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标题: 如果纳粹德军有这个东西 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2016-11-26 09:51
标题: 如果纳粹德军有这个东西
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俄罗斯的冬天多雪，连德国坦克都有被陷住的
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但轮式车辆的问题更大7 f' ~; ^# l! f) [2 k

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除了冰雪，泥浆也是大问题' U) N. F# j4 {8 `: v- S
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事实上，春秋的冰雪不是问题，泥浆才是大问题8 L% ~9 M0 M" O8 _5 T: f, Y

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7 \2 P7 l  @/ YTrack N Go是美国一家公司研制的新型装置，可以用于未经改装的皮卡，特别适合在冰雪上行驶，估计泥浆里也比轮子要强很多
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这东西的好处是不需要特殊工具，皮卡可以自己开上去，落位了自动锁定' ]# _7 e3 T) ^# x

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皮卡自己的轮胎靠摩擦驱动橡胶履带
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可以在很深的雪地行驶
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7 t* Q0 f8 E2 m9 ?  r( g并有一定的爬坡能力# P5 ]& l. K; {+ z, Q

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用完了拆下来，皮卡恢复原来的状态+ y6 F% p* }# p+ a. X1 n1 x' t
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要是德军有这东西，俄罗斯的冬天可能就不那么可怕了？
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-26 10:06
俄毛的滑雪橇汽车和螺旋推进车才是王道吧
作者: snail    时间: 2016-11-26 10:42
你的纳粹第三张图就否定这玩意，中看不中用。
作者: 晨枫    时间: 2016-11-26 10:58
猫元帅 发表于 2016-11-25 20:06& P  O/ K! H9 X$ A5 `9 K
俄毛的滑雪橇汽车和螺旋推进车才是王道吧

0 v- [/ X# ~2 u8 I! z/ k4 W- k这和滑雪橇汽车是一个意思啊，只是滑雪橇更加长一点。
作者: 晨枫    时间: 2016-11-26 10:59
snail 发表于 2016-11-25 20:426 u; C# y8 {. S# I% t2 _% C! @0 N, H
你的纳粹第三张图就否定这玩意，中看不中用。

$ S  Y5 [7 w. K唉，真到了那样的泥浆，只有直升机才行了。
作者: 勤劳工作的猪    时间: 2016-11-26 11:00
雪地鞋进了泥浆怕是也拔不出脚来
作者: 然后203    时间: 2016-11-26 11:16
晨枫 发表于 2016-11-26 10:59
2 S' U+ W- I1 b% A& f唉，真到了那样的泥浆，只有直升机才行了。
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总有比脚更大的坑
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-26 12:31
晨枫 发表于 2016-11-26 10:58( w) T2 N9 h: @, k6 Y( p8 k6 n
这和滑雪橇汽车是一个意思啊，只是滑雪橇更加长一点。
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滑雪汽车是背后螺旋桨推进的那种，没有车轮，冻不住。
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-26 13:35
snail 发表于 2016-11-26 10:42# X! ^9 T# Q' T1 R( T7 {; j: I
你的纳粹第三张图就否定这玩意，中看不中用。
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第一图就否定了。小直径负重轮，复杂行走机构。就是个被冻住的命。
作者: 井木犴    时间: 2016-11-26 14:41
太复杂了，直觉不好
作者: 老马丁    时间: 2016-11-27 03:06
据说德军征发了几十万骡马运东西
作者: 晨枫    时间: 2016-11-27 03:19
老马丁 发表于 2016-11-26 13:06
7 n$ Q( o6 ]8 K  `3 l7 Z2 n据说德军征发了几十万骡马运东西
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那东西在机械化战争时代杯水车薪吧？
作者: 冰蚁    时间: 2016-11-27 03:28
本帖最后由 冰蚁 于 2016-11-26 14:29 编辑 7 L2 F) B5 _# r" X! v
猫元帅 发表于 2016-11-26 00:35- e; ~- @! ]) \2 E, V8 f" x
第一图就否定了。小直径负重轮，复杂行走机构。就是个被冻住的命。

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这玩意儿不复杂吧。驱动极其简单。看着花里胡哨的都是固定的东西。这个冻不冻的有什么关系？
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-27 07:40
冰蚁 发表于 2016-11-27 03:28, g' Y5 c$ u( E+ p9 N
这玩意儿不复杂吧。驱动极其简单。看着花里胡哨的都是固定的东西。这个冻不冻的有什么关系？ ...

3 m! G1 p* F( n- r0 [有啊。俄罗斯的冻土基本上是泥，这种履带走过之后就会被泥糊住，最后要么就是泥嵌入轮胎和传动履带之间导致无法摩擦，要么就是全糊住导致轮轴不转。如果不马上清理就是被冻成一坨。& y* |$ J& S8 @, h6 a' e
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当年德国坦克那么大功率都能被冻住，更何况这种完全靠摩擦力的家伙了。& a7 Z9 I$ B/ D
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这东西可能在北美那种雪地比较管用。
作者: 晨枫    时间: 2016-11-27 09:00
猫元帅 发表于 2016-11-26 17:40. Z( B2 w5 a. s! Z9 {4 P1 g6 i
有啊。俄罗斯的冻土基本上是泥，这种履带走过之后就会被泥糊住，最后要么就是泥嵌入轮胎和传动履带之间导 ...

) b% y+ L. h6 ^0 i当年德国坦克的功率其实并不大，而且都是汽油机，扭力和现在不能比。不过二战年代德国的合成橡胶是不是能做到长寿命橡胶履带，但真是个问题。
作者: 燕庐敕    时间: 2016-11-27 12:34
晨枫 发表于 2016-11-27 09:00- V% B) m: z2 F4 w7 J; l
当年德国坦克的功率其实并不大，而且都是汽油机，扭力和现在不能比。不过二战年代德国的合成橡胶是不是能 ...
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似乎德国人的机器润滑油和枪油都不适应俄国的低温。



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