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标题: 与深圳出租车司机的聊天记录 [打印本页]
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 14:17
标题: 与深圳出租车司机的聊天记录
本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
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( {" a/ v* j. J/ q" w, e2 N昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。/ `/ Q& ~& O7 E1 O/ U  p( l; q
上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。
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1、BYD E6 能跑多远？
% a* Z( M5 k( `+ x6 N这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。
& c7 J0 G! w1 C7 }/ L2、BYD能耗多少？电费多少' {# H. g7 G; `
E61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.
  k8 \3 N% Y3 r, i3、BYD质量如何？
1 C" s# i+ M1 U, f$ ?有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。
+ h+ ^1 z8 ^3 S; \1 p  x4、司机开电动车跑出租收入如何？
/ M, [7 j+ F( I+ _' |& T0 l目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。
9 j  B' V0 z6 R) I& w5、相比较油车的情况如何？
' W+ k4 R0 J8 n- I8 {0 r! B深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。- b- ]+ @# E$ M# E
6、司机对电动车的态度如何？5 K5 m8 g" g9 a4 s/ q
同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。; F5 O8 H& f! X+ a8 m
司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。
* U9 a8 F, ?: b0 ^: A: D9 F/ \9 F相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）" i# {$ ~: r$ w% l& Q: S
有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。9 E+ f3 R4 e& o! h! ?& i6 ]
根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。) |5 w0 Z# A1 Z' m; n8 r
7、目前的问题和遗憾3 r1 w  W" q* c( `& e4 Q8 }9 @
充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。
9 w4 Q9 s: S! r2 }% ]电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。0 G6 e! b) H* o2 L3 u
作者: 小米粒    时间: 2017-9-29 15:12
完善配套是关键。产业链条上关键一环！
作者: 江城如画里    时间: 2017-9-29 15:26
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。
作者: nettman    时间: 2017-9-29 15:56
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:261 [, U; [+ N0 H- Y; _7 \; C; Q: a
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...

* b$ F" |% F3 k1 h那是北汽的电动车太挫，比亚迪的电池包好像增加了温控功能，高低温下电池更稳定
作者: 老杨    时间: 2017-9-29 17:20
太原满大街全是这玩意  个人感觉乘坐下来 还行 电机有点啸叫声（这个貌似不是问题） 不像发动机声听着叫人舒服
作者: victorlee1999    时间: 2017-9-29 17:28
如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。
2 n: F& E  h4 b* ?充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。& B, e; s1 t# j- F+ H3 s2 f
每个月1500的维护费是不是太高了，油车没这么多吧。而且电车的维护似乎要更简单啊。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 17:34
江城如画里 发表于 2017-9-29 15:26# F$ H9 i' H% x  o  [; b% _' W
这是在深圳，在北方，冬天电池的电量掉的比较厉害，所以北京的出租司机对于电动出租无好感。 ...

/ z; t) t4 R+ p# v是的，低温对电池影响很大，加热对电池使用时间影响很大。
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-9-29 18:10
victorlee1999 发表于 2017-9-29 17:28$ I# a6 V0 O6 _/ _$ V  }. \
如果珠三角地带的充电设施都好起来，估计跑小长途就好了。- `: G" M* B" o$ O5 p) H
充电速度还是慢，能减少到半小时就完美。) M6 [% j% ]; o3 ^
每个月 ...
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说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费
作者: cloudian    时间: 2017-9-29 21:37
不错啊，蛮好的……
作者: 熊掌    时间: 2017-9-30 01:34
哈哈哈，我今天找银行，也是和司机聊了一路，基本内容类似
作者: youyouyuyu    时间: 2017-9-30 02:14
因为电车与油车结构的根本不同，维修成本换句话说车祸撞击的代价会上升，电车动力传动部分集成度更高。更容易一槽烂。
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作者: haima    时间: 2017-9-30 08:55
电车肯定是一个历史趋势，但是领袖不是说了吗，前途是光明的，道路是曲折的。
7 y) o# g' I1 o5 |) E" ~深圳的电车的确是跑的多，跑啊跑啊，产业链就慢慢丰富成熟了
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 11:24
一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 12:38
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:24
) \8 i7 W; a0 Q0 h( C9 g7 w一个电动车的使用者和绝对支持者飘过

: R4 S, Z  X2 r, z: c" g3 K用的什么车？有空说说使用感受
作者: 青青的蓝    时间: 2017-9-30 13:03
西楼客 发表于 2017-9-30 12:38
4 X+ J" f2 X0 v& z8 d6 f& v; o用的什么车？有空说说使用感受
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特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
作者: 西楼客    时间: 2017-9-30 16:19
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03
+ y* ~0 C) _- N" e/ g: m' i特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了

) r& ?: U# J9 \3 m4 j土豪，我们做朋友
作者: 请我吃饭    时间: 2017-9-30 23:12
据说总体碳排放比油车高
作者: 定风波    时间: 2017-9-30 23:57
青青的蓝 发表于 2017-9-30 11:24
; P& ?9 `7 _/ p: u. ~一个电动车的使用者和绝对支持者飘过
7 g& d# w2 A( @* @2 ?
土豪啊！
作者: 红茶冰    时间: 2017-10-1 00:59
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:030 A1 ^6 O) q$ J* A
特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了

& H8 X, e1 n% P打劫！把你车里的18650电池全交出来
作者: zhouzp    时间: 2017-10-1 07:49
青青的蓝 发表于 2017-9-30 13:03
( A9 X5 }! o1 m- V0 ~特斯拉。这是革命性的东东，开过就明白，基本不开其他车了
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特斯拉俺试驾过，设计不好
作者: 隧道    时间: 2017-10-1 13:41
本帖最后由 隧道 于 2017-10-1 15:06 编辑
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大黑蚊子 发表于 2017-9-29 18:10
. M3 {9 a. q- S说白了就是总体运营成本低，出租车公司额外收的费

* n, e, K. C/ Q' X  F
; K$ \6 H- e) z, w. t. t哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。8 G8 j, h/ D  D: Q
差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。8 Q6 l  A% u0 ?; Z1 j7 o" H# {9 E
" d1 \2 n2 O* R3 D4 [) v
电动出租车是不是每天只有一个班了？! O& l% B% F5 ~% n; d) l
电动车只能在不冷不热的地方发展起来。 受气候制约太大了。
7 O0 |  A) r6 j+ V  ?
作者: 大黑蚊子    时间: 2017-10-1 20:42
隧道 发表于 2017-10-1 13:411 y# V3 g) E4 C5 Z. s  t; a4 L6 c
哈哈，老百姓争论这玩意是不是省钱意义不大了。) W8 m, O' Z$ J8 G
差价不是被电网拿走，就是被出租车公司拿走。

% Z4 g+ c+ I4 {; C) X0 x! C# O每天两班，还是一样的
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:52
西楼客 发表于 2017-9-30 16:19  e6 f5 z0 p. F4 Y& M9 B
土豪，我们做朋友

3 M# a; m* d9 B4 v+ o在哪儿呢？我们一块儿去
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:55
定风波 发表于 2017-9-30 23:57
% R3 {) [, Z* X: {1 x土豪啊！

1 J5 H2 z7 V5 O! m' c
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:56
定风波 发表于 2017-9-30 23:57; i) K. \8 ~7 c# ^' W
土豪啊！
7 `5 n1 y* V) n- p5 z) K
作者: 青青的蓝    时间: 2017-10-1 21:57
红茶冰 发表于 2017-10-1 00:59
' D: h! i( S' n% A: p打劫！把你车里的18650电池全交出来
8 a2 L6 {2 I- f$ M
小心漏电
作者: qiuwen777    时间: 2017-10-1 21:59
跟武汉一个开e6的司机聊了聊，他在15万公里左右免费换了一套新电池，好像是byd无偿提供的，大约可以续航400km。貌似e6还比较贵，武汉现在道路大拆大建，路况不好损耗大，都舍不得找副班司机，
作者: 薄荷糖家族    时间: 2017-10-13 20:58
非常好的现场调查，对电动车和汽油车的使用利弊有了一定的认知。



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