|
本帖最后由 晨枫 于 2021-12-5 13:08 编辑 $ O" J9 o0 u1 u1 c& j
6 K& \/ K5 d) W6 A反舰弹道导弹中国是头一家,也是世界上的独家。不好说这个独家还能维持多久,但弹道导弹的“大户”至今都缺乏合适的起点。美国、俄罗斯在技术上可能都有这样的能力,但由于《中导条约》,中程导弹长期停顿,现在要重新启动,需要时间。两家也都缺乏动力。由于核潜艇和航母优势,美国不需要反舰弹道导弹;俄罗斯只有北冰洋方向有航母威胁,但随着美国海军的重点转向亚太,俄罗斯并没有多少压力。太平洋方向在理论上有美国航母压力,实际上这是次要战略方向,有没有压力都差不多,无所谓。英国、法国既没有中导基础,又没有需求,不会去费这个事。有这个需要的伊朗、朝鲜可能没有这个能力。6 u$ X9 F" T$ h0 R/ ^) S9 x
9 i+ ?' S/ @0 a; `2 T% A既然弹道导弹可以打航母,弹道导弹可以打飞机吗?6 C- @( B6 u" X, Z4 |3 \
7 ]$ M" i4 Q/ M( c! t% m" g5 k. L8 t
从道理上讲,没有什么不可以。但从技术上讲,飞机的目标大大小于航母,速度和机动性大大高于航母,弹道导弹打飞机的难度要高得多。但反过来说,航母有强大的护卫舰队,飞机(尤其是大飞机)除了电子对抗,对导弹基本上是裸奔的,并无实质性的自卫能力。防空弹道导弹的主要目标将是预警机、加油机、反潜机、运输机等大飞机,如果能及时发现和可靠跟踪,轰炸机也算一个,防空弹道导弹是个值得考虑的事情。
, `. ]- N+ |6 {% ?5 T+ @; {4 v
x: p9 d5 O: I% x3 K& T反舰弹道导弹用高空高速突防,这是考虑到护卫舰队的强大防空反导能力。防空弹道导弹的目标主要是高亚音速大型飞机,其实不必过于拘泥于高速,以正常空空导弹的M3-4速度交战就足够了,M2其实都够用了。* r& p7 a$ B R( f' o* F* n0 [5 F
* d9 \! C% U( v8 S% v
这就解决了很大的问题,也根本改变了防空弹道导弹的工作方式。首先,不必用高抛的助推-滑翔弹道,避免再入-拉起的问题。4 \* z! B4 L/ D7 I% r
, v$ |; ]$ x. m& z, R3 c* y在垂直发射后,在高空飞出大气层前就关机,依靠重力自然转向水平,然后二次开机,水平推进。速度不需要多高,M4-5就够了,但火箭推进时间需要长一点,以保证足够的射程。由于是在大气层内超音速(但还不到高超音速)飞行,所有气动控制都可用。正常的数据链中继制导可能都能继续工作,帮助导弹飞翔目标、在最终进入交战状态时容易捕获目标。火箭推动关机后,进入超音速滑翔,只要终端速度在M3一级就够用了。这是很成熟的气动控制和制导技术。8 p& J/ }1 h) Q# J( d R) o& F
0 R, E! P d9 o5 r9 [/ X1 V
进入交战状态后,简单一点,可以抛掉整流罩,直接发射中程空空导弹,最好是雷达-红外双模制导的,这是下一代标准中程空空导弹,并不需要特别研制。弹道导弹的弹头可能需要加长才能容纳典型中程空空导弹,但直径大大超过需要,装2-3枚像霰弹枪一样发射出去,增加命中概率,也是可以的。" x0 g/ [0 l6 B" t2 Y# [
: E+ Z4 Y) {4 m% H7 g+ y( R由于导弹是水平姿态飞向目标的,空空导弹处于自然的发射状态,在最后的数据链更新目标信息后,不需要太特殊的技术就能点火、发射、分离,然后自主飞向目标,截获目标和进入末段跟踪、攻击。0 J6 e! C6 P) }8 d- d( ]
- \7 }; _/ b# \4 Z7 d9 N* @! X+ ~% L
由于全程没有进入弹道飞行,这样的防空弹道导弹是否还能成为弹道导弹成问题,不过这只是名称问题,实质上就是用高超滑翔弹的技术和中程空空导弹结合起来,形成超级防空导弹。, F* P+ A# V; K! C! m) g; E* R. U
/ b. R- V% b3 S( H
不过光有超远射程的防空弹道导弹是不够的。和弹道导弹打航母一样,第一步是要找到目标。# e/ o: }0 {* L E. g. K g
% C# t% e7 e0 F4 d好在预警机、反潜机在正常工作状态下,需要大开雷达,自我暴露,有条件在远距离上就探测到目标的实时位置。只要不惊动目标,有可能在被动状态下全程保持跟踪。5 D& Q, R2 g7 h
' @7 J5 F+ x" I1 ^! u在大量海上的波浪滑翔机的配合下,还可以在远海被动监测空情。波浪滑翔机是新型无人长航时航行器,水面上的筏子随波浪上下,在牵动水下的“百足虫”潜航器上下的同时,两侧的排桨像摇橹一样,将上下的运动转化维前进运动。+ q& F; o, O+ i3 V: W: |' M% z
" |9 p" i8 N6 F( W7 H0 d, \
波浪滑翔机的速度很慢,只有3-5节,但动力完全来自自然界,具有无限航程。但这东西造价很低,而且不到鼻子底下很难发现,可以大量部署。在平时或者战时,在海面上被动监听,对海上的预警机和反潜机等主动发出电磁信号的大型飞机用类似GPS的原理探测同态信号的相位差来定位,不需要庞大复杂的定向天线。
$ j1 H# z, Z. M
9 A, a3 R _1 `8 T$ V% u这也能用于定位加油机。加油机为了便于受油机会合,需要打开无线电信标,这也是被动定位的机会。信标的功率较低,远程定位有困难,海上定位就可靠得多了。不过运输机和轰炸机通常不主动发射电磁信号,就需要另外的技术手段才能定位,比如低轨道的预警小卫星星群。4 d7 K+ ~! o4 ]7 \$ Q9 e
/ y' R% R! L) R3 e同样的原理也可以用于潜艇与反潜机的对抗。潜艇在发现有反潜机的时候,释放电子侦察浮标,抢先标定反潜机的位置。如果潜艇不盲目乱跑,发出过度噪声,反潜机没有几小时没法标定潜艇位置,但防空弹道弹道只要10分钟就招呼过来了。当然,释放浮标也是有噪声的,但是一次性的,而且噪声很小。
! X7 q' M6 p4 K9 J
: r2 z; m0 W0 f H; h1 I. B/ L% E在中国沿海1000-1500公里里扫清预警机、反潜机甚至加油机的存在,美国、日本干涉台海的作战行动基本上就没法进行了。+ {0 B% d0 P5 {8 g" r3 ]' p
. u2 c" o& e3 x, y f* \这样的超级防空导弹成本当然很高,但目标都是高价值的:E-7预警机单价4亿美元,P-8反潜机1.5亿美元,KC-46加油机1.7亿美元,C-17运输机3.6亿美元,一枚这样的导弹顶天1000万美元,赚翻了。 |
评分
-
查看全部评分
|