日志
重塑荷兰
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2015-8-30
我的同事嘎四是我们公司全球变化工程项目的协调人，曾经多次带队或以私人名义赴荷兰考察，对荷兰的三角洲工程项目赞不绝口，说整个项目工程的设计完全打破了传统，趋吉避害，隐巨大项目于无形，寓静于动，以四两而拨千斤。网上查了查，两年前（2013年）新华网《海水上升，人类怎么办？》有一段中文的总结，可以大致概括荷兰的三角洲防洪工程项目：
- 一场灾难不仅可能改变一座城市的政策，也可能改变一个国家的命运。1953年1月31日夜晚，风暴袭击荷兰南部省份泽兰，堤坝被冲毁，1836人遇难，接近泽兰一半人口。灾难之后，荷兰启动一项规模巨大的筑坝防洪项目，取名“三角洲工程”，历时40多年，耗资60多亿美元。其中一个重要工程是27年前完工的“东斯凯尔特屏障”，长5英里，用于保护泽兰。最新一个工程是完成于1997年的一座可移动屏障，用于保护鹿特丹港及其150万居民。
- 荷兰的主要海滨屏障依据世界上最严格标准建造，能抵御万年一遇的风暴（美国的标准是百年一遇）。眼下，荷兰政府正考虑是否提升防御水平，以应对海水上升的威胁。这对这个国家来说至关重要，因为荷兰26％国土低于海平面。荷兰有长达1万英里的防洪堤坝，但几乎没有人意识到它们的存在，因为这些堤坝完全融入周围环境，让人难以察觉。在鹿特丹这座平坦的城市里，如果你发现自己走在一条坡路上，这可能就是一道堤坝；一条车水马龙的繁华街道，也可能是一道堤坝。
- 今年2月，鹿特丹市气候证明项目经理阿瑙德·莫勒纳尔带领美国《国家地理》记者参观了市内几个隐秘的防洪工程：一处地下车库，可蓄积1万立方米雨水；一条含双层人行道的马路，底层人行道可用来蓄水；还有默兹河畔的浮阁，看上去像一座座透明圆顶帐篷，约三层楼高，彼此相连，用塑料建造，重量为玻璃的百分之一。这些浮阁可用于开会和布展，但其主要目的是展示城市漂浮建筑的广泛前景。预计到2040年，鹿特丹将有1200户人家漂浮在港湾。浮阁设计师巴特·娄芬说：这些建筑不仅对鹿特丹意义重大，对世界许多城市都很重要。
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