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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    . ]- i4 [; ]  {0 W宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    % s" C% W; f2 ^0 ]' [' `Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    " z8 g) v* m, Q0 b我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    5 V# V1 p6 p6 U/ s1 e$ O7 G1 M9 n% S另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?6 }: N7 u! ^6 S: n
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    : Q0 P! c% E9 l9 d6 b! G从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    6 小时前
  • 签到天数: 2372 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 8 X; @1 v4 q3 {1 Y* z
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    - o8 L( ~+ k: ?在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。" X) }1 y- @3 j  M# q8 M9 |" @! s

    / O! Z3 W% J0 Q! |0 o年初手下一个女工 ...
    * N( z/ A4 K  K% n

    6 v/ D+ G0 v% V1 t# T6 w3 O# I6 e当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 小时前
  • 签到天数: 2965 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?9 m$ X' J- r) ^# K4 g" }2 _+ a
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?5 Z2 q1 w5 {2 s" o

    8 K9 a: U+ T" t9 ~3 ~每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-8-14 08:09
  • 签到天数: 1778 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 06:22
  • 签到天数: 2025 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    ! v& _& ^. C! o; ?9 K5 y师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    4 x! T# _2 J" y' D2 DWIENER’S LAWS- ^3 w: r1 \2 x) s' L

    " O6 J) J& f& q7 Y% A8 r1 V3 k$ v(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    - r7 v0 a$ o$ Y9 g; l: G2 f) ~! P- P. s+ J1 h; l4 l) l
    17. Every device creates its own opportunity for human error.
    4 t; a  k* q+ ?7 S5 T
    + |7 `6 ^$ u7 \1 J18. Exotic devices create exotic problems.7 ~5 }! w/ F. d$ A% o& u9 G: T
    4 ?' M& _1 e1 J% r! f/ L' W' D+ d) U
    19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    ( X. j: i+ a) v  N! Y6 q) K& Y) ^. y% K  i+ o+ w& b+ A- \! n+ v
    20. Complacency? Don’t worry about it.1 ~  t8 H0 v- p' o2 o; z" C- G0 ~
    . p" o& f: m( T/ T2 s$ W% z
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    $ v4 Z5 |* F: D5 ]# r/ H6 p- C' C" _& m# r' `7 Q" H1 ]% H* O* ^
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.$ H2 D4 S' x" L8 |7 N4 g- u. l0 t  r

    $ N( I& t0 W! a, r23. Invention is the mother of necessity.
    + a: N8 U' N& W( ]
    8 G" a/ f3 x  c& z- p0 T/ O" ]24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach." X, F0 F( u/ E" c" c
    * j# a/ [- \1 {. d' M
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.# N4 Q0 n. F. O3 b8 X# C; D! ~4 e- D( U

    1 o: r7 `# G- L. T0 {: D! W26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.) l, _3 ~3 m; b
    " U3 u- z, P* ]4 S+ u- e9 f
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.0 a6 {: k& n# ?  X! M) e! Q( `

    $ h' e: ]- q! B4 n& V! m3 J28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.7 m/ _( n" d' S
    5 x" s& c$ _. Z2 `" c0 ?
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.8 y% }0 ]% J. q  }' h4 |

    / c3 K" m3 u  M* d( q7 q30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    $ H7 u4 ~1 n- S& s9 f; \7 @4 M  P9 h+ }# S
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.  o. f) a& U' K+ W, }

    & @: c8 [7 ^) n( thttp://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    + V. n6 t, B' A6 Q: d并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    $ c9 i7 O1 B4 T
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00  d6 e+ i4 _( X8 I1 j
    这个~~~下面没有了?

    $ m" e/ T. e7 U0 N

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