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标题: 汽车会走手表的老路吗？ [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2016-8-26 12:39
标题: 汽车会走手表的老路吗？
本帖最后由 晨枫 于 2016-8-26 08:32 编辑
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Tesla推出最新的Model S P100D，号称0-60只有2.5秒，跻身世界最快汽车的行列。! Y# z5 H& _1 a8 [

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Tesla Model S P100D，号称0-60只有2.5秒，跻身世界最快汽车行列, H) u7 x: _  c% l& w( a% P" W

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/ y, X4 B. Y! ^% [2 M3 l/ H在Tesla之前，Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse用V16的蛮力也达到这个速度
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法拉利的LaFerrari也达到这个速度
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Porsche 918同在这第一梯队，不过用混动，也就是电动助力/ ~" `/ o% b& l! r8 H* ~  r
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* p' H* d$ y9 T9 u; O( t2 h: q) B但考虑到价格差异，P100D就太物超所值了9 o0 r3 g1 L6 H5 s2 O6 q% |, C/ o

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! z8 F: ]4 t! G' T! Z这里有更多汽车的价格和性能，除了Nissan GTR，就没有跑得比Tesla更快而价格更低的$ T7 g7 J' t! c: Z  N- p  N
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* v( U+ B& F6 F, oTesla的软肋在于行程，但Tesla的新型号在提高速度的同时，也在稳步增加行程，P100D的289英里行程已经能满足大部分实用需求了，不过这里没有罗列充电时间，也没有考虑开空调、暖气或者寒冷条件下的实际行程" T$ X* z* `. ?. X
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0 r; U# c: U9 t" d* O曾几何时，手表就是机械的，高精度机械手表不仅名贵，而且精准、耐用
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如今石英表的精度远远超过任何机械表，但价格低廉，西铁城都算不便宜的了
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加上无线电校时，都差不多达到原子钟的精度了
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; o# S" ]3 V7 l, X采用GPS授时的话，连身在哪个时区都不用费心，就达到原子钟的精度了5 K0 [0 a5 o: [$ {5 v! D) N
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3 n" f! _7 e# h4 J  F5 FCasio G Shock这样的则具有变态的耐用性，成为阿富汗美军的非制式“标准”手表! i0 p8 R. _0 G4 a  d; ~6 J
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% j* b, P3 U, @2 y2 m6 V2 y. T5 h1 B* p但机械表卷土重来，而且售价远远超过任何石英表6 I& u. T3 l$ I4 Y9 ]5 M2 |
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近10年来，机械表卷土重来，正是因为人们赞赏精密机械所代表的工业美。会有一天内燃机驱动的高性能超跑也像顶级机械表一样，不再以终极速度为号召力，而是一种怀旧和品位？非豪华的机械手表已经差不多绝迹了，非顶级超跑的内燃机动力汽车呢？
作者: dasa    时间: 2016-8-26 13:16
我觉得晨大提出的这个问题是很有可能成为现实的。* e5 R. m8 I0 |2 J3 w# F
一个工业产品，存在了上百年，即使面临新的技术产品的冲击，但是由于时间的沉淀，已经构成了文化的一部分。这个时候彻底消失是很困难的。
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$ A1 B! D  C) B$ h$ q. u) C. E! k3 K当然，这个时候他的存在意义会发生变化，由工业品变为工艺品甚至艺术品。
& A& L4 Q# e" `) N5 q/ @+ ~4 d数量和占有率会下降，但是利润率会大幅度提高。人为增加其制作难度也会成为普遍现象。2 |1 P: a2 g- S% I; S9 p

, Q: T& p2 `, y0 U! K3 a  @未来的燃油动力汽车很可能会以手工打造，跑车，炫酷，乃至特别复古等概念存在于市场。活下来的品牌会减少，中低端品牌会萎缩（如果不改弦易张的话）。高端品牌会保留，每年卖个几万辆就到头了。, e8 w4 b/ n7 H( x# k
作者: tanis    时间: 2016-8-26 14:51
听说超跑不都是比0-120么～～ 0-60估计还在一档。。。
作者: 料理鼠王    时间: 2016-8-26 16:40
tanis 发表于 2016-8-26 14:51
5 {8 b; j; \1 z听说超跑不都是比0-120么～～ 0-60估计还在一档。。。
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这个是英里，折算成公制差不多就是0-100 km/h
作者: njyd    时间: 2016-8-26 17:09
所有的东西技术进步后都会分成实用和摆谱两部分。. w2 P' Z8 A' W- S
现在的大米，实用的价格在2-五六元/斤，摆谱的每斤能有几十到上百元。
作者: 然后203    时间: 2016-8-26 20:49
dasa 发表于 2016-8-26 13:16
- C0 x7 n0 _* Z9 z$ b. [5 U7 [4 |我觉得晨大提出的这个问题是很有可能成为现实的。
& |( V" ]7 L6 z( T8 z一个工业产品，存在了上百年，即使面临新的技术产品的冲 ...

& [; B$ B: r" G还要有一个前提条件：有门槛，中国人无法大规模复制的行业。
作者: 库布其    时间: 2016-8-26 21:32
看在排放的份上，品味这条怕是也难保。
作者: 莱茵河    时间: 2016-8-26 22:18
现在就是啊，现在高档机械表不再是计时工具，而是奢侈品，豪车，超跑其实也不是代步工具，而是奢侈品。。。关键不在工艺，文化，而在于贵！买机械表的土豪有几个懂内部机构的，开豪车的有几个知道啥叫扭矩的。
作者: snark    时间: 2016-8-26 22:27
dasa 发表于 2016-8-26 13:16; e. s$ q) a. @4 p; s
我觉得晨大提出的这个问题是很有可能成为现实的。
' D+ a' c- c! }" d# C8 N& _一个工业产品，存在了上百年，即使面临新的技术产品的冲 ...

5 j* a5 I& i; [6 n+ u- A家里有地的开始收藏老爷车吧
作者: 晨枫    时间: 2016-8-26 22:31
莱茵河 发表于 2016-8-26 08:18
  N6 o  F3 o* w$ T$ l$ M- b现在就是啊，现在高档机械表不再是计时工具，而是奢侈品，豪车，超跑其实也不是代步工具，而是奢侈品。。。 ...

3 g- k8 o& \% I: L7 I( }4 S2 ]问题在于，现在还有大量的非超跑，而没有大量的非豪华机械表。未来还会有大量的非超跑内燃机动力汽车吗？
作者: 冰蚁    时间: 2016-8-26 22:32
早几年说起自动汽车的未来时不就和你说过了。自动汽车这种以后就是白菜。人工驾驶的这种都是给要体验“驾驶乐趣”的人的。就这个驾驶乐趣还可以因为乐趣喜好不同再细分市场。所以只能是个 niche market。
作者: 老马丁    时间: 2016-8-27 03:30
维护高端手表市场的相关业务，销售，维修，部件等比维护高端汽车要小多了，容易多了，轻松多了。- h  R0 \7 r1 ^8 A  f" D

" p1 R' Z, b0 u: D/ k而且你怎么用手表100%你自己的私事，而汽车不一样了。用经济学的术语说就是有外部性，你对你拥有的汽车的消费也影响到他人。除非不上路，不然就受到监管和保险等部门的制约。/ H7 u" b8 W7 j6 T

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作者: flyrathabu    时间: 2016-8-27 06:30
其实，晨大，我觉得你考虑方向错了。电子表这类便宜东西取代机械表。是因为便宜，方便，耐操。说到底就是用很便宜很方便偷懒的方法实现了以前机械表的作用。然后。。。。现在电子表也快被手机挤兑得不行了，因为手机上就带着时间显示，更加省钱省事。; x. \2 V" A: {9 w4 r& x6 H# [7 ~
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而汽车，特别是电动类汽车，真没看出现在有达到当年电子表那种优势的情况。至少20年左右，燃油类汽车依旧是主流，电动类汽车还得等待更新的材料技术，更好的电池，更便宜的价格-------电动现在还不如机械便宜呢。
作者: 晨枫    时间: 2016-8-27 08:00
flyrathabu 发表于 2016-8-26 16:30
6 h3 Q/ \$ f6 l  M+ g& o* {其实，晨大，我觉得你考虑方向错了。电子表这类便宜东西取代机械表。是因为便宜，方便，耐操。说到底就是用 ...

; [7 _* o$ ^; L! i# m确实，电动汽车取代内燃机汽车的时间要长得多，但看来依然是一个趋势。未来10年是关键。
作者: 橡树村    时间: 2016-8-27 09:50
dasa 发表于 2016-8-26 13:16
; c% R' z& }- j! _我觉得晨大提出的这个问题是很有可能成为现实的。
8 |8 y7 E' A  Z, F/ E! _一个工业产品，存在了上百年，即使面临新的技术产品的冲 ...
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变成老爷车那样？5 }- p# Y; E& j0 |. y. @

1 m3 J# r! e8 p. e& B* o汽车麻烦一些，一旦电力汽车成为绝对主流，加油站就难找了。
作者: 橡树村    时间: 2016-8-27 09:51
flyrathabu 发表于 2016-8-27 06:30" w( _& e. C5 n/ h( m2 y& j
其实，晨大，我觉得你考虑方向错了。电子表这类便宜东西取代机械表。是因为便宜，方便，耐操。说到底就是用 ...
" x, i, G& a4 F; g! w  J& |
20年电力汽车能够达到10%的容量就很不错了。' u0 y! e5 ]6 T: `7 D7 N
作者: 阳春白雪    时间: 2016-8-27 13:12
看看这个复古的蒸汽朋克摩托车，绝对拉风，应该可以一边添煤一边向前开！- L3 R) w" _' V$ j& C4 u

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作者: 晨枫    时间: 2016-8-27 13:13
阳春白雪 发表于 2016-8-26 23:12
1 E9 r( \1 g8 v8 E看看这个复古的蒸汽朋克摩托车，绝对拉风，应该可以一边添煤一边向前开！
+ M' b+ ~4 }' L( z
不仅拉风，而且声势够大！
作者: njyd    时间: 2016-8-27 17:58
阳春白雪 发表于 2016-8-27 13:12' @4 _; U5 p* b7 c: b
看看这个复古的蒸汽朋克摩托车，绝对拉风，应该可以一边添煤一边向前开！

: q. U4 X* C6 e& e) m这是烧煤的？烟囱在哪？是烧油的吧？烧油至少不用停下来用铲子加煤、清灰。
作者: njyd    时间: 2016-8-27 18:00
晨枫 发表于 2016-8-27 13:13
3 d" j7 s) `% }5 |% {* g1 M不仅拉风，而且声势够大！

1 x! a4 c  Y4 {% H汽机声音好象没有内燃机大。
作者: 穿着裤衩裸奔    时间: 2016-8-27 18:19
阳春白雪 发表于 2016-8-27 13:128 S9 A* a( w( W9 |
看看这个复古的蒸汽朋克摩托车，绝对拉风，应该可以一边添煤一边向前开！
3 w0 C$ I; |& x5 Q+ Y4 @; b
这玩意搞不好就秒熟汽锅鸡了。。。。。
作者: flyrathabu    时间: 2016-8-27 18:50
橡树村 发表于 2016-8-27 09:51! v0 G# w/ Z, T, }/ @
20年电力汽车能够达到10%的容量就很不错了。

% a, d# z4 j7 U+ o/ J  ]  t* B哈哈，你比晨大还不自信。
& D! Y  ^8 }* B0 _: U+ R, Q我比较在意的还是电池。说到底，电动机这东西已经算是成熟产品了，但是电池储能效率上不去，成本下不去，才是制约电动汽车的关键。至于电池充电效率-----我倒认为，如果电池成本和效率控制好了，大不了一个家庭两个电池，换着用。但是如果下不去，那充电就变成了一个大缺点了。
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" s& I0 c# W$ m; j! \至于我，我现在看不到电动汽车取代传统汽车的前景，不过未来谁知道啊，寄希望于材料专家们
作者: flyrathabu    时间: 2016-8-27 18:51
晨枫 发表于 2016-8-27 08:00
' O" [! H! _& {* j+ Q确实，电动汽车取代内燃机汽车的时间要长得多，但看来依然是一个趋势。未来10年是关键。 ...
1 S! P  N8 C. p
现在有关于高能电池的论文了？
作者: 橡树村    时间: 2016-8-28 09:33
flyrathabu 发表于 2016-8-27 18:50; x  G% X/ r. V# A+ i
哈哈，你比晨大还不自信。" N! F2 t+ H8 H3 s
我比较在意的还是电池。说到底，电动机这东西已经算是成熟产品了，但是电池储 ...

; [% |2 L% ]) F* b/ F8 K电池是最大瓶颈，指望锂电池是见不到电动车普及的。需要更大容量的新型电池出现才可以。
作者: 怎这样呢    时间: 2016-8-28 10:44
脑洞一下，有没有可能是是无线充电技术爆了，然后Prius级别的电池就能够满足需要了？是我的三体看太多了么
作者: qyangroo    时间: 2016-8-28 11:14
怎这样呢 发表于 2016-8-28 10:44
  T) Y0 [0 I; C9 d8 E脑洞一下，有没有可能是是无线充电技术爆了，然后Prius级别的电池就能够满足需要了？是我的三体看太多了么{ ...
1890年，物理学家兼电气工程师尼古拉·特斯拉（NikolaTesla）就已经做了无线输电试验，实现了交流发电。磁感应强度的国际单位制也是以他的名字命名的。特斯拉构想的无线输电方法，是把地球作为内导体、地球电离层作为外导体，通过放大发射机以径向电磁波振荡模式，在地球与电离层之间建立起大约8Hz的低频共振，再利用环绕地球的表面电磁波来传输能量。

; ?7 U* q1 k: E1 Z0 Q6 c0 f5 m现在的电动汽车特斯拉的model S好像有无线充电选项，使用了小范围电磁感应。
作者: mezhan    时间: 2016-8-28 11:26
更需 电厂/电网 先行.
作者: njyd    时间: 2016-8-28 21:05
怎这样呢 发表于 2016-8-28 10:444 e; m7 S& [/ {
脑洞一下，有没有可能是是无线充电技术爆了，然后Prius级别的电池就能够满足需要了？是我的三体看太多了么{ ...

& f5 j+ U5 h- z. q0 T, M. b$ f1 b现在小区附近有高压线，有变电站已经喊得不行不行了，让司机们知道要整天在交变电磁场中穿行？



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