奔驰时尚了一回
本帖最后由 晨枫 于 2017-11-27 11:18 编辑奔驰是最老资格的汽车品牌了，但从来不是最时尚的汽车品牌。但最近10年来，奔驰不知道吃了什么药，开始时尚起来了。
https://icdn-7.motor1.com/images/mgl/kmR24/s4/2018-mercedes-a-class-render.jpg
顶级轿车再时尚，其实不领导潮流的，最要紧的是大众级。对奔驰来说，这就是A级。这是2018年的A级。外观也就是“渐进”吧，悦目，但谈不上突出
http://www.luxurycarsdesign.com/wp-content/uploads/2017/04/2018-Acura-RDX-Detroit-Front-Model-and-Grille-Redesigns.jpg
不过这个大嘴巴前格栅被Acura学去了，不仔细看，还真不容易看出来。至于这个样子好看不好看，百货中百客吧，不是我的菜，不等于不是别人的菜
http://st.automobilemag.com/uploads/sites/11/2017/04/2018-Mercedes-AMG-GLA45-4MATIC-rear-three-quarter-04.jpg
A级两厢车的后背是很典型的“欧洲风格”，不看三尖星标，还不容易看出是奔驰
http://s3.caradvice.com.au/thumb/770/382/wp-content/uploads/2017/04/2018_mercedes-benz_a-class-sedan_concept_04.jpg
在中国市场，可能三厢的居多。A级进中国市场了吗？
http://images.car.bauercdn.com/pagefiles/78105/1040x0/interior-a-class-03.jpg?scale=down
新A级引领的是内饰潮流。传统内饰最大的问题就是通风口和中控台的冲突，两者抢地方。为了出风和控制方便，都需要在中控台偏高的位置。这冲突几乎是无解的。现在好了。显示与控制分开，控制在垂手的地方，显示抬高（还可以触屏控制，又是加钱的好机会），出风口的位置刚好，下面是额外的储物空间，皆大欢喜。这样一块显示板竖立在前面，看起来有点突兀，但制造上便利了后面仪表台的整体模塑，没有了额外的instrument pod开口，可以少用材料，减轻重量，增加刚度，降低成本
http://images.car.bauercdn.com/pagefiles/78105/1040x585/interior-a-class-01.jpg
整体仪表板其实分成两段，但这样全数字化不仅式样新颖，还制造成本更低。显示是软件控制，连接是电信号，免除了好多安装中的仪电工作量，也容易升级或者增加功能。生产线上都是一样的车子下线，规模经济效益好，但dealer那里装载不同配置的软件，榨取不同的利润，简直是资本家的理想境界
http://images.car.bauercdn.com/pagefiles/78105/1040x0/interior-a-class-08.jpg?scale=down
覆皮的是靠手，前面的是小触屏，取代游戏杆、拨钮等，很酷，实际上制造成本还低，可靠性也被笔记本和平板千锤百炼出来了，只有很少的传统按键，用于最常用、最关键的功能。在现代制造环境中，这样的机械按键才是成本最高的东西，制造、安装、修理都不容易，也容易坏
http://images.car.bauercdn.com/pagefiles/78105/1040x0/interior-a-class-04.jpg?scale=down
出风口还加了LED灯光显示，不难做到的东西，但制造气氛的效果很好
http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2013/06/Mercedes-Benz-illuminated-three-pointed-star.jpg
奔驰的C级、E级还有带灯光照明的三尖星标，在加拿大是4000刀的选项，欢迎剁手，估计A级也有这样的选项
http://suggestionscar.com/wp-content/uploads/2016/12/2018-BMW-3-Series-G20-Review-Interior.jpg
对比一下宝马3系2018年款，内饰就有点老气横秋了
https://2.bp.blogspot.com/-i3h3eDEgzrA/WROpE-4OJlI/AAAAAAAAB74/a5mRxpX21WohkpnjY0HKIlSgkrXm5HmrgCLcB/s1600/BMW-1-Series-10.jpg
与奔驰A级同级的1系也是一样 宝马内饰一向不行，1系，3系都很矬{:214:}
方恨少 发表于 2017-11-27 12:34
宝马内饰一向不行，1系，3系都很矬
奔驰原来也不怎么样，死板得很。现在不知道吃了什么药，活过来了。即使对比本该最老气横秋的顶级的S级和7系，也能看出差别：
http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2017/04/2018-Mercedes-Benz-S-Class-cabin-01.jpg
https://carwow-uk-wp-1.imgix.net/BMW-7-Series-dashboard_0.jpg?ixlib=rb-1.1.0&fit=crop&w=1600&h=800&q=60&cs=tinysrgb&auto=format C系列奔驰怎么样呢？我朋友强烈反对我购买C系列奔驰，他说C是伪奔驰。
他开了好几年皇冠，之前开的是凯美瑞。
他推荐的车是雷克萨斯和宝马。 渊浩 发表于 2017-11-27 18:26
C系列奔驰怎么样呢？我朋友强烈反对我购买C系列奔驰，他说C是伪奔驰。
他开了好几年皇冠，之前开的是凯美瑞 ...
20年前还可以说这句话，这几年的C系很不错了，在豪华方面是缩小版的S级，在操控方面都和宝马3系有一拼，个人不觉得宝马更好。Lexus嘛，特别追日本工匠精神的话，那就是它了，否则Lexus就是豪华版的凯美瑞。 请教晨大，新出的凯美瑞怎么样啊？最近好像很热的样子 请教晨大，新出的凯美瑞怎么样啊？最近好像很热的样子 月近天心 发表于 2017-11-27 20:40
请教晨大，新出的凯美瑞怎么样啊？最近好像很热的样子
很热吗？没有注意啊。个人不大喜欢这个样子，太做作。蹩脚电影里“戏不够，歌来凑”的意思。不过这纯粹是个人感觉，毫无根据，因为我没有开过Camry。就质量而言，丰田一向是很不错的。
https://hips.hearstapps.com/amv-prod-cad-assets.s3.amazonaws.com/images/media/51/2018-toyota-camry-inline1-photo-684058-s-original.jpg?crop=1xw:1xh;center,center&resize=800:*
https://media.ed.edmunds-media.com/toyota/camry/2018/td/2018_toyota_camry_dsh_td_803171_1600.jpg 月近天心 发表于 2017-11-28 10:40
请教晨大，新出的凯美瑞怎么样啊？最近好像很热的样子
中规中矩，没啥优点也基本没缺点。 晨枫 发表于 2017-11-28 10:57
很热吗？没有注意啊。个人不大喜欢这个样子，太做作。蹩脚电影里“戏不够，歌来凑”的意思。不过这纯粹是 ...
中控这斜襟实在是不习惯{:198:}
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