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标题: 与深圳出租车司机的聊天记录 [打印本页]
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 14:17
标题: 与深圳出租车司机的聊天记录
本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 ; [/ D) U- a9 ^* D# c  t) B
" I* y# @5 G/ a( q- C
昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。
  Q. K$ _' I# Q. s  [上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。
0 e$ G# Q7 H" d/ j. r3 z; X0 C
6 |% m% S" f( v5 J. }1、BYD E6 能跑多远？
# S3 b* Z8 K4 i: x3 k% n这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。4 Q0 G  E. \! I) O, ?" g0 s$ ^
2、BYD能耗多少？电费多少' U' A' _: q& ]
E61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.
" C" P  |( g+ `; D: b3、BYD质量如何？
+ O! Y( |, o, Q9 n' T1 j# |( U有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。
) H) R% k9 \5 Q) }- h8 H4、司机开电动车跑出租收入如何？
4 o) P+ |' N- ^8 _( g* S3 T目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。) c2 P# b# K% m, k
5、相比较油车的情况如何？
" S5 V4 G' I, l' {2 x深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。
# L+ T0 A8 j. X8 W5 ]6、司机对电动车的态度如何？! B7 F! {" L1 y% T5 B
同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。
( I6 o7 g5 }/ _+ M) l# q6 o司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。
: b- f% W+ l" [7 _; g' A相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）4 q8 Z  ~# p$ E: A% P0 v% m
有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。* b5 A, K$ b# Y! U: L
根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。
. s8 X+ O( a. e1 w8 i; N% s- D$ G7、目前的问题和遗憾
7 i7 K- G4 X# K: }充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。
6 s4 T: x% A8 L电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。6 a; Z) i* ?+ _/ R3 M. J- P
作者: 小米粒    时间: 2017-9-29 15:12
完善配套是关键。产业链条上关键一环！
作者: 江城如画里    时间: 2017-9-29 15:26
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。
作者: nettman    时间: 2017-9-29 15:56
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:26( e2 w% k  U# ]4 n! A, w8 K
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...
" Z& R( w8 C* g. E- E+ o" v( m  W
那是北汽的电动车太挫，比亚迪的电池包好像增加了温控功能，高低温下电池更稳定
作者: 老杨    时间: 2017-9-29 17:20
太原满大街全是这玩意  个人感觉乘坐下来 还行 电机有点啸叫声（这个貌似不是问题） 不像发动机声听着叫人舒服
作者: victorlee1999    时间: 2017-9-29 17:28
如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。7 t0 W) D+ g; [8 L" x
充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。
) R( D5 c7 y4 s! z: o: ^每个月1500的维护费是不是太高了，油车没这么多吧。而且电车的维护似乎要更简单啊。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 17:34
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:26
1 Z( n  x7 n$ d/ q$ ]0 B% Y这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...

3 y; E; J# i5 c9 ]6 M* C! L# @是的，低温对电池影响很大，加热对电池使用时间影响很大。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 18:10
victorlee1999 发表于 2017-9-29 17:28+ r- ~2 I1 P' ~9 W
如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。2 B0 C1 ?" ^" c
充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。
" g) e: F# V# q9 @每个月 ...

, w: X) B' n' }, z; P7 k. H# O说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费
作者: cloudian    时间: 2017-9-29 21:37
不错啊，蛮好的……
作者: 熊掌    时间: 2017-9-30 01:34
哈哈哈，我今天找银行，也是和司机聊了一路，基本内容类似
作者: youyouyuyu    时间: 2017-9-30 02:14
因为电车与油车结构的根本不同，维修成本换句话说车祸撞击的代价会上升，电车动力传动部分集成度更高。更容易一槽烂。- r7 e, H: K' t; T0 L, k
作者: haima    时间: 2017-9-30 08:55
电车肯定是一个历史趋势，但是领袖不是说了吗，前途是光明的，道路是曲折的。/ s/ h7 t( J3 v0 `9 q
深圳的电车的确是跑的多，跑啊跑啊，产业链就慢慢丰富成熟了
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 11:24
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 12:38
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:24
5 A. \$ F- T" ^& v一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
$ n. e7 P4 f7 K, ]
用的什么车？有空说说使用感受
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 13:03
西楼客 发表于 2017-9-30 12:38& g% P" `9 j- n5 c
用的什么车？有空说说使用感受

$ K- w. z* A$ z. p; `( q7 u/ h特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 16:19
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03- O5 n3 k/ o5 r0 q3 F4 P$ c
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了

+ V2 Y/ O0 s3 h2 G土豪，我们做朋友
作者: 请我吃饭    时间: 2017-9-30 23:12
据说总体碳排放比油车高
作者: 定风波    时间: 2017-9-30 23:57
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:24
8 Y: z. `2 D- }  f( [一个电动车的使用者和绝对支持者飘过

) `# w) d4 V% S8 O3 e# R土豪啊！
作者: 红茶冰    时间: 2017-10-1 00:59
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03- O6 e- z. ~/ O+ ]: {9 z; k
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了

, g( p6 h4 z3 B9 P- O0 s打劫！把你车里的18650电池全交出来
作者: zhouzp    时间: 2017-10-1 07:49
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03# w3 t  T6 z+ V' Z- i
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了

* y. \  W4 T0 U2 D2 o3 u" }2 w8 A特斯拉俺试驾过，设计不好
作者: 隧道    时间: 2017-10-1 13:41
本帖最后由 隧道 于 2017-10-1 15:06 编辑 - L- o! h1 _' n1 J. `9 |9 c9 x+ ]
大黑蚊子 发表于 2017-9-29 18:100 k6 X& S% e! Y3 ~2 n& \
说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费
% z1 k2 p$ O1 C5 ?

2 i4 O7 P, `2 e$ O哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。
% \: J6 V) K. Q; h5 z差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。, h5 J' [5 V/ v/ ?+ E: [9 `4 L, J+ r) ^6 _
# q' g  l& G. R
电动出租车是不是每天只有一个班了？
+ b8 y3 T+ ?" v# F" T电动车只能在不冷不热的地方发展起来。 受气候制约太大了。! k7 @! D( O/ @$ P. e' ]" ?+ g
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-10-1 20:42
隧道 发表于 2017-10-1 13:41
: A1 ]) n* P, [* O" P/ f, D哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。
3 W. T: Q5 B. |& X7 G4 v差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。
! w+ n% I) j+ z2 n' s& e, R! P: o
每天两班，还是一样的
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:52
西楼客 发表于 2017-9-30 16:19+ D% ]9 Z( C+ ^2 v+ R! D# G
土豪，我们做朋友

2 q& E9 J! n; G在哪儿呢？我们一块儿去
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:55
定风波 发表于 2017-9-30 23:57
, \" ~- D! p' |% J" l) U* S; v土豪啊！
2 b) e: P+ ?' ~( q
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:56
定风波 发表于 2017-9-30 23:57$ `4 q! j) s' b# M
土豪啊！
+ J3 q' P: X% f1 m: O5 a
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:57
红茶冰 发表于 2017-10-1 00:597 p1 G7 _  p, {4 S# j
打劫！把你车里的18650电池全交出来
' S$ X2 _- N: W+ P/ c
小心漏电
作者: qiuwen777    时间: 2017-10-1 21:59
跟武汉一个开e6的司机聊了聊，他在15万公里左右免费换了一套新电池，好像是byd无偿提供的，大约可以续航400km。貌似e6还比较贵，武汉现在道路大拆大建，路况不好损耗大，都舍不得找副班司机，
作者: 薄荷糖家族    时间: 2017-10-13 20:58
非常好的现场调查，对电动车和汽油车的使用利弊有了一定的认知。



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