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[LV.10]大乘
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2018-3-12 21:55 上传
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能看见海 发表于 2018-3-12 19:12 . y) R h8 a6 [! T0 D感觉怪怪的,像是黑鹰的身子配了一个直九的尾巴
猫元帅 发表于 2018-3-12 20:44 ; F4 I2 w- ]# }我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看,大家还是选择了前三点或者前四点,高尾梁的结构。可见 ...
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猫元帅 发表于 2018-3-12 21:44 5 D& U; L& B( d; K- Z1 U5 f我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看,大家还是选择了前三点或者前四点,高尾梁的结构。可见 ...
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[LV.Master]无
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晨枫 发表于 2018-3-13 10:54 2 r! N& _6 R, @' J; d黑鹰的后三点确保尾桨位置较低,维修方便,是有好处的。高尾桨只有用尾门才有意义。
猫元帅 发表于 2018-3-13 10:44$ R# i% n: ~, o* q7 Y+ i/ a 我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看,大家还是选择了前三点或者前四点,高尾梁的结构。可见 ...
猫元帅 发表于 2018-3-13 10:448 F5 g8 Q- K" ] 我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看,大家还是选择了前三点或者前四点,高尾梁的结构。可见 ...
猫元帅 发表于 2018-3-13 00:10 . C K1 q8 M, P# I现在已经不存在维修困难的结构问题了。比如,你说自带登机梯好还是外挂登机梯好? ...
建丰 发表于 2018-3-13 07:15 / d- V S: m1 D! Q/ O6 b) O+ k1 _: R; L前三点似乎有利于上舰。
建丰 发表于 2018-3-13 21:172 N+ O8 ]3 @( |. B3 u8 p 前三点起落架,是不是有利于上舰,尤其是直升机平台。
hotmen 发表于 2018-3-13 22:33/ F# o+ @1 Q' f: O/ N8 Y8 w 感觉主要是心理作用。飞机的重心落在哪里是有规定的。更何况还有“鱼叉”辅助降落。 ...
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