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日志

去老挝，真的不容易

热度 47已有 1097 次阅读2020-9-13 22:34 |个人分类:聊天

1543天！中国-老挝唯一跨国铁路隧道终于挖通了

http://news.mydrivers.com/1/713/713064.htm

摘录一点：

友谊隧道是连接中国和老挝的跨境隧道，也是中老铁路唯一的跨境隧道，全长9.59公里，其中我国境内7.17公里、老挝境内2.42公里，设计时速160公里。为体现中老两国传统友谊，故取名为友谊隧道。

目前，中老铁路国内玉磨段93座隧道已贯通80座，剩余13座、总长10公里

中老铁路是首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国装备、与中国铁路网直接连通的国际铁路，全长1000多公里

中越其实一直在老挝明争暗斗，明年建成这个大通道，中国的影响力可以进一步加大，当然分枝走向柬埔寨、泰国、马来西亚直至新加坡，中国扎扎实实整合东南亚。

刚表态过的朋友 (41 人)

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发表评论评论 (14 个评论)

回复李根 2020-9-13 23:46: 向建设者致敬

回复马鹿 2020-9-14 01:06: 最不能接受的中越边境的友谊关, 镇南关才是真谛.

还有丹东必须是安东!

回复熊掌 2020-9-14 02:04: 马鹿: 最不能接受的中越边境的友谊关, 镇南关才是真谛.

还有丹东必须是安东!
+10086

回复雨楼 2020-9-14 04:36: 安南外长打脸王外长，等着看如何还回去！

回复锦候 2020-9-14 07:30: 马鹿: 最不能接受的中越边境的友谊关, 镇南关才是真谛.

还有丹东必须是安东!
什么这关那关的的，直接灭了国就完了！恢复交趾旧称就好了！

回复料理鼠王 2020-9-14 07:36: 随着经济发展，越南的经济体量很难拉动老挝的发展，被边缘化是必然的。这就是在大国邻国的宿命。

回复响马 2020-9-14 08:54: 小时候看的，铁路是侵略者的吸血管……

回复龙血树 2020-9-14 09:54: 马鹿: 最不能接受的中越边境的友谊关, 镇南关才是真谛.

还有丹东必须是安东!
+1

回复伯威 2020-9-14 15:39: 马鹿: 最不能接受的中越边境的友谊关, 镇南关才是真谛.

还有丹东必须是安东!
中帝对安南的压力应该大过当年毛熊对兔子。

回复常挨揍 2020-9-14 19:01: 俺家对面的酒店里就是老挝驻长沙领事馆

回复常挨揍 2020-9-14 19:04: 马鹿: 最不能接受的中越边境的友谊关, 镇南关才是真谛.

还有丹东必须是安东!

回复王不留 2020-9-14 22:24: 小小安南，还跟我天朝争呢？自古以来，安南也是。。

回复 testjhy 2020-9-15 22:09: 常挨揍:

回复红茶冰 2020-9-16 22:20: 马鹿: 最不能接受的中越边境的友谊关, 镇南关才是真谛.

还有丹东必须是安东!
其实吧友谊关之前是在越南境内，从这到中国至少还有几十公里才到中国边境版图，1979年之后这块地就名正言顺属于咱们的了~~

testjhy

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