基洛级阿尔洛萨（Alrosa）号——唯一的泵式推进的基洛877V

潮起潮落

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ddww111 发表于 2013-1-8 13:42
前置定子和后置定子改成进口导叶和出口导叶更专业些。另外，定子应该称为叶轮。看图上应该是斜流泵的叶轮。 ...

请教几个问题：

  h% \+ i" C* F) Z/ T1、一些潜艇采用导管桨，是否出于降噪与保护桨叶考虑？
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6 L" B3 l$ p, g2、为何采用大侧斜桨的潜艇没采用导管桨？

3、现代潜艇已广泛采用拖线阵，从保护桨叶看，若是采用导管桨，可以避免线阵缠上桨叶（例如俄罗斯的941型就采用了导管桨）。但西方国家潜艇推进器的防护措施基本没采用导管方式，可否介绍一下他们出于什么考虑么？
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这些问题一直没搞明白，特此请教。
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6 V3 P. B$ L% r+ j2 y7 F7 Q谢谢！

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ddww111 发表于 2013-1-9 11:13
泵喷用不着共轴反浆，出口导叶（倒数第二张图）的作用就是消除环量，把速度能转换成压力能。通俗的说，液 ...

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经过导叶后旋转能量有一部分变成了推力，还有相当一部分能量就损耗掉了吧？可以不可以这样理解：就像一个皮球落地，着地时损耗了一部分能量，反弹的能量有所降低？

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维京老海盗 发表于 2013-1-7 20:53
螺旋桨噪声一般是潜艇中高速航行时的主要噪声源，即使在较低速度航行时，螺旋桨噪声也是潜艇的主要噪声源 ...

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现在新型常规艇貌似也不都是七叶大侧斜螺旋桨，正好碰到几个行家，发几张照片一块探讨。

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这艘德国212A型潜艇采用的是六叶螺旋桨。
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这艘德国212A型潜艇就是七叶大侧斜螺旋桨了。

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这艘法国天蝎座级（有译为蝎子级、鲉鱼级的）潜艇单桨起码有十几个桨叶（12个上下？），而且是共轴反转双转子推进。

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TopGun 发表于 2013-1-10 09:39
+ |. L5 h: ]  ~$ r1、忘了以前在哪里看到的，说的是潜艇螺旋桨最好用奇数桨叶。因为奇数桨叶的每个桨叶产生的尾流在互相作 ...

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早期型基洛级的六叶桨

非也，理论归理论，实装归实装。至少在实装上，潜艇螺旋桨桨叶奇数说并不成立，这类照片颇多。我理解，这就相当于YF-23在隐身性能方面优于YF-22，但隐身性能并不是能竞标胜出的唯一标准。

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维京老海盗 发表于 2013-1-10 20:29
0 i8 ?1 H/ K# E( K我印象中有篇文章提到奇数桨叶的加工精度是个难题，桨叶越多精度误差造成的噪声就越大，因此在上世纪末到 ...

- U1 \: x! J# I; O2 P是，早期型基洛级用的是5叶桨，但6叶桨似乎更多，同期的核潜艇也是。
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4 `+ ^" }2 O: Q, S1 B我见过桨叶加工，工人蹲在桨叶上加工打磨，而且是露天，噪音奇大无比，可真是个折寿的工种。战后，外国加工桨叶也类似。

现在用磨床了