爱吱声

标题: 与深圳出租车司机的聊天记录 [打印本页]
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 14:17
标题: 与深圳出租车司机的聊天记录
本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑   e9 j1 J( P8 {. R$ d# V

' [3 U8 s9 y: _+ P昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。! Y( p$ G9 V9 y) U1 k1 {
上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。. |6 J4 v1 a/ Y9 H4 Y# t
, B8 b# V3 ^$ {* G" z; \5 z, V
1、BYD E6 能跑多远？
* F9 F2 O/ T: B  x3 \这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。& a2 d. Z0 w! z" @, K3 ]+ @
2、BYD能耗多少？电费多少7 h. V6 N  D  }# f
E61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.
# ?4 m$ t2 d3 ]$ \+ }" }- L9 d3、BYD质量如何？
& B& \$ ~7 b( v% [, E- I有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。
8 t2 q& M# y* O% q4、司机开电动车跑出租收入如何？2 c& T1 p- r! Z: ^5 C" B1 X
目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。
0 i% z0 o! @. O; G5、相比较油车的情况如何？1 o: N7 h: X' I
深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。
' S6 B! G9 V  \8 s* j6、司机对电动车的态度如何？; D6 n, v/ z* T9 K
同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。- p+ j, [( n6 K: _! a- ~3 N
司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。
' g% P: N5 ?/ g& ~3 W相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）0 @2 L! v& [* E+ \8 d5 L
有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。
* f6 p" E6 P4 N) G( e) `根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。
" ]! t; A6 B, {7、目前的问题和遗憾3 `  u& _) i( @6 V5 l1 P, s
充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。- f; i  V3 S5 q" d, C
电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。
# h' a) f+ i3 f1 f
作者: 小米粒    时间: 2017-9-29 15:12
完善配套是关键。产业链条上关键一环！
作者: 江城如画里    时间: 2017-9-29 15:26
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。
作者: nettman    时间: 2017-9-29 15:56
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:260 R( e/ a5 C. x  c' J) l3 R
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...
' @9 P. k7 D6 e& J, F4 c- R% r
那是北汽的电动车太挫，比亚迪的电池包好像增加了温控功能，高低温下电池更稳定
作者: 老杨    时间: 2017-9-29 17:20
太原满大街全是这玩意  个人感觉乘坐下来 还行 电机有点啸叫声（这个貌似不是问题） 不像发动机声听着叫人舒服
作者: victorlee1999    时间: 2017-9-29 17:28
如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。* P9 @# I1 Q7 C: |$ J5 M1 W
充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。- C+ m  K# {4 S2 o4 Z
每个月1500的维护费是不是太高了，油车没这么多吧。而且电车的维护似乎要更简单啊。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 17:34
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:267 W6 |. f$ i) t: U
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...

, e$ [8 z9 i8 w/ Q, G5 Y是的，低温对电池影响很大，加热对电池使用时间影响很大。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 18:10
victorlee1999 发表于 2017-9-29 17:285 j( j8 h/ W  ]' `. {6 c7 e, [
如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。. x! g, A+ T* [" U9 I7 j* F
充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。
6 J+ c* Y/ N9 j5 t$ e每个月 ...

& k) `; z/ T! Y( S说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费
作者: cloudian    时间: 2017-9-29 21:37
不错啊，蛮好的……
作者: 熊掌    时间: 2017-9-30 01:34
哈哈哈，我今天找银行，也是和司机聊了一路，基本内容类似
作者: youyouyuyu    时间: 2017-9-30 02:14
因为电车与油车结构的根本不同，维修成本换句话说车祸撞击的代价会上升，电车动力传动部分集成度更高。更容易一槽烂。% G! E+ H- L7 ]; v2 N1 h
作者: haima    时间: 2017-9-30 08:55
电车肯定是一个历史趋势，但是领袖不是说了吗，前途是光明的，道路是曲折的。
+ H& X: H, e0 y8 y6 |深圳的电车的确是跑的多，跑啊跑啊，产业链就慢慢丰富成熟了
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 11:24
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 12:38
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:247 w1 C( U$ P0 m% V% ?7 C6 n# u
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
8 ]* Z  I# K/ Q  O" W
用的什么车？有空说说使用感受
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 13:03
西楼客 发表于 2017-9-30 12:38
5 _5 U/ u# O$ ^8 U用的什么车？有空说说使用感受

' m9 ]: ^3 X# k; g特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 16:19
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:038 n% o" f1 J" ^. M. S) x
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了

3 @8 q" p8 X5 r& I5 s3 V土豪，我们做朋友
作者: 请我吃饭    时间: 2017-9-30 23:12
据说总体碳排放比油车高
作者: 定风波    时间: 2017-9-30 23:57
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:244 z" y  ~8 [# N3 p+ W" O8 ^% p$ ?( e0 j
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过

9 K3 f* X) h5 I" V7 Y  q7 A7 D, f+ {$ R6 ~土豪啊！
作者: 红茶冰    时间: 2017-10-1 00:59
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03
, ?* [. y6 [" A7 k1 O, H, Z特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
( e, j% j/ ?: u
打劫！把你车里的18650电池全交出来
作者: zhouzp    时间: 2017-10-1 07:49
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03( k5 ^* a+ c7 i( Y; ?
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了

- i! b0 M& l/ _  [特斯拉俺试驾过，设计不好
作者: 隧道    时间: 2017-10-1 13:41
本帖最后由 隧道 于 2017-10-1 15:06 编辑
+ I2 K2 y& W2 Q$ {8 X
大黑蚊子 发表于 2017-9-29 18:103 h( h4 v% Z) x7 M( M) G0 o
说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费

/ F: V6 k  `4 G. z: f5 h
0 X7 ]; `, E' q; V" X0 o% `) u( c哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。
  {0 {8 T) E3 C5 O/ t) n! z9 l差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。( d7 K6 H- p8 ~/ s
6 y7 v1 ?! F% k' b+ I; u) v8 P
电动出租车是不是每天只有一个班了？
+ ?" [6 |2 W" E  h电动车只能在不冷不热的地方发展起来。 受气候制约太大了。, N, }7 L8 y' d+ G2 F! N* h
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-10-1 20:42
隧道 发表于 2017-10-1 13:41
7 I! U. o- R( n2 D2 q  E哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。
; L. p8 j. N  N4 R! k" O. Y差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。

! B( ^. c/ o2 W$ M  G0 K每天两班，还是一样的
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:52
西楼客 发表于 2017-9-30 16:198 B! D7 }7 A: M7 ]: m
土豪，我们做朋友

5 s. P! f% g! [4 c( f- z在哪儿呢？我们一块儿去
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:55
定风波 发表于 2017-9-30 23:57
+ a5 k9 u8 z. }8 j土豪啊！

: D$ z' _) K  U/ c+ q6 R. q" V9 m
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:56
定风波 发表于 2017-9-30 23:57
, y- ^) y3 N5 W$ D- X9 A% ?土豪啊！

, X! U/ z5 J# P  c8 D, @2 d
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:57
红茶冰 发表于 2017-10-1 00:59
& \# b% q( f7 [  ?0 B& D1 z8 _打劫！把你车里的18650电池全交出来
* a: V+ D1 S$ \+ @8 d4 E
小心漏电
作者: qiuwen777    时间: 2017-10-1 21:59
跟武汉一个开e6的司机聊了聊，他在15万公里左右免费换了一套新电池，好像是byd无偿提供的，大约可以续航400km。貌似e6还比较贵，武汉现在道路大拆大建，路况不好损耗大，都舍不得找副班司机，
作者: 薄荷糖家族    时间: 2017-10-13 20:58
非常好的现场调查，对电动车和汽油车的使用利弊有了一定的认知。



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