爱吱声

标题: 马儿啊,你别走 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2017-3-2 12:50
标题: 马儿啊,你别走
本帖最后由 晨枫 于 2017-3-2 11:48 编辑 7 P9 G2 f# G: {9 p+ _
1 v0 p6 D  R( r& @* T" v1 i
F-35一向是故事多多的战斗机,但近来故事特别多。在特朗普的炮口瞄准之下,这可不是好事。陆战队的F-35B在2015年7月31日就宣布达到初始作战能力(IOC),空军的F-35A在2016年8月2日也宣布达到IOC,海军的F-35C预计要到2018-19年达到IOC,但前不久刚爆出前起落架在弹射起飞释放时遇到严重振荡问题,程度达到影响飞行安全,需要至少两年才能解决,眼下又遇到AIM-9X近程空空导弹在外翼段挂载时的机翼严重颤振问题,可能会影响IOC。
& S. R  T! x7 G! {9 j& b$ s
. R+ @1 ?2 R. ^; k- t( y4 ~F-35C为了上舰,除了加强了起落架和加装了尾钩,还加大了机翼。这降低了翼载,有利于在同样离舰速度下增加起飞重量,也有利于降低着舰速度。同时,机翼可以折叠,缩小在舰上的占地。问题正出在这折叠的外翼段。
  X. i; h' H  L3 O/ C, j
/ E/ j& y( T8 `1 X8 S8 ?5 s3 D美国空军从不强调F-35A的格斗性能,而是强调隐身与超视距作战能力,在敌机还没有察觉的时候就打掉它。在15:1的“红旗”演习的战绩也大多是这样取得的。但美国海军对格斗能力很重视,坚持要把AIM-9X近程空空导弹的整合完成作为IOC的一部分。为了增加AIM-9X的挂载数量,机翼固定的内翼段翼下每侧可以挂载两枚,可折叠的外翼段翼下还可再增加一枚。这样,在空战出航时,翼下6枚AIM-9X加上机内武器舱的两枚AIM-120,这是不错的战斗力了。$ e) x! |  {' e1 R" J9 ?
  M" z) M; \. Q* j0 M9 ~
AIM-9X是大名鼎鼎的“响尾蛇”系列的最新型号。从“响尾蛇”在20世纪59年代发明开始,美国就一直在近程空空导弹方面世界领先。但在20世纪90年代,俄罗斯的R-72与头盔瞄准具珠联璧合,大离轴发射能力秒杀所有北约同类。时逢冷战结束,美国从前东德空军那里接触到这个神组合,在种种对抗演习中被屠杀得尸横遍野后,痛定思痛,推出新一代“响尾蛇”,这就是AIM-9X。这实际上是全新设计的,但依然沿用AIM-9的系列型号,难说没有找回场子的意思。AIM-9X已经发展到Block 2,这是近来美军装备型号命名的一个趋势,不再用A/B/C/D作为亚型号,而是用Block 1/2/3/4,Block原本是采购批次的意思,同一个Block里都是一样的技术指标。其他命名还有用Lot号,如下面要提到的雷西恩GBU-49 Lot 5,这是生产批次的意思;或者Increment号,如同样下文要提到的波音SDB Increment 1,原意为增量,这里是改进批次的意思。美军装备亚型号命名规则改变的动力不清楚,或许与经费和批准程序有关。+ k* H. i4 _' V/ z* f. R; G
. I  z; E$ {# Y5 y; R' K  S
在F-35上,AIM-9X只能翼下挂载,不能从机内武器舱发射。航母放飞和回收作业复杂、费时,所以一旦升空,就要尽量延长留空时间。燃油不够可以空中加油,但导弹不够就只有返航装弹了。所以海军在舰队防空作战中,要求携带最大数量的空空导弹升空,外翼段挂载导弹是常态。但在试飞中发现,外翼段挂载导弹后,发现显著颤振,已经交货的32架F-35C必须全部返工,加强外翼段。新生产的直接采用改进的设计。& ]% t3 f* J+ G/ X7 G0 K

& z+ I! K. K" V8 E8 T& r$ S2 _可折叠的外翼段打开锁定后,刚度依然不及内翼段,但通常不至于造成显著颤振。颤振容易造成疲劳和结构毁坏,严重颤振还可影响机翼表面的气流流动,造成横滚稳定性问题。F-35C遇到的正是严重颤振的问题。颤振是机翼刚性不足的结果,提高刚性就能解决颤振,但代价是结构重量。F-35家族的推重比本来就不出色,F135发动机的推力潜力已经深度挖掘了,近期内没有显著增推的计划,F-35C起飞重量还大于F-35A,最怕的就是增重,但现在看来必须付出这个代价了。! L$ d) D2 C/ O7 L1 H1 L
' y0 J8 V: \- J6 ?* W2 F3 A6 A
与急于宣布F-35A和B达到IOC的美国空军和美国海军陆战队不同,美国海军不达到真正能作战的状态,并不急于宣布IOC,这包括火控软件的3F版本。陆战队的IOC状态火控只有2B版,空军是3I版。后续版本的能力按计划逐步增加,所以先前关于F-35连航炮都不能发射的消息不是假消息,但意义不大。与整个F-35计划一样,火控软件的研发进度大大落后于要求,即使外翼段问题解决了,3F也迟到了7年,依然只与AIM-9X Blcok 1近程空空导弹和AIM-120C中程空空导弹相容,而现有第三代战斗机(如F-15C、F-16C、F-18E)已经使用AIM-9X Block 2和AIM-120D了。3F的问题不是F-35C特有的,但正在成为整个F-35计划进度的瓶颈。F-35计划正在经受空前压力,必须在2018年5月以前使得F-35C也达到IOC,届时F-35计划已经进行了17年之久。所以,现在是神挡杀神、鬼挡杀鬼的时候,什么也不得推迟IOC,除非影响飞行安全或者IOC,所有软件修补和升级都要等到IOC后再说。
. L; n/ a4 e% h1 N1 r/ ~( h" B* Z- U+ ~! p( U/ u
问题是IOC后还真有一大堆需要再说的事情,AIM-9X Block 2和AIM-120D只是开头。在试飞中,还发现一个问题:高度先进的3F也只能轰炸固定或者慢速移动的目标。对于快速机动的目标,F-35的激光照射能够稳定地直接照射在目标上,这没有问题,但制导炸弹的炸点总是落后一步,错失目标。换句话说,如果在F-35获得15:1大胜的“红旗”演习中被模拟炸毁的红军防空导弹系统是机动的,演习结果或许会大不一样。+ X) T. r5 Z  n9 d9 E9 Z

- U4 `7 I, G& N2 H" N% W这个问题不是未知的,10年前的战斗机轰炸火控系统也有这样的问题。但随着制导炸弹具有攻击机动目标的能力,和在反恐战场上实战需要的出现,升级版火控有一个设置提前量的功能,根据目标移动的速度和方向,把瞄准点提前一定的量,这样炸弹的落点就正好在目标上。这个升级早已在现役第三代战斗机的火控软件里实现,在轰炸沙漠上高速逃窜的ISIS皮卡的作战中发挥了巨大作用。空空导弹追踪敌机也是一样的问题。这个问题与高炮瞄准的提前量相似,但道理不一样。高炮瞄准提前量是因为炮弹飞行时间所致,但炸弹落点靠后是控制系统闭环跟踪对动态输入的固有滞后所致,这是闭环控制的固有问题。按速度和方向加入提前量只对恒定速度和固定方向有效,对于匀加速或者变加速运动还需要做进一步假定和相应计算,对于改变运动方向的匀角速度或者匀角加速运动也同样如此。不管怎么说,设置提前量相比于无提前量补偿已经大大减小了跟踪误差,剩余误差可以靠杀伤半径解决。" S+ j5 d% [! U1 d3 B6 I$ ]
8 z, d. F9 _; @# S' e3 f6 A9 O
这个提前量在火控系统里施加,还是在制导炸弹里实现,作用是一样的。雷西恩GBU-49 Lot 5具有这个提前量功能,能在激光光点稳定跟踪不超过115公里/小时(70 英里/小时)和以0.2g机动的快速移动目标时,自动计算提前量,确保击中目标。这不需要修改3F,是负责F-35计划的联合计划办公室(JPO)的重点方案。JPO正在从各大军工公司征集方案,要求申报其他能与3F相容的制导炸弹,尤其是225公斤(500磅)级的,已知候选包括波音JDAM和洛克希德双模(激光加GPS)制导炸弹。另外的办法就是用集束炸弹,据说JPO一开始就是打算用CBU-103风偏修正弹药撒布系统(实际上就是集束炸弹)作为缺乏提前量补偿的过渡,但美国受到国际公约约束,正在减少集束炸弹的使用,此路不通。
$ C  g3 `" O* A- t$ z3 ~# g- q% O: W7 U; d
现有的2B和3I版能够发射225公斤(500磅)的雷西恩-洛克希德GBU-12“铺路II” GPS+惯导制导炸弹、900公斤(2000磅)或450公斤(1000磅)波音GBU-31/32 JDAM,3F版增加发射450公斤(1000磅)雷西恩AGM-154 JSOW、112公斤(250磅)波音GBU-39 SDB Increment 1和225公斤(500磅)雷西恩(英国)“铺路IV”的能力。但这些火控版本和制导炸弹都只能攻击静止目标,目标移动速度足够慢的话,武器杀伤半径大于跟踪误差,也不碍事,但不适宜用于坦克、机动防空导弹、皮卡等快速移动目标。0 G# _8 o" ~, I9 L
7 ?2 ^/ \) O! Z8 b1 K
最终的理想武器是雷西恩GBU-53B SDB II,这是美国海军陆战队的最爱,最终也会成为三军的标准装备。SDB意为小直径炸弹,特别适合在狭小的隐身飞机机内武器舱内携带,较小的威力由先进的战斗部设计和高度精确的制导补偿,在测试中可以穿透一米厚的钢筋混凝土机堡顶。最早的波音GBU-39 SDB重量129公斤(285磅),滑翔射程达到110公里,但只有GPS制导,只能攻击静止目标。雷西恩GBU-53B SDB II重量进一步降低,只有93公斤(204磅),但精度从SDB的5-8米级提高到1米级。对静止目标的滑翔射程依然为110公里,对机动目标的滑翔射程降低到72公里。SDB II具有三模制导(毫米波主动、激光半主动、无制冷红外成像,加上GPS/惯导),在使用时,由GPS加数据链中途修正引导到目标区,然后由毫米波、红外和激光多重制导,还可在半自主状态根据不同传感器的信息自动判断目标性质,自动根据优先规则选择攻击目标。SDB II已经用于F-15E和F-18E,但对于F-35来说,要到2022年4.2版火控系统投入使用后才能使用。对于F-35B来说,由于机内武器舱比A和C缩小,SDB II只能挂载3枚,而不是A和C的4枚。挂架修改后,可能可以增加到4枚。0 G  q- B0 i3 E$ O

; B! ~. f! ]/ C0 e; g  {8 C" u在此之前,要是F-35必须披挂出征的话,只能喝令不听指挥的敌人:别乱动,我好炸你!否则就只有招呼前辈:敌人不够呆头呆脑,还是你来吧。: \$ c, y, u2 _2 `: R- I

作者: Pipilu    时间: 2017-3-2 14:10
晨大又开始黑“肥电”,世界还是正常的
作者: nettman    时间: 2017-3-2 14:23
Pipilu 发表于 2017-3-2 14:10% s5 ~! D5 }3 P: b
晨大又开始黑“肥电”,世界还是正常的

7 K4 O1 j+ e- u+ x3 `& M8 ]$ v* W) E: s( F
作者: dzhen    时间: 2017-3-2 15:05
昨天知乎上看过啦~/ f* s" _" p: X! I+ C- f% W' @/ ^

作者: 千里追风    时间: 2017-3-3 01:23
啊,你别走

( b6 N' r, @6 ~- z3 h# C揪个错字:马儿啊,你别走。
作者: 晨枫    时间: 2017-3-3 01:48
千里追风 发表于 2017-3-2 11:23
5 i  Q+ \- Y  V' Q8 s2 H揪个错字:马儿啊,你别走。
" Y. H7 ~: x2 }' ?7 p/ j* d
谢谢指出,已改
作者: 小书童    时间: 2017-3-3 03:56
忽然之间,晨枫还是那个晨枫,肥电还是那个肥电,光辉依然不能挥发,% n* r1 j) C) {6 ^8 r
只是怎么美国变成了一场游戏????跟微软学的一个补丁加一个补丁.............( |" T& O4 X$ t5 F

/ F) z2 h& h! i
: b' j9 y3 J7 s. i! N; y实在是一国独大的问题么???!!!!反正也没有敌人,那么最大的敌人就是自己了:)
作者: 小书童    时间: 2017-3-3 05:38
晨大,你和忘情又在本周热帖那里刷屏了!!!!!( K3 C$ e; G# P; P4 E" q9 m8 A6 p

: e  T# x- a7 m2 D9 S, l' I5 e8 x* z! _& N" z6 a6 \6 I

1 F0 a. E& K1 K% h$ A7 ^! T4 _% T  x3 G$ P5 D0 o+ M
6 S7 ^; O2 V. T6 r; v

) J: R3 T: z" f% \; ?0 D( D/ A+ ^3 Q6 r' u1 W! l
. q$ n$ b( F( C" u) E
不过我喜欢看!!!!
作者: 燕庐敕    时间: 2017-3-3 12:49
呔!大胆马贼休走!吃俺晨大一黑!




欢迎光临 爱吱声 (http://www.aswetalk.net/bbs/) Powered by Discuz! X3.2