爱吱声

标题: 神奇的IAF！ [打印本页]
作者: 北京阿新    时间: 2018-10-24 18:13
标题: 神奇的IAF！
在非战斗状态下，印度空军从2000年到2015年一共损失了264架飞机!8 M# H0 }$ D3 L7 I5 F) X
印度从2000年到2015年损失的264架飞机统计：67架米格-21战斗机；7架苏-30战斗机；22架米格-27战斗机；4 架An-32运输机；1 架TS-11教练机；12架米格-23战斗机；24架 Sa-315直升机；1 架Do-228运输机；14 架HJT-16教练机；7 架HPT-32教练机；18 架米-8和米-17运输直升机；2 架HJT-36教练机；14架 Chetaks直升机；1 架C-130运输机；3 架卡-28舰载直升机；2架米-35武装直升机；9架海鹞舰载战斗机；1 架米-26重型直升机；19架美洲虎攻击机；1 架Nal Saras轻型运输机；11架米格-29战斗机；3 架BaE Hawk 132教练机；1架米格-25战斗机；1 架BN-2岛民通用运输机；2架 Il-38海上巡逻机；1架堪培拉PR57轰炸机；10 架HAL Dhruv直升机；6架幻影2000战斗机。5 N) h9 ~, u9 E$ R' V% u, ^
最近一次的事故原因据说是飞行员因为玩电子游戏过度，飞行中因为疲劳而睡着了～～' a" k/ r" M' A$ h% Z  ~
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作者: 燕庐敕    时间: 2018-10-24 18:16
说明三哥不但贴近，而且超过实战！
作者: 料理鼠王    时间: 2018-10-24 19:16
是不是可以说三哥为了全球的军火事业，不惜自我牺牲。  b; C! c, V# F4 ^; N
这是怎样的国际精神呀！
作者: 清凉山    时间: 2018-10-24 19:51
真有钱！换别家谁舍得呀。
作者: kar98k    时间: 2018-10-24 19:51
维修经验丰富
作者: 北京阿新    时间: 2018-10-24 19:59
本帖最后由 北京阿新 于 2018-10-24 20:04 编辑 ( e6 Z. O& k3 ^! M9 x

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其实比较神奇的是居然还有堪培拉轰炸机～～印度空军的堪培拉侦查型一直服役到了2007年～～
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Date:        19-DEC-20056 q2 r  ]2 e1 r" d. \
Time:          {; u4 W1 `) j9 c
Type:        Silhouette image of generic CNBR model; specific model in this crash may look slightly different
& q$ l; u% }# N2 F' \4 eEnglish Electric Canberra PR57
- t/ f0 b: o; V8 aOwner/operator:        106 Sqn Indian AF
$ P  s  v% f- h$ A. C; R# xRegistration:        IP9907 J8 n$ q( ~% ]$ H* u
C/n / msn:        EEP71598
5 ^9 E" k& y5 Y. E4 A5 HFatalities:        Fatalities: 2 / Occupants: 2# O) ~0 M5 ^$ S* J! R1 ?
Other fatalities:        0
" i/ u& k( _7 g8 c" q( uAircraft damage:        Written off (damaged beyond repair)) E' }- g" p7 Q9 V6 p* G
Location:        Agra -   India
& b0 Z8 n8 [& @Phase:        Approach
$ n( i6 Z+ r7 B3 ^Nature:        Military/ Q; [& y3 A$ k4 L9 c
Departure airport:        Yelahanka (VOYK) India
; n$ s& y, Y+ t% [2 _0 fDestination airport:        Agra, India1 M: u9 K6 @9 M* j  W
Narrative:
. V$ }2 a+ ^% t! b  ICanberra PR.57 IP990 was a much photographed veteran that survived a missile hit at Kargil. Unfortunately the aircraft was lost during a single engine approach at Agra in December 2005* t4 g3 }* b' T

  ~( V8 z$ [' L& U5 E: V6 J9 ~9 a这架应该算战损了～～" z. L. C8 P# Q4 ^( B% k( s
作者: leekai    时间: 2018-10-24 23:56
神奇的土地
作者: 逍遥探花    时间: 2018-10-25 09:10
日常训练超过实战水平了，狠！
作者: lorry    时间: 2018-10-25 13:36
结棍。躲过了导弹攻击，还是出事了。
作者: 小书童    时间: 2018-10-26 03:37
有没有大牛了解一下美军的军机损失率？在过去20年
作者: 包子    时间: 2018-10-27 00:01
料理鼠王 发表于 2018-10-24 19:16
0 [9 x0 T5 M$ z8 U  g是不是可以说三哥为了全球的军火事业，不惜自我牺牲。( ~/ k0 F( e- t4 y' w
这是怎样的国际精神呀！ ...

4 c7 V* E- V1 t9 d# Q/ t不知道三哥空军规模，一年不到20架，还算可以了。知道共军掉了多少架吗？
作者: 料理鼠王    时间: 2018-10-27 21:14
包子 发表于 2018-10-27 00:01
" }# W7 T% M" B9 k3 O+ n不知道三哥空军规模，一年不到20架，还算可以了。知道共军掉了多少架吗？ ...

) u6 n, t. _* J4 Q# E这可是机密，前些年猛掉苏27，还有人解释说是加大训练强度。, K( R# i6 C: F" K! ?
但是这种机械产品，很多零件的寿命不稳定，只能靠地面维护，确实是只有发生问题才能找原因。7 U: d& W  _2 C
只是三哥的维护水平一直受人诟病。
: ^. f( a- i3 s* S这些年，战略压力大了，训练强度上来，数据增加也是可以理解。
作者: lorry    时间: 2018-10-28 10:00
印度空军厉害。
作者: 怎这样呢    时间: 2018-10-28 10:54
料理鼠王 发表于 2018-10-27 21:14" B2 l- n0 V3 m5 G& p" ?2 Q" V% H
这可是机密，前些年猛掉苏27，还有人解释说是加大训练强度。
: ~% M- X& B% c* J5 F但是这种机械产品，很多零件的寿命不稳定， ...

* M" J0 W0 h" b% V总感觉共军也没少掉，而且弹射成功的寥寥无几
作者: 围观群众    时间: 2019-2-26 05:31
北京阿新 发表于 2018-10-24 19:597 V" L) m2 J6 Y' r4 f% T5 C# f' y
其实比较神奇的是居然还有堪培拉轰炸机～～印度空军的堪培拉侦查型一直服役到了2007年～～* y$ j, T' A6 @+ \/ [# L
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这点没什么好笑话的，我军的轰六现在还是主力，也是五十年代初中期研发的- x4 u3 w' O3 p! ~  J6 @( p$ |
美国B52就更厉害，真有服役一百年的可能
作者: MacArthur    时间: 2019-2-26 08:04
小书童 发表于 2018-10-25 14:37, g5 f( b/ x$ W/ s* [' l; _
有没有大牛了解一下美军的军机损失率？在过去20年

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) C- K! o0 c6 M$ I* I6 a这个用不着“大牛”，美国空军“安全飞行中心”每年发布飞行安全事故报告，全部数据公开可查。但是网站数据只公布到2004年. c: ], e5 W3 N! J% Z; \* g/ b

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8 _' e% G" I! T! N这是“A”级事故中损失的飞机。所谓“A”级事故，定义是：
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“property damage of $2 million or more, an injury or occupational illness resulting in a fatality or permanent total disability, or destruction of an Air Force aircraft” - 财产损失超过两百万，或者人员死亡/永久致残，或者损失飞机
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这里的数据涵盖美国空军装备的各型飞机，包括直升飞机。。。
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但是美军又不是只有空军有飞机，海军、陆军和四等人各有一摊。。。 有心的话估计都能查出来。。。
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作者: 小土豆    时间: 2019-2-26 08:22
阿三还是一视同仁的摔的，管他东方西方还是自产的，品类也还摔得比较全。



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