爱吱声

标题: 神奇的IAF! [打印本页]

作者: 北京阿新    时间: 2018-10-24 18:13
标题: 神奇的IAF!
在非战斗状态下,印度空军从2000年到2015年一共损失了264架飞机!
/ e6 K4 |: f2 P# H印度从2000年到2015年损失的264架飞机统计:67架米格-21战斗机;7架苏-30战斗机;22架米格-27战斗机;4 架An-32运输机;1 架TS-11教练机;12架米格-23战斗机;24架 Sa-315直升机;1 架Do-228运输机;14 架HJT-16教练机;7 架HPT-32教练机;18 架米-8和米-17运输直升机;2 架HJT-36教练机;14架 Chetaks直升机;1 架C-130运输机;3 架卡-28舰载直升机;2架米-35武装直升机;9架海鹞舰载战斗机;1 架米-26重型直升机;19架美洲虎攻击机;1 架Nal Saras轻型运输机;11架米格-29战斗机;3 架BaE Hawk 132教练机;1架米格-25战斗机;1 架BN-2岛民通用运输机;2架 Il-38海上巡逻机;1架堪培拉PR57轰炸机;10 架HAL Dhruv直升机;6架幻影2000战斗机。
0 G& V; p2 r3 G  M, g最近一次的事故原因据说是飞行员因为玩电子游戏过度,飞行中因为疲劳而睡着了~~$ Y& t7 E5 y0 T6 J7 k

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作者: 燕庐敕    时间: 2018-10-24 18:16
说明三哥不但贴近,而且超过实战!
作者: 料理鼠王    时间: 2018-10-24 19:16
是不是可以说三哥为了全球的军火事业,不惜自我牺牲。  q% X& }& |& ^* Q7 V' B, d/ F* U& E
这是怎样的国际精神呀!
作者: 清凉山    时间: 2018-10-24 19:51
真有钱!换别家谁舍得呀。
作者: kar98k    时间: 2018-10-24 19:51
维修经验丰富
作者: 北京阿新    时间: 2018-10-24 19:59
本帖最后由 北京阿新 于 2018-10-24 20:04 编辑
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7 z, q8 o% v3 ?

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1 m3 |6 K6 p. H# G其实比较神奇的是居然还有堪培拉轰炸机~~印度空军的堪培拉侦查型一直服役到了2007年~~5 _7 @- T. h0 s& s& O: V' P6 r
. Y' U8 o5 L: u  O7 {
Date:        19-DEC-2005
0 E; z/ X) ^# B! kTime:        ) g" V( \1 ?  y  T1 G
Type:        Silhouette image of generic CNBR model; specific model in this crash may look slightly different3 w( p" j+ }4 T* l" {
English Electric Canberra PR57- e( k( {; m1 a! B
Owner/operator:        106 Sqn Indian AF
5 A- q7 K: i/ L/ F# f; H! [6 tRegistration:        IP990
" f4 r% M# h, J) f4 f5 PC/n / msn:        EEP71598; [( T% g% F$ f
Fatalities:        Fatalities: 2 / Occupants: 2, a/ Z# A$ ?" A0 _1 x! U, ]/ F
Other fatalities:        04 n" B/ Z8 Y& W! ?4 M
Aircraft damage:        Written off (damaged beyond repair)
# }2 D1 B2 ]1 _: U" b: O0 rLocation:        Agra -   India' U- d6 t8 G  _' p
Phase:        Approach
' q. \) b; L% _9 ]/ K2 E) INature:        Military
4 O8 m' z2 Y$ N! rDeparture airport:        Yelahanka (VOYK) India
, u' u( n; a  vDestination airport:        Agra, India* x8 d( T# a5 e: \4 i7 ]0 ]
Narrative:
# T8 o- X, S9 A$ c7 _% WCanberra PR.57 IP990 was a much photographed veteran that survived a missile hit at Kargil. Unfortunately the aircraft was lost during a single engine approach at Agra in December 2005
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这架应该算战损了~~- f; _. X  L- G

作者: leekai    时间: 2018-10-24 23:56
神奇的土地
作者: 逍遥探花    时间: 2018-10-25 09:10
日常训练超过实战水平了,狠!
作者: lorry    时间: 2018-10-25 13:36
结棍。躲过了导弹攻击,还是出事了。
作者: 小书童    时间: 2018-10-26 03:37
有没有大牛了解一下美军的军机损失率?在过去20年
作者: 包子    时间: 2018-10-27 00:01
料理鼠王 发表于 2018-10-24 19:16: c, e  b* i$ e
是不是可以说三哥为了全球的军火事业,不惜自我牺牲。) \+ X" q, x) b6 Y" K( Q
这是怎样的国际精神呀! ...
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不知道三哥空军规模,一年不到20架,还算可以了。知道共军掉了多少架吗?
作者: 料理鼠王    时间: 2018-10-27 21:14
包子 发表于 2018-10-27 00:014 P0 [# Y9 F+ I, w, v3 h
不知道三哥空军规模,一年不到20架,还算可以了。知道共军掉了多少架吗? ...

* x9 }6 @. D' }! R这可是机密,前些年猛掉苏27,还有人解释说是加大训练强度。  _; B) P7 j4 J2 R
但是这种机械产品,很多零件的寿命不稳定,只能靠地面维护,确实是只有发生问题才能找原因。
/ [2 X+ I5 w- a+ D只是三哥的维护水平一直受人诟病。
2 o" t8 l& D$ F& O& a1 S3 n这些年,战略压力大了,训练强度上来,数据增加也是可以理解。
作者: lorry    时间: 2018-10-28 10:00
印度空军厉害。
作者: 怎这样呢    时间: 2018-10-28 10:54
料理鼠王 发表于 2018-10-27 21:14
4 h( w. U3 H% z" O2 G6 X这可是机密,前些年猛掉苏27,还有人解释说是加大训练强度。
0 j& B3 V3 b3 |: T- w但是这种机械产品,很多零件的寿命不稳定, ...
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总感觉共军也没少掉,而且弹射成功的寥寥无几
作者: 围观群众    时间: 2019-2-26 05:31
北京阿新 发表于 2018-10-24 19:59& H$ j3 B4 W) j5 a. c* u. c
其实比较神奇的是居然还有堪培拉轰炸机~~印度空军的堪培拉侦查型一直服役到了2007年~~% Q' \- I* t# N4 W/ z/ E

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这点没什么好笑话的,我军的轰六现在还是主力,也是五十年代初中期研发的
; n$ J; {( |. M) [# ?' B美国B52就更厉害,真有服役一百年的可能
作者: MacArthur    时间: 2019-2-26 08:04
小书童 发表于 2018-10-25 14:37/ C/ h* @+ o1 I/ F" |0 |" I  z% h+ R! ?
有没有大牛了解一下美军的军机损失率?在过去20年

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这个用不着“大牛”,美国空军“安全飞行中心”每年发布飞行安全事故报告,全部数据公开可查。但是网站数据只公布到2004年. j7 f; N2 E8 f7 c5 ~+ h
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/ X/ m, a. R2 e% a/ j/ R这是“A”级事故中损失的飞机。所谓“A”级事故,定义是:
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“property damage of $2 million or more, an injury or occupational illness resulting in a fatality or permanent total disability, or destruction of an Air Force aircraft” - 财产损失超过两百万,或者人员死亡/永久致残,或者损失飞机
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这里的数据涵盖美国空军装备的各型飞机,包括直升飞机。。。
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/ O; \* F1 {/ t1 d7 Z3 L9 [& \但是美军又不是只有空军有飞机,海军、陆军和四等人各有一摊。。。 有心的话估计都能查出来。。。
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作者: 小土豆    时间: 2019-2-26 08:22
阿三还是一视同仁的摔的,管他东方西方还是自产的,品类也还摔得比较全。




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