设为首页收藏本站
开启辅助访问 切换到宽版

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 新型通用直升机
返回列表 发新帖
查看: 3785|回复: 34
打印 上一主题 下一主题

新型通用直升机

[复制链接]
建丰
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-4-30 00:00

    • 签到天数: 1197 天

    [LV.10]大乘
    跳转到指定楼层
    楼主
     楼主| 发表于 2018-3-12 22:33:44 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 建丰 于 2018-3-13 02:03 编辑 ( E) p( B) {1 D9 P
    8 c5 \' J2 z9 q$ e) R5 l- I
         中国航空工业的20系列，运20和歼20都已高调亮相，并陆续小批量服役，而神秘的哈飞直20却始终只能看到几张网络图片。在仅有的几张图片中，我们可以看到直20在高寒地带和高原试飞的场景。有趣的是，淘宝上曾经短暂出现过一个卖家出售哈飞运输直升机模型，图片赫然就是神秘的直20，第二天卖家就删除了链接。8 W0 L8 m6 c3 J; ?1 s7 H3 W
         今天有人在微博上发布了一张杂志插图，似乎军刊已经被允许发布直20的图片。似乎直20不再遮遮掩掩，今后或许可以看到更多的图片。1 l" _- t" t' I" i
         中美蜜月期的1988年，中国曾经从西科斯基购买了24架S70C，也就是黑鹰直升机，主要用于青藏高原边防补给和救灾。黑鹰具有优越的高原性能和极佳的可维护性，陆航服役的黑鹰，多数至今还保养极佳。30年的使用经验，我军可以说摸透了黑鹰直升机。
    ! n. q) y- Q3 V+ a     直20很像黑鹰，这是因为多年使用后，非常认同黑鹰的某些特性，例如低地板，双侧门，跪式起落架，防坠毁座椅。
    . q- ]& }( x" S+ P/ ]9 _4 }, v6 U. x     同时，我们可以在直20上看到些许欧直范儿，从超黄蜂，云雀，小松鼠到小羚羊，直9（SA365海豚)，EC120，直15，中国直升机工业一直与欧洲直升机工业合作密切。从螺旋桨，发动机到传动装置，引进消化了很多欧洲直升机技术。% T* y0 H1 j& u* d- |# ]: _
         如果拥有强有力的发动机，直20将具有黑鹰那样的优异高原性能。
    ( G  ]5 p, `( y0 V: K! @     目前看，作为通用直升机，直20在陆航和空军将得到广泛应用，但如果作为海军舰载型号，直20的前后轮距离过大,考虑到中国驱护舰直升机甲板尺寸不大，起降似乎有点困难。希望能解决好这个缺陷。给海军提供一型优秀的舰载反潜直升机。来自群组: 红包党

    151131d7g4kvllgqxx8kk4.jpg (520.91 KB, 下载次数: 120)

    151131d7g4kvllgqxx8kk4.jpg

    评分

    参与人数 12爱元 +57 收起 理由
    松叶牡丹 + 2 涨姿势
    韦红雪 + 8
    shijz + 6
    莱茵河 + 2
    大时代的看客 + 2

    查看全部评分

    回复

    使用道具 举报

    hotmen
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47

    • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫
    沙发
    发表于 2018-3-12 23:33:04 | 只看该作者
    http://www.fyjs.cn/data/attachme ... zngwennnlgidgbd.jpg# B1 e' t& R& c( X" k( j

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-14 01:03
    金陵集庆道
    以示和黑鹰区别。否则道上的朋友看了会很没面子。  发表于 2018-3-13 15:36
    阿迪
    机身和尾梁底部交接的地方拉平顺来不更协调一些吗？这样看着好别扭啊。总觉得工业美感还是西方人更出众一些。  发表于 2018-3-13 10:12
    建丰
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-12 23:35

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    mezhan + 4

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    hotmen
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47

    • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫
    板凳
    发表于 2018-3-12 23:34:50 | 只看该作者

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-14 01:04
    建丰
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-12 23:36

    评分

    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    jellobean + 6

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    propane
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-27 01:02

    • 签到天数: 346 天

    [LV.8]合体
    地板
    发表于 2018-3-13 00:09:54 | 只看该作者
    漂亮
    回复

    使用道具 举报

    能看见海
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-28 19:45

    • 签到天数: 81 天

    [LV.6]出窍
    5#
    发表于 2018-3-13 09:12:37 | 只看该作者
    感觉怪怪的，像是黑鹰的身子配了一个直九的尾巴

    点评

    涨姿势: 5.0
    阿迪
    涨姿势: 5
    9494~  发表于 2018-3-13 10:13
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    猫元帅
  • TA的每日心情
    衰
    2021-2-5 00:48

    • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘
    6#
    发表于 2018-3-13 10:44:16 | 只看该作者
    我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看，大家还是选择了前三点或者前四点，高尾梁的结构。可见黑鹰的布局是不实用的。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    7#
    发表于 2018-3-13 10:51:34 | 只看该作者
    能看见海 发表于 2018-3-12 19:129 r; A  \  q4 g$ z0 ^& L, v6 z! _
    感觉怪怪的，像是黑鹰的身子配了一个直九的尾巴
    * f+ A) A9 ?0 g' M, ^+ i* E  d( X
    怎么可能是直9的尾巴呢？那是涵道风扇的，没有尾桨
    - |0 F7 y3 B6 i) N9 E: {+ W/ o
      a6 A$ @8 z% J( M

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-14 01:04
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    8#
    发表于 2018-3-13 10:54:05 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2018-3-12 20:44, e6 t$ D4 A- H6 Z) `7 y
    我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看，大家还是选择了前三点或者前四点，高尾梁的结构。可见 ...

    7 T7 P3 }0 U2 B3 ]黑鹰的后三点确保尾桨位置较低，维修方便，是有好处的。高尾桨只有用尾门才有意义。
    3 t( x. S# j  B' g6 G
      M2 C* u- B4 k! n2 w
    0 h4 Q, u6 q, c8 i  ^- x- O- ~: f8 b, q( S2 ]

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-14 01:04
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    9#
    发表于 2018-3-13 13:08:32 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2018-3-12 21:44
    $ J! D9 p6 e" ^& A% Z0 R7 Z我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看，大家还是选择了前三点或者前四点，高尾梁的结构。可见 ...

    5 H8 m  l, }  l6 q/ W* M你的感觉不对，还是要听晨司机的。6 e& V- c/ T- Y

      h" }4 V" F6 N: |5 ?

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-14 01:04
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    九麟居士
  • TA的每日心情
    慵懒
    6 小时前

    • 签到天数: 2908 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2018-3-13 13:28:02 | 只看该作者

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-14 01:04
    lorry
    涨姿势: 5
      发表于 2018-3-13 21:56
    建丰
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-13 21:42
    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

    猫元帅
  • TA的每日心情
    衰
    2021-2-5 00:48

    • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘
    11#
    发表于 2018-3-13 14:10:39 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2018-3-13 10:54, ^! R, o: Y2 m2 m+ k
    黑鹰的后三点确保尾桨位置较低，维修方便，是有好处的。高尾桨只有用尾门才有意义。

    4 [5 C, m; s% q现在已经不存在维修困难的结构问题了。比如，你说自带登机梯好还是外挂登机梯好？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    建丰
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-4-30 00:00

    • 签到天数: 1197 天

    [LV.10]大乘
    12#
     楼主| 发表于 2018-3-13 21:15:41 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2018-3-13 10:44) |8 N) x! @$ \% i! T
    我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看，大家还是选择了前三点或者前四点，高尾梁的结构。可见 ...

    ( V) X8 F6 p5 U( q; F! r前三点似乎有利于上舰。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    建丰
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-4-30 00:00

    • 签到天数: 1197 天

    [LV.10]大乘
    13#
     楼主| 发表于 2018-3-13 21:17:11 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2018-3-13 10:44* [; c" q6 a! X$ y# C3 U& `
    我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看，大家还是选择了前三点或者前四点，高尾梁的结构。可见 ...
    ) U- h6 w7 b$ F7 x. T; c
    前三点起落架，是不是有利于上舰，尤其是直升机平台。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    14#
    发表于 2018-3-13 21:37:04 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2018-3-13 00:105 s. g0 H( R3 ?# y9 ^2 E
    现在已经不存在维修困难的结构问题了。比如，你说自带登机梯好还是外挂登机梯好？ ...
    2 A1 {/ I& w7 Y- e* D6 v( _
    / J5 P! X" I8 P" v
    你活在哪个世界里？现在怎么可能不存在结构设计造成的维修困难？为什么民航客机都用翼下吊挂的发动机？登机梯与维修有什么关系？

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-14 01:05
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    15#
    发表于 2018-3-13 21:40:00 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2018-3-13 07:41 编辑
    # g/ s% e/ h  E( J& S" H3 L
    建丰 发表于 2018-3-13 07:15* L2 e7 u+ t- V( n" l% i# l
    前三点似乎有利于上舰。
    1 a1 d$ [0 h! K. [
    - w; f2 F1 Z7 C; u9 G" ~6 k
    是的。黑鹰改型为海鹰，改动之一就是尾起落架前移
    " W8 f$ Q2 o% ~3 B
    2 A3 a$ [# F8 L/ p0 d4 c$ h/ U/ n7 a2 o, s
    ) d4 }. ]8 J' ]/ u+ I

    0 A: n8 h7 R. u9 g- g- |: {/ ~4 n, p
    个人认为：如果在基本设计时就考虑到，这样的改动并不困难。有现成的先例，中国的“海直-20”可能也是这样改的。

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-14 01:06
    建丰
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-13 21:41

    评分

    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    colin1992 + 6

    查看全部评分

    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

    hotmen
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47

    • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫
    16#
    发表于 2018-3-13 22:33:12 | 只看该作者
    建丰 发表于 2018-3-13 21:17
    # _; y+ c7 P" i- z5 t% o% l. O前三点起落架，是不是有利于上舰，尤其是直升机平台。

    ' H* X8 x' d0 D) ~$ C& k感觉主要是心理作用。飞机的重心落在哪里是有规定的。更何况还有“鱼叉”辅助降落。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    建丰
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-4-30 00:00

    • 签到天数: 1197 天

    [LV.10]大乘
    17#
     楼主| 发表于 2018-3-13 22:58:29 | 只看该作者
    hotmen 发表于 2018-3-13 22:33
    $ x1 [" G% J" ]: ?感觉主要是心理作用。飞机的重心落在哪里是有规定的。更何况还有“鱼叉”辅助降落。 ...
    ( n- c; D. c9 i( R
    引用:4 p: V6 p7 ?* X# ^! Y7 E7 p' e& f
         SH-60B的起落架也经过的明显的改动，尾轮改成双轮结构，并向前移至主机身后下方，为了给机腹雷达罩以足够的离地间隙还加长了主起落架。因为不需要陆军型的耐坠性要求，所以SH-60B简化了起落架，取消了重型减震支柱

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2018-3-14 01:06
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    桃子甜

    该用户从未签到
    18#
    发表于 2018-3-14 02:35:28 | 只看该作者
    把尾轮改到机身后面，尾梁前面，不是个大工程。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    返回列表 发新帖

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2024-4-20 16:21 , Processed in 0.045443 second(s), 21 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表