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[其他] 北京游之小米汽车工厂和亦庄机器人4S店参观

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2021-1-29 10:21
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    [LV.8]合体

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    楼主
     楼主| 发表于 昨天 21:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 凡卡 于 2026-6-14 00:17 编辑

    带孩子去北京,不能光去名胜古迹,也要看些他们更感兴趣的新奇东西,我预约了两个参观,都是在微信小程序上预约的,一个是小米汽车超级工厂,参观免费,工厂里还有卡丁车项目,这个是收费的,69一位,既然去了,肯定给孩子安排上。据说这个工厂参观还不太容易预约到,需要打电话确认,我没有收到电话,申请了两天就批了,可能现在没这么热门了吧。另一个是亦庄的机器人4S店参观,这个是收费的,每个人98块。

    小米的预约是下午四点半,但我们迟到了,五点才到,北京的交通真是一言难尽,坐网约车60多,一个多小时才到。参观分两部分,第一部分是小米展厅的介绍,第二部分才是重头戏,工厂内部参观。我们到的时候展馆的介绍刚刚结束,正赶上坐小车进车间,总算是不虚此行。

    进车间之前,手机要先把摄像头盖住,因为里面是禁止拍照的,敞篷小车走进压铸、冲压、总装等六大车间,看几百台工业机器人挥舞手臂,感受一体化压铸的黑科技,妥妥的工业科幻大片即视感。车间里工人不多,自动化的机器人才是主力。各个车间之间运输部件的也都是机器人小车,有的在地上走,有的是在房顶的轨道。从车间出来之后,就在展厅逛逛,小米的SU7和YU7是主角,这两款车都挺漂亮的,孩子钻车里去就玩起了里面的触屏不愿意出来。

    如果大家还记得,美股每隔一段时间都会推出一个概念来炒作,吸引人去股市里搏杀,现在最火的概念是AI,十年前应该是区块链,中间的几年美股最火的概念是造车,每个科技巨头都推出了自己的造车计划,2014–2020 年前后,美国一堆科技 + 互联网 + 传统车企都在喊造车 / 做自动驾驶,硅谷科技巨头:都下场了,多数 “雷声大、雨点小”,其中就包括苹果,微软,谷歌和亚马逊,但最终造车成功的一个都没有,除了带头大哥特斯拉。

    中国企业也在跟风,互联网造车新势力在2014–2015 集中成立,和苹果泰坦同岁,最后蔚小理活下来,科技巨头在2012年才下场,小米在2021 年 3 月才正式官宣造车,投入 100 亿,2024 年量产 SU7。

    做个总结的话,美国发明出炒股新概念,然后在股市大赚特赚,退潮之后,剩下的不多;中国太实在,把美国的概念当真了,国家补贴 + 传统车企转型 + 互联网新势力扎堆(蔚小理活下来)+ 科技巨头观望后入场 +供应链爆发(电池、电机、电控全球第一)。退潮之后,一不小心新能源汽车产业就成了世界第一。

    现在的AI也是同样的情况,美国人炒作的概念,推出了新的明星英伟达在股市割韭菜,而中国又当真把AI做成了,迎来了机器人产业的大爆发。


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