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温哥华港口空集装箱淤了，空船往亚洲跑的利润太离谱

喜欢就捧捧场: 没有宏观调控的物流就是这么生猛 (10-13 04:46)
MacArthur: 疫情之前这个“宏观调控”是谁在掌控？ (10-13 05:50)
松叶牡丹: 看不见的手 (10-13 05:52)
马鹿: 市场 (10-13 06:12)
helloworld: (10-14 03:48)
宝贝小猪: 一切都会好起来的 (10-13 04:52)
李根: 拉着空箱子跑回亚洲为何不行呐？调度拉胯不能及时把空箱子装船吗 (10-13 05:20)
MacArthur: 估计是到港还得卸船耽误时间，多抢一天挣的钱比一船空箱子多 (10-13 05:50)
马鹿: 会不会比疫情前要等更久很多的时间 (10-13 06:13)
drknight: 装卸箱子都花时间 (10-13 07:27)
老福: 除港口装卸外，有报道说拉东西到中国后有额外的检疫要求，意味着更多时间浪费。 (10-13 22:27)
老兵帅客: (10-13 08:33)
雨楼: 空箱不是在物流终端产生的么。谁负责把它送到港口？港口不可以拒收么？ (10-13 08:58)
喜欢就捧捧场: 已经拒了一段时间了，现在是gridlock 的状况 (10-13 18:45)
七月群山: 问了国内，箱源早解决啦 (10-13 09:22)
嘉洲: (10-13 09:54)
李根: 北美现在真是拉胯，运输也拉胯，生产也拉胯，就特么印钱不拉胯 (10-13 10:38)
嘉洲: (10-13 22:15)
北京阿新: 反正快到了印了也买不到东西的时候了 (10-13 23:23)
伯威: 结合回复看了半天才明白，现在空箱不缺了，所以是空船跑亚洲最挣钱。 (10-13 13:50)
锦候: 听说美国港口的效率太低，卸一个货柜的时间是中国的两倍。所以很多人不愿意跑美国，现在新冠码头卸货等的时间又比平常久。 (10-13 21:54)
jerf71: (10-14 00:33)

2021-10-13 04:45 回复|

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