大雨会浇灭喷气发动机吗

晨枫

8 B9 T1 e* o) x9 L2 Q; ]' q飞机在滂沱大雨中起降时，人们常会担心：那么大的雨，会不会把发动机浇灭？大雨肯定会浇灭篝火，但一般不会浇灭汽车发动机，但那不是进气道漫长曲折还有遮雨嘛。喷气发动机这么大口一张，雨不就直接进去了？

3 I( D8 m/ V5 r, z6 i必须说，担忧很真实，又很多余。有两个理由：

8 _/ P3 _1 X+ y5 T8 J* ]1、高压压气机出口、燃烧室之前，根据发动机出力状态不同，空气已经由于高度压缩而温度增加到500-700C（930-1300F），特别厉害的情况还有升高到593-788C（1100-1450F）的。在这样的温度下，什么液态水也早成高度过热的干蒸汽了。实际上，再升温到800C以上的话，可能直接热裂解成为氧分子和氢分子了。事实上，燃烧室温度绝对够热裂解了，少量水份可能确实实际上热裂解为氢燃料和氧化剂，反而增加发动机的出力。确实有喷水加力的做法，比如米格-25的发动机，只是这对发动机寿命有一点影响。飞机不会常年在大雨中飞，所以雨水对寿命没有多大影响。
2、大雨时，空气中液态水和气态水的重量百分比也不超过1-1.5%，这点水不足以影响发动机的工作状态，比如显著增加进气密度或者降低压缩温升。
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9 Q0 E2 g& i3 z! K3 D所以，简单地说，大雨滂沱的时候，发动机正常工作不用担心，需要担心的是跑道积水，造成起落架轮子打滑，或者受力不平衡造成横转。

groovy26

有的时候还喷水提高进气密度从而提高发动机推力呢，鹞式起飞的时候就需要。

晨枫

groovy26 发表于 2026-2-10 14:41
; z3 r+ t9 a% D$ R0 s9 L# F有的时候还喷水提高进气密度从而提高发动机推力呢，鹞式起飞的时候就需要。 ...

1 P7 A' {, y% K& h9 P' ?9 G6 V, B& q那都是短时间操作，长了伤发动机。

旺旺的考拉熊

有的时候还是会的，air crash investigation就有这种场景，雨大到一定地步，里面可能还有冰雹啥的，合在一起还是有几率干掉发动机的。具体可以参见TACA Flight 110事故

晨枫

旺旺的考拉熊 发表于 2026-2-10 21:58
有的时候还是会的，air crash investigation就有这种场景，雨大到一定地步，里面可能还有冰雹啥的，合在一 ...

9 O7 R* W2 z% {5 z8 q: ^8 p! k嗯，这个还是很罕见。这家伙碰上倒霉日了。着陆接近是，发动机本来也在低出力状态，燃烧室只比怠速热乎一点，这可能也是原因。