$ W q, F E, m! M, B , L' u* s# J! y$ M萨比哈. 戈克钦（资料照片）。7 q: I" \9 u" R& T( M
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随后，萨比哈和其他7名男性飞行员被送到莫斯科参加高级培训。然而，萨比哈刚刚到达那里就听说了自己妹妹的死讯。这对她打击非常大，她立即返回了土耳其。 # g, M* F$ l9 E4 H; i A" o) C- | W0 k1 a5 K& x" U
1936至1937年间，根据总统的命令，飞行学校为她一人制定了特别课程，打破了从不招收女性飞行员的传统。11个月之后，萨比哈拿到了毕业证书后，前往第一飞行团报到，成为一名作战飞行员并且服役六个月。在第一飞行团，萨比哈进一步提高了飞行技术，她熟悉了驾驶战斗机和轰炸机，还参加了1937年在爱琴和思拉依斯的两次演习。同年，土耳其的加加人起义反抗政府，遭到了土耳其政府的残酷镇压和大量屠杀。萨比哈在镇压叛乱中驾驶轰炸机向“土匪”投掷了50公斤炸弹，造成50人伤亡并因此获颁“宝石奖章”。她总共参加了32小时的作战飞行。因为叛军没有飞机，萨比哈自然就没有空中对手，但她仍然是世界上第一位参加了实战的女飞行员，青史留名。 ^. K% ^& n, Q
; p3 S$ D2 N- [- B) h3 }萨比哈后来成为教官，训练女飞行员，一直在航空界担任要职。她自己开着飞机满世界跑，风光极了。 2 b! |- r( E4 @0 l2 b( m 5 j) Q- x: ^( w4 I( l9 i% j ^$ u8 w. c( l" s+ ?
二战爆发以后，土耳其在轴心国和盟国之间的强大压力下保持着脆弱的中立。直到1945年2月纳粹德国眼瞅着不行了才宣布加入盟国参战。尽管土耳其连一个兵都没有派出去打过仗，最后居然也捞到个战胜国，赚了。当然土耳其那点破空军也没有机会参加对欧洲上空的空战，所以萨比哈在二战中根本没有出过场。5 C5 _; d/ R6 V H9 S; ?" f( h6 j6 r
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萨比哈一生飞行了8000小时，驾驶过22种飞机。她于1964年停止飞行。2001年在她整88岁生日那天过世，算是寿终正寝。- h+ z6 F2 Y$ I/ F3 F
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土耳其的伊斯坦布尔两大国际机场之一被命名为萨比哈. 戈克钦国际机场以纪念这位航空事业的先驱。. L, i2 w" j; K+ A
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（待续） - N) N9 u9 h9 a, K2 \' x% y8 N作者: 晨枫 时间: 2017-1-9 01:48
大哈瑞隐居多时，终于又出山了！作者: 老马丁 时间: 2017-1-9 06:54
这个国际机场是不是时常恐暴啊作者: 天地一沙鸥 时间: 2017-1-9 16:50 阿拉胡阿克巴！作者: 舒拔 时间: 2017-1-10 06:05
这姑娘的名字用普通话念很rude啊作者: 老票 时间: 2017-1-10 11:22
大哈兄有空聊聊博瑞尔马卡姆吧...3 m8 v8 J! x! p0 v
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阿拉胡阿克巴！
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