美军所谓的挑战东海防空区真相

natasa · 发表于 2013-11-27 14:39:06

本帖最后由 natasa 于 2013-11-27 14:46 编辑

hotmen 发表于 2013-11-27 14:24 1 C" A* B+ Z7 a) b! O4 i: ?( E. G
贴个图,不说话

如果真是这种情况的话，不就和九段线一个待遇了吗，那我们在论坛里吵架是为了什么。。。

为什么感觉中美有默契，日本说中国派飞机去了。

【ワシントン＝今井隆】米国防総省は２６日、米軍のＢ５２戦略爆撃機２機が米東部時間の２５日夜（日本時間２６日午前）、中国が東シナ海に設定した防空識別圏内を訓練飛行したことを明らかにした。

　日米関係筋によると、米軍は中国が要求している事前通報はしなかった。米国が中国による防空識別圏の設定を認めない姿勢を示したものだ。

　国防総省によると、このＢ５２は、米領グアム島のアンダーセン空軍基地を出発し、尖閣諸島周辺の空域を飛行した。中国側の妨害はなく、予定通り同基地に戻った。防衛省関係者によると、中国の偵察機とみられる航空機がＢ５２から距離を置いて飛行していたが、接近してくることはなかったという。
【ワシントン時事】沖縄県・尖閣諸島を含む東シナ海上空に防空識別圏を設定した中国に対し、米国が一段と批判を強めている。米軍は防空識別圏内で2機の戦略爆撃機B52の訓練飛行を敢行。オバマ政権は、防空識別圏を認めないとの意思を行動で示した。バイデン副大統領は12月2日からの訪日で、この問題をめぐり日本側と結束を確認するとみられる。

第一个确认是没到钓鱼岛，周边空域，第二个是中国派了侦察机跟踪b52，没有接近。

natasa · 发表于 2013-11-27 15:02:10

hotmen 发表于 2013-11-27 14:57
! A5 X0 f. e7 y8 m0 P所以五毛和美分都别急着高潮，兼听则明。

加上日本扩大小笠原群岛防空识别区这个，他们是真闻到到什么东西吧。。。。。。

natasa · 发表于 2013-11-27 16:07:10

美国国务院26日记者会上，对于美军飞机进入东海防空识别区等事件，中国记者@王冰汝和多名外媒记者的提问都被回避，日本记者干脆给发言人上了一课：你知道日本防空识别区是美国划的吗？

这个笑死我了

natasa · 发表于 2013-11-28 01:46:32

本帖最后由 natasa 于 2013-11-28 01:52 编辑

groovy26 发表于 2013-11-28 01:32 , C' K7 }' g- ~8 a; K6 ~
http://www.guancha.cn/military-affairs/2013_11_26_188421.shtml
# C4 |5 A' X5 T; `! r k/ i/ E4 o7 H' r/ W' [: `
这个事情有可能是26号

说是侦察机但是日本怎么归类的也不知道。

中国側は今回、偵察機とみられる航空機を識別圏内に派遣して米軍機を監視した模様だが、軍用機の緊急発進は見送った。ただ、中国外務省の秦剛チンガン報道局長は２６日の記者会見で「状況の違いや脅威の度合いに応じて、相応の反応を取る」と述べており、将来的な軍用機の出動の可能性を否定していない。

（2013年11月27日19時48分読売新聞）

读卖新闻总结的是这样，推测是应急出击的军机进行监视。那句实际意思是看起来像侦察机的飞机，到底是什么型号就不清楚了。

natasa · 发表于 2013-11-28 02:03:29

本帖最后由 natasa 于 2013-11-28 02:32 编辑

MacArthur 发表于 2013-11-28 01:53
! { j; x( @/ F U1 l7 g日本人没有郁闷啊。。。没有丝毫犹豫，全日空和日航紧跟干爹脚后跟，马上站出来宣称要“停止向中方就航 ...

这个前两天就说的差不多了吧，这事还长着呢。那两家因为交了计划书被国会一顿乱骂当然要缩了。这是日本国内政治，中国怎么处理他们都不可能不听国内政治势力，因为那才是真正控制他们的人啊。

natasa · 发表于 2013-11-28 02:59:07

混天球发表于 2013-11-28 02:53 9 f7 T$ Y( b4 i0 r, s( L
“日航911，请通报你的身份”
0 R1 B* o& }5 I3 |* o“就不告诉你”
# f& b0 L8 @: s6 d& _* q“日航911，请通报你的航行目的地”

你这俏皮话一点都不好玩。再说他们说的英语能听懂吗

natasa · 发表于 2013-11-28 05:00:10

本帖最后由 natasa 于 2013-11-28 05:12 编辑

混天球发表于 2013-11-28 04:44 1 c* D* |6 J! c6 R5 F6 Q2 v" [
这个事情本来就不好玩，即使按照民用航空定义的“识别区”，也要实现以下三个管辖权：
9 N, U# q2 a* Y. q) E) Z5 q（1）身份识别。$ f9 N! [: ?& }/ C
...

问题是画这么多年也没有听说过报备和不报的事情啊？我猜测的话是这样，对于没有准备好飞行计划的公司，流量控制会导致其航班被延误，有计划的优先起飞，并不是说不能飞了，而是你的飞机成为了无计划飞机，优先级排到后面，飞的时候还要随时监控，另列计划。

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