爱吱声

标题: 与深圳出租车司机的聊天记录 [打印本页]
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 14:17
标题: 与深圳出租车司机的聊天记录
本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
# f" A1 ^1 H' ]) z/ |9 H
' I. r$ g9 ~3 U, T/ _. v2 z/ \! D昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。
' z0 ^7 s  ]( C) O* O0 Y上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。
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' i( @9 m0 s% C& ~" T1 c1、BYD E6 能跑多远？4 I3 M/ ~9 M! }/ e/ U$ F
这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。. U& p# U, _* E  K7 J- y7 Y! e0 O
2、BYD能耗多少？电费多少
  E: e# d+ H$ ^E61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.! x0 W5 P* p" W4 M( G" `, }
3、BYD质量如何？) ~3 U$ ]; b# l5 a& V1 G4 Z
有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。/ ^* k8 H& q! t
4、司机开电动车跑出租收入如何？
8 R6 ^; A9 `) d& V0 v9 ^6 {2 L目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。
! r8 u' E* o0 N* L" j; Q5、相比较油车的情况如何？
" n, z$ J0 z4 G& Z) E深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。7 `" A  a7 j1 k- ~4 ?) K
6、司机对电动车的态度如何？& }. {/ J# X2 D5 R& ?
同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。
" X: Z% e, B* Q& G2 M) L司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。
2 t" k5 N* a3 o7 H- y8 N相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）
$ k* I/ U; M) }2 Y0 Z有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。
/ `7 I8 f" n# H. z根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。
# E* F0 ~: s! l6 F7、目前的问题和遗憾% e; ~5 ^  K6 X; p. }8 c7 P
充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。
$ ~" `- q( h" s$ P# z电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。% f- T! V& u( l4 W
作者: 小米粒    时间: 2017-9-29 15:12
完善配套是关键。产业链条上关键一环！
作者: 江城如画里    时间: 2017-9-29 15:26
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。
作者: nettman    时间: 2017-9-29 15:56
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:26% k# J1 P2 v$ g( v/ l: k
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...

4 Z% w. }5 \* b+ q# r9 C那是北汽的电动车太挫，比亚迪的电池包好像增加了温控功能，高低温下电池更稳定
作者: 老杨    时间: 2017-9-29 17:20
太原满大街全是这玩意  个人感觉乘坐下来 还行 电机有点啸叫声（这个貌似不是问题） 不像发动机声听着叫人舒服
作者: victorlee1999    时间: 2017-9-29 17:28
如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。
7 O8 H" p9 @4 f+ s& h" a充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。! {7 l2 D5 ^  _2 A
每个月1500的维护费是不是太高了，油车没这么多吧。而且电车的维护似乎要更简单啊。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 17:34
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:26
/ ]9 x: v, q4 S这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...

' x- I, m4 D" h- F; D6 D$ I) H是的，低温对电池影响很大，加热对电池使用时间影响很大。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 18:10
victorlee1999 发表于 2017-9-29 17:28; ]9 e. Z; ^3 n
如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。6 {( V" V" D7 t  g
充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。+ A- ]% v' H  ]  [% T9 C( ]* U
每个月 ...
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说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费
作者: cloudian    时间: 2017-9-29 21:37
不错啊，蛮好的……
作者: 熊掌    时间: 2017-9-30 01:34
哈哈哈，我今天找银行，也是和司机聊了一路，基本内容类似
作者: youyouyuyu    时间: 2017-9-30 02:14
因为电车与油车结构的根本不同，维修成本换句话说车祸撞击的代价会上升，电车动力传动部分集成度更高。更容易一槽烂。
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作者: haima    时间: 2017-9-30 08:55
电车肯定是一个历史趋势，但是领袖不是说了吗，前途是光明的，道路是曲折的。
5 z% x9 S5 @3 `# n2 t: e深圳的电车的确是跑的多，跑啊跑啊，产业链就慢慢丰富成熟了
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 11:24
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 12:38
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:24! c' i9 q* |. R& O- d
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
9 Y. h$ e* Y# m, a* B& \3 K
用的什么车？有空说说使用感受
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 13:03
西楼客 发表于 2017-9-30 12:381 M0 w% J- k; v  R% V
用的什么车？有空说说使用感受

8 _0 n5 c2 u* D! U# }特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 16:19
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03( ^" A3 p% _6 F! ?# L; [. ]6 B
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了

5 Z9 {% ~, k) Q( y% S# D! S: m土豪，我们做朋友
作者: 请我吃饭    时间: 2017-9-30 23:12
据说总体碳排放比油车高
作者: 定风波    时间: 2017-9-30 23:57
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:24
! ]$ w8 h6 d4 \" E4 i1 R4 e$ z, Y" @一个电动车的使用者和绝对支持者飘过

% J" J" g) t* `" s' x  V0 U4 ]2 F土豪啊！
作者: 红茶冰    时间: 2017-10-1 00:59
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03; W2 C& ^6 C5 o
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
! p* Q6 U; _/ Y: r2 Q4 I( A
打劫！把你车里的18650电池全交出来
作者: zhouzp    时间: 2017-10-1 07:49
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03: ~7 o  \/ p  n. y" v7 c: m
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
% Z0 v$ _( m0 l; `- E
特斯拉俺试驾过，设计不好
作者: 隧道    时间: 2017-10-1 13:41
本帖最后由 隧道 于 2017-10-1 15:06 编辑
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大黑蚊子 发表于 2017-9-29 18:10' S& y, H  U# E8 z- {  `
说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费
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! Y/ i8 r/ r; @) N' ?7 [0 v( @. `
哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。
) t2 z% `( c& B" p" U" [差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。. v( I5 m  l* L5 O, R7 A: ]1 c3 G2 E% g

, S3 H+ r  r; `# g1 v电动出租车是不是每天只有一个班了？  `6 f- D) r8 `
电动车只能在不冷不热的地方发展起来。 受气候制约太大了。
2 ?9 S5 V' U, E; y
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-10-1 20:42
隧道 发表于 2017-10-1 13:41
- D9 z1 v- \' J% t哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。
! I4 l$ R: a; i差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。
5 I" F0 a. o& C5 r$ ]" `8 j6 w
每天两班，还是一样的
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:52
西楼客 发表于 2017-9-30 16:19
8 D3 s5 r) h5 I土豪，我们做朋友
0 h! c2 f( A( R* u7 G
在哪儿呢？我们一块儿去
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:55
定风波 发表于 2017-9-30 23:57" Q$ J5 P6 k0 H# b
土豪啊！

/ T6 e  A$ G4 S: O0 a! o$ s. R
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:56
定风波 发表于 2017-9-30 23:579 y+ G7 n  Q+ w0 g' H7 b$ t
土豪啊！

4 K" J, K/ P$ l* R
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:57
红茶冰 发表于 2017-10-1 00:59
  G4 x( u. C& f+ D打劫！把你车里的18650电池全交出来
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小心漏电
作者: qiuwen777    时间: 2017-10-1 21:59
跟武汉一个开e6的司机聊了聊，他在15万公里左右免费换了一套新电池，好像是byd无偿提供的，大约可以续航400km。貌似e6还比较贵，武汉现在道路大拆大建，路况不好损耗大，都舍不得找副班司机，
作者: 薄荷糖家族    时间: 2017-10-13 20:58
非常好的现场调查，对电动车和汽油车的使用利弊有了一定的认知。



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