马克西姆 发表于 2013-2-1 10:52 + c+ J/ M. }' }5 u$ K
开飞机就是复杂啊,一大把事情、一大堆仪表。这要是以后人类进行宇宙航行呢?神秘失踪是不是就成了家常便饭 ...
哈酷 发表于 2013-2-5 01:02 / H( d! f- \, m" @- q4 y
机长的责任太大了。
首先加德满都机场没有进近雷达,那么只能程序引导,这种情况下pilot in command,你飞 ...
holycow 发表于 2013-2-5 23:58 + G' T0 M1 i; A5 S
副驾一直在埋头想从FMS里调Romeo的位置,那机长还时不时分心指点一下副驾怎么才能把Romeo调出来。
CRM完 ...
喜欢 发表于 2013-2-6 06:07 ) l, Z3 v1 D# L$ n$ V k& `1 y: T
属于机长业务不熟?他第一次飞这个航班?) w3 ~3 Z/ t) b! p& m. C% q
无论是航图 标法 成问题,还是机长/副机长 读图 成问题——总归是 ...
哈酷 发表于 2013-2-5 21:07 " j5 \/ t! L6 h# P- g# _2 @- ~
ROMEO是航图上的一个点的名字,你可以这样理解,司机开车的时候在GPS上找个路标,结果输入了以后死活出不 ...
哈酷 发表于 2013-2-6 12:22 " V& T- T- O4 W3 |2 v
嗯,我稍微具体点讲下用FMS和我们开车用GPS的区别,一般人开车只要填了目的地,是不管路径怎么走的,GPS ...
隧道 发表于 2013-2-6 13:30 0 G6 ?3 `) x6 H# h. ]
比开车只多了一个高度吧?还有就是加油不方便。9 r: l# I X! C2 L8 }3 _2 C
但考虑到没有红绿灯,只在自己航线里没有障碍物。也挺容 ...
隧道 发表于 2013-2-6 14:47 ' V. `. s: d( p0 q
把经常看后视镜改成经常看高度表就是了。( y" B# c. b& o9 p7 Q1 C( Q
当然看后视镜只是看一眼,这个高度表要维持在一定范围内,要稍 ...
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