爱吱声

标题: 神奇的IAF！ [打印本页]
作者: 北京阿新    时间: 2018-10-24 18:13
标题: 神奇的IAF！
在非战斗状态下，印度空军从2000年到2015年一共损失了264架飞机!( G: i. v3 @0 X/ O; i
印度从2000年到2015年损失的264架飞机统计：67架米格-21战斗机；7架苏-30战斗机；22架米格-27战斗机；4 架An-32运输机；1 架TS-11教练机；12架米格-23战斗机；24架 Sa-315直升机；1 架Do-228运输机；14 架HJT-16教练机；7 架HPT-32教练机；18 架米-8和米-17运输直升机；2 架HJT-36教练机；14架 Chetaks直升机；1 架C-130运输机；3 架卡-28舰载直升机；2架米-35武装直升机；9架海鹞舰载战斗机；1 架米-26重型直升机；19架美洲虎攻击机；1 架Nal Saras轻型运输机；11架米格-29战斗机；3 架BaE Hawk 132教练机；1架米格-25战斗机；1 架BN-2岛民通用运输机；2架 Il-38海上巡逻机；1架堪培拉PR57轰炸机；10 架HAL Dhruv直升机；6架幻影2000战斗机。
5 @6 v- y/ a6 r; g最近一次的事故原因据说是飞行员因为玩电子游戏过度，飞行中因为疲劳而睡着了～～8 s8 t5 E3 G2 S) m5 w3 \

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作者: 燕庐敕    时间: 2018-10-24 18:16
说明三哥不但贴近，而且超过实战！
作者: 料理鼠王    时间: 2018-10-24 19:16
是不是可以说三哥为了全球的军火事业，不惜自我牺牲。3 u) c8 H( r7 O0 }/ Q( [
这是怎样的国际精神呀！
作者: 清凉山    时间: 2018-10-24 19:51
真有钱！换别家谁舍得呀。
作者: kar98k    时间: 2018-10-24 19:51
维修经验丰富
作者: 北京阿新    时间: 2018-10-24 19:59
本帖最后由 北京阿新 于 2018-10-24 20:04 编辑 / R" c/ C, g+ M: f

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, K, b' ]# M$ y0 i2 n
4 ?8 H6 e3 B' b" q/ l! B其实比较神奇的是居然还有堪培拉轰炸机～～印度空军的堪培拉侦查型一直服役到了2007年～～
. z$ x, L# m3 P/ K' Y
8 z$ g1 C! |% l2 `( a$ MDate:        19-DEC-2005" L* ]  r# ^7 Z& v
Time:        
4 l4 e# v3 Y- V( t- S3 XType:        Silhouette image of generic CNBR model; specific model in this crash may look slightly different
3 R  _* X1 P. J7 T5 J! m3 l$ JEnglish Electric Canberra PR57
3 j/ g3 o" @( S1 u$ [3 [0 _Owner/operator:        106 Sqn Indian AF. k, i3 Y; |8 q' r2 ~
Registration:        IP990' S' x: C- e: y8 h2 X! K
C/n / msn:        EEP71598- C2 [1 I9 ]1 s+ t8 E
Fatalities:        Fatalities: 2 / Occupants: 2' i* h3 S# P# m9 I" g9 |6 N% W
Other fatalities:        00 n6 a1 H5 @# \  S
Aircraft damage:        Written off (damaged beyond repair)
  J% d9 y: G: s; n6 b* Q! kLocation:        Agra -   India, r. s# k% S9 K+ ?
Phase:        Approach
, L& R4 r3 R1 E! x) d: ?/ ~" NNature:        Military7 E& R9 \' t& M$ K, l; ^" R; V
Departure airport:        Yelahanka (VOYK) India
9 W$ }/ H; ?7 M8 h) ]# BDestination airport:        Agra, India
/ U7 b% B- A) f1 w6 RNarrative:3 ?: r4 p' P  e- I  {* \% j9 O
Canberra PR.57 IP990 was a much photographed veteran that survived a missile hit at Kargil. Unfortunately the aircraft was lost during a single engine approach at Agra in December 2005  q' b9 w* L) F; P# y

5 }& a2 x9 R8 {这架应该算战损了～～
! I' v5 g4 z. o$ P# a0 |
作者: leekai    时间: 2018-10-24 23:56
神奇的土地
作者: 逍遥探花    时间: 2018-10-25 09:10
日常训练超过实战水平了，狠！
作者: lorry    时间: 2018-10-25 13:36
结棍。躲过了导弹攻击，还是出事了。
作者: 小书童    时间: 2018-10-26 03:37
有没有大牛了解一下美军的军机损失率？在过去20年
作者: 包子    时间: 2018-10-27 00:01
料理鼠王 发表于 2018-10-24 19:160 d8 M. o  e4 G
是不是可以说三哥为了全球的军火事业，不惜自我牺牲。
- f! @) j3 h/ T! r$ x& w4 f$ z这是怎样的国际精神呀！ ...

+ C% f8 E) ]' c3 [  U8 g3 P4 F不知道三哥空军规模，一年不到20架，还算可以了。知道共军掉了多少架吗？
作者: 料理鼠王    时间: 2018-10-27 21:14
包子 发表于 2018-10-27 00:01
  l" l4 t8 I) ^! ]不知道三哥空军规模，一年不到20架，还算可以了。知道共军掉了多少架吗？ ...
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这可是机密，前些年猛掉苏27，还有人解释说是加大训练强度。# L' p" {( X! }  z) B6 ^
但是这种机械产品，很多零件的寿命不稳定，只能靠地面维护，确实是只有发生问题才能找原因。
, l6 O: a: J) E0 [7 f) o7 `只是三哥的维护水平一直受人诟病。
* m, l) h; z0 z1 q这些年，战略压力大了，训练强度上来，数据增加也是可以理解。
作者: lorry    时间: 2018-10-28 10:00
印度空军厉害。
作者: 怎这样呢    时间: 2018-10-28 10:54
料理鼠王 发表于 2018-10-27 21:14
  \( H/ @1 Y3 j: K) l7 @3 e这可是机密，前些年猛掉苏27，还有人解释说是加大训练强度。
* n6 R4 g) H2 e& s+ ~但是这种机械产品，很多零件的寿命不稳定， ...

3 I5 G1 M+ O4 M5 Z" l4 |总感觉共军也没少掉，而且弹射成功的寥寥无几
作者: 围观群众    时间: 2019-2-26 05:31
北京阿新 发表于 2018-10-24 19:59
* \' b# V1 z4 h8 s" u% H其实比较神奇的是居然还有堪培拉轰炸机～～印度空军的堪培拉侦查型一直服役到了2007年～～
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. h1 R" @. v' @Date:       ...
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这点没什么好笑话的，我军的轰六现在还是主力，也是五十年代初中期研发的: T0 p( J; E* e: y
美国B52就更厉害，真有服役一百年的可能
作者: MacArthur    时间: 2019-2-26 08:04
小书童 发表于 2018-10-25 14:37
2 O/ c- _6 p8 b& J/ Z有没有大牛了解一下美军的军机损失率？在过去20年

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这个用不着“大牛”，美国空军“安全飞行中心”每年发布飞行安全事故报告，全部数据公开可查。但是网站数据只公布到2004年
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这是“A”级事故中损失的飞机。所谓“A”级事故，定义是：
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“property damage of $2 million or more, an injury or occupational illness resulting in a fatality or permanent total disability, or destruction of an Air Force aircraft” - 财产损失超过两百万，或者人员死亡/永久致残，或者损失飞机
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这里的数据涵盖美国空军装备的各型飞机，包括直升飞机。。。/ D) v9 G; R# R
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但是美军又不是只有空军有飞机，海军、陆军和四等人各有一摊。。。 有心的话估计都能查出来。。。 & R8 i. z& V# z/ d
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作者: 小土豆    时间: 2019-2-26 08:22
阿三还是一视同仁的摔的，管他东方西方还是自产的，品类也还摔得比较全。



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