高买低卖 发表于 2014-11-19 15:18# s3 w r, l4 ]% n% O) W) r! u* B
歼-31主要看用途。如果是为了出口给买不起F-35的国家,以其优越的隐身性能,先进的航电系统和各式导弹,还 ...
不想咋呼 发表于 2014-11-19 14:175 L9 X0 U5 n+ f# V7 Y6 s. K" V
飞机上天最依赖的不就是发动机么?只要推力强劲,就是块门板也能在天上飞! ...
高买低卖 发表于 2014-11-19 01:18
歼-31主要看用途。如果是为了出口给买不起F-35的国家,以其优越的隐身性能,先进的航电系统和各式导弹,还 ...
xlan1976 发表于 2014-11-19 02:07
ARJ21其实就是块敲门砖,并不真的指望它赚钱,从这个意义上说,C919的曝光有点太早了,等ARJ21的适航审定搞 ...
料理鼠王 发表于 2014-11-19 09:14' G9 E! V5 e% M+ h6 D+ F
对于发动机,最大的问题是国内之前对基础研究的不够。现在慢慢补课。
晨枫 发表于 2014-11-19 22:187 [; c- j9 S2 J" C) n+ h
这块砖不大给力啊,真是要抓紧了。再拖下去,把C919也耽误了。
flyrathabu 发表于 2014-11-19 16:56
民机困难蛮大的,一方面我觉得商飞搞国际化是对的,可以引进来一些中国缺少的技术同时也拉拢一部分西方资本 ...
xlan1976 发表于 2014-11-19 18:23
没办法啊,因为很多问题比想像的要复杂的多,得需要时间解决啊。。
高买低卖 发表于 2014-11-19 15:18
歼-31主要看用途。如果是为了出口给买不起F-35的国家,以其优越的隐身性能,先进的航电系统和各式导弹,还 ...
flyrathabu 发表于 2014-11-20 06:564 C5 S$ r6 i- w( p& W# I* K) x" Y
民机困难蛮大的,一方面我觉得商飞搞国际化是对的,可以引进来一些中国缺少的技术同时也拉拢一部分西方资本 ...
晨枫 发表于 2014-11-20 08:02! o5 V7 Z# h6 i) q
就现在的发动机研发来说,谈不上基础研究不够的问题,这是彻底的产品化和质量控制的问题。 ...
jerf71 发表于 2014-11-19 23:22% }; J/ A' n7 a
还有熟悉加工工艺流程的高技术工人/工程师。这个更需要时间。
晨枫 发表于 2014-11-20 08:359 a0 _3 G7 y0 H- u. W8 j% {5 x/ n* J
军用运输机与民航客机具有完全不一样的设计要求和技术基础,美国研制军运成功的洛克希德(C-130、C-141、 ...
xlan1976 发表于 2014-11-20 10:49/ x, q7 c5 \: u9 C
你这是对适航管理完全不了解的想法。
适航管理的标准是全球统一的,是国际民航组织的强制性要求,只要是 ...
flyrathabu 发表于 2014-11-21 11:21' n0 {8 @# v& X: E5 z
这方面增加知识了,谢谢
但是FAA适航证真的是个很麻烦的东西,西方把持着这个东西的决定权,就你说的那样 ...
flyrathabu 发表于 2014-11-22 01:255 U7 C& f4 l1 ?/ @; |
谢谢你的普及,感觉这东西还是涉及到国际沟通和地位的一个东西,一方面中国自身缺乏这方面的优势和经验, ...
flyrathabu 发表于 2014-11-22 01:211 z1 u8 Z- O4 v. w( I$ U
这方面增加知识了,谢谢
但是FAA适航证真的是个很麻烦的东西,西方把持着这个东西的决定权,就你说的那样 ...
猪头猪脑 发表于 2014-11-22 22:258 r) B8 W R/ L2 J2 h
我的学生在商飞,今天给我说首飞可能还得再推一年!
猪头猪脑 发表于 2014-11-22 08:25
我的学生在商飞,今天给我说首飞可能还得再推一年!
晨枫 发表于 2014-11-22 23:36
这种事情最好不要捂着,要推迟一年就说出来,对自己也是一个压力。FAR25的标准不是秘密,自己能不能达到 ...
tangotango 发表于 2014-11-20 09:28
依靠米格29的落后发动机,再好的航电和隐身也只能沦为“机场保卫者”,没有实用价值。 ...
飞翔 发表于 2014-11-23 06:145 n/ d K$ E+ m5 J: I3 f
在发动机技术方面还有差距,部队的WS10经常没事就罢工.
飞翔 发表于 2014-11-23 06:17( {- ^" z: I0 x6 |. b
歼31内部航电系统,火控系统,基本是歼11的技术,加上隐身的气动布局,是否真有战斗力还是另外一回事. ...
晨枫 发表于 2014-11-23 23:23) j, Q% V! a4 W
新投入使用时,是容许有毛病的,但有了毛病要全力解决,不要推脱,这是关键。 ...
飞翔 发表于 2014-12-5 04:24
发动机缺口很大,好多飞机都趴窝了.很多发动机问题是发动机周边配件不合格,比如传感器等等 ...
晨枫 发表于 2014-12-5 22:15- m/ O$ ?+ V- r2 _' H7 o* |. t
只要不是基本设计的问题,就都是磨合问题,会慢慢解决的。下一次经验多了,就少犯这样的低级错误了。 ...
mingxiaot 发表于 2014-12-15 12:43
刚在文学城上看到一篇《有钱才能任性,对比美俄印中歼击机发动机发展历程》,大意说中国发动机起步晚,花钱 ...
mingxiaot 发表于 2014-12-15 13:407 i8 u1 B' l" K' w; e" P: z
涡喷六应该是八七年前搞的,不会花太多钱。记得九十年代国家科委有人得意的说;我们搞卫星,火箭的花费都是 ...
晨枫 发表于 2014-12-16 03:539 f9 a! \ A. j- q4 e
要算相当于值,60年代的N万要顶现在多少?
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