爱吱声

标题: 不是一家人 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2015-4-14 13:04
标题: 不是一家人
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑
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3 V2 f0 ^5 P: O' p) a: h  R俗话说，不是一家人，不进一家门。要是还有下句，可能是这样的：进了一家门，也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。& D& y1 n$ E& F6 w* m* E/ T. y
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费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）可是响当当的博士。在他那个时代，中学毕业就是知识分子了，博士可是学霸中的学霸了
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老费迪南在给奔驰干的时候，设计了划时代的奔驰SSK，最高速度可达190公里/小时，这在那个时代是匪夷所思的速度，即使在今天也很不俗; V. F! ^* Y, ]; F. _
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但费迪南最伟大的成就是设计了大众，也就是俗称“甲壳虫”的这个东西，这是1937年
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) e. u2 m8 ^' W1 Z/ w1 ^& B这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作，这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众3 S9 J7 I6 j% R1 I/ x9 Z* {

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  ~1 w1 G6 ]; Z$ W) ~6 t1938年，希特勒在Fallersleben（现Wolfsburg）大众工厂奠基典礼上，Wolfsburg现在依然是大众总部
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$ Y- w2 r) I6 l8 A- H9 R这也是纳粹时代很受追捧的奖品，这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众，这是1939年
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8 V. u8 I4 Y+ I希特勒本人对大众十分赞赏，这将是把德国装上轮子的汽车，是向全世界证明纳粹主义优越性的东西% j" t6 e/ k- I) Y) L2 W

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" c' q3 F# T9 ~" O, i3 o7 _儿子Ferry Porsche开着大众，后面坐的是老费迪南和希特勒
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( }/ ?1 p5 {9 c* q但二战爆发了，大众生产中断，老费迪南也转向设计坦克，这是VK4501，后来称为“虎(P)”，与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同
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老费迪南的设计只生产了90辆，基本上都改装为自行反坦克炮投入使用，这就是有名的“费迪南”，玩WoT的人不会对此陌生
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巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计，但没有批量生产，一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨！9 I- x# y2 n/ ?, Y0 P7 l

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老费迪南在战后被作为战犯关了一段，放出来的时候身体不行了，再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业，也设计汽车
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Porsche公司在30年代就由老费迪南建立了，但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车，所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子，心里一定非常欣慰
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Ferry（左二）和朋友们与Porsche 356在一起
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' n7 A: u" e/ c5 v# gFerry和儿子Ferdinand Alex Porsche（小名Butzi）在纽约，这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢，这已经是第三代Ferdinand了
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第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的，这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的，但法国标致抗议，声称他们的汽车都是x0x，所以Porsche不能用901，所以就成为911了1 o; ]& K7 g: z/ v" `  C
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7 T( t9 W( z/ z: [  h第三代Ferdinand也非常了得，跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔
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* x- C! b9 E0 `4 o7 W  s& Q, O1993年，Ferry和Butzi在Porsche 911前
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50年了，Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条，如今911的形象已经神圣化了，就是Porsche想改动，全世界人民也不答应了% H' q' N, e7 M. Z' w1 B+ y7 t* T% i

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不过Butzi后来离开汽车设计，回到Zum Am See的老家，自己开了一家设计公司，改行设计时髦玩意了2 K6 k* S) R& i0 ^' j
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Porsche Design的手表自成一格4 Z2 N! R' c- Q4 z4 [6 r) o

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, Q" u( J3 [: E5 `$ @这是Porsche Design的黑莓手机; I5 w# P' R: m/ j  T# Y

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7 G  J# w5 o% x% U4 b2 p' hPorsche Design的Lacie外接硬盘+ E0 ]+ L8 v. |3 `: ~  I

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Porsche Design的USB stick
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还有皮鞋
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还有Porsche Design的筷子; h# D: s( c" B* W

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, r& V. l7 u* h9 S" q. |三代费迪南, ]+ g  r- r6 u, J4 V1 L# A- Q# r- U
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' X+ j! u; J! p1 F3 S5 k, y( S还是三代费迪南，不过老费迪南这时已经作古了' N9 E# {+ r. F: n

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老费迪南老早就对小费迪南赏识有加，这是老祖父在给Butzi（左）分析他爸爸的杰作Porsche 356，右面是外孙Piech) l0 z7 O$ ~2 i5 t
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Louise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿# v5 h( S$ d; |# f6 f
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6 ]8 \# ]4 }4 [: g/ Q: Z3 g: c$ A. LLouise是姐姐，Ferry是弟弟，不过按照传统，Ferry才是Porsche家名字的传承人
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# k1 d' S+ A: X% t1 L5 d作为Porsche家的女儿，Louise也和汽车有不解之缘，这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起! `  i3 f0 W3 N2 h0 y0 `& {

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. c' \! I9 k) g) a1 s0 n  T老费迪南不是省油灯，免不了打官司，在20年代，律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司，这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问，更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田，索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生，这是5个孩子，前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch，又是一个Ferdinand！
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小Ferdinand（小名Burli，但还是索性按照现在的习惯叫法，直称Piech吧）从小也是在汽车里泡大，这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起+ q' M) S* G% B' P3 q" n

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Piech也是汽车工程师，在和舅舅Ferry研讨6缸发动机4 d8 p; q  P/ H, C- Y

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年轻的Piech负责Porsche的测试部门，后来负责赛车。在他的主持下，Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
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1967年，Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名，Piech成为赛车之王，那时才30岁6 O! Q. s7 p! c" c. Z
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Porsche的胜利还刚刚开始，1967年在Daytona又是包揽前三名，1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹，此后还有更多桂冠
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1969年，32岁的Piech（左）在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
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少年得志、春风得意的Piech流于言表
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1969年，Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物，这是一辆3升V8特别版Porsche 914，也是Piech的手笔$ V2 B2 d. I# r6 n# ?& G0 V3 _
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Piech（左）、表哥Butzi（中）、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室
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9 E3 a2 A2 ]- ]! A$ O, d/ {1975年，Porsche家族全体推出Porsche公司管理层，Piech离开Porsche，到Audi领导赛车部门，研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe
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在各项拉力赛中见神杀神，遇鬼杀鬼: r( Z* s' ]0 I4 V, ]+ @
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1988年，Piech成为Audi的CEO，继承了他技术主义的传统，这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车% m0 W7 |* I$ L7 i, ]5 `- N

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% ]" L* r9 R5 P# G8 f4 Q. ~' w1993年，Piech成为大众集团CEO- Z/ I" v" M  H# ]5 [

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日后全铝成为Audi的招牌技术，这是A8- Y# z- _5 W) v2 G7 k
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这是全铝的Audi Avus Quattro，采用W12发动机0 {! O9 W* c3 Q
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日后W12也在大众成为现实3 _& G% G( Q5 K: I# a2 o6 ~. h1 B% ^( L" o

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1998年，大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini
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但Bugatti只有品牌，没有车型，Bentley的型号都老旧了，Lamborghini也亟待更新。在大众手里，Bugatti Veyrong成为最快的汽车，Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌，Lamborghini也通过Murcielago获得新生
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为了重新推出Bugatti，Piech下令研制W18发动机5 i' i1 ?- Z8 e5 K! X+ ~- X' L
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这是把三排6缸发动机合在一起，这最终成为Bugatti Veyron的发动机，1001马力！
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Bugatti是Piech的宠儿，Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间，期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车，最后没有实现，大神Piech也有做不到的事情" l- d" q: @* h* J

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在Piech手里，大众大大扩展，工厂像博物馆一样" A% B" J( m2 G" W

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尽管有Audi品牌，Piech对大众品牌还是情有独钟，推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌! `" L% j, a5 T$ ]& P! l

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  a: h  B% R9 I7 r与此同时，Porsche家族（包括Piech）约定，不干预Porsche公司的管理，所有家族成员推出管理层，这也是Piech转战Audi的时候。1993年，Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO，成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司，据说盈利超过大得多的大众集团，他也成为欧洲薪酬最高的CEO# u( V8 I! b( }. a0 {
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Wiedeking的原则是：每一辆车都必须赚钱！而大众在90年代最惨的时候，在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地，实际上是赔本的# I7 r% }3 d2 _+ C  }% U% _4 M
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) C& Z4 f' O, l这是1996年Wiedeking（左）在向Ferry Porsche敬酒，祝贺第100万辆Porsche下线
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( Z3 r: c1 }/ pWiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号，一面推出非常成功的Boxster# B7 X. R, P* U+ y* S: e+ _

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更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出，如今占Porsche盈利的半壁江山，远远超过911' @4 Q1 v: @! Z8 {; k) |1 ^
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说起来，Wiedeking是Piech时代上任的，虽然Porsche不属于大众，但两家一直保持传统的紧密联系，不仅在家族关系上，在技术上也是，Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼，Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼0 g1 o6 h  c0 H, l$ u

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# ], {3 V4 k. c但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是，Piech以Ferdinand真正传人自居，而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时，Porsche公司（老费迪南创建）还是家族所有，股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代，Piech的弟弟（应该是Michael-Hans）生意做砸了，只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后，召集家族会议，合资把外流的股份买了回来。但这样一来，Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持，尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche，他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang，认为他根本是浪费了Porsche的好名字，根本不懂汽车的富三代
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; j% t2 ?7 `- G8 J. ^2008年，Wiedeking试图上演一出蛇吞象，用不乏肮脏的手段，要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招，把Porsche逼进破产边缘; Y. S2 B3 A4 X' ]5 z
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Wiedeking只好下台，但他的退职金高达5000万欧元，也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务% G5 E  s; Q+ ~* P/ c
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2007年，Piech从大众CEO位置上退下，改任董事会主席，Martin Winterkorn接任大众CEO
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" x  j. F6 W4 t/ N4 c. iWinterkorn也是Audi过来的
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在当大众CEO之前，Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫，但这照片里已经是第二代新甲壳虫了# s8 U* h3 z- p* L

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他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”，现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up2 d- t# U. Q9 v: h# a
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$ o+ m& d. }6 K2 K0 l莫非Winterkorn是lady's man？怎么和Lucy Liu也混上了？, \5 s! d1 P; O( ?2 O, H
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( F" |# L; {9 p3 L$ v* t" T很长时间以来，Winterkorn和Piech合作良好4 Z$ E, w' k+ N1 F! w8 s

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与当年Wiedeking不可相提并论了
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- o% I! ]. w* s9 U, B+ x他们还一起和默克尔唠唠嗑
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不过这两天，Piech又出惊人之语，在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn，说他无能，弄得大众在美国市场表现乏力，Passat等销售不好，盈利率不好，缺乏真正的低成本车型，等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置0 [+ \. J: _# n
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" b$ q( B  D8 x* D5 F; y2 R9 r  Q哈，这才是关键！77岁的Piech应该在2016年退休，内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任，还想“站好最后一班岗”，或者“最后两班岗”，这是在要继续老传统呢：不是一家门，进门也要打出门！1 X3 H6 z# c- e5 L' v$ G3 @+ f
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; w5 c5 d, g# M2 C4 V) g4 P. JWolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗？
作者: straw    时间: 2015-4-14 13:52
沙发                  
作者: 看客    时间: 2015-4-14 14:05
Piech拿美国市场说事，好像他在任上的时候大众在美国多火似的
作者: eshark    时间: 2015-4-14 15:54
看客 发表于 2015-4-14 14:05/ o0 W( u. ^: w2 S; Q
Piech拿美国市场说事，好像他在任上的时候大众在美国多火似的

" G) s+ r1 s. u- l+ x搞了半天，保时捷和大众是同门啊
作者: 边寒剑    时间: 2015-4-14 18:02
我怎么感觉和朱元璋分配身后帝国，但是朱棣打败嫡系朱允炆的进程很像啊！% ]; `% \2 i- B( m$ Y+ [" u

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作者: lorry    时间: 2015-4-14 18:15
eshark 发表于 2015-4-14 15:54! }! M/ [5 S$ m
搞了半天，保时捷和大众是同门啊

' H6 Z' w  C' y2 ^2 N保时捷收购大众股票的过程中，因为short squeeze，大众一度是有史以来市值最高的公司。
作者: 莱茵河    时间: 2015-4-14 18:30
大众确实需要变化。产品线混乱，和集团旗下其他品牌形成竞争，利润率低，在新技术方面犹豫不决，反映极其迟钝。现在靠着中国市场撑着，一旦有变，哭都来不及。
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比如up，曾被寄予厚望，作为大众未来力推的低端廉价车，结果成本迟迟降不下来，市场不感冒，现在内部已经放弃了，只能改去主打电动车了。5 `9 h! O* W, `/ q) w% W, m

, e1 p+ }: Z6 u1 t8 I, Y# l& T辉腾，全靠中国保本，新辉腾上下一片反对，只有高层坚持要作为形象工程来搞，据说就是Piech最坚持，结果迟迟搞不出来，上面有压力，下面没动力。
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大众这个品牌就是个靠中国小土豪的夕阳企业，不改变就得被温水煮死。5 ]9 J" Q3 y% j5 V: \
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作者: fcboliver    时间: 2015-4-14 21:08
精彩！Posche蛇吞象不成，其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。
作者: fcboliver    时间: 2015-4-14 21:10
莱茵河 发表于 2015-4-14 18:30* g# {! U2 x# e$ ?& K: B2 C
大众确实需要变化。产品线混乱，和集团旗下其他品牌形成竞争，利润率低，在新技术方面犹豫不决，反映极其迟 ...
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大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。, W# u' A+ w; _3 o* w. a; a
作者: 老马丁    时间: 2015-4-14 22:04
本帖最后由 老马丁 于 2015-4-14 22:20 编辑 ! `1 ~; o5 ^0 ~# S* Y2 _$ N! H( O% D

) G% T+ O; u$ X. k5 p" P信息量好大的好帖。话说只有收集模型，才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款，炮塔直接的区别更大。话说保时捷在虎和虎王的投标中都输了。& q( l$ k8 w- M6 X# q; u

( j" x2 ~% ?: S' j# D3 F$ m7 C老大见过保时捷两个虎王版本中的后置炮塔模型没有？9 l. j1 F7 t* P  E
作者: 大黑蚊子    时间: 2015-4-14 22:32
本帖最后由 大黑蚊子 于 2015-4-14 22:38 编辑 3 r; o# S2 a0 f$ {) W; k: Z$ ~
fcboliver 发表于 2015-4-14 21:08! b* }& H* n: {; C
精彩！Posche蛇吞象不成，其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。 ...

; B" Z' w3 S+ t2 U/ ^' r0 v5 b+ ?; x" `. C( H4 J
自古商场如战场，LVMH买Hermes的时候，帮LVMH的SG、CA和Natixis，人品也是大大的可疑～; [7 Y3 v# @* m% h* Y! z) o7 n! _

8 s9 |  B3 g) e" O4 ~# ]1 Q错了，他们啥时候有人品过
作者: AIRAIR    时间: 2015-4-14 22:50
坦克世界中，没有走裴迪南这条线  ?1 _3 y$ m- R+ a" k3 e4 H
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 00:09
AIRAIR 发表于 2015-4-14 08:504 q. A4 v" f' g: @1 K
坦克世界中，没有走裴迪南这条线
9 Q2 H9 d) Q8 \* D+ j* r- ^$ Q, Y% o
坦克世界里肯定有费迪南啊，我吃过他们不少苦头呢。
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 00:12
老马丁 发表于 2015-4-14 08:04
% b, h% N: O9 A. t; ]$ l! k信息量好大的好帖。话说只有收集模型，才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款，炮塔直接的 ...
! f" ]7 d( [( I- B
这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。
作者: groovy26    时间: 2015-4-15 01:25
晨枫 发表于 2015-4-15 00:12# q- N( a5 t) @0 J
这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。 ...

% f3 h. f+ G7 E5 ~6 |, z: B原来晨大是金币车党…
作者: holycow    时间: 2015-4-15 01:34
lorry 发表于 2015-4-14 02:15
' H  y; c# _, J' p, I9 d& O保时捷收购大众股票的过程中，因为short squeeze，大众一度是有史以来市值最高的公司。 ...

* P( w$ v8 l6 O' n) s1 R5 vSAC Capital是被squeeze最惨的一家
作者: 老马丁    时间: 2015-4-15 01:40
晨枫 发表于 2015-4-15 00:12! w" q4 O! s2 C* q0 |8 K
这个后置炮塔好像只是试验原型？是不是就是WoT里的VK4502？那东西好难打，我的JT88见到他们只能躲。 ...

( K* D$ u& X& Y4 o对！就是那东西， Asuf  B。这种坦克炮车，包括E系列的，玩模型的称为图纸坦克，买不出价。0 w. [$ F! Z5 X- u
6 H4 {/ n! Z2 E* m! i4 r
老大也喜欢打TD啊。
作者: 禅人    时间: 2015-4-15 01:41
保时捷,这个译名真的是高大上,要严格地音译,分明与破鞋相仿佛
作者: 隧道    时间: 2015-4-15 01:50
对于这段恩怨，特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。
$ q% o1 X6 _/ i( }: q* t当然不是保时捷汽车，而且保时捷控股。
! y) o4 ]9 C, D$ b保时捷控股有大众50+%的股份，然后让大众汽车买了保时捷汽车。
作者: AIRAIR    时间: 2015-4-15 02:15
晨枫 发表于 2015-4-15 00:09& f3 q  h( C) d9 A
坦克世界里肯定有费迪南啊，我吃过他们不少苦头呢。
, K2 O; I( }8 H  m6 y' I2 j  w" ]9 C
俺是出的莱茵金属，
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:16
groovy26 发表于 2015-4-14 11:25
% y7 Q5 X9 H0 f原来晨大是金币车党…
3 Z) z- p2 [9 l8 A2 ^0 b* F! V
我一共只有这么一辆premium，还因为这是最便宜的T8……
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:17
隧道 发表于 2015-4-14 11:50" n- Q$ |  ^8 [6 T8 i6 `# P
对于这段恩怨，特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。1 G9 x2 Y) o0 n9 k, L! j% y0 ]$ A
当然不是保时捷汽车，而且保时捷控股。
- W8 P1 d5 N+ J' S6 J6 ^: M) \保时捷 ...
; i6 s  U5 v! R/ F7 y4 a& L6 ~
这就是Wolfgang Porsche的发言权。
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 02:18
老马丁 发表于 2015-4-14 11:406 _- d& y3 l$ |4 |/ K
对！就是那东西， Asuf  B。这种坦克炮车，包括E系列的，玩模型的称为图纸坦克，买不出价。0 e3 z8 M5 L7 t  X( P# I. L

- `( @% J& C4 g7 |& u* v* y老大也喜欢 ...
$ [( y8 ]. @* @
也谈不上喜欢，那时刚开始，手贱，买了一个T8 premium，这个JT88最便宜，就是它了。
作者: lorry    时间: 2015-4-15 06:23
holycow 发表于 2015-4-15 01:347 |  u  V! m% @% O: _
SAC Capital是被squeeze最惨的一家
+ r2 k' A( b. B) S
Steve Cohen啊？他现在只好玩自己的钱了，叫Point72。
作者: nettman    时间: 2015-4-15 08:57
fcboliver 发表于 2015-4-14 21:10: d% k7 e" N9 U  }* F
大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。

  }+ H/ Y3 \, L7 f有点像曾经的诺基亚
作者: 雪个    时间: 2015-4-15 10:24
很喜欢这辆红车：2 N7 q# ]1 _% Q7 M  o
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 11:00
雪个 发表于 2015-4-14 20:24
0 H( k- ]1 L. C4 x" a+ l! f很喜欢这辆红车：

0 s$ ]8 O! j0 v3 t  ~1 S后来的Audi R8和Audi TT都有这辆车的影子
' N; z" u3 E2 k0 L; ?
4 K8 B1 d  e% e4 w
2 \' D7 B( H9 _$ mAudi R8
2 b6 R* n+ K) i  w! a1 K) k, N5 O
# A# u0 y" Z. U
: {+ {: _7 j) g0 L5 F* yAudi TT4 p5 o6 M% S1 B( _* r) _" G
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但都没有概念车这么干净、清脆。
作者: 雪个    时间: 2015-4-15 12:51
晨枫 发表于 2015-4-14 19:00
9 `/ ~' U- H( T1 C后来的Audi R8和Audi TT都有这辆车的影子
7 m1 ], s: d$ G. S' Y* g
这边奥迪车不多。有朋友本来想买奥迪A6的，找不到现车
作者: 晨枫    时间: 2015-4-15 13:02
雪个 发表于 2015-4-14 22:51
3 Q- M& j5 M  q1 ^这边奥迪车不多。有朋友本来想买奥迪A6的，找不到现车
( W# {3 e( P4 Y; l' c) f0 n
那是啊，你那里只能买Bentley、Aston Martin、Jaguar、Range Rover，要找Audi自然不容易。
作者: alt    时间: 2015-4-18 00:24
学习了。。。
作者: togo    时间: 2015-4-19 12:47
原来 Porsche和意大利一点关系也没有，我一直以为 Porsche也是意大利的豪华车。) i1 ]$ N" ^" o- Q. Y$ r/ ~& l
车名的翻译很重要，以前看过的老书，把 Porsche翻译成“波尔舍”，听着名字似乎和伏尔加是一个档次的车，直到后来翻译成保时捷，就显得牛多了。



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