爱吱声

标题: 汽车大灯的演变 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2015-1-6 13:24
标题: 汽车大灯的演变
本帖最后由 晨枫 于 2015-1-6 07:02 编辑
0 f. i( u* L( _; [$ `* ?) i3 Y
/ I2 Y% \, `2 F! H. @马车有车灯，汽车当然也有车灯。从最早的奔驰三轮开始，汽车就有车灯了。
' ]" @% w* [+ y+ F8 P6 U8 G
' i6 }- \- y6 |! ^3 d
+ U, L: ^0 ]; M奔驰三轮时代就有车灯
) S) w0 A: s& \9 P! r5 m* r- e  ~+ {7 g1 z" m  n; f# {* q

( Y4 P7 I, ?7 s8 K2 H; |3 T" ^8 O4 o) K) i8 W

  ?. h$ |( w  G+ t# t  o3 K! ^9 X% y5 u

0 A2 s: s1 i  I4 D! G直到80年代，汽车车灯基本上是白炽灯，和家用的电灯泡是同源的，只是功率大一点& E) _0 G/ i6 ?4 ?2 {) \" f2 q

7 f9 u' {( u* ]" f3 \% r" [3 C' u3 M% f( v3 S" H0 D: ~1 v0 z
90年代后，卤素灯（halogen）开始流行，光色更白，光强更高，寿命更长
! J" n6 i. J2 E+ k8 K/ d! C7 q) t% T8 Y1 W- r9 Z& l( D
; p: q) B; O1 ~* p- K3 J; c
进入21世纪，氙气灯（xenon）开始流行，光色纯白，光强更高。有人觉得氙气灯光色偏蓝，其实真正的氙气灯是纯白的，感觉偏蓝是因为看惯了暖色的白炽灯的缘故。真正的偏蓝的光色是加滤色片的结果，这是非法的，对眼睛有害。氙气灯的光强超过对眼睛的安全限度，所以氙气灯规定要有自动调平功能，每次启动汽车的时候都要上下动一动，确认自动调平功能，避免光束过高，射入对方驾车人或者行人的眼睛
$ T- t, J: K& N, j5 H  J2 B4 S2 G3 a2 |

1 Z' w" d6 V6 |. ?, V与此同时，投影灯（projector light）风格的聚光灯也开始流行。氙气灯一定是投影灯，但卤素灯也可以加聚光镜片，做成投影灯的效果
- w! |( s4 X/ J2 ?2 X( W/ H: I8 ]( D0 `) \8 `

5 s7 Y4 G- |# C另一个潮流在2008年前后悄悄兴起，LED灯首先在Audi上出现，那时Audi车头两道弯弯的“辫子
; w: H/ r+ N" V/ C1 G( n1 z# o) {7 \+ r- b% I
4 W* S1 @% q( d6 L1 c
宝马的“天使眼”其实还要早一点，不过影响没有Audi的“小辫子”大，而且不确定这是否是LED2 j! T5 L9 \4 ?: R$ q

( y6 Y5 ~8 z" r8 W4 V2 `+ p6 A5 y4 I$ M  a$ U0 B' q1 ?
很快，断续的LED灯变成连续的! r$ j% v3 T% T1 Y
- u0 n  Z4 x& x: c" p
5 i/ p3 t% l9 g1 U
但LED灯还是主要作为标识灯，如昼间行驶灯（DRL，保险杠上的横L形灯），而不是主要照明+ Z4 Q7 k" ~) j, ~- j3 V1 O, y3 T

" v" y. q! m: V- F1 Z9 C) `8 C" V5 F3 f
$ V; E# G0 s/ N" U; i9 _( p

1 b- U9 z/ o4 s3 X5 a+ z3 b( W6 q, Y. \, k7 [' D8 y
7 C: K3 g6 |) n) S7 s
由于LED灯设计灵活，可以做成各种形状，而标识灯对于亮度也没有严格要求，各种风格的LED灯现在成为时尚
: A- k# B6 P& L8 w
. t3 r! n, G  W7 U2 ]% A
& K! [& o* Z7 d  ?但2014年奔驰S系采用全LED灯，也就是说，大灯也是LED
+ s4 \5 \% X" t/ Q% f
, t4 m2 k' B6 S% P  S
, Q8 e5 _! k9 O+ J+ m; K尾灯当然也是LED
- i- z0 i$ I  V* y2 z0 p8 _$ K$ q# A4 C/ z: U1 U8 r
" z7 g: O: c3 ?0 k5 \) T8 G8 W
有人说这像凤凰展翅
  K8 c+ @7 F0 o+ W
) x' w1 [5 U5 k2 B+ ]/ c' c: i  G
奔驰当然不能专美，捷豹也有类似的东西/ u  A6 e% d- |6 ~3 M( T: N9 [

. v1 j8 E; e5 p0 C3 _! Q! `5 a- s$ Q" `, E( x# N$ ^- M+ _' K, z
: D3 W3 w' Q. f/ h; H8 y7 F

4 q6 c* i6 \3 {, S  S7 W, H, o3 xLED灯非常小巧，还可以电控变色，用于车内情调照明再好不过，不过这容易弄过火，过火了就俗气了
# y: }* ]6 t, D6 v
8 I$ o, z8 O1 j' I1 p4 |, e7 M: i5 B6 N- P. |
传统上保守的Rolls Royce也搞这种满天星斗的名堂，难说这是高雅创意还是低俗趣味
7 v. j  E6 i  {. T
/ ?2 ^' b- S$ o0 T: J
6 M* G5 o8 V' u! M但宝马i8把大灯技术又推进了一步：这是激光大灯+ B2 |1 D) U/ c$ n& N! s- v3 X
6 X; ~1 u2 `1 O, I; X

  y; N, Y$ \8 C) @2 ~, a没错，这真是激光的，采用二极管激光，但不是激光直接投射出去照明，而是通过滤镜，把蓝色光色改变为纯白（非常接近日光），然后用反射镜腔向前方投射
4 _1 v! u$ K& W3 x  U8 N4 X! x& A; C% h3 z

' h; ?  ]! P' J$ _( }; {* D为了设计上的美观，宝马还是做成传统的灯具模样，但其实激光灯更不不受这个限制，什么外观形状都可以
5 }1 u' B7 I4 V4 q& Z! `6 U2 y2 a; k' T
+ d4 l) x$ j7 Q/ t; y
激光灯的好处是特别明亮。左为LED低光，中为LED高光，右为激光高光，“射程”从LED的300米增加到600米，增加一倍
2 M$ V/ E) C- v! l5 k
, |* }) T  z& ?3 N' n8 _
+ }; ?6 @9 @% i/ h9 VLED达到200流明，激光可达340流明，已经达到欧盟对于汽车光强的极限
. [/ N* S! G5 x# ?
0 L6 C& h9 B# ]# Y  g+ n
6 [2 c+ t" ~5 L8 ^" F! d  s7 I: _9 ?为了人眼安全，宝马在保险杠里设置了传感器，实测实控光强，另外根据来车、行人、前车自动压低光线，避免损伤人眼。另外，由于可以精确控制光束形状和位置，可以自动调整，像相控阵雷达一样把光束分开，在更随前车时，向前侧投射强光，增加照明，但在前车角度内压低光强和投射角度，避免炫目。一旦发生碰撞，激光自动关闭。为了避免激光落入不法用途，一旦从车上拆下来，将自动失效9 I1 O$ ^, A$ N3 j+ z& t
& K3 f- J: G" |! s  P% r; R
1 d2 L1 `( j" v8 v7 W+ ]& u4 t) p
激光大灯比LED省电30%，LED比双氙气（Bi-Xenon，既高光、低光都用氙气灯）省电30%，而且激光大灯和LED一样，在汽车的全寿命里不用更换，这有可能成为下一代汽车大灯的主流
作者: holycow    时间: 2015-1-6 14:09
激光大灯耗电如何？
作者: silver93    时间: 2015-1-6 14:19
挑个小刺，中间部位“而标识灯对于亮度也没有严格眼球”，此处应为“严格限制”？
作者: 狐虫子    时间: 2015-1-6 15:08
长知识，晨大最近高产
作者: 四处张望    时间: 2015-1-6 15:09
silver93 发表于 2015-1-6 14:19
9 R- l. T6 c# L$ z挑个小刺，中间部位“而标识灯对于亮度也没有严格眼球”，此处应为“严格限制”？ ...
3 |4 x8 s0 O6 G
是严格要求
作者: 晨枫    时间: 2015-1-6 21:01
holycow 发表于 2015-1-6 00:09
+ m- t0 K1 u0 Y" A激光大灯耗电如何？

9 c$ n9 X  w8 {) t/ I比LED省电30%，LED比bi-xenon省电30%，所以激光大灯比bi-xenon省电差不多50%。
作者: 的名    时间: 2015-1-6 22:37
我记得凯迪拉克Escalade好像也有全LED的大灯。另外看过一篇文章说LED的大灯发热主要集中在后部电路的部分，设计不好很容易过热，但是灯头前面热量又太少，北方下雪结冰的时候不能够单靠灯的热量把冰雪化开。
作者: leekai    时间: 2015-1-6 23:27
天使眼比奥迪的泪眼漂亮多了，把妹利器。
作者: moletronic    时间: 2015-1-7 05:04
给老大挑过错，蓝光是不可能通过滤镜变白光的，反过来还差不多。懒得去搜了，估计Bimmer这个灯应该跟普通白光LED是类似的，用蓝光激发荧光粉来发白光。
作者: 孟词宗    时间: 2015-1-8 03:42
激光灯被拆下就失去作用，这也就为难一下文科生而已。话说真要这种功率的激光器的话，只要花钱就能买到。何必从车上拆。
作者: 水风    时间: 2015-1-8 05:32
真是高大上阿
% D9 m8 ?1 Z+ ~, p+ K% I6 v7 i' i  `
8 ]5 P8 K7 V2 X3 Z7 |. v我就是一点不明白，什么样的滤镜能把蓝光变成白光？还请晨师傅解惑。（哈哈，我上大学那会，宿舍的人都叫我司机，因为山东人管司机都叫师傅，他们南蛮北侉的，就要反过来叫，今天我也反一回）。
作者: 晨枫    时间: 2015-1-8 07:29
moletronic 发表于 2015-1-6 15:04
2 @/ Q7 C( c) \' A+ p4 U给老大挑过错，蓝光是不可能通过滤镜变白光的，反过来还差不多。懒得去搜了，估计Bimmer这个灯应该跟普通白 ...

! z, A3 E5 S3 D) x- A2 G% M' a你说的对，我也没有想明白这是怎么转换光色的。原文还就是这么说的。
作者: 晨枫    时间: 2015-1-8 07:31
的名 发表于 2015-1-6 08:37
& M1 ?. y5 p& C2 z. S" M$ i我记得凯迪拉克Escalade好像也有全LED的大灯。另外看过一篇文章说LED的大灯发热主要集中在后部电路的部分， ...

5 f' _3 G" C! d, H9 I' A8 h$ C. X. y现有的灯好像灯罩结冰也没法除冰的？灯罩有积雪的，车一动起来，空气冲刷就把积雪吹走了。我在加拿大开了这么些年的车，还没有见到过灯罩结冰的。氙气灯的热量也不大。
作者: 雪个    时间: 2015-1-8 12:04
是在路上见过一些巨亮的车灯，蓝汪汪的，很刺眼
作者: 包子    时间: 2015-1-8 15:29
据我所知，LED的难点在于大灯系统的散热，这东西发光效率高，但热效率也不低，我有个小手电，高亮模式下冬天能当手炉用。
作者: 老马丁    时间: 2015-1-8 23:02
这些灯要是修一下，都可以买辆99年的civic了
作者: 晨枫    时间: 2015-1-9 07:47
雪个 发表于 2015-1-7 22:041 \- r, h' n% `. j
是在路上见过一些巨亮的车灯，蓝汪汪的，很刺眼
# O3 ~6 T: J7 R) J+ }2 h) d( J
真正的蓝光大灯是非法改装的，xenon和LED应该是纯白的。
作者: 晨枫    时间: 2015-1-9 07:48
老马丁 发表于 2015-1-8 09:02
# Q7 z$ a* y" J& m' ]9 G  |% c8 U  D这些灯要是修一下，都可以买辆99年的civic了
* S$ L8 K& L" Z
或者89年的奔驰……



欢迎光临 爱吱声 (http://www.aswetalk.net/bbs/) Powered by Discuz! X3.2