TA的每日心情 | 衰 2019-4-22 06:37 |
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发表于 2018-3-12 08:40:55
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要求极高! W' X% M L6 S |
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* w3 m! D6 _; P. WLWMMG机枪近年来频频在防务展上露面1 o* s+ m1 _& ]3 f$ J
2 N4 r! M" {8 E( f. c5 V) Q 美国海军陆战队和特种部队对新机枪的要求是:空枪重量小于10.9千克(24磅);枪管全长610毫米(24英寸);发射.338诺玛马格南子弹(.338NM),使用复合材料弹壳;弹链供弹。
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美军为什么会提出这些要求?而且不惜采用新的弹药口径?要知道,枪支更新换代相对简单,而弹药规格的改变,可是件牵一发动全身的大事。除非有绝对必要,否则各国在这方面均慎之又慎。& H5 b9 T* K) N" a+ z; G6 C
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2 V5 S; b/ E8 W0 a/ v" C( ?( FLWMMG机枪在阿富汗接受实战测试, {% n" p; ?# x+ \
. o$ h& `% @6 j; N2 W美国打算更换口径的主要原因,是在伊拉克和阿富汗的反恐战争中,由于地形开阔,缺乏遮蔽物,美军步兵和对手间的接战距离比正规作战远很多。而美军步兵平素倚仗的空中支援和炮火支援往往又不能及时到达,很多时候,美军步兵只能依赖建制内的便携式支援武器。由于M2HB大口径机枪实在太过笨重,只能车载而无法由步兵携带机动,前些年炒得火热的LW50轻量型大口径机枪又黯然下马,因此美军步兵伴随支援火力的“当家花旦”,还是M240B和 M240L。不过,在治安战的作战样式和阿富汗、伊拉克的地形条件下,M240B和 M240L的远距离压制能力和对手常用的PKM相比,只能说旗鼓相当。这对于习惯于啥领域都压对手一头的美军来说,是不可接受的。鉴于M240B和 M240L已将7.62毫米NATO弹的威力发挥到了极致,几无潜力可挖,因此美军才动了“重起炉灶”、采用更大口径弹药的心思。
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要说这些要求还真不低。M240B空枪重达12.29千克,使用了钛合金机匣M240L,也只将空枪重减至10.1千克。而发射体积、重量、威力均比7.62毫米NATO弹上了一个台阶的.338NM弹的新机枪要将空枪重控制在10.9千克以下,难度不是一般地大。不过,目前市面上倒有一个,而且是唯一一个货架产品能满足这些要求,那就是通用通用动力陆地系统公司于2012年推出的轻量化中型机枪(LWMMG)。鉴于尚未有其他公司研制的发射 .338NM弹的机枪亮相,因此舆论界普遍认为,美军采购LWMMG机枪基本是“板上钉钉”之事。
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LWMMG机枪结构图, G8 i3 d- P, R7 s) K6 n5 }
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' B; |$ i! }1 tLWMMG在不带三角架和ACOG先进战斗光学瞄准镜的情况下,枪身重量只有10.8千克。它之所以能成功“减肥”,是缘于它采用了与我国QJZ89式12.7毫米重机枪类似的混合式自动原理,即枪管短后座+导气式。该枪长行程导气活塞位于枪管下方,气冷枪管可快速拆卸。子弹发射后,枪管、枪管节套、导气系统和枪机组在机匣内一起后座,吸收一部分后座能量。当枪管、枪管节套、导气系统一起停止后座时,枪机组继续后座,完成抛壳。复进时则相反。此外,LWMMG采用开膛待击、前冲击发设计,进一步抵消了后座力。
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, n1 a) @) x' W+ e6 N; S大量试验表明,在同等技术条件下,枪管短后座与其他自动方式相比(假设其他条件不变或相近,特别是都与弹性三脚架匹配的前提下),射击精度优于枪管长后座,也优于枪机后座式的自由枪机式,与机枪后座式的自由枪机式差不多,只略差于导气式(包括活塞短行程、活塞长行程、导气管式)。在诸多自动原理中,导气式算是环境适应能力最强的。LWMMG采用这样的混合式自动原理,即达到了降低后座力和减重的主要目的,又有广泛的适应性,算是比较完美的折中方案。
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LWMMG机枪在阿富汗
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通用动力宣称,LWMMG机枪最大射程可达5600米,有效射程1700米(使用三角架和ACOG先进战斗光学瞄准镜)。现役M240B的这两项指标分别为3725米、800米(两脚架,压制点目标)或1800米(三角架,压制面目标)。看上去,有效射程指标还及后者,不过,通用动力宣称LWMMG发射的.338 NM弹在1000米处的终点动能,比M240发射的7.62 毫米NATO弹高出近4倍。因此在远距离上,不论是命中弹对生动目标的杀伤程度,还是枪弹对遮蔽物后面的生动目标的杀伤力,甚至近失弹的声响震憾效应和周围溅落的视觉刺激效果,.338 NM弹都远超7.62 毫米NATO弹。* K0 { U R+ M5 m* c
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此外,厂商还声称,LWMMG机枪在1500米距离上的弹道高接近.50BMG普通弹;在1000米距离上可以击穿Ⅲ级防弹衣;能以战斗射速(50-100发∕分)持续射击10分钟而不用换枪管。7 O& Y% @" C; z: r3 d0 Y) L
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