爱吱声

标题: 不是一家人 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2015-4-14 13:04
标题: 不是一家人
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑
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俗话说，不是一家人，不进一家门。要是还有下句，可能是这样的：进了一家门，也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。2 i' [5 f4 g3 ^5 _( [- N6 m

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费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）可是响当当的博士。在他那个时代，中学毕业就是知识分子了，博士可是学霸中的学霸了
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5 ^4 ]" w! k+ t% e2 B$ O老费迪南在给奔驰干的时候，设计了划时代的奔驰SSK，最高速度可达190公里/小时，这在那个时代是匪夷所思的速度，即使在今天也很不俗  B- l3 b" g/ X- z) `; s# l) }& W( {

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$ L- {* u7 H& G' z8 U6 d" n; z3 ^2 D( _但费迪南最伟大的成就是设计了大众，也就是俗称“甲壳虫”的这个东西，这是1937年- [5 I! M  H: G) Q& M4 t5 k7 m
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, d! P" D% W& q4 ~# f4 N这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作，这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众
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7 P& I; u6 u" u; }) u1938年，希特勒在Fallersleben（现Wolfsburg）大众工厂奠基典礼上，Wolfsburg现在依然是大众总部
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9 j+ q. E- |9 p' G/ ^; [8 m& k这也是纳粹时代很受追捧的奖品，这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众，这是1939年
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0 q* `) l! Y0 [; J/ d希特勒本人对大众十分赞赏，这将是把德国装上轮子的汽车，是向全世界证明纳粹主义优越性的东西9 i! ^5 A1 E% B' ^, m5 Z& }
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儿子Ferry Porsche开着大众，后面坐的是老费迪南和希特勒. t: h( d* ?' f1 A2 h- b! A5 b0 K
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但二战爆发了，大众生产中断，老费迪南也转向设计坦克，这是VK4501，后来称为“虎(P)”，与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同
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7 g/ d$ x! [2 p3 N老费迪南的设计只生产了90辆，基本上都改装为自行反坦克炮投入使用，这就是有名的“费迪南”，玩WoT的人不会对此陌生
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巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计，但没有批量生产，一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨！. T& W6 x9 j- |5 @- e8 Z8 g, w

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老费迪南在战后被作为战犯关了一段，放出来的时候身体不行了，再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业，也设计汽车5 q# o& A% c$ G* ^# s- E5 m+ i

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Porsche公司在30年代就由老费迪南建立了，但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车，所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子，心里一定非常欣慰
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$ Z/ R$ m! t+ v7 V9 @: DFerry（左二）和朋友们与Porsche 356在一起% ^: m8 @$ w# j# t
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, i7 z' w+ v& l, H: q0 g8 M7 OFerry和儿子Ferdinand Alex Porsche（小名Butzi）在纽约，这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢，这已经是第三代Ferdinand了
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' x- j1 |, B+ H2 m第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的，这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的，但法国标致抗议，声称他们的汽车都是x0x，所以Porsche不能用901，所以就成为911了
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第三代Ferdinand也非常了得，跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔0 ^5 D0 `* p: ~& P: W3 o$ `

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' \* j9 w- y( ^5 g. J! x1993年，Ferry和Butzi在Porsche 911前
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50年了，Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条，如今911的形象已经神圣化了，就是Porsche想改动，全世界人民也不答应了
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* M! G* Q: ]1 q* P不过Butzi后来离开汽车设计，回到Zum Am See的老家，自己开了一家设计公司，改行设计时髦玩意了% j0 M  x) Q* Z. V2 _0 @3 c% x3 b

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) a0 X* r! P. iPorsche Design的手表自成一格8 q% V9 Z, m) q
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这是Porsche Design的黑莓手机
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Porsche Design的Lacie外接硬盘6 B& F' G- o3 f5 E1 c% s( E2 s8 V
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Porsche Design的USB stick. _: Y! G- P0 X. [/ Y+ S
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, F! z3 N1 W1 W, F& I0 X9 E7 M还有皮鞋8 f/ r7 }6 X8 N- N1 y% n

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6 O3 S3 A* P- {/ g& s还有Porsche Design的筷子
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三代费迪南
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% D# A" V4 S+ Z  w9 `还是三代费迪南，不过老费迪南这时已经作古了, h; F1 F8 R) E- J- A4 C+ E
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老费迪南老早就对小费迪南赏识有加，这是老祖父在给Butzi（左）分析他爸爸的杰作Porsche 356，右面是外孙Piech
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9 `, w- n$ v9 J# \+ E' u! ILouise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿
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. u" u2 D/ [) |Louise是姐姐，Ferry是弟弟，不过按照传统，Ferry才是Porsche家名字的传承人, Y5 A7 }/ S, Y' f
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作为Porsche家的女儿，Louise也和汽车有不解之缘，这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起/ t" g6 @. M& n: Q" k7 r9 H
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+ O: J2 l! t+ U1 Q/ F老费迪南不是省油灯，免不了打官司，在20年代，律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司，这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问，更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田，索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生，这是5个孩子，前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch，又是一个Ferdinand！
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小Ferdinand（小名Burli，但还是索性按照现在的习惯叫法，直称Piech吧）从小也是在汽车里泡大，这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起2 N$ \  ~* F4 k5 s& L. [) ?5 C) Y
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$ }# d2 C) s- n, l( G0 ^Piech也是汽车工程师，在和舅舅Ferry研讨6缸发动机) ~8 w! o6 \8 x4 O  Q* f

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. V! i2 |  u7 N# @& ~' R% E3 P; D年轻的Piech负责Porsche的测试部门，后来负责赛车。在他的主持下，Porsche 906赢得了1966年Targa Florio! Z+ [" R* o3 P" B' u' K5 ?4 u
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1967年，Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名，Piech成为赛车之王，那时才30岁
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" B* y4 ]  t: @+ APorsche的胜利还刚刚开始，1967年在Daytona又是包揽前三名，1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹，此后还有更多桂冠$ p, \" i& p% d/ M/ _$ h) s6 B0 i

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0 c  f- A* ~" g, t1969年，32岁的Piech（左）在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
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7 |! L0 x# G( ^( n% @少年得志、春风得意的Piech流于言表' e0 F! |- ?5 T7 g9 I- b$ [4 p7 f

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/ y! A7 K8 X, r. m% w2 l1969年，Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物，这是一辆3升V8特别版Porsche 914，也是Piech的手笔
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Piech（左）、表哥Butzi（中）、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室
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  x3 h$ W3 p' c2 {; I- q5 j1975年，Porsche家族全体推出Porsche公司管理层，Piech离开Porsche，到Audi领导赛车部门，研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe1 `# x  N; r2 ?- e, h
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在各项拉力赛中见神杀神，遇鬼杀鬼
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/ G  {' X4 z) ~: O; p6 V; }0 z: S) n) M9 h) M1988年，Piech成为Audi的CEO，继承了他技术主义的传统，这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车- s. U, A" l* e9 I: p

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  p' ]/ t! S$ ^" `7 F1993年，Piech成为大众集团CEO
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日后全铝成为Audi的招牌技术，这是A87 M/ B; q+ ?. |* ^% k/ h

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: j" M( I. E. O- G这是全铝的Audi Avus Quattro，采用W12发动机
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$ z  ^  G) c) P% [. b8 r% N8 \日后W12也在大众成为现实, v: r* q5 y; [

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1998年，大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini
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但Bugatti只有品牌，没有车型，Bentley的型号都老旧了，Lamborghini也亟待更新。在大众手里，Bugatti Veyrong成为最快的汽车，Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌，Lamborghini也通过Murcielago获得新生
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为了重新推出Bugatti，Piech下令研制W18发动机
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这是把三排6缸发动机合在一起，这最终成为Bugatti Veyron的发动机，1001马力！
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Bugatti是Piech的宠儿，Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间，期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车，最后没有实现，大神Piech也有做不到的事情" Z- x3 n" Q% O2 n8 t3 s
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在Piech手里，大众大大扩展，工厂像博物馆一样
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尽管有Audi品牌，Piech对大众品牌还是情有独钟，推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌
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, a1 M- }' f& n( n9 j与此同时，Porsche家族（包括Piech）约定，不干预Porsche公司的管理，所有家族成员推出管理层，这也是Piech转战Audi的时候。1993年，Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO，成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司，据说盈利超过大得多的大众集团，他也成为欧洲薪酬最高的CEO
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Wiedeking的原则是：每一辆车都必须赚钱！而大众在90年代最惨的时候，在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地，实际上是赔本的
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这是1996年Wiedeking（左）在向Ferry Porsche敬酒，祝贺第100万辆Porsche下线
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Wiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号，一面推出非常成功的Boxster. F6 I6 _5 r, ~, K. e  U# i1 J+ u& ~1 L" o! J
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8 y( N' u, M' n2 \更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出，如今占Porsche盈利的半壁江山，远远超过911
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说起来，Wiedeking是Piech时代上任的，虽然Porsche不属于大众，但两家一直保持传统的紧密联系，不仅在家族关系上，在技术上也是，Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼，Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼
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但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是，Piech以Ferdinand真正传人自居，而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时，Porsche公司（老费迪南创建）还是家族所有，股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代，Piech的弟弟（应该是Michael-Hans）生意做砸了，只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后，召集家族会议，合资把外流的股份买了回来。但这样一来，Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持，尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche，他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang，认为他根本是浪费了Porsche的好名字，根本不懂汽车的富三代
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2008年，Wiedeking试图上演一出蛇吞象，用不乏肮脏的手段，要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招，把Porsche逼进破产边缘
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Wiedeking只好下台，但他的退职金高达5000万欧元，也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务
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- R+ x% [( O# j7 N  q9 J  C3 g
% l3 I; `- o/ K7 [! v2 m2007年，Piech从大众CEO位置上退下，改任董事会主席，Martin Winterkorn接任大众CEO% |% b& X3 B6 C6 O. T* C
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Winterkorn也是Audi过来的
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- X, M3 v. ^4 x在当大众CEO之前，Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫，但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
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他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”，现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up+ k" t* _) G" [2 L. v

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莫非Winterkorn是lady's man？怎么和Lucy Liu也混上了？% r2 L4 |2 K! }" |, I
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. [5 ~5 c* \0 t$ K5 B# i很长时间以来，Winterkorn和Piech合作良好
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与当年Wiedeking不可相提并论了4 w1 s$ \# b( m7 e( E( a
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他们还一起和默克尔唠唠嗑% g0 `- c  P/ h
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不过这两天，Piech又出惊人之语，在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn，说他无能，弄得大众在美国市场表现乏力，Passat等销售不好，盈利率不好，缺乏真正的低成本车型，等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置
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哈，这才是关键！77岁的Piech应该在2016年退休，内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任，还想“站好最后一班岗”，或者“最后两班岗”，这是在要继续老传统呢：不是一家门，进门也要打出门！3 \" M/ Y- q2 f
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$ i, v, g6 ]  A6 {' b6 [% [Wolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗？
作者: straw    时间: 2015-4-14 13:52
沙发                  
作者: 看客    时间: 2015-4-14 14:05
Piech拿美国市场说事，好像他在任上的时候大众在美国多火似的
作者: eshark    时间: 2015-4-14 15:54
看客 发表于 2015-4-14 14:05
. b% x$ {9 c* D/ `8 R6 F3 GPiech拿美国市场说事，好像他在任上的时候大众在美国多火似的
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搞了半天，保时捷和大众是同门啊
作者: 边寒剑    时间: 2015-4-14 18:02
我怎么感觉和朱元璋分配身后帝国，但是朱棣打败嫡系朱允炆的进程很像啊！
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作者: lorry    时间: 2015-4-14 18:15
eshark 发表于 2015-4-14 15:54% ]" \. _9 Q( s1 [! {+ H' G
搞了半天，保时捷和大众是同门啊
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保时捷收购大众股票的过程中，因为short squeeze，大众一度是有史以来市值最高的公司。
作者: 莱茵河    时间: 2015-4-14 18:30
大众确实需要变化。产品线混乱，和集团旗下其他品牌形成竞争，利润率低，在新技术方面犹豫不决，反映极其迟钝。现在靠着中国市场撑着，一旦有变，哭都来不及。6 R& g" ~! B1 B6 {+ \  y! J
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比如up，曾被寄予厚望，作为大众未来力推的低端廉价车，结果成本迟迟降不下来，市场不感冒，现在内部已经放弃了，只能改去主打电动车了。! e+ ~2 w0 F5 p7 q- Q6 j

& C  z2 B; c2 s( M( @辉腾，全靠中国保本，新辉腾上下一片反对，只有高层坚持要作为形象工程来搞，据说就是Piech最坚持，结果迟迟搞不出来，上面有压力，下面没动力。& T6 ~4 N  O9 }" b' ?  N" S
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大众这个品牌就是个靠中国小土豪的夕阳企业，不改变就得被温水煮死。6 J% a8 U' [# ~8 o5 e6 c1 f
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作者: fcboliver    时间: 2015-4-14 21:08
精彩！Posche蛇吞象不成，其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。
作者: fcboliver    时间: 2015-4-14 21:10
莱茵河 发表于 2015-4-14 18:302 \9 \8 u! f; b" p+ a' }4 R
大众确实需要变化。产品线混乱，和集团旗下其他品牌形成竞争，利润率低，在新技术方面犹豫不决，反映极其迟 ...

7 |, j* b4 M8 q1 o! Y! R1 {大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。- R; m  q3 [. I6 l/ L3 J
作者: 老马丁    时间: 2015-4-14 22:04
本帖最后由 老马丁 于 2015-4-14 22:20 编辑   {3 @$ Z- K9 b$ o, |7 t( {
7 G- g9 G; U1 f  {( P( N. b
信息量好大的好帖。话说只有收集模型，才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款，炮塔直接的区别更大。话说保时捷在虎和虎王的投标中都输了。
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老大见过保时捷两个虎王版本中的后置炮塔模型没有？# C8 o; D4 W$ k( M; k( N
作者: 大黑蚊子    时间: 2015-4-14 22:32
本帖最后由 大黑蚊子 于 2015-4-14 22:38 编辑
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fcboliver 发表于 2015-4-14 21:080 J0 V' V+ d& U6 u% H& M$ q& L& l0 l
精彩！Posche蛇吞象不成，其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。 ...

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* n. ^2 m- ?* q& p5 r* r自古商场如战场，LVMH买Hermes的时候，帮LVMH的SG、CA和Natixis，人品也是大大的可疑～
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错了，他们啥时候有人品过
作者: AIRAIR    时间: 2015-4-14 22:50
坦克世界中，没有走裴迪南这条线% e9 Q# n6 }# ^) S, e; s$ m
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 00:09
AIRAIR 发表于 2015-4-14 08:50
: ~2 t' K' |, U  |# [坦克世界中，没有走裴迪南这条线

  c+ M! N' ~( d坦克世界里肯定有费迪南啊，我吃过他们不少苦头呢。
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 00:12
老马丁 发表于 2015-4-14 08:045 r3 p& r7 P' Q4 e
信息量好大的好帖。话说只有收集模型，才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款，炮塔直接的 ...

0 Q* q) x# q. u1 H这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。
作者: groovy26    时间: 2015-4-15 01:25
晨枫 发表于 2015-4-15 00:12! {+ t. i* A3 H: H# C* m
这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。 ...
1 }7 P+ c; G8 \, o: z
原来晨大是金币车党…
作者: holycow    时间: 2015-4-15 01:34
lorry 发表于 2015-4-14 02:15+ I% b# A* V, |; e2 l
保时捷收购大众股票的过程中，因为short squeeze，大众一度是有史以来市值最高的公司。 ...

+ m0 i! `! Y0 Q+ s( c4 [# q7 [SAC Capital是被squeeze最惨的一家
作者: 老马丁    时间: 2015-4-15 01:40
晨枫 发表于 2015-4-15 00:127 j- i0 |9 T% F; G7 y, y6 Z+ p
这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。 ...

! ?; i" o: t$ o& ^2 k6 \0 r对！就是那东西， Asuf  B。这种坦克炮车，包括E系列的，玩模型的称为图纸坦克，买不出价。
: J) U2 l; C" j$ n8 R  _& d" r6 X' V( E) V9 z8 C% B) f
老大也喜欢打TD啊。
作者: 禅人    时间: 2015-4-15 01:41
保时捷,这个译名真的是高大上,要严格地音译,分明与破鞋相仿佛
作者: 隧道    时间: 2015-4-15 01:50
对于这段恩怨，特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。7 _' R4 D9 A5 N) D( g4 R4 B
当然不是保时捷汽车，而且保时捷控股。
; o8 P$ j$ S. L  B4 K保时捷控股有大众50+%的股份，然后让大众汽车买了保时捷汽车。
作者: AIRAIR    时间: 2015-4-15 02:15
晨枫 发表于 2015-4-15 00:09' O( s0 m( n6 q5 W: ]) q% l
坦克世界里肯定有费迪南啊，我吃过他们不少苦头呢。

4 @* w' n6 E# E) o+ W& B( R俺是出的莱茵金属，
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:16
groovy26 发表于 2015-4-14 11:25& t* H! p& D. F8 M% S6 u, {# N$ u
原来晨大是金币车党…

' N  M) w5 U* d; D" z6 q8 X, ]我一共只有这么一辆premium，还因为这是最便宜的T8……
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:17
隧道 发表于 2015-4-14 11:50
  M" ]; v0 @" Z: o) Z* X  Z对于这段恩怨，特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。
& f: k" A1 B2 E# W$ \1 }当然不是保时捷汽车，而且保时捷控股。
! j9 o: _; H" W保时捷 ...
- o  H& E8 c7 d6 D* q! n5 m
这就是Wolfgang Porsche的发言权。
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:18
老马丁 发表于 2015-4-14 11:40
7 r" }. R+ y1 I' j/ ^对！就是那东西， Asuf  B。这种坦克炮车，包括E系列的，玩模型的称为图纸坦克，买不出价。
  P5 F" d# p! c5 J
$ q: L; C; F" Z  @% l老大也喜欢 ...
" g( N: @8 p. a( P0 o& C) D# ]
也谈不上喜欢，那时刚开始，手贱，买了一个T8 premium，这个JT88最便宜，就是它了。
作者: lorry    时间: 2015-4-15 06:23
holycow 发表于 2015-4-15 01:34+ d3 Q( T# x3 X
SAC Capital是被squeeze最惨的一家

# v$ |/ w( b8 w5 JSteve Cohen啊？他现在只好玩自己的钱了，叫Point72。
作者: nettman    时间: 2015-4-15 08:57
fcboliver 发表于 2015-4-14 21:106 k: P% C: t: w$ F; U- }' T# l
大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。

, v4 w. L1 C* F$ {; i/ i. y& ?4 n4 j有点像曾经的诺基亚
作者: 雪个    时间: 2015-4-15 10:24
很喜欢这辆红车：
) C) ]- f& p8 E
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 11:00
雪个 发表于 2015-4-14 20:24
; r, |9 Z0 x% ^% y' W+ q% T9 B! p0 B很喜欢这辆红车：
) X! b% J1 y+ U; @/ c
后来的Audi R8和Audi TT都有这辆车的影子$ }1 u7 f- u7 F0 X9 T- M

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8 @" I* r; p, t& O* U  V: B) Q: X5 dAudi R8
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9 e& A. T% N% r; GAudi TT
" b0 C) L# K. G, v5 ]5 R7 B, ]6 Q% o9 O* n& I, p$ ~$ ]- _
但都没有概念车这么干净、清脆。
作者: 雪个    时间: 2015-4-15 12:51
晨枫 发表于 2015-4-14 19:00
; l( c" E* }: p* n. M后来的Audi R8和Audi TT都有这辆车的影子

& Z" j1 ]1 f, o# ?' {这边奥迪车不多。有朋友本来想买奥迪A6的，找不到现车
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 13:02
雪个 发表于 2015-4-14 22:51
: _  L) Q; _  a7 `( \8 `7 }" b这边奥迪车不多。有朋友本来想买奥迪A6的，找不到现车

. j/ V  A9 s0 a( F8 A那是啊，你那里只能买Bentley、Aston Martin、Jaguar、Range Rover，要找Audi自然不容易。
作者: alt    时间: 2015-4-18 00:24
学习了。。。
作者: togo    时间: 2015-4-19 12:47
原来 Porsche和意大利一点关系也没有，我一直以为 Porsche也是意大利的豪华车。) L- g% {0 q6 \7 S/ J1 l* N5 w
车名的翻译很重要，以前看过的老书，把 Porsche翻译成“波尔舍”，听着名字似乎和伏尔加是一个档次的车，直到后来翻译成保时捷，就显得牛多了。



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