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标题: 有趣的HondaJet [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2017-5-28 04:01
标题: 有趣的HondaJet
本帖最后由 晨枫 于 2017-5-27 21:19 编辑
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, N* W* f. O; t4 I* m9 v- bSoichiro Honda是本田汽车的奠基人/ {% k1 @5 p* \% j
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; E' o: b8 k+ R; p* H他从来就是一个多动手少动嘴的实干家
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他是从做摩托车开始的
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' r" t6 J% l6 l, c但要是他看到如今自己的公司造飞机了，想必会很高兴0 J. ~* x. R0 E" n

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+ t. t8 @4 o( s8 [8 p就是在小巧的公务飞机中，HondaJet也算是小的2 p/ b; k" h: o3 Q5 z

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应该承认，这是一架挺漂亮的飞机
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在气动布局上，最大的特色就是发动机位置，在翼上，而不是公务飞机常见的机尾两侧
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和常规布局的Cessna Citation比较一下
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* Z) a2 x) w2 r. _4 |  O+ S+ [' O说起来，发动机的实际位置与机尾两侧差不多，机尾两侧安装也需要短翼，把发动机稍微离开机身一点的，只是HondaJet把支撑结构改到机翼上了，为什么呢？
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1 e- K7 ~# T6 Z  x. c还是Cessna Citation+ R1 E0 [4 g+ |' [

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) E% X+ E! S5 ?这使得起落架可以很低，便于不需要地面设施就能靠自带的登机梯上下，还避免地面杂物间在滑跑中溅入发动机，最主要的是降低噪声。直接安装在机尾两侧的话，结构传递的噪声很难降低。安装在机翼上，首先噪声的传递路径增加很多，第二中央翼盒是整个飞机最坚固的结构，有利于吸收噪声
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这也能看出，飞机离地很低
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不过翼上发动机还是有对机翼卸载的好处，但斜撑对机翼的抗扭转刚度要求提高了，发动机还从机翼位置往后一点，这是为了避开上翼面气流，简化机翼和发动机短舱的气动设计，同时发动机在横向位置上在机舱最后的再后面，降低噪声2 @" }) F9 m3 l
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翼梢小翼这样的公务飞机标配少不了，但从设计水平来说，这还是第一代的小翼，与波音787、A350、C919不能比+ }4 A/ B3 J1 L& p3 e7 l& p* I
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小涡扇发动机是Honda和GE合作的
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驾驶舱是典型的双人制，但一个人就可以飞起来了，并不需要副驾驶
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+ H6 C) t) h/ j1 g4 Q0 R- z机舱内跳肚皮舞是肯定没有地方的，但坐人还是很宽敞的
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这样的小飞机也没有空姐伺候，自己带上吃的、喝的吧2 j+ W6 y" K6 p; u8 N# r7 x
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一张折叠小桌还是提供的* r: o8 F6 G  f/ ]

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( k2 @& d' K8 O$ W( N机尾有一个小小的卫生间
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空间很小，她实际上是坐在抽水马桶上在化妆
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! w+ e% t; ]2 |: o这是行李箱，那一边就是厕所“出货”的地方
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Honda可能想把这变成飞机世界里的Accord，但看来还是有距离
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" i7 u( d2 t8 F, z& x+ R但小家伙在大家伙里穿梭，倒是挺有趣的
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/ S5 z, n" l$ [4 |; ~5 N! p. l再看看，还是很漂亮的一架飞机* h- b: h% u  M8 H. X6 U
作者: 穿着裤衩裸奔    时间: 2017-5-28 08:15
买买买@holycow
作者: 中关村88楼    时间: 2017-5-28 10:11
最远航程一千三百英里，貌似短了点。北京到杭州，还不能逆风。
作者: 东湖珞珈    时间: 2017-5-28 10:32
把两台喷气发动机举在座舱两侧居然还是降低噪音的办法？
作者: cloudian    时间: 2017-5-28 11:04
日本人一贯点歪科技树
作者: mezhan    时间: 2017-5-28 11:04
$5M  的 Accord,
作者: 晨枫    时间: 2017-5-28 11:22
中关村88楼 发表于 2017-5-27 20:11& M( M- F0 o8 L3 [8 B
最远航程一千三百英里，貌似短了点。北京到杭州，还不能逆风。
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这是小型公务机，这点航程够用了，更远可以落地加油，否则就要换大型公务机了。这东西价格只有400万美元，大型公务机如Gulfstream G650，那就要6500万了。
作者: 晨枫    时间: 2017-5-28 11:24
东湖珞珈 发表于 2017-5-27 20:328 c; c" M2 j9 t
把两台喷气发动机举在座舱两侧居然还是降低噪音的办法？

& H9 x7 [, D0 r& i* e; m  f从侧视图可以看出，在机舱之后，不是两侧，与加贴的Cessna Citation的位置相似，但减少了直接传递的噪声。你肯定做过波音737或者A320，但是做过CRJ吗？后者飞机小，但发动机是尾吊的，噪声大不少，坐在后舱尤其痛苦。
作者: 晨枫    时间: 2017-5-28 11:24
mezhan 发表于 2017-5-27 21:04
0 }4 P# L; ?3 ]9 g' y$5M  的 Accord,

& E' A, X9 V, B/ M5 b7 O% T5 ~3 N在飞机里，这算很便宜啦。
作者: mezhan    时间: 2017-5-28 11:27
晨枫 发表于 2017-5-28 11:24
/ D8 f  ^% ~+ K# w在飞机里，这算很便宜啦。
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该是 JET 里，这算很便宜啦。



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