爱吱声

标题: 不是一家人 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2015-4-14 13:04
标题: 不是一家人
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑
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9 f9 u) C6 \4 V, G' o( \俗话说，不是一家人，不进一家门。要是还有下句，可能是这样的：进了一家门，也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。' Y  Z4 W; x) [) ]2 x
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& \; t0 h2 i" r% F费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）可是响当当的博士。在他那个时代，中学毕业就是知识分子了，博士可是学霸中的学霸了
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9 E' O. D& k- U( ~7 I* a老费迪南在给奔驰干的时候，设计了划时代的奔驰SSK，最高速度可达190公里/小时，这在那个时代是匪夷所思的速度，即使在今天也很不俗
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9 y$ s9 t# X2 O; ^8 B- Z3 E但费迪南最伟大的成就是设计了大众，也就是俗称“甲壳虫”的这个东西，这是1937年$ ]- W4 d/ Y0 Q3 Y

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2 R5 U9 ?7 E1 K9 f% g这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作，这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众  |( ]/ Z) t0 G" Y
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7 |* J" N. Q0 V9 x( p$ o8 T1938年，希特勒在Fallersleben（现Wolfsburg）大众工厂奠基典礼上，Wolfsburg现在依然是大众总部
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这也是纳粹时代很受追捧的奖品，这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众，这是1939年
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" Q" `0 Q% F% F# n' y希特勒本人对大众十分赞赏，这将是把德国装上轮子的汽车，是向全世界证明纳粹主义优越性的东西7 I1 F9 K! {! @8 ^" D. Q- Q

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/ ]& ^7 o9 C' x$ d9 e5 Y. u儿子Ferry Porsche开着大众，后面坐的是老费迪南和希特勒+ ^' |% r5 g2 `* _* S8 w" F, ]( k

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, _# Z+ [1 ]8 O: n) E7 v  p/ L但二战爆发了，大众生产中断，老费迪南也转向设计坦克，这是VK4501，后来称为“虎(P)”，与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同3 p9 }4 U+ Q" I& f, |, r: |
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. e& `8 e+ T3 N3 A" l8 V老费迪南的设计只生产了90辆，基本上都改装为自行反坦克炮投入使用，这就是有名的“费迪南”，玩WoT的人不会对此陌生
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2 h# ?5 Z# ~9 U$ h! e' S, q巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计，但没有批量生产，一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨！" _% `( t5 H7 n2 a. m

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老费迪南在战后被作为战犯关了一段，放出来的时候身体不行了，再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业，也设计汽车
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6 x$ h. S0 F4 gPorsche公司在30年代就由老费迪南建立了，但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车，所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子，心里一定非常欣慰; G" F2 l  \# Q6 C
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; e. \$ G2 f1 l; zFerry（左二）和朋友们与Porsche 356在一起* A1 q! Y/ w/ u% y3 E
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Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche（小名Butzi）在纽约，这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢，这已经是第三代Ferdinand了
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: ~4 |- }5 f% F: Q  F3 J第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的，这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的，但法国标致抗议，声称他们的汽车都是x0x，所以Porsche不能用901，所以就成为911了# V# d5 m  k  D: S! d

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第三代Ferdinand也非常了得，跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔
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( D8 E8 n# i  P9 t1993年，Ferry和Butzi在Porsche 911前$ i$ X% K5 L  H/ E7 V7 C" S

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. r7 Q/ i5 N( e1 I& y50年了，Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条，如今911的形象已经神圣化了，就是Porsche想改动，全世界人民也不答应了
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不过Butzi后来离开汽车设计，回到Zum Am See的老家，自己开了一家设计公司，改行设计时髦玩意了
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Porsche Design的手表自成一格
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这是Porsche Design的黑莓手机# O- N, o3 E- |, z) o% |+ i6 ]

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% L8 m; j* s  U+ W5 sPorsche Design的Lacie外接硬盘% g, g( s. C% k: B" _7 N

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Porsche Design的USB stick8 U, u' Q) Z* _( c% e8 ]5 \

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, l$ t/ ?: ?* @% h5 |* ]还有皮鞋
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, s$ X8 o4 O& E# r/ j3 u; K还有Porsche Design的筷子
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三代费迪南& _* I+ o$ K1 [. B  b# x
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还是三代费迪南，不过老费迪南这时已经作古了
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$ M0 O0 F3 ^' t: }) y  V% B老费迪南老早就对小费迪南赏识有加，这是老祖父在给Butzi（左）分析他爸爸的杰作Porsche 356，右面是外孙Piech, I1 F" r: Q" ?, f* P/ T

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- A9 h; h% Y5 [3 J' cLouise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿) q1 ~, V9 v6 Y$ j
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Louise是姐姐，Ferry是弟弟，不过按照传统，Ferry才是Porsche家名字的传承人
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4 J3 w6 A' M9 p8 T" I作为Porsche家的女儿，Louise也和汽车有不解之缘，这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起: U" o: J% ~1 q; {  Q! w. v
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0 u/ N; h5 \8 x老费迪南不是省油灯，免不了打官司，在20年代，律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司，这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问，更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田，索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生，这是5个孩子，前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch，又是一个Ferdinand！
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' P, W- k+ t8 w- ^0 I9 w小Ferdinand（小名Burli，但还是索性按照现在的习惯叫法，直称Piech吧）从小也是在汽车里泡大，这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起
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4 b2 T4 d: o; e9 o& ePiech也是汽车工程师，在和舅舅Ferry研讨6缸发动机
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年轻的Piech负责Porsche的测试部门，后来负责赛车。在他的主持下，Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
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* n" K. C! u% E: v  L1967年，Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名，Piech成为赛车之王，那时才30岁
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: \( [; o. ~7 k3 [. XPorsche的胜利还刚刚开始，1967年在Daytona又是包揽前三名，1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹，此后还有更多桂冠
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' M! @8 x7 j2 m; M0 g3 a* y1969年，32岁的Piech（左）在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
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少年得志、春风得意的Piech流于言表
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1969年，Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物，这是一辆3升V8特别版Porsche 914，也是Piech的手笔' |, B0 o- n" A7 x

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6 c1 X% c4 s) x' B- b6 L* u3 _Piech（左）、表哥Butzi（中）、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室
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1975年，Porsche家族全体推出Porsche公司管理层，Piech离开Porsche，到Audi领导赛车部门，研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe
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在各项拉力赛中见神杀神，遇鬼杀鬼
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9 T" v+ x+ n9 j1988年，Piech成为Audi的CEO，继承了他技术主义的传统，这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车- B' p6 n, R* n9 o* B

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5 i- r& X; G' w. X: f& R: V1993年，Piech成为大众集团CEO' C1 m% Y' e" ~6 _7 L" D

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3 z  z1 `/ o; n. s7 b6 A2 B日后全铝成为Audi的招牌技术，这是A80 V7 N! Y7 {2 X: y# v( O
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, W9 H6 x1 _, y5 r6 }, \这是全铝的Audi Avus Quattro，采用W12发动机# j& z1 @, k9 K& F2 a

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7 q& g. ~, X/ f1 ?/ @日后W12也在大众成为现实8 j3 [, R; V9 |2 K5 `/ D

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( d0 Y2 k+ t) P2 `7 X$ I1998年，大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini7 D# E; F' ~& y. _# l1 J
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但Bugatti只有品牌，没有车型，Bentley的型号都老旧了，Lamborghini也亟待更新。在大众手里，Bugatti Veyrong成为最快的汽车，Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌，Lamborghini也通过Murcielago获得新生
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为了重新推出Bugatti，Piech下令研制W18发动机
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0 A7 @' L" N( N: x这是把三排6缸发动机合在一起，这最终成为Bugatti Veyron的发动机，1001马力！' X4 S- R$ u9 m
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Bugatti是Piech的宠儿，Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间，期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车，最后没有实现，大神Piech也有做不到的事情
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在Piech手里，大众大大扩展，工厂像博物馆一样- i6 U1 |* ^2 J

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2 |$ ^* u! c5 E1 }. V  }尽管有Audi品牌，Piech对大众品牌还是情有独钟，推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌7 F. X2 _; {3 x' P
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与此同时，Porsche家族（包括Piech）约定，不干预Porsche公司的管理，所有家族成员推出管理层，这也是Piech转战Audi的时候。1993年，Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO，成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司，据说盈利超过大得多的大众集团，他也成为欧洲薪酬最高的CEO3 p$ |. R, L0 Y% g4 ]% k/ t

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0 b# Q" d1 J0 d2 \' |- f4 P! KWiedeking的原则是：每一辆车都必须赚钱！而大众在90年代最惨的时候，在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地，实际上是赔本的. J$ e, b- c% g1 L! y

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5 w# l( S/ ]! @% B这是1996年Wiedeking（左）在向Ferry Porsche敬酒，祝贺第100万辆Porsche下线  O6 P% `8 s( q! I/ P

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- }6 p! z: Q, G5 n- [, G+ S; g5 RWiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号，一面推出非常成功的Boxster' Z1 a' ?! ^- o- ~# T2 j) T
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" Q- D% q% ^! e更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出，如今占Porsche盈利的半壁江山，远远超过9112 ?7 E. Z9 c3 K4 Y7 _8 J( T5 V# T8 B
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- g# z5 j5 M# w7 a) J' J# T" v/ Q说起来，Wiedeking是Piech时代上任的，虽然Porsche不属于大众，但两家一直保持传统的紧密联系，不仅在家族关系上，在技术上也是，Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼，Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼
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) g, @- Z5 \* r6 y" d) g但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是，Piech以Ferdinand真正传人自居，而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时，Porsche公司（老费迪南创建）还是家族所有，股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代，Piech的弟弟（应该是Michael-Hans）生意做砸了，只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后，召集家族会议，合资把外流的股份买了回来。但这样一来，Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持，尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche，他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang，认为他根本是浪费了Porsche的好名字，根本不懂汽车的富三代
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2008年，Wiedeking试图上演一出蛇吞象，用不乏肮脏的手段，要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招，把Porsche逼进破产边缘/ u/ K% {( K, Z, A8 |

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Wiedeking只好下台，但他的退职金高达5000万欧元，也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务4 m, z1 |" ^2 S6 @, _5 a' O
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2007年，Piech从大众CEO位置上退下，改任董事会主席，Martin Winterkorn接任大众CEO- S% K. P3 B( m9 y% t9 I

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Winterkorn也是Audi过来的  i2 @0 E" \" U

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在当大众CEO之前，Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫，但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
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他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”，现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up
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莫非Winterkorn是lady's man？怎么和Lucy Liu也混上了？* O. k$ g' X* {* x; X2 e
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' o1 u. Y4 g  z0 Z( o. y: f很长时间以来，Winterkorn和Piech合作良好
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与当年Wiedeking不可相提并论了
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& J3 ]- s2 x. s& L: A他们还一起和默克尔唠唠嗑9 ?* d! m! ~) d; P8 [
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不过这两天，Piech又出惊人之语，在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn，说他无能，弄得大众在美国市场表现乏力，Passat等销售不好，盈利率不好，缺乏真正的低成本车型，等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置" g, t" l; L, Z( j( w
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哈，这才是关键！77岁的Piech应该在2016年退休，内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任，还想“站好最后一班岗”，或者“最后两班岗”，这是在要继续老传统呢：不是一家门，进门也要打出门！3 O( ~* R, r8 _6 D/ l: @7 i' y+ Y0 P
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+ J/ _6 G# q* SWolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗？
作者: straw    时间: 2015-4-14 13:52
沙发                  
作者: 看客    时间: 2015-4-14 14:05
Piech拿美国市场说事，好像他在任上的时候大众在美国多火似的
作者: eshark    时间: 2015-4-14 15:54
看客 发表于 2015-4-14 14:059 y. r4 h, w, U
Piech拿美国市场说事，好像他在任上的时候大众在美国多火似的
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搞了半天，保时捷和大众是同门啊
作者: 边寒剑    时间: 2015-4-14 18:02
我怎么感觉和朱元璋分配身后帝国，但是朱棣打败嫡系朱允炆的进程很像啊！. P& R& `  F6 ~( N, T6 [: n

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作者: lorry    时间: 2015-4-14 18:15
eshark 发表于 2015-4-14 15:541 n6 l/ T7 w" k
搞了半天，保时捷和大众是同门啊

) z& }$ ]! J# K+ M保时捷收购大众股票的过程中，因为short squeeze，大众一度是有史以来市值最高的公司。
作者: 莱茵河    时间: 2015-4-14 18:30
大众确实需要变化。产品线混乱，和集团旗下其他品牌形成竞争，利润率低，在新技术方面犹豫不决，反映极其迟钝。现在靠着中国市场撑着，一旦有变，哭都来不及。
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比如up，曾被寄予厚望，作为大众未来力推的低端廉价车，结果成本迟迟降不下来，市场不感冒，现在内部已经放弃了，只能改去主打电动车了。
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辉腾，全靠中国保本，新辉腾上下一片反对，只有高层坚持要作为形象工程来搞，据说就是Piech最坚持，结果迟迟搞不出来，上面有压力，下面没动力。
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大众这个品牌就是个靠中国小土豪的夕阳企业，不改变就得被温水煮死。
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作者: fcboliver    时间: 2015-4-14 21:08
精彩！Posche蛇吞象不成，其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。
作者: fcboliver    时间: 2015-4-14 21:10
莱茵河 发表于 2015-4-14 18:30
- c- G' l, Z2 \2 `3 k' G3 V大众确实需要变化。产品线混乱，和集团旗下其他品牌形成竞争，利润率低，在新技术方面犹豫不决，反映极其迟 ...
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大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。
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作者: 老马丁    时间: 2015-4-14 22:04
本帖最后由 老马丁 于 2015-4-14 22:20 编辑
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信息量好大的好帖。话说只有收集模型，才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款，炮塔直接的区别更大。话说保时捷在虎和虎王的投标中都输了。% T2 Y9 t# K3 L
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老大见过保时捷两个虎王版本中的后置炮塔模型没有？% _) _9 g1 L7 a' k1 _) i' p# S
作者: 大黑蚊子    时间: 2015-4-14 22:32
本帖最后由 大黑蚊子 于 2015-4-14 22:38 编辑 5 _' f  \3 }( W1 B; S' f+ e- k# h
fcboliver 发表于 2015-4-14 21:083 L) J: A1 |5 F% B* L
精彩！Posche蛇吞象不成，其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。 ...

0 D$ z- M4 n( x5 U2 S
. i/ |( U$ Y6 m6 X0 m+ c自古商场如战场，LVMH买Hermes的时候，帮LVMH的SG、CA和Natixis，人品也是大大的可疑～; g8 \& F2 p! W3 [; W% Q# c
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错了，他们啥时候有人品过
作者: AIRAIR    时间: 2015-4-14 22:50
坦克世界中，没有走裴迪南这条线
. C1 S9 U: ?. Q0 y: ]
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 00:09
AIRAIR 发表于 2015-4-14 08:50
" Z3 y2 l4 Z5 S7 y) x6 W$ x& g9 B9 L7 {坦克世界中，没有走裴迪南这条线

6 c: {4 C' @3 v/ _; [+ r& m2 \  L坦克世界里肯定有费迪南啊，我吃过他们不少苦头呢。
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 00:12
老马丁 发表于 2015-4-14 08:04
& i8 f* |( c9 t/ B& H信息量好大的好帖。话说只有收集模型，才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款，炮塔直接的 ...

- Z7 h9 ]4 L* H* m% ]: J9 W9 F* |这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。
作者: groovy26    时间: 2015-4-15 01:25
晨枫 发表于 2015-4-15 00:12% b; Q3 S/ F$ X
这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。 ...
! Z0 Y" ~0 g; s( r! |0 ]) t
原来晨大是金币车党…
作者: holycow    时间: 2015-4-15 01:34
lorry 发表于 2015-4-14 02:159 N( q# ~, ?7 r3 o6 f1 _
保时捷收购大众股票的过程中，因为short squeeze，大众一度是有史以来市值最高的公司。 ...
+ ^; J2 q0 w; ]! P8 t. K5 G
SAC Capital是被squeeze最惨的一家
作者: 老马丁    时间: 2015-4-15 01:40
晨枫 发表于 2015-4-15 00:12
+ F+ w+ r# l4 d- g这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。 ...

( H* m9 e0 ?) f& x对！就是那东西， Asuf  B。这种坦克炮车，包括E系列的，玩模型的称为图纸坦克，买不出价。  t3 G# S0 @  }7 i, y+ [6 `
2 {2 D; n- j0 U4 W: U# g
老大也喜欢打TD啊。
作者: 禅人    时间: 2015-4-15 01:41
保时捷,这个译名真的是高大上,要严格地音译,分明与破鞋相仿佛
作者: 隧道    时间: 2015-4-15 01:50
对于这段恩怨，特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。6 c0 s/ ^/ G3 O7 O+ I6 r" n
当然不是保时捷汽车，而且保时捷控股。
1 e: _! y5 B# W7 I4 F2 n$ s9 n保时捷控股有大众50+%的股份，然后让大众汽车买了保时捷汽车。
作者: AIRAIR    时间: 2015-4-15 02:15
晨枫 发表于 2015-4-15 00:09
. d; x7 D+ }! G坦克世界里肯定有费迪南啊，我吃过他们不少苦头呢。

* _2 P. x  A7 i* u$ X- R( [俺是出的莱茵金属，
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:16
groovy26 发表于 2015-4-14 11:25) e/ i; D  [. _2 s0 p
原来晨大是金币车党…
+ C+ z  C! n7 ^- n  s/ z
我一共只有这么一辆premium，还因为这是最便宜的T8……
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:17
隧道 发表于 2015-4-14 11:50
8 l! J$ n" s6 c' W% k对于这段恩怨，特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。
3 [" G" S+ v* }, u* I( @9 ^, E当然不是保时捷汽车，而且保时捷控股。0 r" U! w: b. ^7 o0 h' J
保时捷 ...

. X1 ]0 j9 O7 \( k. {9 q这就是Wolfgang Porsche的发言权。
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:18
老马丁 发表于 2015-4-14 11:40& t1 z6 f2 D/ @& G# m3 |2 R
对！就是那东西， Asuf  B。这种坦克炮车，包括E系列的，玩模型的称为图纸坦克，买不出价。) l; n( |+ W3 K2 p5 _

$ _2 H0 z, V, j老大也喜欢 ...
- B$ U2 d; |+ P. D
也谈不上喜欢，那时刚开始，手贱，买了一个T8 premium，这个JT88最便宜，就是它了。
作者: lorry    时间: 2015-4-15 06:23
holycow 发表于 2015-4-15 01:34
2 D0 b& ~' j! \4 n# b8 l- L' }& JSAC Capital是被squeeze最惨的一家

4 V! a( B" K! r9 ^4 ]( aSteve Cohen啊？他现在只好玩自己的钱了，叫Point72。
作者: nettman    时间: 2015-4-15 08:57
fcboliver 发表于 2015-4-14 21:108 t5 o, o8 {, r+ U$ ?0 r# p* S
大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。

. s# I% {) a# v7 w0 h$ V有点像曾经的诺基亚
作者: 雪个    时间: 2015-4-15 10:24
很喜欢这辆红车：( E/ Y9 R& Q3 v( _7 g
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 11:00
雪个 发表于 2015-4-14 20:24  A+ k0 _% O1 B
很喜欢这辆红车：
. b4 u$ U' u; M8 T
后来的Audi R8和Audi TT都有这辆车的影子; K3 L6 R$ V! D. P5 k# |9 s, F6 Y
  j) \' ]' U4 G" ]3 v, d; I

: E* g9 R& e0 ]$ r3 Z, }Audi R8
) a4 h' S8 ]& s4 V2 F- ?' L- b; W" n0 v4 u$ w

  U- E5 d) z: u) [Audi TT
1 p4 V" X6 L0 G- s& |- ^3 D0 c- `7 O5 v6 R; y  b4 g2 z- ]; G( m
但都没有概念车这么干净、清脆。
作者: 雪个    时间: 2015-4-15 12:51
晨枫 发表于 2015-4-14 19:00+ ]$ o9 ?- N( S  F7 S
后来的Audi R8和Audi TT都有这辆车的影子
  }; L. _9 J, m' L  M% i; x( V5 u
这边奥迪车不多。有朋友本来想买奥迪A6的，找不到现车
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 13:02
雪个 发表于 2015-4-14 22:51
% d1 s8 V2 j4 }; f) [4 R. N' q. h1 @这边奥迪车不多。有朋友本来想买奥迪A6的，找不到现车

. W+ T3 f. F/ p( I1 P那是啊，你那里只能买Bentley、Aston Martin、Jaguar、Range Rover，要找Audi自然不容易。
作者: alt    时间: 2015-4-18 00:24
学习了。。。
作者: togo    时间: 2015-4-19 12:47
原来 Porsche和意大利一点关系也没有，我一直以为 Porsche也是意大利的豪华车。
9 R; P2 m  G, o+ P- \车名的翻译很重要，以前看过的老书，把 Porsche翻译成“波尔舍”，听着名字似乎和伏尔加是一个档次的车，直到后来翻译成保时捷，就显得牛多了。



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