小米造车的十大罪状（补全了）

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不识数党再现江湖！！！   说好了十大罪状，结果只有五个，



小米汽车发布会一开，问界等车纷纷降价；昨天小米汽车已经开始交付，雷军亲自和第一位车主合影；试驾车预约到了深夜12点，每人只能开一小圈，第二天早上8点继续...     目前订单数量火爆，努力在年内完成...  

就这些成绩而言，小米汽车已经是空前的成功了。


小米的人设，就是雷军本人的特点：低调务实，物美价廉。    这两天张颂文和雷军的互动公关做的分寸很合适，大家会心一笑的同时也充分加强了这一人设。

舆论圈有两句话说明了小米汽车的成功：
1.小米的东西就是一分钱一分货，所以买小米未必很炫，但心里很踏实
2.小米汽车开出来，没人会觉得这是网约车。

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晨枫 发表于 2024-4-6 22:27
昨天困了，数了五个罪状后，呼呼去了，今天再加五个。

质量才真是小米的生死关卡。听说雷军自己 ...

4月5日，小米王化在微博对此回应称，经现场勘察为地面上存在现场搭建交付仪式物料颗粒，经后轮碾压后粘附在轮胎上，后自然掉落被视频记录下来。请大家放心并非车辆螺丝脱落，也感谢细心网友的发现。据中国证券报此前报道，王化为小米集团公关部总经理。


随后，雷军转发了该条微博，并配文：“大家现在都是拿着放大镜来看小米SU7，我们压力很大。但很多拿放大镜看的问题，可能不是问题。大家有空仔细看一下。

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小木 发表于 2024-4-6 21:37
本前员工表示反对。。。。。
物美价廉大部分时候是有的，低调务实没见过。。。 ...

当然是兄弟你这个内部懂行的说了算     

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晨枫 发表于 2024-4-7 02:07
今天把十大罪状补全了，票兄再看看？

看车不飙车，车评不车震，嘿嘿。 ...

关于第七条雷军自己也提到了：小米三年内就造出车来这个奇迹，很大原因是中国的供应链完善，莫非也是看了晨兄的分析文章？

关于产品定位，雷军的原话：“小米汽车将是50万内最好看的，最好开的，最智能的轿车。”  最好看排第一，正如 @史节 兄的分析，精准到鸡贼的地步。

国内庞大的米粉市场，是小米汽车后发先至的巨大潜在优势。  发布会上雷军喊了几嗓子“小爱同学...”导致全国观众的小米音箱同时应答（包含俺家的），最终把全国应答服务器喊崩了。


关于比亚迪，看到个评论蛮吓人的：3月上旬第一周新能源汽车销售量（台），BYD第一，但再不努力2-10名加起来已经快要超过BYD了  




...



作为新能源车的后来者，小米汽车目前的成绩相当不错。未来几年再接再厉，把问界M15彻底打成白菜价，我就可以出手了。        

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料理鼠王 发表于 2024-4-7 07:42
确实没法做网约车。
但不排除，偶尔有顺风车。

肯定有人会用作网约车，多火呀~   

顺风车就更可能咯，还有人开玛莎拉蒂呢...

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tangotango 发表于 2024-4-8 16:01
网约车不可能，小米溜背轿跑后排空间小、坐垫角度撑不到大腿。国内电动的网约车都是后半截比较方正的，这 ...

这里有视频：https://haokan.baidu.com/v?pd=wi ... 2077375947425689068

视频里有具体参数和现场后排坐姿。国内网约车平台（包含专车、快车、顺风车几个档次，从高到低）的标准如下（具体规格要求因地区而异）：5座以上，7座以下

燃油车的排量不小于1.6升或1.4T，轴距不小于2650毫米；
新能源车和清洁能源车三厢车型的车身长度不小于4600毫米，轴距不小于2650毫米

小米SU7轴距3000毫米，车长4997毫米，车宽1963毫米，车高1455毫米，这属于标准C级轿车水准。所以小米做网约车是妥妥的没问题。但客观的说，作为一款轿跑，小米汽车的后排空间只是大约够用，肯定不是很舒适。


国内出差比较多所以常坐网约车，北上广深的网约车里，广汽电动车的主力车型埃安或传祺档次不够，只能做快车。专车最多的是比亚迪汉系列，后排确实很宽大舒适。也坐过小鹏等车型（司机说广州不行，但在顺德就可以做专车了），后排只能说一般般，估计和小米汽车差不多。

小米汽车未必愿意和网约车平台开展合作，担心大规模做网约车会影响营销形象。  但不能排除个人司机带自己车入平台，网红经济的时代，啥都可能。

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yaquan 发表于 2024-4-8 11:41
小米的产品用的不多，印象还是不错的。
不过最近在抖音连续被推送了好几个有关小米汽车的视频，内容语气还 ...

这就属于较为低劣的营销手段了   

甚至包括 @黄序 兄在24楼的抱怨，也有可能是另一种营销：低级捧+高级黑，双管齐下，反正关注度起来了就是胜利。  小米在营销上是很厉害的，具体要请教前内部专家 @小木 兄弟咯  


因为不喜欢某人，一直不肯用胜利的羽毛球拍。   目前还在坚持，不知道能坚持多久。   尤尼克斯的拍子怎么都那么贵啊？ 所以俺略有点动摇了...   

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常挨揍 发表于 2024-4-8 20:27
小米后排据评测说不行，地台因为塞了电池太高、顶上因为线性没法升高，说是1米7加的个子乘坐感受都不咋地 ...

低端价位轿跑的后座肯定是不舒适的，奔驰宝马奥迪等品牌价格在50万以下的莫不如是。这也是雷军为啥说要做“50万以内最好看、最好开的轿跑”

开过老款的保时捷911，当时还有个公司MM非要一起坐，上街兜一圈那是真拉风啊回头率真高啊...MM说坐这车我都觉得自己是美女了  


但超过10公里PG腰背就难受了（谁开谁知道），远不如老丰田佳美。


保时捷Panamera是俺坐过最舒适的一款轿跑了，可惜买不起   

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晨枫 发表于 2024-4-9 00:49
和美女坐在一起PG疼，连腰背都疼，这是什么节奏？

啥叫老司机呢？   逢车必然开，一开必超速               


晨兄绝对属于老司机里的战斗机~