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标题: 与深圳出租车司机的聊天记录 [打印本页]
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 14:17
标题: 与深圳出租车司机的聊天记录
本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
6 F5 I) c" G3 ^' ]* p) L' c8 h5 g7 F7 f! B* R  D
昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。
+ k+ _2 y5 C0 d上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。2 H5 L7 t. H' E% ~
/ {( c* b) P- S3 k! `  B0 C/ H4 E
1、BYD E6 能跑多远？* o: Z# f+ j5 u1 @  I! ]
这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。
, ]; D4 G9 Q3 W- W- w" s4 F. A2、BYD能耗多少？电费多少. i0 ^) n6 v# K0 V9 H
E61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.6 t# [$ j4 z; d6 c/ n' i
3、BYD质量如何？' ?( T8 ~8 A; W3 g
有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。
4 ~* Y- K& X: g. Y4、司机开电动车跑出租收入如何？' n0 a6 h! W: [  ?' E4 M; w
目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。
" ~* ^. h* s  e6 V, p' X5、相比较油车的情况如何？* p, @7 i5 C% z5 v' H; w2 R
深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。
- F) v6 `* j/ F5 t9 D6、司机对电动车的态度如何？
( C1 D7 f4 ^# S  i9 U& R7 k- ~' a同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。* i2 \! d# @9 {7 z
司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。
6 [3 m6 s! f2 |# ]' Q& W  N相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）
" I9 ]% K1 g( m有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。
) }& ?) W1 ?2 |" I; Y4 h3 p) G根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。
' n0 q- }- H/ O; ~6 n: K7、目前的问题和遗憾
+ i, O/ a8 |8 ], N1 B充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。
* i7 r0 u" C; ]8 v3 t电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。6 a) P1 f# b  H( \5 b
作者: 小米粒    时间: 2017-9-29 15:12
完善配套是关键。产业链条上关键一环！
作者: 江城如画里    时间: 2017-9-29 15:26
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。
作者: nettman    时间: 2017-9-29 15:56
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:26
) v& F, v- d2 g0 D  K- U1 [* a9 R这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...

$ E$ {* J  n$ B" `那是北汽的电动车太挫，比亚迪的电池包好像增加了温控功能，高低温下电池更稳定
作者: 老杨    时间: 2017-9-29 17:20
太原满大街全是这玩意  个人感觉乘坐下来 还行 电机有点啸叫声（这个貌似不是问题） 不像发动机声听着叫人舒服
作者: victorlee1999    时间: 2017-9-29 17:28
如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。
$ H0 m) L" r; a% _充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。
/ u- y2 S* w  p8 R; x# i0 e" z每个月1500的维护费是不是太高了，油车没这么多吧。而且电车的维护似乎要更简单啊。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 17:34
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:268 o# n8 d% z# c8 n: ]4 {) b9 s: H
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...
: t: T' d4 P: X2 u! T* k- y
是的，低温对电池影响很大，加热对电池使用时间影响很大。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 18:10
victorlee1999 发表于 2017-9-29 17:28- w' ^7 w7 ~1 O6 a3 t* k3 y! z
如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。
; G3 t* [& u  O& n( `2 p! I  P充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。
  |+ ~' h4 I& ?# N0 G) F每个月 ...

, S' `% z. X  v) h说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费
作者: cloudian    时间: 2017-9-29 21:37
不错啊，蛮好的……
作者: 熊掌    时间: 2017-9-30 01:34
哈哈哈，我今天找银行，也是和司机聊了一路，基本内容类似
作者: youyouyuyu    时间: 2017-9-30 02:14
因为电车与油车结构的根本不同，维修成本换句话说车祸撞击的代价会上升，电车动力传动部分集成度更高。更容易一槽烂。+ U* u+ y( T- S) G. K" ^
作者: haima    时间: 2017-9-30 08:55
电车肯定是一个历史趋势，但是领袖不是说了吗，前途是光明的，道路是曲折的。8 F! w3 @& l) A" m9 G
深圳的电车的确是跑的多，跑啊跑啊，产业链就慢慢丰富成熟了
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 11:24
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 12:38
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:24
0 t7 D" H0 J) W# ]$ t7 ?! D一个电动车的使用者和绝对支持者飘过

' b6 [5 v! ?3 h4 f用的什么车？有空说说使用感受
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 13:03
西楼客 发表于 2017-9-30 12:38
/ P& ~! j! }! _+ Z0 E; W% A- x用的什么车？有空说说使用感受

7 j3 i- \& z. A. D/ i  v) P特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 16:19
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03
# b, ~1 b4 x) N8 E4 g3 M特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
: P& J. R9 i' o2 v% R' T
土豪，我们做朋友
作者: 请我吃饭    时间: 2017-9-30 23:12
据说总体碳排放比油车高
作者: 定风波    时间: 2017-9-30 23:57
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:240 u: ^1 ]) L" q9 K! ^# x; i8 u$ I
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
* [7 q: M, r9 f1 y5 L3 ~, C1 {
土豪啊！
作者: 红茶冰    时间: 2017-10-1 00:59
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03; e4 x; b& d  y, t
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了

- Q: h3 {+ t3 q0 q" o: r! T8 V打劫！把你车里的18650电池全交出来
作者: zhouzp    时间: 2017-10-1 07:49
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03* W$ j/ z4 [) N. e% R# G+ O& |! O
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了

; r) _; f4 Y) q5 r特斯拉俺试驾过，设计不好
作者: 隧道    时间: 2017-10-1 13:41
本帖最后由 隧道 于 2017-10-1 15:06 编辑
+ H$ c& l- w5 w+ q9 E1 w
大黑蚊子 发表于 2017-9-29 18:10
, O5 p7 d8 Z& \- I* K% r$ Z3 q说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费

  C- V- U9 E- K) Q* |
; P. B$ H( k* a哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。# `, X# K/ e5 r; U
差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。
& q# N& s0 v& f* J5 A# G) s+ f; l& t/ d
电动出租车是不是每天只有一个班了？
" k% A; o+ s- f  N" L! K7 N电动车只能在不冷不热的地方发展起来。 受气候制约太大了。
: J1 O4 s" ^7 \! b! F/ ]  b% a
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-10-1 20:42
隧道 发表于 2017-10-1 13:41
6 v- L% y6 k7 w2 x- N* r7 `1 ?哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。1 L  c' {% ~* c
差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。
& v0 S5 |. E4 c9 t
每天两班，还是一样的
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:52
西楼客 发表于 2017-9-30 16:19' o+ q" x$ {( J! n9 ^( Z
土豪，我们做朋友

/ Q' P8 [4 r0 {9 J* ]+ d在哪儿呢？我们一块儿去
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:55
定风波 发表于 2017-9-30 23:57& S$ j* [, L1 ^1 h
土豪啊！

# q9 T* p, z* K; r- S' Z0 f& J8 T. Y9 \
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:56
定风波 发表于 2017-9-30 23:57
6 E/ x! z# w2 U- |/ `: O& Y' M" Z. i土豪啊！
6 f1 E' H( |7 I4 S
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:57
红茶冰 发表于 2017-10-1 00:59
/ X  E. q3 C% ?$ N! D# ^# M$ @打劫！把你车里的18650电池全交出来

, }! a) R8 e( W6 m! _5 f6 v小心漏电
作者: qiuwen777    时间: 2017-10-1 21:59
跟武汉一个开e6的司机聊了聊，他在15万公里左右免费换了一套新电池，好像是byd无偿提供的，大约可以续航400km。貌似e6还比较贵，武汉现在道路大拆大建，路况不好损耗大，都舍不得找副班司机，
作者: 薄荷糖家族    时间: 2017-10-13 20:58
非常好的现场调查，对电动车和汽油车的使用利弊有了一定的认知。



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