爱吱声

标题: 不是一家人 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2015-4-14 13:04
标题: 不是一家人
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑
4 Q' X) J) _5 Y2 ~& d$ }% v% H* c% [  m
俗话说,不是一家人,不进一家门。要是还有下句,可能是这样的:进了一家门,也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。
- o: d% [2 T' ]7 D* H5 l
- T2 C# M4 ^* V% F0 n+ j: d, l% Z) W" F
费迪南·保时捷(Ferdinand Porsche)可是响当当的博士。在他那个时代,中学毕业就是知识分子了,博士可是学霸中的学霸了
! o$ w$ e2 l8 R$ w& v/ M1 d# l& {8 W2 [
2 c; r  D; v: a% M
老费迪南在给奔驰干的时候,设计了划时代的奔驰SSK,最高速度可达190公里/小时,这在那个时代是匪夷所思的速度,即使在今天也很不俗* Y! x- `: Y+ T- G* C
/ C5 I( R2 A6 U9 D; }2 W0 ^

8 G4 r. X8 j4 n. _但费迪南最伟大的成就是设计了大众,也就是俗称“甲壳虫”的这个东西,这是1937年& B! e' {% K' K, ]) \# }: C

! y2 `# B9 X: J. V
# s4 n8 O* _7 h4 V这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作,这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众6 q& F# L6 A7 U8 [1 I, ^
" x, H: h' h* ]- u5 |. G

0 Z) e& L; N* [1938年,希特勒在Fallersleben(现Wolfsburg)大众工厂奠基典礼上,Wolfsburg现在依然是大众总部
, d6 V5 j5 b4 Y- M& {) h. z2 I3 ~6 i; d) i4 F8 ?

5 ?7 n" @: Y% p. {* k" E  x这也是纳粹时代很受追捧的奖品,这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众,这是1939年
( |; r6 Z  G3 D1 p: X3 y- q$ y4 A- R1 P5 q1 z
, @. I6 L" F7 k  E7 v+ J" a0 R; _( j4 C
希特勒本人对大众十分赞赏,这将是把德国装上轮子的汽车,是向全世界证明纳粹主义优越性的东西4 k  G4 l1 u# y4 f! L/ K: n& k0 l4 `
: n' h& j$ D, n- E7 [

5 H$ b$ r% N; n  d* n儿子Ferry Porsche开着大众,后面坐的是老费迪南和希特勒
5 _( c# Z1 E9 z# x: K* @8 h4 y. I4 B% N# [- P% f
+ N6 M/ x' _- B& q
但二战爆发了,大众生产中断,老费迪南也转向设计坦克,这是VK4501,后来称为“虎(P)”,与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同2 L( `7 q+ S$ v% f

( g9 o* u9 \: K4 f1 s, y; s0 B& }5 {& {* r' \# {
老费迪南的设计只生产了90辆,基本上都改装为自行反坦克炮投入使用,这就是有名的“费迪南”,玩WoT的人不会对此陌生
% u' I* P+ }" V! O9 O) ?* s
$ x; ]/ _* e2 d
( b2 i+ R3 Y+ Q7 ^; Y7 B巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计,但没有批量生产,一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨!
% \3 a5 `/ {6 n9 f4 d+ F5 Z3 u$ E+ ~) _- ^+ W+ m2 C

/ J  Z' o$ I7 E- X: N老费迪南在战后被作为战犯关了一段,放出来的时候身体不行了,再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业,也设计汽车- q; z1 P- ~$ Y; _! I
9 t( D4 g9 U% ^( S$ J- O) q7 L% k5 i

/ w$ z( G" A4 ^! W( TPorsche公司在30年代就由老费迪南建立了,但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车,所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子,心里一定非常欣慰5 ]9 A- x" w8 t! ]
: Y, o% ]' K( z4 M6 `

/ F" u( G- ~+ }6 zFerry(左二)和朋友们与Porsche 356在一起
  N9 S& g$ H* c! E" a# a, I9 D- o! H5 v$ g* ^0 }$ \( I

3 B+ p' e7 Y: s3 zFerry和儿子Ferdinand Alex Porsche(小名Butzi)在纽约,这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢,这已经是第三代Ferdinand了5 J8 s9 b% v; h& i

  {+ W2 j" }! R
! {% g/ K- u' w/ \) k9 x第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的,这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的,但法国标致抗议,声称他们的汽车都是x0x,所以Porsche不能用901,所以就成为911了
0 j0 X) `& y7 D+ ~! M1 I% t6 u, E) p
1 g1 i6 w7 F8 x! B0 E
第三代Ferdinand也非常了得,跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔
4 F0 |4 L+ ]+ P+ g4 c' g
& @4 `* q. U8 |$ @; z. b7 z8 i4 q' B2 o( D7 m7 ?2 }
1993年,Ferry和Butzi在Porsche 911前% ~# e& b0 ]' ]( s0 }9 y

0 y4 f, X3 T5 ~
5 M2 O% c5 e6 U0 K. x4 W50年了,Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条,如今911的形象已经神圣化了,就是Porsche想改动,全世界人民也不答应了! Z, F* v3 D/ c) |# p
* ~9 j8 O+ ?/ T+ s4 z6 n3 j

0 D) H0 }- r& K3 q# W* K6 g6 p5 l/ a
不过Butzi后来离开汽车设计,回到Zum Am See的老家,自己开了一家设计公司,改行设计时髦玩意了4 }6 z! k0 e3 Q6 k* j$ ~; u

  D$ T2 r9 Y, P( j# q+ V- O, E5 ~7 E- P- E! r% N
Porsche Design的手表自成一格
* \. t8 b9 {. p/ u
& w! o, j- V3 W: P" C$ P
: D- z8 b. x: g4 y0 W. e这是Porsche Design的黑莓手机& K& \# i1 L. D+ k

/ w8 R2 g* ?- g( b: N6 B
+ Z6 J$ j, x, }* r. U5 |/ wPorsche Design的Lacie外接硬盘. I3 s/ X% D- m! Y( L# I2 E/ }

2 a8 J2 a0 L! _0 C) T6 d  u/ s- p3 l( h/ y# V; k
Porsche Design的USB stick5 M. _( b/ p" P, A
; O$ Q" t; ~$ T6 |# c# C% k6 S
: d- B1 o% ?" G1 _# Q4 l
还有皮鞋7 U, Z' Y- X' C% X% x
+ f; R: l5 Q( A' s9 Z5 i

% W3 z8 I* v7 U& A, U: D5 E9 G还有Porsche Design的筷子
( S4 o4 ]& S- f! J& [/ j% l+ c) Z; a" R- Y$ ?  }- [$ J: w
% V: N. y0 {. ^5 @: ]8 R% e
三代费迪南
) ?: F; Z" v' m& r, n% l( F! M' z
$ V: X! G1 |, i/ `; x
( i) e. G/ e: r4 J; |) s还是三代费迪南,不过老费迪南这时已经作古了% R, @: O4 D" U

" b( n7 D" m7 D/ Y3 }* b
. A5 O6 M7 }% D) W  W, ?老费迪南老早就对小费迪南赏识有加,这是老祖父在给Butzi(左)分析他爸爸的杰作Porsche 356,右面是外孙Piech! X  x4 \& F; k

. z: u+ a5 X8 h. J+ I! m! [+ G% B# W4 t' v- I0 \  t/ B; H$ U
Louise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿9 X# f4 l! s( b$ V

/ g! h4 i# ?% h- R6 g+ V- {* [1 y9 S1 C* w& p/ _
Louise是姐姐,Ferry是弟弟,不过按照传统,Ferry才是Porsche家名字的传承人
) R) |8 J+ l+ r8 w# R1 q8 U5 y2 q* x9 B& v# u
/ u9 Q6 `' D; v  y  F* Y8 ^* Q% {( B
作为Porsche家的女儿,Louise也和汽车有不解之缘,这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起# J0 U1 Z2 C7 H# U+ X, h

. B& V" V- [% c8 W2 Z# ]4 P+ K
" g/ `1 m) T& ]8 N, f& k老费迪南不是省油灯,免不了打官司,在20年代,律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司,这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问,更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田,索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生,这是5个孩子,前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch,又是一个Ferdinand!6 Q$ b( d6 R+ N5 `
& t1 L' E1 G6 R5 h9 Z0 f

+ L0 c- k" J+ m小Ferdinand(小名Burli,但还是索性按照现在的习惯叫法,直称Piech吧)从小也是在汽车里泡大,这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起
( E' V8 k% F) z  e: F1 ?+ b) Z; ~* E  p5 X0 Y3 P3 ^

  B6 G% _- I/ ~( A" h, q4 Y% TPiech也是汽车工程师,在和舅舅Ferry研讨6缸发动机4 S& k! ]3 H6 U3 h1 r* q

6 C6 t- B; Q6 e; g- H' x4 [
6 f8 L! N; S! O: n8 f3 i1 T/ L5 i年轻的Piech负责Porsche的测试部门,后来负责赛车。在他的主持下,Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
9 X  a( r6 T- J; P( y0 n& t7 N# i

% z8 o- V+ e5 O- ?7 c. H- p0 b1967年,Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名,Piech成为赛车之王,那时才30岁
' |& Z4 S2 C" F3 Q. c! E
. _7 I1 P, p( m4 k  l9 P" l4 ~: }3 w* o
Porsche的胜利还刚刚开始,1967年在Daytona又是包揽前三名,1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹,此后还有更多桂冠8 {, Q- Y+ Z" H
+ Y! q+ S: o3 y2 Z, l9 X. i* l& b
8 x1 B' E+ h+ L! ]
1969年,32岁的Piech(左)在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
+ D' \5 G# w# \4 ^0 X9 m' K7 g
. P/ f$ P+ q% R
' [  [$ Y4 F  F, F少年得志、春风得意的Piech流于言表& W5 M, i/ L: y  U( T! F5 U

; y3 i* |6 v+ o* [; ]+ P. ?
. o( G2 h9 `- S- S, r" F- ]; Y( Z1969年,Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物,这是一辆3升V8特别版Porsche 914,也是Piech的手笔9 b  n- ^% a( b$ V- ^4 Y

$ y, Y9 q3 J3 ~' {; D& q3 K" g6 `
% O4 M) j; a  U( ?7 A, t' ^Piech(左)、表哥Butzi(中)、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室: y/ n- z* M! T4 T: \
5 r8 T2 q) e, ]! g. U, N
6 l6 Q' x' i; g0 t- M8 }7 [/ T
1975年,Porsche家族全体推出Porsche公司管理层,Piech离开Porsche,到Audi领导赛车部门,研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe- ]% w3 ^% `6 r; E

3 ~: u3 E; m. }- T( n" W4 ]0 t/ h
1 o( s+ J3 x3 A2 k% |在各项拉力赛中见神杀神,遇鬼杀鬼
6 P0 b7 Q" \  y$ {# a- e  P. o) l1 O; T1 C

: u1 l& n" v* w0 I0 v1988年,Piech成为Audi的CEO,继承了他技术主义的传统,这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车
* I, {6 n/ ^$ Q2 g6 Q
/ N0 x- N  x0 @: M2 `: o. [9 g! Z5 l7 ?% ~
1993年,Piech成为大众集团CEO
6 U$ _' t8 B& t% `8 g8 c, l
. k: p+ {+ h/ Q2 L1 X4 x) [
! N! E- y1 v. W. a( L2 y日后全铝成为Audi的招牌技术,这是A8
+ U3 M! n. G; s/ a' Z. W4 X" S7 W. r5 f( P. ]2 A2 p
5 {/ R$ Z7 |9 @5 a) y( e$ B
这是全铝的Audi Avus Quattro,采用W12发动机
$ r4 j+ k6 s$ I# C- U. [  b& G; V" _& t2 d: Q) {( |" X  Y
# ~. U* H- x1 q- [2 Q  t/ `
日后W12也在大众成为现实2 ]5 Q6 o$ g. a9 t4 \* G
& E2 C8 \+ q, t; e& ~% T( F: H- Z  q

- {. i- }2 k& e) s: J) n8 J! {  _! i# N3 q8 `+ f( m
7 \3 e2 y" E8 J. i1 Y
1998年,大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini
* S$ l3 w# O0 B# ?0 Z7 e6 m1 N1 n2 b+ F; S( ^& @+ l

/ L& y, O* I7 X8 u
1 j6 ~& T5 D! M, s. f1 j; _2 o. u  d  Y0 b" k) V
但Bugatti只有品牌,没有车型,Bentley的型号都老旧了,Lamborghini也亟待更新。在大众手里,Bugatti Veyrong成为最快的汽车,Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌,Lamborghini也通过Murcielago获得新生# D' x* Q2 J+ O: m
1 ], e% _' O! _6 Y
3 L, V+ G0 y, E: B
为了重新推出Bugatti,Piech下令研制W18发动机
& B* x, Z" Q. b; c* \+ n# H: m5 d6 w0 R* Z- u7 i& Y& ?) z% X

9 r9 y8 R, b- _5 ~$ H这是把三排6缸发动机合在一起,这最终成为Bugatti Veyron的发动机,1001马力!
: D- w2 S6 I: G0 w3 N
% p. J' |% A* V% U' f# \' q0 L! d' U$ m1 z8 I4 t) q( Z2 D
Bugatti是Piech的宠儿,Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间,期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车,最后没有实现,大神Piech也有做不到的事情; W, g9 E6 l  j1 U) n% Z) r
- q, V& `9 F6 M

2 f6 m2 P$ ^( }) m2 X, _$ t( m1 X, R. I8 S/ T
在Piech手里,大众大大扩展,工厂像博物馆一样9 L  B0 ?: j" P" O' `
, L9 \7 Y+ _0 q- H- H  E

3 t4 H- d6 }$ l8 ~) c尽管有Audi品牌,Piech对大众品牌还是情有独钟,推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌
, n+ c2 y0 v5 o7 ]- q9 T' p! F6 ^' ~* ~4 e/ x: M, Y$ B* b
% ^" L0 A8 u, X% x5 E  ~
与此同时,Porsche家族(包括Piech)约定,不干预Porsche公司的管理,所有家族成员推出管理层,这也是Piech转战Audi的时候。1993年,Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO,成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司,据说盈利超过大得多的大众集团,他也成为欧洲薪酬最高的CEO
5 N9 f" o) Z+ o; N( l+ Y8 F8 M! \. _7 ~0 ]9 N& w$ @) E: O
. y; W" L. r, ~
Wiedeking的原则是:每一辆车都必须赚钱!而大众在90年代最惨的时候,在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地,实际上是赔本的
' s( U6 G* P1 P8 L5 X( [
, K& H, [( t. Z) E, L2 |# w* h6 }6 W5 h1 k6 e7 g, G9 Z! @
这是1996年Wiedeking(左)在向Ferry Porsche敬酒,祝贺第100万辆Porsche下线$ m3 z/ U( M( k

6 u4 k2 l1 ^4 @6 d/ y: b
0 m8 C% v" U  }Wiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号,一面推出非常成功的Boxster
% @/ n: R6 {- m8 {0 p& W$ |! A* X: O1 m+ I" B

" N9 @. m( R! f5 B0 T5 O* \6 l1 R更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出,如今占Porsche盈利的半壁江山,远远超过911
: C  `0 Z, t+ M& w: k8 r: z4 K) X% `9 z8 n3 J, W

# g0 Y9 W/ _0 f说起来,Wiedeking是Piech时代上任的,虽然Porsche不属于大众,但两家一直保持传统的紧密联系,不仅在家族关系上,在技术上也是,Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼,Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼9 A, F& l: o8 o. ]6 f/ G

. O# l. c" F7 _* }" v% z
# V( z6 C. F; ?2 Y; s但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是,Piech以Ferdinand真正传人自居,而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时,Porsche公司(老费迪南创建)还是家族所有,股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代,Piech的弟弟(应该是Michael-Hans)生意做砸了,只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后,召集家族会议,合资把外流的股份买了回来。但这样一来,Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持,尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche,他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang,认为他根本是浪费了Porsche的好名字,根本不懂汽车的富三代
% Q% k, j& v  x/ r5 |  G
7 H& w- {6 L  @0 k3 W
* U+ f' Y$ b2 i2 ^3 t( W6 }' y2008年,Wiedeking试图上演一出蛇吞象,用不乏肮脏的手段,要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招,把Porsche逼进破产边缘. m) r8 W6 M$ P( r8 y0 W

7 y9 r+ l& T. D- g9 U. R; R! L4 z  y5 O' {- @0 t
Wiedeking只好下台,但他的退职金高达5000万欧元,也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务
" S: K3 J) z# \" q/ s% f* a6 r7 V+ M4 ]9 V. n" X& r# x( X8 @: o

* Q! m- J. ]3 M+ i2007年,Piech从大众CEO位置上退下,改任董事会主席,Martin Winterkorn接任大众CEO+ M1 @; S2 m3 q( E7 R9 t  ^6 T
0 S9 Z4 Z0 R% X- C

) M  f; E% I1 uWinterkorn也是Audi过来的$ C" z9 W( J  W

( I4 c$ X. T: V
$ s- W/ ]/ ~$ b; U: a" K3 E在当大众CEO之前,Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫,但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
( A1 ^0 Y1 O# G: H- F
' Y" z% m8 I0 R5 r5 S; y* N% O* A1 W& s& {! o
他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”,现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up
" y( H4 M* Q% L, d
0 ~" p$ o5 }3 O. |- N% z: p5 [) m4 N* d; u) \  _
莫非Winterkorn是lady's man?怎么和Lucy Liu也混上了?) m* d, d9 d$ t% h" [

7 i" [& |3 M- U( _0 K' D! E' J; B7 c+ z% H; n. F
很长时间以来,Winterkorn和Piech合作良好
# n$ l0 w! S6 }% h- r/ V/ c- t# t. Z+ p5 d. y
# t* t* i! N' B' @2 {! E3 R  N1 @
与当年Wiedeking不可相提并论了
; w# Y' I! d% ]6 d+ O. ~2 O, ?1 R1 T5 F3 t5 Q4 l
8 b8 G9 ]4 e8 g. b4 i9 Z
他们还一起和默克尔唠唠嗑
. T: R) ?  @8 [& L0 X4 i# s/ ^" p! \( a3 ~3 j, u: g$ t/ y
) z: Q0 W! ~1 P/ Q4 s+ q0 j4 I8 r
不过这两天,Piech又出惊人之语,在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn,说他无能,弄得大众在美国市场表现乏力,Passat等销售不好,盈利率不好,缺乏真正的低成本车型,等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置( m8 G! H3 I5 y7 V- m

6 K/ S! t) a! e1 D( t% t( `7 Y" p6 K) X) j/ p
哈,这才是关键!77岁的Piech应该在2016年退休,内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任,还想“站好最后一班岗”,或者“最后两班岗”,这是在要继续老传统呢:不是一家门,进门也要打出门!
' S9 a/ R! V8 Z4 q" `5 V) O: H& ^
# l1 V6 J$ K# x8 |) w, K& n6 `! N1 E7 R5 `5 ]/ s; y4 A6 j4 c
Wolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗?
作者: straw    时间: 2015-4-14 13:52
沙发                  
作者: 看客    时间: 2015-4-14 14:05
Piech拿美国市场说事,好像他在任上的时候大众在美国多火似的
作者: eshark    时间: 2015-4-14 15:54
看客 发表于 2015-4-14 14:05  ]: g) ^: O2 u/ I' e4 Q
Piech拿美国市场说事,好像他在任上的时候大众在美国多火似的
5 z. ]* ~, M0 J, f  z& V
搞了半天,保时捷和大众是同门啊
作者: 边寒剑    时间: 2015-4-14 18:02
我怎么感觉和朱元璋分配身后帝国,但是朱棣打败嫡系朱允炆的进程很像啊!; ]$ P  t! U8 P0 Z

  S$ u( W1 W. k! O; V3 n4 t
4 o5 X; E$ Q5 V& A  Y+ u
作者: lorry    时间: 2015-4-14 18:15
eshark 发表于 2015-4-14 15:540 c( R1 u" A; D3 z
搞了半天,保时捷和大众是同门啊

+ i/ a2 ~/ i' n2 {" C* {5 G/ {保时捷收购大众股票的过程中,因为short squeeze,大众一度是有史以来市值最高的公司。
作者: 莱茵河    时间: 2015-4-14 18:30
大众确实需要变化。产品线混乱,和集团旗下其他品牌形成竞争,利润率低,在新技术方面犹豫不决,反映极其迟钝。现在靠着中国市场撑着,一旦有变,哭都来不及。
( B0 Y- Y: T3 u7 R/ }# {1 j* k8 f+ j3 Q* x- `' }
比如up,曾被寄予厚望,作为大众未来力推的低端廉价车,结果成本迟迟降不下来,市场不感冒,现在内部已经放弃了,只能改去主打电动车了。- U9 j* A$ R* c

0 a8 Q- u; t' y0 @8 I2 t辉腾,全靠中国保本,新辉腾上下一片反对,只有高层坚持要作为形象工程来搞,据说就是Piech最坚持,结果迟迟搞不出来,上面有压力,下面没动力。/ M' b/ c! f7 \* f9 m

" Q: ^) ]+ u) ?% J( w  J大众这个品牌就是个靠中国小土豪的夕阳企业,不改变就得被温水煮死。
% z' Q! M8 Z2 A, A
& M( S" H8 i" a/ x" S* y# b0 c
作者: fcboliver    时间: 2015-4-14 21:08
精彩!Posche蛇吞象不成,其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。
作者: fcboliver    时间: 2015-4-14 21:10
莱茵河 发表于 2015-4-14 18:30
8 \% ^0 @6 v, P* m  O大众确实需要变化。产品线混乱,和集团旗下其他品牌形成竞争,利润率低,在新技术方面犹豫不决,反映极其迟 ...
% d% a4 q/ C9 ~  w6 v; c: T/ i
大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。
* V5 [# W$ i, f; \! H4 `) @# i
作者: 老马丁    时间: 2015-4-14 22:04
本帖最后由 老马丁 于 2015-4-14 22:20 编辑
7 u% \$ M' k, u0 |- z/ b% N' D) D, h3 {
信息量好大的好帖。话说只有收集模型,才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款,炮塔直接的区别更大。话说保时捷在虎和虎王的投标中都输了。
$ U3 Q2 {8 \* M4 ~& m9 r1 n% }: T9 [  W# n3 [) U- X
老大见过保时捷两个虎王版本中的后置炮塔模型没有?
1 X- ^; N8 O' q) I7 j! Y
作者: 大黑蚊子    时间: 2015-4-14 22:32
本帖最后由 大黑蚊子 于 2015-4-14 22:38 编辑
7 U8 `5 N! l( x. F
fcboliver 发表于 2015-4-14 21:08: i: w$ G# r: ?$ I7 @' o6 b
精彩!Posche蛇吞象不成,其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。 ...

7 \/ [; U, t: z4 F# _, w5 o$ I: m  ?
自古商场如战场,LVMH买Hermes的时候,帮LVMH的SG、CA和Natixis,人品也是大大的可疑~
7 y$ `7 |  E+ h' ^9 S" G1 o2 o4 A
错了,他们啥时候有人品过
作者: AIRAIR    时间: 2015-4-14 22:50
坦克世界中,没有走裴迪南这条线! Q8 D0 M: t, Z; ?

作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 00:09
AIRAIR 发表于 2015-4-14 08:508 u8 K1 @3 s2 W- }
坦克世界中,没有走裴迪南这条线

/ P$ V! ]0 v% P9 g7 o% s+ L坦克世界里肯定有费迪南啊,我吃过他们不少苦头呢。
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 00:12
老马丁 发表于 2015-4-14 08:04* I2 R1 J; x% ]1 _5 c5 M
信息量好大的好帖。话说只有收集模型,才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款,炮塔直接的 ...

" t  D" {+ L. \" s: m9 ?9 U3 K- b这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。
作者: groovy26    时间: 2015-4-15 01:25
晨枫 发表于 2015-4-15 00:120 y( ~9 ]# L, {4 G+ O
这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。 ...
- D# l4 v- M- N+ y6 S- x
原来晨大是金币车党…
作者: holycow    时间: 2015-4-15 01:34
lorry 发表于 2015-4-14 02:15* A  L; Q( W1 k
保时捷收购大众股票的过程中,因为short squeeze,大众一度是有史以来市值最高的公司。 ...

  }8 N3 _  C# J& e8 iSAC Capital是被squeeze最惨的一家
作者: 老马丁    时间: 2015-4-15 01:40
晨枫 发表于 2015-4-15 00:12+ h* I; M5 H  a. ~$ A" q! y( s
这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。 ...
8 X, F7 `2 L' v# ~. t2 V
对!就是那东西, Asuf  B。这种坦克炮车,包括E系列的,玩模型的称为图纸坦克,买不出价。5 H4 P  w' M1 n# j7 V
! J* F4 H; X5 W. o) `  ^
老大也喜欢打TD啊。
作者: 禅人    时间: 2015-4-15 01:41
保时捷,这个译名真的是高大上,要严格地音译,分明与破鞋相仿佛
作者: 隧道    时间: 2015-4-15 01:50
对于这段恩怨,特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。# |& s* \/ p. a: a+ N/ f) x5 P9 _/ u
当然不是保时捷汽车,而且保时捷控股。
% M" n/ l4 S* H+ r, g' T' n保时捷控股有大众50+%的股份,然后让大众汽车买了保时捷汽车。
作者: AIRAIR    时间: 2015-4-15 02:15
晨枫 发表于 2015-4-15 00:09
6 z7 V6 R6 V, m7 e4 k: x: l坦克世界里肯定有费迪南啊,我吃过他们不少苦头呢。
$ M! p- h' n! V% X  L: A
俺是出的莱茵金属,
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:16
groovy26 发表于 2015-4-14 11:251 m6 J; h) V* o5 d, D* G
原来晨大是金币车党…
/ `% F% `; O4 [2 |6 G* b1 f
我一共只有这么一辆premium,还因为这是最便宜的T8……
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:17
隧道 发表于 2015-4-14 11:50! |$ M( i* `  H! q+ N7 e: l9 \
对于这段恩怨,特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。
" X% l- S* k$ B+ N当然不是保时捷汽车,而且保时捷控股。0 m# l7 h  W! m& d, q# z+ e
保时捷 ...

6 D0 h: m7 Q! G. T0 y5 z9 L9 U2 t( X- _+ X这就是Wolfgang Porsche的发言权。
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:18
老马丁 发表于 2015-4-14 11:40
. P$ m, S, I- B: j! R! p7 U* N* x对!就是那东西, Asuf  B。这种坦克炮车,包括E系列的,玩模型的称为图纸坦克,买不出价。
, X8 e8 w& _8 r
' [* C+ S8 |% x4 J2 s' R老大也喜欢 ...
1 X8 d6 j0 x; L
也谈不上喜欢,那时刚开始,手贱,买了一个T8 premium,这个JT88最便宜,就是它了。
作者: lorry    时间: 2015-4-15 06:23
holycow 发表于 2015-4-15 01:34
0 t9 r6 _+ t7 ~3 bSAC Capital是被squeeze最惨的一家

- k5 t9 r1 r. I. h. H% WSteve Cohen啊?他现在只好玩自己的钱了,叫Point72。
作者: nettman    时间: 2015-4-15 08:57
fcboliver 发表于 2015-4-14 21:10
. e) F% O! ^3 {2 ]% i- q大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。
2 z- J' F8 {1 B* J# o5 C" N
有点像曾经的诺基亚
作者: 雪个    时间: 2015-4-15 10:24
很喜欢这辆红车:/ z5 S2 Y" d2 H3 G) k% A' h* L1 u

作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 11:00
雪个 发表于 2015-4-14 20:24* I6 x$ P7 d8 H: d: h  R# k
很喜欢这辆红车:
5 E$ Q  A- y) [7 U9 H6 j
后来的Audi R8和Audi TT都有这辆车的影子
9 T9 s5 O6 W' L/ e& i, t- Z4 r" @9 \9 o2 g- W
" m! k% r3 O( M- h$ E' ?
Audi R8
+ d7 d7 ^. X, y6 n4 P( y; w+ w# l4 }) N, k: U; v) B
% p; t- s# w: y, F! e
Audi TT
% W- L0 E7 p6 b4 A: p8 [7 N/ c  m/ E$ v$ \+ t
但都没有概念车这么干净、清脆。
作者: 雪个    时间: 2015-4-15 12:51
晨枫 发表于 2015-4-14 19:00
+ I+ L& D+ v& T. t' m9 Z& f% F! x% Y后来的Audi R8和Audi TT都有这辆车的影子
8 Z4 L, C& S# k5 R- n& R/ i
这边奥迪车不多。有朋友本来想买奥迪A6的,找不到现车
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 13:02
雪个 发表于 2015-4-14 22:512 `( A/ s" }1 A: M0 z- u
这边奥迪车不多。有朋友本来想买奥迪A6的,找不到现车
3 v0 q4 A$ q$ }5 ~4 w
那是啊,你那里只能买Bentley、Aston Martin、Jaguar、Range Rover,要找Audi自然不容易。
作者: alt    时间: 2015-4-18 00:24
学习了。。。
作者: togo    时间: 2015-4-19 12:47
原来 Porsche和意大利一点关系也没有,我一直以为 Porsche也是意大利的豪华车。
4 w+ S1 R9 L) y/ n车名的翻译很重要,以前看过的老书,把 Porsche翻译成“波尔舍”,听着名字似乎和伏尔加是一个档次的车,直到后来翻译成保时捷,就显得牛多了。




欢迎光临 爱吱声 (http://www.aswetalk.net/bbs/) Powered by Discuz! X3.2