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LRASM-A未来将取代服役了几十年的 “捕鲸叉” 导弹。5 _0 L* Q' Z2 e N, U7 c" b
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航母是整个航母战斗群的力量核心，同时也是被重点保护的目标，处于防御圈的中心。我们所看到的航母战斗群的照片，其实都是在非实战状态下的摆拍。为了凸显其战力强大，为了能将整个战斗群的水面舰艇都纳入镜框，舰艇采取了密集编队。而在实战中，航母战斗群为了获得足够的防御纵深，以及拥有足够的机动空间，编成内的水面舰艇在洋面上分得很散。其中，负责区域防空的“宙斯盾”舰至少分在航母前方50至100千米处，甚至更远。为了抗反舰导弹饱合攻击，航母战斗群除了采取远、中、近、末端相结合的硬杀伤措施，也会采取电子欺骗、电子干扰等软杀伤措施。& K# d+ A I4 _2 Q( u( z
! J; J. Y3 {* J8 }, V0 R# w" |LRASM-A靠什么突破这软硬结合的层层拦阻呢？综合美方透露的信息，总结起来无非是三条：一，导弹自身的低可探测性；二，飞行中段不依赖GPS和数据链修正航路；三，末制导增加了被动雷达制导和红外成像制导模式，进一步增加了攻击隐蔽性。, ~- f& K+ a$ e' O5 } }! ?
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这三项措施，猛一看，颇为“高大上”，不过是否真管用呢？, Y( N8 m8 v4 Y {) Q 作者: 忘情 时间: 2017-5-22 16:30
: {) T# N5 D" T! ]( g" T隐身尴尬 - `9 w9 a, @6 |5 b7 z# p, R1 k/ D2 }" e. O* D: d
首先来看这个低可探测性。由于飞行途中不依赖GPS和双向数据链修正航迹，这确实让防御方的GPS干扰措施无用武之地，也无法通过数据链信号发现LRASM-A的踪迹，这较美军现役的各型制导武器来说确实更难对付。& g. c/ n$ @* @+ }
) E5 }& p+ _6 r0 B不过，由于地球曲率的存在，一定高度的舰载雷达天线，对掠海目标有一个最大可能探测距离。这个距离一般称为海天线。在这个距离之外，也就是在海天线以下掠海飞行的导弹，就算没采取隐身措施，舰载雷达也一样探测不到。导弹的飞行高度越高，同等条件下有可能被探测到的距离就越长，对手就有越多的应对时间。 4 n' F$ v, R( Z' n4 ~" d1 r: B' x- D& M) K3 x+ i1 |
那么，LRASM-A在飞行中段会选择掠海飞行，还是选择中空飞行呢？ ' i9 ~; U; K+ r7 K( U # k5 |4 t+ m) m2 D3 A# |! ~如果选择掠海飞行，攻击隐蔽性固然得到了增强。但掠海飞行阻力大，严重压缩了导弹有效射程。不是导弹根本够不着航母，就是迫使B1B必须冒更大的风险，突进到离航母更近的地方发射。而且在这种情况下，防御方载舰雷达固然探测不到在海天线下掠海飞行的LRASM-A，但LRASM-A同样也收不到航母战斗群发出的电磁信号，无法藉此修正航路偏差，以及规划攻击航路。) }) n6 F2 p5 b" e
