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[工程技术] 看看tesla的技术,哪个油纸国车厂可以比?

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楼主
 楼主| 发表于 2019-9-12 07:51:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先来一个tesla model 3的电动powertrain的分析,看看哪个德国车厂可以比。, [: W+ b& N3 F
虽然 model 3 车子小,比model S/X 便宜,但是电动车核心技术和很多设计比现在 的
* P$ L2 K0 x6 C- F( lmodelS/X 领先一代:
1 {7 @: w5 Y& A& `# `+ {
2 K% d. Y- i8 ~' G6 m9 H! N& T: O: ^1. 电池包2170的能量密度超过 model s 18650 30%。 另外, 成本大大降低,因为钴%% V0 y$ H0 U3 u0 M/ u" l
已经低于5%,未来5个月-一年要实现完全没有钴。 下一代model SX 很快采用新技术  T" i! Y+ l1 t; {
, 马上要推出130 度电电池包。
2 R3 v2 x  y& Z, C  ~) H- x7 m, }+ Y/ e: D
2。逆变器全部采用sic 技术,虽成本较高(每个die 本身成本增加),但是因为效率& ?% b: I9 |6 r1 _/ z
提高~1.2%,导热性能极大提高,耐高温,电池里程提高的电池成本节省可以抵消逆变3 V0 {- i+ @+ h6 l% l
器成本增加。  实话实说,model S 本身逆变器技术就已经行业大幅领先,主要是自
7 u. Z) L1 y9 |0 s! p" x己封装技术远远超过其他公司,包括英飞凌(特斯拉10几人团队干翻 英飞凌200 多人% A5 e* L. }, t# s9 ^
团队)。 其他公司目前不能赶上model S的技术,更不用说model 3.   $ i% m; c' l# P9 z2 S* C
5 c, |" @' S9 U$ E2 A! z& X  G
3. 电机技术,  model 3采用 0.25 mm 矽钢片,电子油泵可以任何工况控制冷却油量% b9 I6 `/ J7 m. l
,定子冷却(100 多embedded channel)不可能更好;转子主动冷却能力超级强(几乎  O+ z8 `$ C7 `# X' r
不能更好,除了最新的丰田 Prius可以接近)
' w! Y' A( l+ Q0 ]5 j2 Q  B
$ j/ h& m8 W- I2 t( \% _) l/ D% C3. 非常非常牛逼,和model s出风量一样,但管理降低35%,噪音降低5-10 分贝,而且
4 a. m- a. H' J" d2 P( @6 [6 O: q4 S司机乘客侧可以分别控制,另外很多部件是巨大规模生产设计的,不少零件如阀门等高
9 @) V+ j: P- u8 L( V6 f3 e. a度集成,而且性能成本比model S/X大大提高。1 I$ Y( M$ k* i

% }4 l. n3 @) T0 W$ j/ [1 QModel 3 的powertrain 技术大幅领先行业。我认为很快大家可以意识到这些,model 3
3 [8 H1 g" C% e( H, j& D: }0 n/ v& j会像蝗虫一样多。
$ h2 E& t2 G& h  D1 A* i6 c# W" H0 [; B6 P- d' I% e
! _" w! C) A0 e/ c9 \
再来说说自动驾驶
  E" |/ s8 k3 W1. 器件方面lidar,camera,SOC做的好的都是美国公司,半导体本来就是美国的强项。8 @( I: u4 h& d# a( Q. o) }/ P
天朝也有一些公司做的还不错,被美国公司告侵犯专利了。油纸国公司,美国人估计都懒得来告你侵犯专利。( p0 o' M. W( [5 [
做lidar的小公司美国,中国,甚至以色列都有,油纸国呢?当然马一龙不喜欢lidar....
0 n; Q) J$ r- H. X' h+ l5 N, ^/ d2. 软件,那就更是美帝的强项了,甩油纸国不知道几条街了。
2 Z+ }4 [3 P- ~: c6 `- o3. 数据:路上的实操数据,哪个油纸国的车厂有?
$ c: T4 t1 V$ _3. 德国车厂也就在系统集成上面没有被甩的太远,毕竟这是车厂的强项。
* Z' C# |0 r$ k6 k; R0 g1 N; ^& I3 x
tesla对比油纸国车厂,那就是tech company的速度跟车厂速度。. ?" {6 V5 I) ?% c$ ?5 ^
tesla之前总是缺钱,现在马一龙旁上了TG,有财大气粗的TG在后面,产能和装配质量再也不是问题。
: V* }. ^6 u( R# |先看model 3以后怎么碾压 3系,A4和C系。7 R: e' i6 S' N& y* w. K$ b
% F! Q7 B4 W  f6 s6 q: `& E

5 |4 k7 X8 Z( o, s" G' e/ B

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    沙发
    发表于 2019-9-14 13:50:10 | 只看该作者
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现在有两家供应商了,因为西门子正式加入进来了。SiC逆变器,特斯拉能用,其他公司也能用,这个所谓的领先,不过敢亏钱就敢试,不能形成稳定的护城河。
    : m; e7 F& B( _! ^7 e" e9 r! x+ j$ A& O! W
    Model-S 第一代的时候还是交流变频,技术本身在行业内算落后的,不知道什么时候改的,就算改了,也不算领先吧。! S/ {/ d' r7 k6 u6 k7 ?9 p

    9 Q8 Z0 }( y- ^; V, T: fModel3这些采用新的电子伺服马达来油冷,当然性能更好,但是太多的电子技术,在复杂的环境中,一旦出错,可能就是车毁人亡。
    1 ]0 e/ `* Q0 A+ H# Y# U! q2 w; C# x  v6 L, P) G1 {7 y1 s
    大量采用BLDC后,出风管理的确可以灵活控制。但这个,算不上什么高科技。( |9 ?' r* u, w' a( O! A1 C

    2 }2 w2 q" w& ^# ~0 k我不敢买特斯拉,除了没钱,还怕没命。特斯拉步子太大,难免会扯着蛋。

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    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    油菜: 5.0
    油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-20 18:41
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-15 06:29

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  • TA的每日心情
    开心
    19 小时前
  • 签到天数: 1633 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2019-9-14 16:43:44 | 只看该作者
    随便插一嘴啊,电动车我不懂,但是这个"不可能更好"似乎不太像搞工程的说法吧.真的是"顶点论"了?

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    不能同意更多: 5.0 给力: 5.0
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      发表于 2019-9-21 17:06
    不能同意更多: 5
      发表于 2019-9-15 06:29
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    地板
     楼主| 发表于 2019-9-15 14:04:21 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50' Z/ E9 p7 e: Q3 d7 r! p
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...
    % N( @0 f4 y6 _) C% Q) `* {
    model S,一个2012年就推出的产品,到现在7年了,哪个油纸国的车厂可以推出跟model S媲美的产品?  q, R& T. @& o  C$ x* Y
    model 3的powertrain比model 3更领先一代。
    5 i* ^. O( T+ x5 Ftesla 出事的 还是那个不怎么成熟的autopilot,当然这种玩意,油纸国更加玩不转。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01
  • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2019-9-18 11:33:47 | 只看该作者
    Very exciting.
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  • TA的每日心情

    12 小时前
  • 签到天数: 1189 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2019-9-18 23:23:49 | 只看该作者
    我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。
    6 V; G; w9 _' g另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很快呀。2012 的 P60 跟 现在的P100D 显然不能相提并论啊。& T& B& M" J# N/ O- M. t
    我个人非常反感一龙的浮夸吹嘘风格,还是看好油纸国的后劲。

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    给力: 5
      发表于 2019-9-21 17:06
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    7#
    发表于 2019-9-21 15:24:20 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-9-18 23:23) t5 z4 B- D- s7 L% y5 }! O- W" s
    我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。
    . J! Y7 I) B. {+ v" Y1 o1 `/ x另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很 ...
    " Y: a% N7 P) {9 \& W3 n) E
    歪个楼,看了Jack Ma和一龙的同台较量之后,再下结论。
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2019-11-25 15:48:41 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50
    3 U# M; s9 j" r. p' ~. yModel3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...
    . z8 G/ p# C/ C% x; a  ~. X
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,3 o' [9 |  T4 o. q% ], W" M' k* `& @$ B
    porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    % D9 g; R- Z. P+ }
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-5 21:30
  • 签到天数: 1126 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2019-11-25 17:16:07 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48- e  Z  C" e8 T, u* h- p; n( r  N
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    ( j0 M- f; H: N# O# `. y0 [$ Mporsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    6 A# G% j7 A; ]" E1 D- ] ...

    ' ~* j) ]" [* ?1 X, S+ J( B. F# i奥迪和奔驰的电车都有召回
      P2 O" j! {) S. W话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚步了
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    10#
     楼主| 发表于 2019-11-26 11:21:46 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:164 }. A4 i* r9 ?
    奥迪和奔驰的电车都有召回6 g8 m, ^# D) K
    话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...

    + Y; _  c4 ^5 X& d) j# t+ `allnin 了也追不上。
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    11#
    发表于 2019-11-26 18:47:25 | 只看该作者
    这几天特斯拉Model3在韩国正式上市,受欢迎程度出乎人们意料。% c! t4 D/ K% ^8 k
    我也看了很多韩国车评人的在youtube上的点评。韩国有名的车评人认为操控性跟BMW M3不相上下,装配方面还是有很多瑕疵,这个要靠购车人的人品。
    ! s2 ?: I6 A# |0 p9 Q但是总的评价是相当高,认为不出5年特斯拉将在汽车行业独占鳌头,不仅是他的经济性、操控性,更重要的是自动驾驶方面特斯拉也走在前面。
    ( U  i1 y: V1 f% A$ {6 H这位韩国车评人替现代很惋惜(毕竟都是韩国人),因为现代的下一代节能汽车走的氢能源汽车,现在看来走错了方向。
    , c% T; {) w# E  {( x3 ?1 Z/ H7 k% ~6 A- B7 u

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  • TA的每日心情
    奋斗
    15 小时前
  • 签到天数: 2243 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2019-11-26 23:00:51 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:16
    / T0 D' b+ n% H/ j- Y5 l. a奥迪和奔驰的电车都有召回3 L1 L, w* `2 S
    话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...
    ; n% z' q1 B$ E5 O9 g6 K/ `+ \
    赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了。油纸包里的员工可能都要挖出来开掉了

    点评

    油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-8-15 03:33

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    13#
    发表于 2019-11-26 23:45:24 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48- o  W/ _6 j1 f# Y! m: q
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    9 Q# G/ h' c; X- |7 Jporsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。8 V7 R. I1 o& w( S+ }5 M5 |
    ...
    4 d& U8 u. y3 t& o( y
    保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
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    14#
    发表于 2019-11-27 07:46:38 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2019-11-27 00:00
    ' n7 F+ z* g# }; y赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了 ...
    $ \6 Q/ X  L$ _$ F! G/ H
    据说(我也是听说)奔驰已经不再研发新一代发动机了,以后他们要走的是电混这条路,不知道消息准不准。
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    15#
     楼主| 发表于 2019-12-2 13:30:24 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-11-26 23:45, v+ G) x2 b! J* C
    保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
    ( A. O5 ?7 j$ b- C
    官网当然不会这么说,但是发给预定用户的email 已经说要延期交付了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2020-1-30 01:25:13 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2020-1-30 23:04 编辑
    1 ^) e: x+ u- o4 a/ A. j/ T# O# U6 [
    电池并联的技术?
    , C4 O0 {0 j, t3 Cnissan的leaf比特斯拉安全多了,还没有一起动力电池自燃发生。, I  d1 [6 [  ^+ i2 J: Y! f
    点评里的起火位置是 “Yes right in front of the cup holders. ”
    2 x8 Q$ G7 B; G; Q. ~7 shttps://mynissanleaf.com/viewtop ... =20476&start=20

    点评

    查了一下不是动力电池自燃,是从仪表盘开始起火的。  发表于 2020-1-30 22:47
    https://www.youtube.com/watch?v=8PUG-ldjD48  发表于 2020-1-30 20:34
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2020-1-30 04:13:20 | 只看该作者
    服了你们这帮特黑了。0 ^. |6 l5 E1 t8 N/ o; |
    看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。1 Q! B% \8 k: }+ L! V
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    18#
    发表于 2020-1-30 20:35:39 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2020-1-30 04:13) |9 Z& L! q8 o8 t
    服了你们这帮特黑了。2 c2 e8 L. P, N& N) j7 J
    看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。
    / P4 H6 t7 s! d9 c' V ...

    ) Y8 k1 e: z: n我的成本在250.最低的180, 最高的270.
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    19#
    发表于 2020-2-8 21:13:36 | 只看该作者
    我也想买个Model3,但现在这价位等于是把今后10年的汽油钱都打包卖给我了...得等现在6万的Model3降到4万,那时候油车应该都卖不大动了
    3 ^& K2 c( ?. L3 E" H5 y. x2 L* z$ g4 Z  g
    福特明年出个野马Mach-E,价格和Model3差不多,里程差的有点儿多...
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    20#
     楼主| 发表于 2020-8-15 03:11:54 | 只看该作者
    自顶一下,今年最佳投资。。。。
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