设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 5294|回复: 29
打印 上一主题 下一主题

[军事] 成都上空响起很大爆炸声是怎么回事?

[复制链接]
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:28
  • 签到天数: 1247 天

    [LV.10]大乘

    楼主
    发表于 2015-11-28 18:14:49 | 显示全部楼层
    http://bbs.meyet.com/forum.php?m ... 8&authorid=5651

    笑佛
    刀兄分析科学严谨:歼20首飞就是涡扇十五,今天也涡扇15,将来服役还是涡扇15。否则,飞火推一体化就不可能兑现。虽然首飞、今天、将来服役的涡扇15性能上是有改进的,具体型号略有差异,但都是涡扇15。

    刀口
    笑佛兄说的不错,这次成都巨响就是15作怪,轻轻松松过音障,整机38吨推力,军推至少是28吨,足够了。

    笑佛
    为何歼20在2011年首飞?咋不2006年首飞?咋不2017年首飞?因2006年涡扇15才在地面做试验,2011年正好需要做飞行试验,2017年就批量生产了。歼20是专门为涡扇15发动机做飞行试验研制的原创机。

    笑佛
    原创机不是组装机,不可能像歼11那样,现按苏27的散件组装起来,然后再买毛子的发动机按上试飞。像F22、歼20之类原创机,从首飞开始就有选定的发动机,从首飞开始就试验发动机,飞机的服役和发动机服役是同步的。

    笑佛
    歼20在2011年首飞时,初试涡扇15,飞行比较平缓,。而前几天成都超音速巨响,说明涡扇15已经开始飞高速剧烈动作。发动机从地面试验到空中试验到正式定型往往需要10年左右时间,F22与F119,歼20与涡扇15都如此。

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2024-5-26 17:04 , Processed in 0.036323 second(s), 17 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表