爱吱声

标题: Honda CR-V的惊人耗油率 [打印本页]

作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-11 01:33
标题: Honda CR-V的惊人耗油率
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我一向觉得SUV耗油量太大。加上又不爱到深山老林里探险,所以总觉得SUV对自己没有用。直到前年跑到宾州Scranton工作的时候,发现那里的Local道路状况不好,主要问题是山路多而且道路坡度大,有的地段甚至可以说陡峭。此外道路普遍狭窄。一般路没有露肩。考虑到冬季下雪时的行路安全,dahoney开恩决定批准我买一辆SUV。也算是给我过寿。以前那辆老Van用够本了,高速路上只能跑23 mpg(10.2升/百公里),也该淘汰了。+ D0 a9 U0 ^' ]: x( O

- t0 M) N9 E, ?" u# K我懒,不喜欢特别仔细研究车子,买辆自己不熟悉的车型有点挠头。好在牛人晨枫写过一个名贴:骗人的SUV http://www.ccthere.com/article/2629748。我赶紧找出来读了一遍算是恶补了一点关于SUV的知识。在选择具体车型时,正好赶上卖房子,家里事多,面对那么多各种型号的SUV,眼有点儿花,也没空一点点去研究,于是就采取了一个简化处理的方法,买个大路货。1 v  D. B$ e) g* k

. \# @9 w$ d' E忘记曾经听谁说过,买Honda和Toyota保证不会失手。加上我性格也不像那些执着的车迷,买辆车非得怎么怎么着,要不然就怎么怎么着。我就准备随大流从这两个品牌中选一辆算了。3 J% ~) v5 B9 e. E) ?% G! k
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去车行看车,第一站就是Honda店,试驾了一下CR-V感觉不错,就是它了,连Toyota店都没去。: x$ L3 {& `9 a0 \3 b) {0 ^5 P
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车提回家后开始慢慢地熟悉车子的性能。发现Honda的仪表盘上竟然有四个耗油显示。/ M5 L4 N) Q8 G. \$ z
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一个是ECON灯。当按下ECON键后,仪表盘左上方出现一个树叶状的绿色指示灯。表明引擎处于节油工作状态,电脑会自动调整引擎使其处于最有效的耗油状态。当ECON按下时,CR-V的加速率会稍微减低。我开车不是Heavy foot ,所以好像没感觉到什么差别。. S& ^- e; w. U- s$ F$ }" S

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第二个仪表盘的指示灯是Eco Assist。这东西就是速度刻度盘外侧的那两个弧形指示灯(见上图)。好像怕驾驶员眼神不济看不见,这灯左右各一个。当车子处于非经济耗油状态时(比如加速,上坡)该灯变为白色。当车子处于经济耗油状态时(比如平稳行驶),该灯渐渐变成绿色。
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第三个是即时耗油率指示,处于主仪表的正中央(上图),由一横列LCD小白竖道组成(上图拍照时处于停车关机状态,没有白竖道显示。本文最后一张图中显示有白竖道)。显示范围为0到60 mpg (英里/加仑)。在车子行驶时白竖道不断增减,显示即时耗油率。当踩油门加速时,小白竖道减少,松开油门时小白竖道数量增加。3 J! N4 B" |: U* {( Z2 O' }8 R0 `
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第四个是平均耗油率数字显示(上图)。单位为mpg (英里/加仑)。好像几秒钟就更新一次(没有认真研究过)。每次加油完毕,可以将其归零。到下次加油时,显示的数字就是这一箱油的平均耗油率,无需自己计算。
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  _% J& {! |' r$ O这四个小东西给我提供了足够的数据去监控车子的耗油状态。根据Honda官方数据,2012 CR-V EX-L AWD在城市道路的耗油率为23 mpg (10.2升/百公里),在高速路为30 mpg (7.84升/百公里)! b. t6 L6 q" S6 B' S+ X+ |9 [
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看看CR-V拥有者俱乐部网站(CR-V Owner’s Club),发现多数车主们报告的耗油率与官方数据差不多,或者稍低。但也有个别人报告说曾经跑到36到39 mpg (6.52到6.03升/百公里)。- m3 W3 h. c3 @: w
http://www.crvownersclub.com/for ... fuel-economy-2.html
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最初驾驶CR-V时,我发现使用ECON模式时耗油率确实会降低。后来就一直开着ECON,懒得再切换。使用ECON后,耗油率在市内耗油率增加到28 mpg(8.4升/百公里)左右,而高速路耗油率增加到35 mpg(6.72升/百公里)左右,城市+高速混合耗油率为30-33 mpg左右, 均明显高于厂商标定值。
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1 L8 h) @5 M% Z这么好的的耗油指标虽然叫人高兴,但也不免令人生疑。是不是我的里程表有什么问题,产生了测距误差?于是把地图测距值和里程表数值比较了一下,两者几乎没有差别。我曾经告诉过朋友本车的耗油率,人家觉得这是相当不错的。
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以前我不大相信CR-V会跑出36-39 mpg 的耗油率。但自己亲眼看到自己的耗油率与Ownwer’s Club报告的最佳耗油率接近以后,我就信了。不过,我对自己车子的最佳耗油率是多少仍然不清楚,于是我就在总结驾驶条件的基础上为自己设计了一套理想驾驶条件,在驾驶时进行测试,以期找出最佳耗油率(用晨枫的术语就是驾驶包线中的一个点)。, H# C$ L, y6 {/ |4 J7 y/ D
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理想驾驶条件为:
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2.        ECON On。3 r. a3 R# w( u9 _
3.        Cruise control on。
+ M! g3 O2 J& F/ q; ?: N4.        外界气候温和(即非严冬又不是酷暑),没有大风雨。
( g6 ~" V5 K; f1 n% r* t/ a) {: y' n( K5.        全高速,平路。" I9 d% O, r0 m- e$ v
6.        交通流量小,不堵车,不用刹车,尽量不换道。8 J- D7 n2 A- q* p$ d3 x
7.        车速保持在55 英里/小时(88.5 公里/小时)匀速前进。我发现这是最省油的车速。美国许多高速路的车速限制是55 英里/小时。7 g, m% {2 J! @, S$ P7 \# B
8.        不使用车载空调也不开车窗。
5 v1 v/ w/ [) m0 s% U9.        车内仅有驾驶员一人,无其他乘客。
$ r" A/ ~' d. A5 Q+ Q  G2 l10.        车内载货重量低于5 公斤。车顶货架不载货。
! a' _1 ]# \# i- ?' T% ?11.        胎压稍高于标定值。我的车胎是臭名昭著的Bridgestone,规定胎压为30磅/平方英寸(PSI)。我实际上总是把胎压加到34 PSI。 . ?+ b/ i1 R) @4 @0 H7 H
12.        连续开车至少2小时。( B8 E* O4 V1 V8 U( l
13.        使用87号油(含10%乙醇)。
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: u" t- o5 k2 ~1 T& f5 F+ g这些理想驾驶条件同时都具备很难做到,即便如此,测试结果也令人满意,高速路跑到36 mpg (6.72升/百公里)是没有问题的。可以多次重复。有一次我达到过惊人的40.2 mpg(5.85升/百公里)。是不是正好赶上顺风我不清楚。回家后一检查车子,发现胎压居然是39 PSI。把我吓了一大跳,没爆胎真是上帝保佑。回想起来大概是我眼神不济,打气时看错了气压表。从此以后每次打气时都特别小心。以后再也没有达到或者哪怕接近40.2 mpg 。所以,40.2 就成为本车的最佳耗油率极限值。
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/ n  E5 u1 I3 w+ \/ r9 i5 e, d' H上图为昨天本车的平均耗油率(dahoney摄)。拍照当时车子在行驶中,平均耗油率显示为32.4 mpg(里程230.9英里),车内载货20公斤+两人,80%路程开空调,城市道路占30%,高速路约为70%。高速堵车10分钟。到家后实际平均耗油率为33.0 mpg。$ L3 E% w' m3 R1 e# n" h
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很想知道网友们的SUV平均耗油率是多少,平常怎样节省汽油,欢迎指教。5 O8 B/ x! @) h- C0 U9 V

/ ?$ v3 f/ o8 r+ Q注意行车安全,千万别为了单纯省油而忽视安全。
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(完)
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作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-11 10:27
本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-8-11 10:31 编辑
3 C& K7 p' r' ?* y1 ]8 s; w) [9 y+ R5 H- ^" E
哈,好久不见大哈瑞发帖。0 L: E- s  b+ U  I4 b! F: m
我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡,给你们来垫个底:
0 b+ z1 L& p. d  U5 t* [0 C2 o常年平均17.1MPG,高速上最好21MPG,城里最糟糕14.5MPG。高速上面时速55~60MPH的时候油耗最低。速度再高油耗迅速增加,因为这玩意儿风阻实在是太大了,那车头又平又大。& l7 K( D/ w) Y
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又,你那个CR-V应该不是真的AWD,平常就是FWD前轮驱动。只有前轮打滑的时候才会把推力传到后轮。你到现在用到过AWD功能吗?下雪的时候能防滑吗?
作者: 大流士    时间: 2014-8-11 10:30
正在研究三代honda飞度油耗..
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-11 10:42
我开 14 forester 如果开得极“猥琐”的话,也能开到32 mpg 的样子。还是在 local 跑的。35mph,转速1500 转左右,无红绿灯。哈哈。
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你的车胎胎压不能在停车后立刻测量。你应该在早上上班开车前测量,并按照气温变化10F,胎压同趋势变1psi 进行估算打气要打到多少。所以假如你现在早上上班时气温是50F,你的胎压是30 psi。当你跑了一段距离,如果轮胎表面足够热到140 F,那么你的胎压就会有39psi。而假如你在胎温是140F的时候,测得的胎压没有39psi,你还得补点气才行。这才能保证在50F 的时候,你早上启动车前的胎压是符合30psi的规定的。
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-11 10:44
东湖珞珈 发表于 2014-8-10 21:27
/ ^4 H& b4 B5 ^哈,好久不见大哈瑞发帖。
* E: j9 f! {. T  S我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡,给你们来垫个底:
* K, E1 V) ?$ G. ]. u6 N. s常年平均17.1MPG,高速上最好21 ...
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网上有cr-v 在雪里开的视频。貌似有点用。
作者: tanis    时间: 2014-8-11 10:55
我也来报一个,是伪SUV的ford taurus X。 不过车重和外形类似。local大概就22mpg。 高速的话,60mph的时候最好,大概有26~27mpg。但是由于外形方正,上到80的时候就降到22左右了。到85的时候就只有20不到。。。 再快没有长期开过。
作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-11 11:09
本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-8-11 11:24 编辑 - d. a$ R* I5 t( p. g; `4 ?1 N
tanis 发表于 2014-8-11 10:55
: `6 [8 c/ X! e5 Y. [: E我也来报一个,是伪SUV的ford taurus X。 不过车重和外形类似。local大概就22mpg。 高速的话,60mph的时候 ...
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这个不算SUV吧,应该是STATION WAGON.6 I- E! `4 x/ \
曾经非常想买这车,从原型车的时候就喜欢上了。无奈试驾的时候发现伏特的V6发动机不是很给力,最后只好罢休。
作者: tanis    时间: 2014-8-11 11:32
本帖最后由 tanis 于 2014-8-11 11:34 编辑 $ g& D! I  f2 |: V  x* i
东湖珞珈 发表于 2014-8-11 11:09 2 [# ~4 i4 Q5 H/ k' i* O
这个不算SUV吧,应该是STATION WAGON.
5 n3 M2 |% n& F$ _& K- `曾经非常想买这车,从原型车的时候就喜欢上了。无奈试驾的时候发现 ...

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比传统wagon稍高~
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) c5 _7 q) [& \3 d! W不知道东湖试驾的是不是之前的freestyle? 那个是200匹,CVT,Taurus X是后续的小改,有250+匹,还可以。不过70mph以后,想急加速总有些延迟。我换lane时常会想,如果是之前的CC,肯定就换了,但是这辆车不敢。
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+ D5 Q# W- N# X* @: y4 t这个车的确很实用,三排座,七个人,而且第三排坐俩成年人一点儿不觉得憋屈~~ 而且除了驾驶座,其他都可以放平,装大件没有任何问题~
作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-11 11:35
tanis 发表于 2014-8-11 11:32 6 T+ G' l7 H! u$ u3 u) M( M
比传统wagon稍高~
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8 U7 i8 k$ a4 @- n不知道东湖试驾的是不是之前的freestyle? 那个是200匹,CVT,Taurus X是后续 ...

! s& [. @4 y% ^4 w) M对,那时候就是叫freestyle, CVT的变速箱,加速太不给力了
作者: hotwing    时间: 2014-8-11 12:01
39PSI约为270Kpa,你的轮胎应该极限值是在350kpa,安全性不会有问题,汽车标准气压,一般较低可能是厂家作为舒适性考虑较多,一般都要打得比车标气压高些.为什么BRIDGESTONE在北美臭名昭著啊?
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-11 12:17
东湖珞珈 发表于 2014-8-10 22:35
6 a/ o- n- v9 R! `/ {对,那时候就是叫freestyle, CVT的变速箱,加速太不给力了

  o4 d' I( `$ O, l; V, f( ksubaru 的 CVT 加速还可以。我开过尼桑的cvt,感觉就很烂,加速那个拖沓。东湖可以试试 subaru 的OB,forester。
作者: MacArthur    时间: 2014-8-11 13:52
hotwing 发表于 2014-8-10 23:01
" E" m+ _- k7 \! X$ \7 V% U39PSI约为270Kpa,你的轮胎应该极限值是在350kpa,安全性不会有问题,汽车标准气压,一般较低可能是厂家作为舒 ...

9 E, n9 w$ B! q% F, B; Y9 z) @0 p是。39PSI的确不算什么大事儿。。。 去Costco换轮胎,default一般就设在39PSI左右。。。 . H4 [8 w* z9 p& ^: z$ c; N
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我以前的车还经常打到42~43psi,TOYO轮胎,一点儿问题都没有。。
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作者: 冰蚁    时间: 2014-8-11 22:44
MacArthur 发表于 2014-8-11 00:52
% q1 l+ e5 C3 ?. P" C是。39PSI的确不算什么大事儿。。。 去Costco换轮胎,default一般就设在39PSI左右。。。 ) }) x. I2 h- z+ k

. x# e$ j/ [  Q$ J8 J我以前的车还 ...

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2 ^. ~3 p8 Y+ R/ M没有39吧。以前在南方呆的时候, costco 打气一般也就32psi的样子。我想北边这里冬天也许会给高点,夏天应该还是在32左右吧。而且胎压太足,磨轮胎也快。
作者: MacArthur    时间: 2014-8-11 23:05
冰蚁 发表于 2014-8-11 09:44 " |: _( C0 ?( c
没有39吧。以前在南方呆的时候, costco 打气一般也就32psi的样子。我想北边这里冬天也许会给高点,夏天 ...
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这边即便是Dealer也不会给这么低。。。 至少35~36psi。。。
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-12 01:26
本帖最后由 大哈瑞 于 2014-8-11 12:28 编辑 0 K' Z9 @2 Y& A
东湖珞珈 发表于 2014-8-10 21:27
/ F1 H: y- k5 E- v. `" Q哈,好久不见大哈瑞发帖。
* p8 s$ u: h* J3 `0 Q3 F' X! R3 n我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡,给你们来垫个底:
4 Y( A3 Q9 x3 C& f5 N常年平均17.1MPG,高速上最好21 ...
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5 q- g: A9 k% K; D6 e1 H8 z先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧?前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪,品相不错,要价4万刀。, Z  ^+ F9 `  K* o

& m. r$ Z6 {$ @$ l* [2 S" [  V2 _我买CR-V的时候,销售员斩钉截铁地说这种车就是AWD,后车门上还贴了个“AWD"。他们说AWD是自动的,不用驾驶员手动切换,所以没有切换手柄,切换前后也没有仪表显示。我也不懂是不是真的这样。实际驾驶中也没有感觉到是否有AWD切换。瞎猜一个,好像上陡坡时有AWD。这AWD的事没好好研究过,实在没法回答是真是假,还得请您这样懂行的专家给说道说道。5 S' ^7 A: u3 P( v% Z8 b
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防滑是另外一个按钮,下雪天按下可以平衡四个轮胎的转速,以保持车子不打偏,是不是跟ABS一个意思?还没有等到下雪,我们就搬家离开Scranton了,因此没有机会在陡坡路测试车子的雪地防滑性能。一般雪天,CR-V在平路上行驶还是平稳的。关键是速度要慢。速度快了加上猛踩闸,多少轮驱动的都没用,该进沟还得进。
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最近没发贴,挖河去了。大哈瑞挖河记 http://www.aswetalk.org/bbs/thread-27168-1-1.html
作者: 橡树村    时间: 2014-8-12 01:44
本帖最后由 橡树村 于 2014-8-12 01:50 编辑
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大哈瑞 发表于 2014-8-12 01:26 $ ^6 r; W: Z1 D5 v1 {( k2 f' T# n
先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧?前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪,品相不错,要价4万刀。7 I' z( d3 u& i, P9 G/ o, G
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我买 ...
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/ B9 C' q) P3 B9 U0 L平衡转速的似乎是保证左右两边车轮转速一致的?限滑差速器LSD或者差速锁?限制差速器用的,防止一侧的轮子打滑,爬坡的时候很有用。
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你这个车比我的奥迪A4油耗都低。
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-12 01:50
大哈瑞 发表于 2014-8-11 12:26
/ H, N6 [1 N" Q7 L  [先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧?前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪,品相不错,要价4万刀。& D8 `7 o7 r% b/ v' w7 T
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我买 ...

. A! t: }8 g% P4 y5 r4 K9 X& [cr-v平时就是FWD,我前段时间看车的时候dealer 自己说的。号称在遇到紧急情况的时候自动切换AWD。
作者: 九九    时间: 2014-8-12 02:01
我有一辆老的CRV,没有特意清零过,现在累计是 28mpg,平时大概高速local各一半。你的是新的CRV吧,感觉后面的凸出有点突兀,是为了增大空间么么?
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-12 02:23
本帖最后由 大哈瑞 于 2014-8-11 13:24 编辑 . ~) i% z. D/ d4 U( ]

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感觉与你差不多,估计是因为侧面的车窗到车尾下滑形成尖角,如果后门平直,从美学上看似乎线条就有了冲突,而后门后突则使得那个尖角得到容纳。
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' c* z5 }* k/ B$ R/ n8 Q$ ?我在买车时加装了一个后窗的spoiler 使的外观得到改善。
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作者: MacArthur    时间: 2014-8-12 03:02
大哈瑞 发表于 2014-8-11 12:26 # g8 J+ d; e5 s
先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧?前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪,品相不错,要价4万刀 ...

) @- p) c: k) K3 H% }. E你要愿意,自己攒一支也不过五百刀而已。。。南斯拉夫MG-42散件+ P4 H9 Y" [& i3 d: g
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作者: tanis    时间: 2014-8-12 04:56
九九 发表于 2014-8-12 02:01
5 Y2 P9 v# q( I% C我有一辆老的CRV,没有特意清零过,现在累计是 28mpg,平时大概高速local各一半。你的是新的CRV吧,感觉后 ...

# h; |6 b9 W2 Q$ e  Z- [. }有效空间大了不少~
作者: 的名    时间: 2014-8-12 05:16
先恭喜一下买新车。不过新的CRV的这个鼓起来的屁股每次见到都觉得的别扭的不行,还是老款的顺眼一点。
作者: 毛毛球    时间: 2014-8-12 07:05
本帖最后由 毛毛球 于 2014-8-12 08:31 编辑 2 }% g: o- |/ [
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我的Tiguan 4WD 平均油耗:城市(北京)13-14L/100km,混合路况11-12L/100km,高速8-9L/100km,极限油耗(跑过2次,基本一致):6.9-7.1L/100km,这是从承德回来,全程240km平均油耗,海拔下降600m、山区路平均限速70-100km,车总重1,950kg(车重1,750kg、3个人+行李、63-46L油);去程油耗(上坡)8.2-8.4L/100km。Honda Accord2008款,大约10年前后沿5环从紫竹桥到黄村50km,平均油耗5.4-5.6L/100km,车重约1,500kg。
作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-12 07:11
MacArthur 发表于 2014-8-12 03:02 9 |1 y! |( O4 S) A
你要愿意,自己攒一支也不过五百刀而已。。。南斯拉夫MG-42散件

7 I2 g: `; [( i; b! ~' @4 m1 ~你那买的不过是一堆散件,要拼凑起来,还需要不少常规的工具,还有一些专业的枪匠工具,还得有不少枪械相关的知识。比如你要装枪管,必须懂得调整“头壳空间”(headspace), 不然,看起来拼起来是那么回事的枪,要么打不响,要么小心爆膛
作者: MacArthur    时间: 2014-8-12 07:55
东湖珞珈 发表于 2014-8-11 18:11
4 m& _' u7 v  J+ I你那买的不过是一堆散件,要拼凑起来,还需要不少常规的工具,还有一些专业的枪匠工具,还得有不少枪械相 ...

6 ?! t# C# N) F$ a+ d7 r再难不也是人琢磨出来的么。。。 红脖颈能琢磨明白的东西,你反倒被难住了?' @* e% {4 z# a

作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-12 08:37
本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-8-12 08:41 编辑
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MacArthur 发表于 2014-8-12 07:55
# E( K. ^+ ~' H% l" n# m9 x5 x再难不也是人琢磨出来的么。。。 红脖颈能琢磨明白的东西,你反倒被难住了?, \0 S" }% t- t( K, B# v' @# _# |
...

' E# a$ a5 }- c7 g5 B
+ w: {% \- K% m" U  w) k不是那么难,就是你得花钱买工具,买资料,再一点点的试。- _$ b2 |' F) G! v
最后,你还要有地方能安全的试验你折腾出来的枪。一般的靶场你还是不要去了,万一出了问题,岂不是害人害己?
& G7 R/ d# {6 N* g我们这一拨的,前一段时间就是买AK的套件折腾。为了装枪管,还专门买了一套简易的20吨液压压床。; G9 v- Z6 Q, p2 {
总之一句话,想折腾,需要工具和时间,还要学习相关的知识。
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-12 09:39
橡树村 发表于 2014-8-11 12:44 : I! ]0 r8 |% t. ^
平衡转速的似乎是保证左右两边车轮转速一致的?限滑差速器LSD或者差速锁?限制差速器用的,防止一侧的轮 ...

) j: E/ j1 X9 j多谢啦。从你和其他人的回帖中还真弄明白不少车子的知识。
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-12 09:45
毛毛球 发表于 2014-8-11 18:05
  n& h  M, x  i- D$ ~! j% w, k我的Tiguan 4WD 平均油耗:城市(北京)13-14L/100km,混合路况11-12L/100km,高速8-9L/100km,极限油耗( ...

" b0 F) C8 l: ]% _6 m北京的路况与美国的纽约差不多,堵车很厉害,油耗相对就高。美国其他城市的堵车没那么厉害。6.9-7.1L/100km的耗油率挺不错的。
作者: 北京阿新    时间: 2014-8-12 10:36
JEEP的Compass,13款,2.4L自然吸气发动机+CVT变速箱,标准的SUV~
& F* x" }% z3 w北京城市路况下,平均油耗大概是11+/100km,上个月跑了一次内蒙,4300km下来,平均油耗大概是8.5,2大人一小人,几十公斤的行李~
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-12 10:44
在多伦多,刚到手14款MDX,跑150km,折算好像要18L/100km。看不懂E文说明书,用归零满油法先跑满1000KM看看,请问谁有中文说明书呀,能帮忙给发电子档吗?谢谢!顺便问问,这个后标上的“SHAWD”是啥意思?也就是求方便去就近华人销售那买的,没有考虑什么性能啥的。
作者: MacArthur    时间: 2014-8-12 11:10
平淡宽容 发表于 2014-8-11 21:44 1 c. c1 [6 [3 {- C# s  _* y
在多伦多,刚到手14款MDX,跑150km,折算好像要18L/100km。看不懂E文说明书,用归零满油法先跑满1000KM看看 ...
- G5 ]2 R! {0 w8 a
SH-AWD原理+ p6 Q3 g% G4 L! c: m
讴歌(谁起的这么难听点名字)SH-AWD测评
作者: 喜欢    时间: 2014-8-12 11:15
平淡宽容 发表于 2014-8-11 21:44 : J& A$ C% a+ z& d
在多伦多,刚到手14款MDX,跑150km,折算好像要18L/100km。看不懂E文说明书,用归零满油法先跑满1000KM看看 ...

. {9 T1 `/ U3 j/ T4 n这个太高了吧?是别人的好几倍?
作者: 南京老萝卜    时间: 2014-8-12 12:37
我家领导的车跟你这车一样的,不过是12年的,99%是在跑local,大概 23 mpg。平地,基本没有上下坡。
6 b% I+ v4 o- T. L" Q1 S8 y8 ]& D
我觉得我那车有一个不好的,就是后门上面的那个玻璃窗掀不起来,固定死的。要运点什么长的料,管子,木头,梯子之类的,没法装。不知道你这个新款的能不能打开。我家还有个老的honda crv,06年的,就是那种比较方方正正的,后面的玻璃窗就可以掀开。
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-12 19:22
平淡宽容 发表于 2014-8-11 21:44 # \% c: H6 A7 F3 y# X1 f
在多伦多,刚到手14款MDX,跑150km,折算好像要18L/100km。看不懂E文说明书,用归零满油法先跑满1000KM看看 ...

8 I. H4 s& {% q# }" @; L5 tmdx 的油耗不大可能这么高。18升才跑100公里?200公里还差不多。
作者: 桃子甜    时间: 2014-8-12 21:41
我的是2000年第一代CRV,开了180K了。现在基本22-23吧。新的时候能到25-27好像。! K+ H7 t8 \8 Z( t/ h  u  x3 }/ e

# `7 t: i$ b, [2 `% N! L6 o这车是皮实,我实际上拿它当小卡车用,装修地下室的时候,啥都可以装,超大,超重都没关系。: C# F+ F/ G  n/ a
6 ]1 o2 m1 a- \6 o' k
最离谱的时候装过16尺的人字梯子。 一般的卡车都装不下。
8 q  |5 Z1 f$ ~7 S  e; a% U( u! t. d# i
12尺的木材更是不在话下。
7 Z  f4 o! y9 a2 G; \, Q4 d0 c! Z8 J' A* l1 ]* W4 U, [5 R
关键是设计合理,后窗打开,后座放倒,太方便了。
/ k2 g' D, i8 ]( T/ N& \# G* `% g: Q1 E2 S3 S
打算再坚持几年给老大开。
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-12 21:55
喜欢 发表于 2014-8-12 11:15   H/ r/ t; [2 w5 U6 R2 L5 X! I, V
这个太高了吧?是别人的好几倍?
% O: m- Q5 o+ s- x# b
在琢磨中
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-12 21:55
冰蚁 发表于 2014-8-12 19:22
; ?* Y9 d6 v7 w) h) ]) \+ f# {mdx 的油耗不大可能这么高。18升才跑100公里?200公里还差不多。
" k- Z) o3 h; u: [5 J
正在琢磨
作者: 熊掌    时间: 2014-8-12 22:07
本帖最后由 熊掌 于 2014-8-12 22:12 编辑 . o# S) R. J) O" `( T' A

8 ]2 T. D$ e1 O; ]2 i/ |2 c1 |6 l我的大黑是 ISUZU 的 MU-X,是D-MAX皮卡刚发展出来的SUV,非承载式车身,7座,嘻嘻,我不肯定算不算正宗SUV哦。
5 J  Y0 s2 [. `6 n# j1 }) Z 3000CC 柴油涡轮增压发动机,大部分2WD,偶尔4WD,车辆净重2100KG,个人净重78KG。, q& x/ b* I% N* _+ m( c* {2 ~5 m
一般上下班单程136KM,30KM市区塞车;100KM高速,120KM的时速。
% U7 Y8 x; x$ t. U/ A# q# a开了6000多公里,平均油耗8.85升/百公里,最高9.90升,最低7.74升。9 ~, u! C- Y6 M+ g1 Z! e' J3 x
不过在曼谷市区,最高开到14--15升/百公里。感觉车重了点,动一下很费油." N4 M* ^9 S6 o: T
算了一下,相当于0.52人刀一公里的油费。
作者: 喜欢    时间: 2014-8-12 22:26
熊掌 发表于 2014-8-12 09:07
8 K  X( ~" \  g; H6 x( P+ Q6 H) b我的大黑是 ISUZU 的 MU-X,是D-MAX皮卡刚发展出来的SUV,非承载式车身,7座,嘻嘻,我不肯定算不算正宗SUV ...
一般上下班单程136KM
& \; h, B3 r. d

* {6 g- i- _7 b' w膜拜!你这个怕是爱坛记录了……
作者: 熊掌    时间: 2014-8-12 22:32
喜欢 发表于 2014-8-12 22:26
& q: U9 k3 s, \7 x膜拜!你这个怕是爱坛记录了……

7 {. k6 v1 z; s7 O' @6 _/ J谢谢呀!
6 M+ B3 R" O4 _$ A: k没办法,老婆曼谷住,我在工业园里工作。& v$ y/ y& l1 n  ^# b
准备在半路买个房子,呵呵
作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-12 22:59
熊掌 发表于 2014-8-12 22:07
: C- i9 X" d7 F# k- n3 w我的大黑是 ISUZU 的 MU-X,是D-MAX皮卡刚发展出来的SUV,非承载式车身,7座,嘻嘻,我不肯定算不算正宗SUV ...
" p/ B, S8 b! [1 \: J- l2 P
“一般上下班单程136KM”! H+ F% y' h: i$ _0 Q

1 ?( P8 t6 _1 F& M( N; v9 |! `这个太厉害了!
作者: MacArthur    时间: 2014-8-12 23:26
熊掌 发表于 2014-8-12 09:32
- L+ A1 Z5 Q' K8 v% t' K1 V/ u谢谢呀!, P' s- n1 @5 c9 h' ]2 k
没办法,老婆曼谷住,我在工业园里工作。& F3 j8 j& z  J
准备在半路买个房子,呵呵 ...

/ i& u0 i3 O; S; m每天花四个小时在路上?
9 \1 u4 x' V: U! r- X% K
1 h4 {4 ~/ ]5 z; B! n! k/ P2 m  k5 B8 @" W- P6 B7 A
佩服得五体投地。。。
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-12 23:34
熊掌 发表于 2014-8-12 09:32 7 N8 ?: |/ V- Q  I
谢谢呀!
! A+ _1 P5 s; }& c& E! g5 E没办法,老婆曼谷住,我在工业园里工作。
4 \" B0 L) e6 ?准备在半路买个房子,呵呵 ...
, o& s7 t1 L% W+ y/ A3 @
半路买房比较亏啊。两个人都得跑。最好是顾一头,只有一个人跑。
作者: 橡树村    时间: 2014-8-13 00:22
熊掌 发表于 2014-8-12 22:07 6 X7 ~) _( W5 i3 i0 w# f
我的大黑是 ISUZU 的 MU-X,是D-MAX皮卡刚发展出来的SUV,非承载式车身,7座,嘻嘻,我不肯定算不算正宗SUV ...

7 F" f6 x; E* h8 ^这个油耗有些吓人
作者: sylvia    时间: 2014-8-13 00:59
CR-V,60% local, 40% high way.
( I6 F6 d. o4 L, g" H% Q! X/ w: }summer 30-31, winter 28-29.
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-13 02:23
跑了趟高速,290KM,用油30.24L,平均油耗10.43L/100KM,蛮好。说明此前加油不满。
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-13 08:37
平淡宽容 发表于 2014-8-12 13:23 1 m- j' ]) u  H7 [8 Z* u
跑了趟高速,290KM,用油30.24L,平均油耗10.43L/100KM,蛮好。说明此前加油不满。

3 Q5 H' o5 I- x您的座驾是什么牌子的?在国内这种耗油率算是好的?
作者: 大黑蚊子    时间: 2014-8-13 09:34
的名 发表于 2014-8-12 05:16
0 r& P7 E* Z. f! a先恭喜一下买新车。不过新的CRV的这个鼓起来的屁股每次见到都觉得的别扭的不行,还是老款的顺眼一点。 ...

% ~( J, w* _) z: I. ^+ J+1  T( Z, Z# `8 q' E% x
很想拿根棒子打回去
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2014-8-13 16:19
据说有的日车表有问题;比如实开100公里,里程表显示102公里,这样就显的省油了。
$ U! u1 t. T, s) {' _- `4 x0 F' O
要实际测的话,最好加满油,用GPS测公里,再加满油,就可以算出实际耗油了。
作者: 毛毛球    时间: 2014-8-13 19:54
鳕鱼邪恶 发表于 2014-8-13 16:19
  X9 X+ V2 g5 |- X7 {% A# m( |0 `据说有的日车表有问题;比如实开100公里,里程表显示102公里,这样就显的省油了。
, i; `$ [+ i& O+ q1 X
  ?9 T7 P" Z) P! D- d要实际测的话,最好加满 ...
" k7 q' y4 ]3 p
基本上是车都有这问题,一般是高速或类似的快速路好一点,我的Tiguan和accord基本每100km差0.1-0.2的样子;市内低速加上堵车,Tiguan差1L的时候都有(这车是原产的),相比accord还要强点,大概差0.2-0.4。这里的主要原因还是测量方式产生的问题。
作者: 熊掌    时间: 2014-8-14 01:22
橡树村 发表于 2014-8-13 00:22
. ?8 p; i* _6 B  a8 O3 ^这个油耗有些吓人
' N# D* Z5 n: _
村长觉得柴油发动机的这样的油耗算很高么?
( P1 j1 k! I- H* e- l* Z* e8 CISUZU的这款发动机还是很获好评的,不过是5前速,比较老的变速箱。/ V# d/ {( \# _* n5 o& R: c( o
这个规格的车和发动机,多少的油耗算比较节省呢?
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-14 04:03
大哈瑞 发表于 2014-8-13 08:37 : z& T) N$ Z! r) E& @
您的座驾是什么牌子的?在国内这种耗油率算是好的?

- n/ s- z5 g$ b9 S# cMDX,跑的是高速
作者: 橡树村    时间: 2014-8-14 08:24
熊掌 发表于 2014-8-14 01:22 : A; s$ \7 P. ]+ J' j; |
村长觉得柴油发动机的这样的油耗算很高么?/ z. y9 K) y% P5 H  D2 @3 x
ISUZU的这款发动机还是很获好评的,不过是5前速,比较老的变 ...
( T+ G" `1 {4 T! O8 D3 G& V
柴油车综合油耗还在百公里九升上下,不低。
7 L1 B: p1 W4 M6 v0 X
) ]) f1 B! z' N& F; _: j不过要看你堵车路段究竟堵到什么程度了。泰国堵车也很有名哈。
作者: 喜欢就捧捧场    时间: 2014-8-16 02:37
文科女答复:
+ f, E; q" \# T6 z5 W& x
" q* @, |7 p5 V' P9 k8 `我家的Tiguan很好看,开起来很舒服很顺手,高速路提速超车相当的硬朗,尤其喜欢大大的天窗,孩子们可以看看云彩天空桥梁星星神马的。) H# P& p* k! z' H
4 W2 ?- ]. e& Y3 [: U5 k
每个月加油就是一两次,不过必须用高标号的油。
8 d4 X7 d$ ]* l3 K( W
* s8 S. v! O! T( R% g请不要问我实际数据,因为我从来都不看。8 s% S. @$ e' r* V  X8 z

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