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聊聊关于民航客机为什么不给每个乘客配发降落伞

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    楼主
    发表于 2014-3-9 11:05:06 | 显示全部楼层
    坦率地讲,技术上不是不可能,只不过成本会非常地昂贵,乘客是否会愿意为此付钱罢了。

    具体做法就是,研制一种火箭式救生装置,这个装置可以全封闭,一旦需要,从驾驶舱发出指令依次发射,从发射到开伞全自动,落在哪里就是听天由命了。这样做,绝大部分乘客的生命可以得到保全,但是成本极高,因为它需要为每个乘客的座位设置对应的装置,不管是安装费用还是所占用的面积都会成为严重的成本问题。

    相比较目前的乘客飞机保险,这个问题就成为商业可行性问题,具体来说就是机会成本问题。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2014-3-9 19:35:41 | 显示全部楼层
    xlan1976 发表于 2014-3-9 00:51
    这个不太现实,实际上类似的做法在军机上采用过,但发现生存率不太高。。
    另外,不论是客舱整体弹射还是 ...

    说到底还是成本问题,至于说生存率不高,那个就看你肯出多少钱干这个了,但是至少要比全飞机全灭要强多了。

    具体说来,整个客舱弹射是不可能的,但是座椅弹射还是有可能的,当然成本会非常的高。

    点评

    所以是成本问题嘛。  发表于 2014-3-9 23:49
    阿波罗6号的那种单人逃生舱其实很不错,但飞机上舍得配这玩意吗?  发表于 2014-3-9 21:58
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-3-9 23:51:23 | 显示全部楼层
    xlan1976 发表于 2014-3-9 09:08
    基本上来说,整舱弹射其实比分别座椅弹射要容易实现的多,因为客机座椅太多。。这样增加的重量是飞机不能 ...

    其实假使不安排那么多的乘客,也就是只为高端客户服务的话,座椅封闭仓弹射是可行的。当然了,这样做在政治上和公关上肯定通不过。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-3-9 23:56:39 | 显示全部楼层
    xlan1976 发表于 2014-3-9 10:54
    公务机可以考虑,也许这真是个卖点呢
    虽然我个人觉得从以往经验看用处不大,但多骗点有钱人的钱也 ...

    这个方案的问题在于政治上,公众肯定会痛骂的。

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