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标题: 见微知著：共军正规化真的上轨道了 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 00:28
标题: 见微知著：共军正规化真的上轨道了
本帖最后由 晨枫 于 2016-12-27 10:36 编辑 & \, n3 l" @7 g2 k
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http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1588506
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共军开始装备重装备运输团，用重型拖车运输坦克、装甲车等重型装备，这是巨大的进步。用卡车重型拖车，不仅节约坦克的摩托时间，速度更快，还不毁路。重型卡车日夜兼程没问题，换人、加油连着开几千公里都行，坦克这么开就毁了。
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一直到现在，共军远程机动的主要手段是铁路。铁路运量大，但在战时容易遭到打击。妄想战时还能依靠铁路远程运输重装部队，那要么是鸵鸟主义，要么根本对现代战争的精确打击一无所知，要么对手太弱、根本不值得远程调动重装部队。铁路掐断了，或者运输不畅，东北的重装部队要调动到江南，只有靠自己的摩托化开进，不要半道，绝地半数抛锚。这东西就不是给你这么长途开进的。
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/ m' l8 L& X  p$ P苏联也对重型拖车不重视，直到很后来才开始有一些，但基本上都是特种装备运输，装甲部队还是靠自己摩托化开进。但苏联的战略思想不一样，他是靠前部署，就地进攻，不需要多少开进就投入战斗了。这是进攻一方的特有优势。中国不一样，传统的防御态势，没法指定战场和时间，所以弄到最后只有分兵把守，各大军区都自有相对完备的配属，实际上很浪费。光用自己的兵力不够，别人有困难的时候又增援不上。/ }& {% z- z8 Z) h* K9 e  R6 ^) ~
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重型拖车的基本技术就是民用的平板车，但要考虑到自装卸和一定的越野能力，可以在半硬质荒漠或者简易公路上行驶，甚至爬一点小土坡、小沙丘什么的，所以直接用民用拖车是不行的，一半是重型多轮驱动卡车拉多轮平板车。这在平时演习、训练时也很重要，不毁路。坦克、装甲车在街上与民车争路是不妥的，这不光是扰民问题，一般人对坦克、装甲车的行驶特性不熟悉，自以为是抢道就要出问题。平板拖车谁都见过，知道该怎么办。8 i% R. G: L( O) J8 ^- Y% [4 j
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共军的重装备运输车还比较接近民标，还有改进余地，但已经开始了，这是好事。这些都是细微的小事，但只有到细微小事都注意到了，大事才靠谱。共军正规化“永远在路上”，但真的上路了。接下来，还有大量工兵装备、后勤装备，比如说架桥车（不光用于架桥，也用于越障）、自装卸重型卡车等。这些共军都有一些了，但要成规模装备才有战斗力。这些年，海军、空军得到极大重视，但陆军也不能放掉了，打胜仗还是要靠陆军，这句话到现在依然没错。战靴踏在大地上，不等于胜利，但这是胜利的第一步。没有战靴踏在大地上，谈不上胜利。
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4 u% P* e. p% R7 `" r8 a4 u德国MAN的8x8坦克运输车
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$ _! z+ ?3 ?" R3 [; P2 R奔驰坦克运输车，民用的痕迹还很明显，但越野能力已经比较强悍了3 f7 Z7 \. Z) x; m

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9 s. A/ `; d+ V2 |3 [美国奥什考什坦克运输车，另一种8x8
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8 O. i( F' d; X' O# S白俄罗斯的坦克运输车，和导弹运载车同源
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意大利Iveco，和中国的一样，也是6x6
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英国的Unipower2 q: r( v( c8 }9 D

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9 w+ H7 K9 {/ ?  |" o" Z把动力传到拖车，越野能力就更加强悍了，这是英国的Multidrive
作者: pcb    时间: 2016-12-28 00:54
沙发1 `  ^: e1 w1 q/ z
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奔驰的那款，拖车臂那么细一根？
/ b/ \0 u6 [# b4 ?& O1 u( U. N有没有大图？
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 00:59
pcb 发表于 2016-12-27 10:54: s1 b/ S8 \1 S/ {6 S% L' x. j
沙发
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% d7 a! A/ z, N6 L% v& K) r奔驰的那款，拖车臂那么细一根？

5 P0 q% b( ~/ N这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。
作者: pcb    时间: 2016-12-28 01:03
晨枫 发表于 2016-12-28 00:59" v: @; }- \  U/ g& L
这拖车臂不细啊。点击就可以看到大图。
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应该是我看错了6 L1 E( j8 c. M& p$ K: A% l
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那个角度，还有被拖车头的遮挡，总觉得是正中间细细的一根
作者: pcb    时间: 2016-12-28 01:18
本帖最后由 pcb 于 2016-12-28 01:19 编辑 5 n. O/ x$ K# g
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放了下狗，搜到下面这个  |0 ^' m- h: o9 L1 L. R
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http://www.military-today.com/trucks.htm
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) J6 D4 y2 H3 i; Y2 w共军现在拖车头有俩型号了， Shaanxi SX4400 和  Taian TA4360
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* e3 J- B( y" y& s6 o7 x晨大本楼里应该是 Taian TA4360% E+ ]3 @% `# v/ a' Q* W& c8 x
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 01:28
pcb 发表于 2016-12-27 11:18
# H  b* n6 m) a/ X放了下狗，搜到下面这个
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http://www.military-today.com/trucks.htm
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多谢！这个网页东西多啊！
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 01:38
pcb 发表于 2016-12-27 11:181 h3 R; B) C- L: }" x/ T3 `
放了下狗，搜到下面这个/ E0 B6 O; J3 i

* v1 a9 L; [" \http://www.military-today.com/trucks.htm

0 {* ^3 ~& e/ P" u0 n看到乌克兰的克拉斯卡车，竟然用的是中国制造的车头！这太好玩了！. a0 `% |! X2 p& S6 Z; p9 h
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" {  h& Y/ ], A3 c6 \3 P3 khttp://www.military-today.com/trucks/kraz_v12.htm
作者: pcb    时间: 2016-12-28 01:43
晨枫 发表于 2016-12-28 01:38' O! O* q4 e- ]& a/ U
看到乌克兰的克拉斯卡车，竟然用的是中国制造的车头！这太好玩了！

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& K; ^# d/ |/ ]& ^- L7 B看到小白兔这么流氓，) I" ]6 R5 o8 ?! w" \
哈哈哈8 z0 k3 o. |6 V5 b8 l8 R
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“This military truck is powered by a 10.8-liter Cummins ISMe 385 30 turbocharged diesel engine, developing 385 hp. This engine is also produced in China under license. It is mated to a Chinese 8-speed manual transmission. ”
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 01:47
pcb 发表于 2016-12-27 11:43( F5 g( p/ |  l6 _% w, n+ V# J/ J5 K) D; r
看到小白兔这么流氓，
+ `3 F6 k/ l' r) L- n, o( Y. ?哈哈哈
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多少年来，只看到中国从东欧引进苏联时代的技术，现在倒转过来了。瞎猜一下：俄罗斯的苏-35协议里，或许还包括中国有反向转移某些技术的义务，比如主动电扫雷达和数据链？
作者: 青青的蓝    时间: 2016-12-28 02:02
作者: youyouyuyu    时间: 2016-12-28 02:25
对桥是个考验。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 02:55
youyouyuyu 发表于 2016-12-27 12:25
* t6 [! L" ?  q. \对桥是个考验。

: v7 V& C/ B8 k* X7 g# x" C桥有总承重和承压两个问题，多轮可以解决承压问题，承重还是没法解决。不过中国的主要道路桥梁大部分能够承受至少60吨的重量，或许更多，否则那些超载的卡车早压塌无数了。
作者: 莳萝    时间: 2016-12-28 08:29
我初中同学在国防科技大学的就是这个，一直在部队，博士都毕业了。* H1 q. e( T" Z+ }
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民用车中国确实不行，但是军卡谁比谁强还真不一定呢，说前几年一直想进口俄罗斯白杨系列的装载军卡，现在没动静了，以TG的性格，要么已经研发出了替代品，要么已经到手了。
作者: 龙驹坝    时间: 2016-12-28 08:40
是我看错了吗？意大利人的车胎。。。都瘪了
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 09:01
龙驹坝 发表于 2016-12-27 18:40% x* y& U' G/ d) R! w+ p8 v  n
是我看错了吗？意大利人的车胎。。。都瘪了
6 r/ N; q, k6 ^9 _) Y. P
这些车有轮胎压力自动调整系统，在软地上用低压，否则就挖沟了。
作者: dopplermaxgamil    时间: 2016-12-28 09:04
晨枫 发表于 2016-12-28 01:47
6 G8 N+ A# P8 }8 V' h多少年来，只看到中国从东欧引进苏联时代的技术，现在倒转过来了。瞎猜一下：俄罗斯的苏-35协议里，或许 ...

( N/ d& k0 D( B& o3 F" w主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-12-28 12:10
美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗？
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 13:11
dopplermaxgamil 发表于 2016-12-27 19:04! p) ^8 L! N0 _; q; |
主动相控阵和数据链都是绝密。只能出口严重缩水的超级猴版。
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现代机载电子系统已经软件化了，什么必须保密，什么不再必须，已经不能用老观念了。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 13:12
史蒂芬周 发表于 2016-12-27 22:10
- Z7 ]; j) x! X% r# U2 ]美帝的坦克运输车只有奥什卡一家吗？
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军用的只有Oshkosh，借用民用的就多了。
作者: 史蒂芬周    时间: 2016-12-28 17:40
晨枫 发表于 2016-12-28 13:127 z& ?7 Y9 i, w
军用的只有Oshkosh，借用民用的就多了。
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看来可以买oshkosh的股票了。
作者: 然后203    时间: 2016-12-28 19:12
华舟重工架桥车51米。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 23:12
然后203 发表于 2016-12-28 05:122 E+ I, |, P6 `1 \3 q# ]
华舟重工架桥车51米。
% k0 x2 z$ R4 w* c; ~0 |
好啊，装备量大吗？这东西已经不是有无的问题了，还是需要一定的数量。
作者: 晨枫    时间: 2016-12-28 23:14
史蒂芬周 发表于 2016-12-28 03:40
8 ?1 r, S( E; x看来可以买oshkosh的股票了。
$ d/ E  b) u0 s0 n' I
现在买晚了吧？要买还是买General Dynamics和Huntington Ingalls Industries的，美国海军要超额大造弗吉尼亚级潜艇。



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