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标题: 如果纳粹德军有这个东西 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2016-11-26 09:51
标题: 如果纳粹德军有这个东西

7 ^  h# Q$ s. Y* }7 `: v5 K俄罗斯的冬天多雪,连德国坦克都有被陷住的: |; X' m% I1 h+ L4 U3 T" t
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但轮式车辆的问题更大: k* ^+ j# |' {) ^& {2 ^

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除了冰雪,泥浆也是大问题. i5 p9 ~3 D* h* d' `3 n% m

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事实上,春秋的冰雪不是问题,泥浆才是大问题6 t# Y: S) z" i; |" k

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3 G5 I+ k  L3 U0 bTrack N Go是美国一家公司研制的新型装置,可以用于未经改装的皮卡,特别适合在冰雪上行驶,估计泥浆里也比轮子要强很多: A# b6 l8 D: r' {6 k

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" j  l6 A; n* q* ^这东西的好处是不需要特殊工具,皮卡可以自己开上去,落位了自动锁定  K& r/ F: z; x; ~6 F

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$ c8 T$ V5 x* L  j- u皮卡自己的轮胎靠摩擦驱动橡胶履带
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可以在很深的雪地行驶! A. l1 Q; Z  j+ r3 V0 F+ z
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并有一定的爬坡能力6 L- K* Z: R& J8 J

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用完了拆下来,皮卡恢复原来的状态' {( C8 b2 r1 K5 J0 X
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要是德军有这东西,俄罗斯的冬天可能就不那么可怕了?
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-26 10:06
俄毛的滑雪橇汽车和螺旋推进车才是王道吧
作者: snail    时间: 2016-11-26 10:42
你的纳粹第三张图就否定这玩意,中看不中用。
作者: 晨枫    时间: 2016-11-26 10:58
猫元帅 发表于 2016-11-25 20:061 m% W- r9 N5 b: d
俄毛的滑雪橇汽车和螺旋推进车才是王道吧

$ M( g8 ^) [+ |这和滑雪橇汽车是一个意思啊,只是滑雪橇更加长一点。
作者: 晨枫    时间: 2016-11-26 10:59
snail 发表于 2016-11-25 20:42+ R5 \" D+ y- C' S5 f2 H
你的纳粹第三张图就否定这玩意,中看不中用。

  n! f" V7 \  M8 h& `. j  k唉,真到了那样的泥浆,只有直升机才行了。
作者: 勤劳工作的猪    时间: 2016-11-26 11:00
雪地鞋进了泥浆怕是也拔不出脚来
作者: 然后203    时间: 2016-11-26 11:16
晨枫 发表于 2016-11-26 10:59, R0 _' y" q$ V5 Y) I9 B+ s0 q* u
唉,真到了那样的泥浆,只有直升机才行了。
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总有比脚更大的坑
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-26 12:31
晨枫 发表于 2016-11-26 10:58" ?. G* {# Y$ Z" ^, m
这和滑雪橇汽车是一个意思啊,只是滑雪橇更加长一点。
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滑雪汽车是背后螺旋桨推进的那种,没有车轮,冻不住。
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-26 13:35
snail 发表于 2016-11-26 10:42
4 V/ X8 N2 U- O1 H$ ?! m7 ]6 a# c你的纳粹第三张图就否定这玩意,中看不中用。

6 |, W; A* e$ _: p# w5 h% Y8 B# }4 d第一图就否定了。小直径负重轮,复杂行走机构。就是个被冻住的命。
作者: 井木犴    时间: 2016-11-26 14:41
太复杂了,直觉不好
作者: 老马丁    时间: 2016-11-27 03:06
据说德军征发了几十万骡马运东西
作者: 晨枫    时间: 2016-11-27 03:19
老马丁 发表于 2016-11-26 13:06
2 m1 g( e) j, F. M0 G& g/ n据说德军征发了几十万骡马运东西
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那东西在机械化战争时代杯水车薪吧?
作者: 冰蚁    时间: 2016-11-27 03:28
本帖最后由 冰蚁 于 2016-11-26 14:29 编辑 $ `* a' e% y1 y1 ?6 q: v9 ?# M
猫元帅 发表于 2016-11-26 00:35
9 T6 [1 S5 S; ?" l第一图就否定了。小直径负重轮,复杂行走机构。就是个被冻住的命。

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7 k# r* {$ B4 C" n, T: o这玩意儿不复杂吧。驱动极其简单。看着花里胡哨的都是固定的东西。这个冻不冻的有什么关系?
作者: 猫元帅    时间: 2016-11-27 07:40
冰蚁 发表于 2016-11-27 03:28, Q/ j5 y- L; j: S4 L% ?* w% g8 o
这玩意儿不复杂吧。驱动极其简单。看着花里胡哨的都是固定的东西。这个冻不冻的有什么关系? ...
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有啊。俄罗斯的冻土基本上是泥,这种履带走过之后就会被泥糊住,最后要么就是泥嵌入轮胎和传动履带之间导致无法摩擦,要么就是全糊住导致轮轴不转。如果不马上清理就是被冻成一坨。
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当年德国坦克那么大功率都能被冻住,更何况这种完全靠摩擦力的家伙了。1 F, W" R( D: l

' a2 M7 Y& ^/ ~9 ^( B) \这东西可能在北美那种雪地比较管用。
作者: 晨枫    时间: 2016-11-27 09:00
猫元帅 发表于 2016-11-26 17:40
3 ?9 y7 c6 M# T/ Q; E7 Q有啊。俄罗斯的冻土基本上是泥,这种履带走过之后就会被泥糊住,最后要么就是泥嵌入轮胎和传动履带之间导 ...

& G5 G* M7 `- i; N* Q, n当年德国坦克的功率其实并不大,而且都是汽油机,扭力和现在不能比。不过二战年代德国的合成橡胶是不是能做到长寿命橡胶履带,但真是个问题。
作者: 燕庐敕    时间: 2016-11-27 12:34
晨枫 发表于 2016-11-27 09:00
+ a1 t1 p/ B' }8 K8 X) V! I- r当年德国坦克的功率其实并不大,而且都是汽油机,扭力和现在不能比。不过二战年代德国的合成橡胶是不是能 ...

* G1 S7 L5 }4 l$ x, X' a$ r5 [似乎德国人的机器润滑油和枪油都不适应俄国的低温。




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