爱吱声

标题: 与深圳出租车司机的聊天记录 [打印本页]
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 14:17
标题: 与深圳出租车司机的聊天记录
本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
% y% U  B7 a) A0 J
3 [3 Y4 `& H$ f9 h4 j5 Z& d昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。
% y0 r" Z' C. I  N上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。( B/ M3 v( A6 @
' n5 t. \4 ^) x3 o) u  z/ ~
1、BYD E6 能跑多远？! ?1 t5 a! z  F
这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。4 D& c' R9 F0 x2 z: B
2、BYD能耗多少？电费多少6 R) v9 l& W' y, l4 E) W
E61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.8 y7 `) r- z. z# ^( o. ]
3、BYD质量如何？
1 n! p, \5 L2 h; o有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。9 `0 w' p5 Q+ e4 P
4、司机开电动车跑出租收入如何？
; N3 e* ^% G/ W/ q9 y+ v# C9 S目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。2 t0 I; w( `" y( K* f! S
5、相比较油车的情况如何？: C/ E% R% T/ U9 V% T
深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。3 @, j; B% ?2 b% x* D
6、司机对电动车的态度如何？
! v0 o" F  A7 X4 D同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。
7 Q* s3 {& K. M3 c, E  Y# K司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。
2 @  Q4 p8 ?5 q* [相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）
/ q  Q2 N# p( F' V* H7 ~9 P; `& M有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。6 O$ r" T% @  P0 {0 m2 a
根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。: S$ o8 U( b9 E
7、目前的问题和遗憾
% D+ l( `  `6 m/ f* d- L充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。
) |+ U- F) Y) E% {$ {9 ~6 ]电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。! v# B& `8 `! G6 E% D' E9 I  O
作者: 小米粒    时间: 2017-9-29 15:12
完善配套是关键。产业链条上关键一环！
作者: 江城如画里    时间: 2017-9-29 15:26
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。
作者: nettman    时间: 2017-9-29 15:56
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:266 u# n: ]- n, i% l! t
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...

. F* ?! H: o# E那是北汽的电动车太挫，比亚迪的电池包好像增加了温控功能，高低温下电池更稳定
作者: 老杨    时间: 2017-9-29 17:20
太原满大街全是这玩意  个人感觉乘坐下来 还行 电机有点啸叫声（这个貌似不是问题） 不像发动机声听着叫人舒服
作者: victorlee1999    时间: 2017-9-29 17:28
如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。
. ~! M6 E: N6 A% p充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。
& t/ A) X( m9 a4 f" X每个月1500的维护费是不是太高了，油车没这么多吧。而且电车的维护似乎要更简单啊。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 17:34
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:26
4 Z! c5 N6 x( K+ p  d4 B这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...

3 H( W$ o: L# h! |; [是的，低温对电池影响很大，加热对电池使用时间影响很大。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 18:10
victorlee1999 发表于 2017-9-29 17:28
5 B* j! d) b) `. C& u+ A0 A' ^如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。9 W; V) ]" H. _" S, P* P8 @; u
充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。: Y* n) ^# G- r. j- t. ^2 ~" U
每个月 ...

* P9 |* g6 J" i/ j, Q& F# F说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费
作者: cloudian    时间: 2017-9-29 21:37
不错啊，蛮好的……
作者: 熊掌    时间: 2017-9-30 01:34
哈哈哈，我今天找银行，也是和司机聊了一路，基本内容类似
作者: youyouyuyu    时间: 2017-9-30 02:14
因为电车与油车结构的根本不同，维修成本换句话说车祸撞击的代价会上升，电车动力传动部分集成度更高。更容易一槽烂。3 s3 d, R% ~$ t, K; m7 z
作者: haima    时间: 2017-9-30 08:55
电车肯定是一个历史趋势，但是领袖不是说了吗，前途是光明的，道路是曲折的。6 K  q1 t( h1 ]5 \
深圳的电车的确是跑的多，跑啊跑啊，产业链就慢慢丰富成熟了
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 11:24
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 12:38
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:24
/ T8 k; }9 n: b: T! Z) z  \" \3 x8 m一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
! g' a" c! [1 V2 u4 M) n/ W
用的什么车？有空说说使用感受
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 13:03
西楼客 发表于 2017-9-30 12:38" Z5 N2 I8 x- u5 k: V  d
用的什么车？有空说说使用感受
! _; \& K! {# t# U2 n: i6 h8 b8 m3 u
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 16:19
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:034 o5 e8 t2 N5 H! E" A6 c
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
! w) [& l8 u" S, K, t' {1 a
土豪，我们做朋友
作者: 请我吃饭    时间: 2017-9-30 23:12
据说总体碳排放比油车高
作者: 定风波    时间: 2017-9-30 23:57
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:243 L' r8 A/ w* N8 `5 t
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过

& ?9 f0 M3 J$ z4 q, l8 k土豪啊！
作者: 红茶冰    时间: 2017-10-1 00:59
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:031 }$ ]& K$ C! b- z8 l$ H
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了

, W0 ?2 X, o2 k% N4 j打劫！把你车里的18650电池全交出来
作者: zhouzp    时间: 2017-10-1 07:49
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03  c2 Q/ U" y/ k% B4 O2 ~
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
+ x) O1 ?% O) i/ {- @7 e
特斯拉俺试驾过，设计不好
作者: 隧道    时间: 2017-10-1 13:41
本帖最后由 隧道 于 2017-10-1 15:06 编辑
; H) R# x5 z# T- o* h$ Z( F
大黑蚊子 发表于 2017-9-29 18:10
1 J8 N. [8 Y" _; \说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费

2 }9 c! S9 J; s& K! Z( C; E7 U
2 C1 h# X' o: S; `. o  B3 Q哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。
7 [, b' m1 X/ {; J差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。
2 c. ?) Q) N- m5 d
% ?! {. v4 J5 ?: d2 W( k电动出租车是不是每天只有一个班了？9 W: [5 ~. O  p$ z3 T  N
电动车只能在不冷不热的地方发展起来。 受气候制约太大了。
, h, r# W. h" `8 N
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-10-1 20:42
隧道 发表于 2017-10-1 13:41: C) d( W0 o* a4 y4 z$ W
哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。0 y8 O$ k6 M% K9 j, ^4 B% P
差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。
+ S" b' d$ V& B
每天两班，还是一样的
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:52
西楼客 发表于 2017-9-30 16:199 c7 l, J- Z  c/ j  M/ `
土豪，我们做朋友
5 N( U- S% k& f9 l
在哪儿呢？我们一块儿去
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:55
定风波 发表于 2017-9-30 23:577 z) J4 H+ n! l1 U% x9 y
土豪啊！

! D" Q0 `4 N) d6 A2 j
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:56
定风波 发表于 2017-9-30 23:571 S* F2 ~  i# x
土豪啊！
1 h$ k: |, S3 }; {' Q* t- \- r
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:57
红茶冰 发表于 2017-10-1 00:59. s6 j/ U8 l1 i& o4 Q+ E/ _
打劫！把你车里的18650电池全交出来

( k0 G% \7 E" |( g$ [- @: s' L小心漏电
作者: qiuwen777    时间: 2017-10-1 21:59
跟武汉一个开e6的司机聊了聊，他在15万公里左右免费换了一套新电池，好像是byd无偿提供的，大约可以续航400km。貌似e6还比较贵，武汉现在道路大拆大建，路况不好损耗大，都舍不得找副班司机，
作者: 薄荷糖家族    时间: 2017-10-13 20:58
非常好的现场调查，对电动车和汽油车的使用利弊有了一定的认知。



欢迎光临 爱吱声 (http://www.aswetalk.net/bbs/) Powered by Discuz! X3.2