|
先来一个tesla model 3的电动powertrain的分析,看看哪个德国车厂可以比。* f9 _, _0 _ \0 P( R8 l
虽然 model 3 车子小,比model S/X 便宜,但是电动车核心技术和很多设计比现在 的
! s/ u2 O) ^+ U5 O% QmodelS/X 领先一代:" f; ]0 k1 X0 }
+ a+ e# b" g6 J, x4 R
1. 电池包2170的能量密度超过 model s 18650 30%。 另外, 成本大大降低,因为钴%
( [9 c5 X' m+ r5 t" Z* O, o已经低于5%,未来5个月-一年要实现完全没有钴。 下一代model SX 很快采用新技术
7 h- q5 ]( G5 ^, 马上要推出130 度电电池包。
6 a8 Z0 c- j# H# x
3 ~. L" l8 v2 w( z4 W2。逆变器全部采用sic 技术,虽成本较高(每个die 本身成本增加),但是因为效率( t8 N5 I/ {3 J' V
提高~1.2%,导热性能极大提高,耐高温,电池里程提高的电池成本节省可以抵消逆变6 T' E: Q" W' H' t. M7 A
器成本增加。 实话实说,model S 本身逆变器技术就已经行业大幅领先,主要是自
4 l* o$ u3 d6 s) ~7 l7 O3 p0 z) y& P己封装技术远远超过其他公司,包括英飞凌(特斯拉10几人团队干翻 英飞凌200 多人
$ Z' A. y# F7 k3 i6 J* M8 q* U. L, {团队)。 其他公司目前不能赶上model S的技术,更不用说model 3.
- O( Z: q: \# ^3 ]- W6 p# n+ w1 ]; S; x/ b3 d2 A
3. 电机技术, model 3采用 0.25 mm 矽钢片,电子油泵可以任何工况控制冷却油量1 b5 K0 n: S& X; J) |
,定子冷却(100 多embedded channel)不可能更好;转子主动冷却能力超级强(几乎+ o" p' _- v p- K9 q- d. g, [
不能更好,除了最新的丰田 Prius可以接近)5 h# h+ ?$ T" p, U
) i+ V' Y+ ]8 E1 v% m/ B3. 非常非常牛逼,和model s出风量一样,但管理降低35%,噪音降低5-10 分贝,而且' h* d" N) Q* Z* p; E
司机乘客侧可以分别控制,另外很多部件是巨大规模生产设计的,不少零件如阀门等高
7 h, P6 `" c7 ` W& b! z/ k度集成,而且性能成本比model S/X大大提高。2 T5 o: b7 A8 T* g9 {
) O' G+ i4 x5 _' W
Model 3 的powertrain 技术大幅领先行业。我认为很快大家可以意识到这些,model 3
# ~& w; Y! p, P5 }会像蝗虫一样多。
6 P" F. I0 S( A" _* G) [: z+ i& D, M! w. M/ w8 a* h- W. f0 S# L
2 J% e. M5 _4 l- O/ T: v( _再来说说自动驾驶1 n; u& u0 o3 ~; o, B. l$ I
1. 器件方面lidar,camera,SOC做的好的都是美国公司,半导体本来就是美国的强项。) f+ ]0 o( v& f- b: m3 d
天朝也有一些公司做的还不错,被美国公司告侵犯专利了。油纸国公司,美国人估计都懒得来告你侵犯专利。
7 K& q6 Q; N* K: P* ]) v# U7 ^做lidar的小公司美国,中国,甚至以色列都有,油纸国呢?当然马一龙不喜欢lidar....
/ g J; J! ?8 C0 W+ u0 ^2. 软件,那就更是美帝的强项了,甩油纸国不知道几条街了。/ l1 l9 o: I5 _
3. 数据:路上的实操数据,哪个油纸国的车厂有?
+ n3 c; S, V- w# T n6 t! a3. 德国车厂也就在系统集成上面没有被甩的太远,毕竟这是车厂的强项。0 s! ^6 S; {8 o% o$ X9 F0 u
" i( i1 O0 E: m0 p* l) rtesla对比油纸国车厂,那就是tech company的速度跟车厂速度。, R+ p# i( q$ h" |6 `7 R6 K& x6 q
tesla之前总是缺钱,现在马一龙旁上了TG,有财大气粗的TG在后面,产能和装配质量再也不是问题。
. W9 O- F' f: B8 |3 e# d先看model 3以后怎么碾压 3系,A4和C系。
; R* C( a' g- W6 `. y+ J; k5 H) x$ B" y& S4 X+ j5 t# }
) `# o9 }/ Z" D+ \1 J2 P1 q |
评分
-
查看全部评分
|