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日志

世界上首款陆军速射炮:法国M1897型75MM野战炮

热度 18已有 8093 次阅读2012-8-14 15:54 | 法国, 世界, 速射炮

注:很多人不知道,甲午海战中速射炮是个什么样子的,为了有个感性认识,我把首款陆军速射炮找来了,其实很熟悉的炮。


速射炮的4个改变:增加了驻退机和复进机,一个是液体摩擦、一个是压缩弹簧。改变还有就是炮闩和炮筒装药,炮闩没有必要用螺式炮闩了,因为药筒装药嘛,不怕跑气,用楔式炮闩更方便。

速射炮的缺点就是不能上大口径。即使现如今,远程火炮还是使用药包装填,只是加了驻退机和复进机罢了,驻退机从摩擦式变成了液压式。

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法国M1897型75MM野战炮:为日军绽放“死亡之花”


       同样是在台儿庄大战期间,来自西南边陲的数万滇军将士也与西北军并肩作战,他们在大运河北面死死拖住日军板垣师团,保证了友军的后顾无忧。滇军是“云南王”龙云一手打造的精锐力量,所有装备都从法国购买,拥有许多内地部队都觉得稀罕的武器,这其中就包括法国制造的M1897型野战炮。一听它的编号,就知道年代久远,但可别小看了这型老炮,它更为人熟知名字是叫“75毫米法国快炮”,它率先引入“快速发射”的概念,安装了炮架后坐系统和快速反应炮门,能在一分钟内打出十几发炮弹,使得其他同时代的火炮一夜之间全都过时,即便在抗战期间,它照样适合于中国战场。



       在关键性的禹王山保卫战中,滇军第184师把“法国快炮”安置在阵线开阔面上,按照“四炮联线,机枪压阵”的布置格局,形成绵密的火网。血战中,日军板垣师团不断向海拔并不高的禹王山发起轮番集团冲锋,“法国快炮”果然身手不凡,重达7公斤的榴霰弹被快速地抛到8000米外的日军队伍,绽放出“死亡之花”,许多日本兵还没见到滇军长什么样就命归黄泉了,侥幸接近到“法国快炮”阵地的日军又遭遇到护卫机枪的猛烈扫射。几番较量下来,板垣师团最终未能救出向陷入我军重围中的矶谷师团。



       由于抗战中使用较少,“法国快炮”并不为人所知,不过前段时间热播的电视剧《亮剑》倒是惊鸿一瞥地展示了它的风采,出现在“李云龙攻打平安县城”的情节里。


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       到 19世纪后期,后膛装填的线膛炮才得以永久存在下来。这个时期的火炮还经过另一种人们期待已久的设计上的改进,这就是射击时可有限地抑制火炮后坐的措施。 老式火炮具有的自由后坐长至少应该说是可怕和危险的。在反后坐装置出现以前,舰用火炮有时会后坐过甲板中央,连桅杆都得用某些具有弹性的材料保护起来。 1807年,英国皇家“维多利亚”号军舰曾用滑轮和重砣制止火炮后坐,但收效甚微。那时,火炮射击后得由炮手拖回原位。这就需要有一个用以决定炮班需用人 数的标准,炮班人数是按有500磅后坐力需用一人来定的。如果把这一标准用到现代重型火炮上,则有的炮班的人数将远远超过一千人。当然,由于舰船空间有 限,射击后使火炮复位的操作将比在地面更为困难。但是,野战火炮的炮手也有充足的理由要求解决同样的复位问题。射击后靠人力使火炮复位是件非常费力的工 作,而且还会降低火炮射速。关于“滑铁卢”战役的报道表明,到战役末期炮手们已不能胜任这种纯属体力劳动的拖炮工作了。在制造一种有效的反后坐装置上进行 了多次尝试后,法国终于制出了至今仍然出名的M1897式75毫米野炮。这种75毫米野炮在结构上包括一个能完成两种重要功能的液压气动式反后坐装置。该 装置一方面能吸收射击时作用在火炮上的后坐力,另一方面还可使火炮复进到射击前的原有位置。后一种功能是这种反后坐装置与当时也在进行试验的其他反后坐方 式的不同之处。


   法国75毫米野炮的反后坐装置有一个液压式驻退机,该驻退机通过迫使驻退液通过一个小孔来吸收后坐能量。与此同时,火炮的后坐运动压缩驻退筒里的空气。后 坐力一消耗殆尽,压缩空气即膨胀使身管复位。这种可控后坐周期时间很短,具有明显提高火炮发射速度的潜力;但是在有关射速的问题上,弹药也是一个值得考虑 的因素。在当时要使火炮真正成为得到炮手承认的“速射”火炮,其弹药必须是一次装填的定装式弹药。法国75毫米野炮就是使用定装式弹药,因而满足了速射火 炮对弹药的要求。该炮与使用药筒的现代火炮不同,它使用螺式炮闩而不是使用楔式炮闩。


注:

反后坐装置
  所有火炮都有反后坐装置,以在适当的距离内使其后坐部分停止后坐。反后坐装置还能完成其它功能:使炮身复进到原发射位置,控制炮身复进(或反后坐)的速度、在火炮的整个高低射界内都能使炮身保持在复进后的位置上。
  现将后坐周期叙述如下。发射装药被点着后,火药气体压力开始迅速上升,然而开始时,火炮和弹丸都不运动。在火药气体上升到足以使弹丸运动时,也就是达到启动压力时,弹丸才开始运动。与此同时,后坐开始。后坐将一直持续到弹丸离开炮口、火药气体停止作用时为止。然后,后坐周期中的复进阶段开始。在复进的最后阶段,复进受到严格控制,速度减慢,以使炮身平稳复进到原发射位置,使炮架不产生震动,并使炮身原有的高低角和方向角无变动。在后坐部分停止运动后,后坐周期结束。反后坐装置主要由驻退机和复进机组成。另外,根据前面已提到的主要部件的设计和炮架类型,反后坐装置还有两个可用、可不用的部件。这两个部件就是复进控制装置和变后坐装置。

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发表评论 评论 (1 个评论)

回复 绿梧桐 2012-8-15 00:17
砖家啊。

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