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[工程技术] 请教神牛和众位达人

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 楼主| 发表于 2019-4-10 09:12:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
7 b" J$ D  @5 N1 V' f7 |+ C
这是737的水平尾翼,后缘的襟翼一样的东西应该是stabilizer,前面更大的“机翼”应该对应于elevator?参照下图
; ~4 k% N. C  A
4 v4 a# f$ O& \" b) b
! [* U0 x+ T7 D8 j* V: C! Z0 \8 w, a
操纵杆推拉应该控制的是elevator,配平(自动驾驶仪、操纵杆上的拨轮手动电动配平、全手动转轮配平)应该都是控制stabilizer?那MCAS控制的是elevator还是stabilizer?记得埃航在事故后很早就提到jackscrew转到极限位置,这应该是elevator?

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-15 10:30
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    [LV.Master]无

    发表于 2019-4-10 09:19:09 | 显示全部楼层
    本帖最后由 holycow 于 2019-4-9 17:20 编辑
    0 ?0 k+ _5 [7 k  R. u( j8 R3 y
    : I+ W! L) ~1 R& y前面大块的是Stabilizer, 后面的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer

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     楼主| 发表于 2019-4-10 09:20:25 | 显示全部楼层
    holycow 发表于 2019-4-9 19:19
    7 Q* f: ^: ?  ~8 ~前面大块的是Stabilizer, 后来活动的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer

    : K3 _4 v0 a& z) G0 S( {' R啊,我弄反了。平常关注战斗机多一点,那东西是全动平尾,一整块,不分的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    发表于 2019-4-10 21:15:03 | 显示全部楼层
    哈哈!难得抓住晨大一次错误。2 q0 o: Y5 @( y

    , {4 l# Z# r; X2 u) Q. T, J7 R! g6 w, c
    0 J. {8 N  w7 ~8 W! f! _! W& t
    5 h( t0 V/ L. b# m
    + M2 W# l: A% @2 h8 g
    应该是这样
    & Y, g% p1 y( u2 j
    $ |; y: i; G% T- Y5 L& A# a/ J
    1 ~" p  }- b4 [8 T8 t. A; r/ K  J) F9 B. b% |8 K

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    给力: 5
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     楼主| 发表于 2019-4-10 21:41:29 | 显示全部楼层
    njyd 发表于 2019-4-10 07:150 I0 ]. \6 |5 y0 L7 D& o
    哈哈!难得抓住晨大一次错误。
    + b* ~  b0 t" k- ^
    我经常犯错误的,你没有注意到就是了
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
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    [LV.4]金丹

    发表于 2019-4-10 23:46:11 | 显示全部楼层
    我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator,配平轮则负责Trim tabs,至于stabilizer是固定的。大飞机我是没关注过。
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  • TA的每日心情
    奋斗
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    [LV.Master]无

    发表于 2019-4-11 00:15:59 | 显示全部楼层
    包子 发表于 2019-4-10 07:46
    6 ?# l+ b6 p) s我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator,配平轮则负责Trim tabs,至于st ...
    3 |  |' B/ q3 |& N& u  c  N4 h  Y
    好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种,再往上去就是司机贴的图这种
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹

    发表于 2019-4-11 06:44:35 | 显示全部楼层
    holycow 发表于 2019-4-11 00:15
    . k  ~$ v  {* w% Q& J好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种,再往上去就是司机贴的图这种 ...
    ' U3 b. r3 z$ J. j9 {
    大飞机不好观察,因为地面上很少动,我听320的飞行员讲,他们只在滑跑前调整一下配平轮,而且几乎最多只有十来度。这时候在飞机里是看不见的尾翼后部的,在飞机外又看不见。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    发表于 2019-4-11 18:10:52 | 显示全部楼层
    https://weibo.com/tv/v/4357414930061185?fid=1034:4357414930061185
    7 L8 [1 M3 ]& L6 y5 I8 N7 B& M* e+ f5 W7 J8 X9 V; ]
    看17秒处
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