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	NASA测试吸入边界层的引擎提高最多8%效率	日志随笔	密银 2016-12-11	24 6513	晨枫 2016-12-15 03:32

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分享拙劣的笑话: 热度 62 holycow 2015-2-6 20:33; 上面那个图怎么读：左右发动机的参数是画在一起的，左发是绿色实线，右发是蓝色虚线。比如说第二项引擎警报记录：绿色实线永远是无报警一个状态到底，蓝色虚线起飞后不久就跳到报警状态，说明只有右发故障。来看： CLA Fuel Shutoff，右发的燃油泵一直是开的，左发的被人为关闭。 Beta，右螺旋桨在发动机故障之后由系统自动顺桨，左螺旋桨在左燃油泵关闭的同时顺桨。也就是说，机组人为将左发顺桨，然后切断燃油供应。想起了那个拙劣的笑话： Is it the left engine? Right! 临坠毁前，左发燃油供应恢复，但顺桨未解除；随后右发顺桨解除，右发警告人为关闭。你倒是想重启哪一个引擎啊？驾驶舱里坐了三个人，加起来超过两万小时的经验，就不记得IDENTIFY, VERIFY... 昨天那个挖角的新闻，我说你们看问题的角度都错了，让我来提醒一下：; 2155 次阅读|31 个评论

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