







猫元帅 发表于 2017-2-25 19:05* p6 Z" j R0 ^9 |; R! ]; r: I+ |
KC-135是四发的啊?岂不是自己就要烧掉很多油?不选个双发的吗?

枫叶中原 发表于 2017-2-25 21:51
加油250次,时间用了7天。( f ]0 ^, y! S4 K" h
有点惊讶,不过老美为了保证整个编队的飞行安全,确实需要多次降落!顺便做做招 ...
猫元帅 发表于 2017-2-25 05:05
KC-135是四发的啊?岂不是自己就要烧掉很多油?不选个双发的吗?

njyd 发表于 2017-2-25 06:264 f4 s6 a$ i4 { [3 f
“这个缩编中队用了7天。”" g: n0 c% f) ^" q. _! l' Y* i
连续飞7天?

隧道 发表于 2017-3-1 10:27
不太着急的话,是不是用航母运更划算些?
大哈瑞 发表于 2017-3-3 10:40: H* d! T ~$ I) W+ ]
这就是共军攻台要掌握时间窗口。利落点儿,7-10天之内把活干完或者基本干完,争取主动。等F-35援军到了关岛 ...

水风 发表于 2017-3-3 10:13- s6 O" Z' g2 q9 t4 T
我猜有几个方面的原因,一个就是F-35必须保留相当比例的油量以维持飞机的内部温度。尤其是怕万一温度过高, ...
晨枫 发表于 2017-3-4 02:02/ E0 I7 H$ ~! x. \8 w' ]# y
转飞备降机场的燃油需要量大大超过系统降温需要,所以这不应该是主要因素。从报导来看,所有飞机加油次数 ...
水风 发表于 2017-3-3 14:314 j* P6 g# B' [" w5 o8 v
这个我就很不理解了。从本土到夏威夷,这些飞机是如何保持飞备降机场的油量的?尤其是飞到一半的时候。怎 ...

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