爱吱声

标题: Honda CR-V的惊人耗油率 [打印本页]
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-11 01:33
标题: Honda CR-V的惊人耗油率

  ^( S- ~8 b2 E- ^6 x我一向觉得SUV耗油量太大。加上又不爱到深山老林里探险，所以总觉得SUV对自己没有用。直到前年跑到宾州Scranton工作的时候，发现那里的Local道路状况不好，主要问题是山路多而且道路坡度大，有的地段甚至可以说陡峭。此外道路普遍狭窄。一般路没有露肩。考虑到冬季下雪时的行路安全，dahoney开恩决定批准我买一辆SUV。也算是给我过寿。以前那辆老Van用够本了，高速路上只能跑23 mpg（10.2升/百公里），也该淘汰了。+ E# W5 j5 m! T% N
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我懒，不喜欢特别仔细研究车子，买辆自己不熟悉的车型有点挠头。好在牛人晨枫写过一个名贴：骗人的SUV http://www.ccthere.com/article/2629748。我赶紧找出来读了一遍算是恶补了一点关于SUV的知识。在选择具体车型时，正好赶上卖房子，家里事多，面对那么多各种型号的SUV，眼有点儿花，也没空一点点去研究，于是就采取了一个简化处理的方法，买个大路货。
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8 k  ]2 E2 H0 `) y$ y忘记曾经听谁说过，买Honda和Toyota保证不会失手。加上我性格也不像那些执着的车迷，买辆车非得怎么怎么着，要不然就怎么怎么着。我就准备随大流从这两个品牌中选一辆算了。
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去车行看车，第一站就是Honda店，试驾了一下CR-V感觉不错，就是它了，连Toyota店都没去。
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& J1 q! Y* a. |0 L- H车提回家后开始慢慢地熟悉车子的性能。发现Honda的仪表盘上竟然有四个耗油显示。
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5 @' W1 E0 f' c% `7 h. e' E一个是ECON灯。当按下ECON键后，仪表盘左上方出现一个树叶状的绿色指示灯。表明引擎处于节油工作状态，电脑会自动调整引擎使其处于最有效的耗油状态。当ECON按下时，CR-V的加速率会稍微减低。我开车不是Heavy foot ,所以好像没感觉到什么差别。" o( R; u+ ]3 P$ X

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第二个仪表盘的指示灯是Eco Assist。这东西就是速度刻度盘外侧的那两个弧形指示灯（见上图）。好像怕驾驶员眼神不济看不见，这灯左右各一个。当车子处于非经济耗油状态时（比如加速，上坡）该灯变为白色。当车子处于经济耗油状态时（比如平稳行驶），该灯渐渐变成绿色。) m/ n6 k. M3 S6 e+ J( `% n
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& q. v( o4 M- g0 n8 V2 X第三个是即时耗油率指示，处于主仪表的正中央（上图），由一横列LCD小白竖道组成（上图拍照时处于停车关机状态，没有白竖道显示。本文最后一张图中显示有白竖道）。显示范围为0到60 mpg (英里/加仑)。在车子行驶时白竖道不断增减，显示即时耗油率。当踩油门加速时，小白竖道减少，松开油门时小白竖道数量增加。
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第四个是平均耗油率数字显示(上图)。单位为mpg (英里/加仑)。好像几秒钟就更新一次（没有认真研究过）。每次加油完毕，可以将其归零。到下次加油时，显示的数字就是这一箱油的平均耗油率，无需自己计算。
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5 J  C( y# s  M6 A这四个小东西给我提供了足够的数据去监控车子的耗油状态。根据Honda官方数据，2012 CR-V EX-L AWD在城市道路的耗油率为23 mpg （10.2升/百公里），在高速路为30 mpg （7.84升/百公里）' Z, p  E: J! P2 m

- T  H" H2 u% h8 b4 m+ S看看CR-V拥有者俱乐部网站（CR-V Owner’s Club）,发现多数车主们报告的耗油率与官方数据差不多，或者稍低。但也有个别人报告说曾经跑到36到39 mpg （6.52到6.03升/百公里）。! ~$ d; e: }' r" D* T
http://www.crvownersclub.com/for ... fuel-economy-2.html2 \- p$ t7 u) Y4 e( V" I, |

8 _( |4 w! S7 u$ c- ?最初驾驶CR-V时，我发现使用ECON模式时耗油率确实会降低。后来就一直开着ECON，懒得再切换。使用ECON后，耗油率在市内耗油率增加到28 mpg（8.4升/百公里）左右，而高速路耗油率增加到35 mpg（6.72升/百公里）左右，城市+高速混合耗油率为30-33 mpg左右， 均明显高于厂商标定值。
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这么好的的耗油指标虽然叫人高兴，但也不免令人生疑。是不是我的里程表有什么问题，产生了测距误差？于是把地图测距值和里程表数值比较了一下，两者几乎没有差别。我曾经告诉过朋友本车的耗油率，人家觉得这是相当不错的。% A; `/ j" {5 x: ^
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以前我不大相信CR-V会跑出36-39 mpg 的耗油率。但自己亲眼看到自己的耗油率与Ownwer’s Club报告的最佳耗油率接近以后，我就信了。不过，我对自己车子的最佳耗油率是多少仍然不清楚，于是我就在总结驾驶条件的基础上为自己设计了一套理想驾驶条件，在驾驶时进行测试，以期找出最佳耗油率（用晨枫的术语就是驾驶包线中的一个点）。
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$ P. L' T9 r% O! L& z4 O理想驾驶条件为：1 m2 `. _$ y: t" }. N8 p
1.        系好安全带。
9 x3 I/ U7 @  T$ G4 k2.        ECON On。
- |, L0 T2 e8 d1 b! E9 ?2 t8 R! ~/ u3.        Cruise control on。
7 V( n' n9 l. b! Q+ s# c  a4.        外界气候温和（即非严冬又不是酷暑），没有大风雨。
3 m1 r& T( @6 ?. }* b  p9 q5.        全高速，平路。
: L1 c% t+ l4 {+ l+ L: X6.        交通流量小，不堵车，不用刹车，尽量不换道。( k* q& n) U7 X/ ?2 _" n
7.        车速保持在55 英里/小时（88.5 公里/小时）匀速前进。我发现这是最省油的车速。美国许多高速路的车速限制是55 英里/小时。
+ u+ b8 F" q! ], P8.        不使用车载空调也不开车窗。
+ I: f. x  L- ~& {2 C" G$ k& ?9.        车内仅有驾驶员一人，无其他乘客。
6 B% i+ B) x* }; F& z10.        车内载货重量低于5 公斤。车顶货架不载货。, u6 I8 ]. x8 r( P, v( i' l
11.        胎压稍高于标定值。我的车胎是臭名昭著的Bridgestone，规定胎压为30磅/平方英寸（PSI）。我实际上总是把胎压加到34 PSI。
9 y6 L8 D% M: M( t' d12.        连续开车至少2小时。
3 z+ O% o, Z! D2 L% V1 J  D13.        使用87号油（含10%乙醇）。8 K! a8 C! L4 Y8 {0 }

- I  Y  S" C" D8 [* J7 O这些理想驾驶条件同时都具备很难做到，即便如此，测试结果也令人满意，高速路跑到36 mpg （6.72升/百公里）是没有问题的。可以多次重复。有一次我达到过惊人的40.2 mpg（5.85升/百公里）。是不是正好赶上顺风我不清楚。回家后一检查车子，发现胎压居然是39 PSI。把我吓了一大跳，没爆胎真是上帝保佑。回想起来大概是我眼神不济，打气时看错了气压表。从此以后每次打气时都特别小心。以后再也没有达到或者哪怕接近40.2 mpg 。所以，40.2 就成为本车的最佳耗油率极限值。
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上图为昨天本车的平均耗油率（dahoney摄）。拍照当时车子在行驶中，平均耗油率显示为32.4 mpg（里程230.9英里），车内载货20公斤+两人，80%路程开空调，城市道路占30%，高速路约为70%。高速堵车10分钟。到家后实际平均耗油率为33.0 mpg。/ V0 |4 S2 M2 ]

4 F5 `2 B. F, z/ {" y. t; z很想知道网友们的SUV平均耗油率是多少，平常怎样节省汽油，欢迎指教。
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- Z0 a# C. a  C# E注意行车安全，千万别为了单纯省油而忽视安全。" c  m7 ^% j7 [8 R( j2 G
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（完）
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作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-11 10:27
本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-8-11 10:31 编辑 , \7 z( @' ]& S. w, S' S
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哈，好久不见大哈瑞发帖。& Q" R5 |& G8 A
我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡，给你们来垫个底：
* X# Z; S2 t1 I! p4 t常年平均17.1MPG，高速上最好21MPG，城里最糟糕14.5MPG。高速上面时速55～60MPH的时候油耗最低。速度再高油耗迅速增加，因为这玩意儿风阻实在是太大了，那车头又平又大。
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7 B  u. h4 w9 B4 k又，你那个CR-V应该不是真的AWD，平常就是FWD前轮驱动。只有前轮打滑的时候才会把推力传到后轮。你到现在用到过AWD功能吗？下雪的时候能防滑吗？
作者: 大流士    时间: 2014-8-11 10:30
正在研究三代honda飞度油耗..
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-11 10:42
我开 14 forester 如果开得极“猥琐”的话，也能开到32 mpg 的样子。还是在 local 跑的。35mph，转速1500 转左右，无红绿灯。哈哈。
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你的车胎胎压不能在停车后立刻测量。你应该在早上上班开车前测量，并按照气温变化10F，胎压同趋势变1psi 进行估算打气要打到多少。所以假如你现在早上上班时气温是50F，你的胎压是30 psi。当你跑了一段距离，如果轮胎表面足够热到140 F，那么你的胎压就会有39psi。而假如你在胎温是140F的时候，测得的胎压没有39psi，你还得补点气才行。这才能保证在50F 的时候，你早上启动车前的胎压是符合30psi的规定的。
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-11 10:44
东湖珞珈 发表于 2014-8-10 21:27 6 z/ @4 R7 L% `* X) g9 r$ O3 o
哈，好久不见大哈瑞发帖。: Z( Q, V/ V* z9 c
我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡，给你们来垫个底：0 F! o/ ~+ b3 {$ z
常年平均17.1MPG，高速上最好21 ...
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网上有cr-v 在雪里开的视频。貌似有点用。
作者: tanis    时间: 2014-8-11 10:55
我也来报一个，是伪SUV的ford taurus X。 不过车重和外形类似。local大概就22mpg。 高速的话，60mph的时候最好，大概有26~27mpg。但是由于外形方正，上到80的时候就降到22左右了。到85的时候就只有20不到。。。 再快没有长期开过。
作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-11 11:09
本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-8-11 11:24 编辑
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tanis 发表于 2014-8-11 10:55 & f* V0 k  O) N3 \; A, m9 s! Q+ K1 Z7 [
我也来报一个，是伪SUV的ford taurus X。 不过车重和外形类似。local大概就22mpg。 高速的话，60mph的时候 ...

: z' T% S' d: r
4 q& c5 r: n. B- S这个不算SUV吧，应该是STATION WAGON.
* s  }; U1 `# f* D8 K# A曾经非常想买这车，从原型车的时候就喜欢上了。无奈试驾的时候发现伏特的V6发动机不是很给力，最后只好罢休。
作者: tanis    时间: 2014-8-11 11:32
本帖最后由 tanis 于 2014-8-11 11:34 编辑 : {2 `2 ^# `$ n3 S7 R4 V
东湖珞珈 发表于 2014-8-11 11:09 8 I8 C* |4 G! u8 {$ I) ?; }
这个不算SUV吧，应该是STATION WAGON.
. J6 X$ T& U. o曾经非常想买这车，从原型车的时候就喜欢上了。无奈试驾的时候发现 ...

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比传统wagon稍高~
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不知道东湖试驾的是不是之前的freestyle？ 那个是200匹，CVT，Taurus X是后续的小改，有250+匹，还可以。不过70mph以后，想急加速总有些延迟。我换lane时常会想，如果是之前的CC，肯定就换了，但是这辆车不敢。% q; N. r3 {& l) f8 d

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这个车的确很实用，三排座，七个人，而且第三排坐俩成年人一点儿不觉得憋屈~~ 而且除了驾驶座，其他都可以放平，装大件没有任何问题~
作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-11 11:35
tanis 发表于 2014-8-11 11:32 / [1 \  _+ r# v/ ?5 Y
比传统wagon稍高~( |0 g5 ^0 A- y

& o3 ]0 ~0 f6 i7 L% [# J2 Y3 W不知道东湖试驾的是不是之前的freestyle？ 那个是200匹，CVT，Taurus X是后续 ...
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对，那时候就是叫freestyle， CVT的变速箱，加速太不给力了
作者: hotwing    时间: 2014-8-11 12:01
39PSI约为270Kpa,你的轮胎应该极限值是在350kpa,安全性不会有问题,汽车标准气压,一般较低可能是厂家作为舒适性考虑较多,一般都要打得比车标气压高些.为什么BRIDGESTONE在北美臭名昭著啊?
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-11 12:17
东湖珞珈 发表于 2014-8-10 22:35
' \$ K5 I/ w3 ^8 X对，那时候就是叫freestyle， CVT的变速箱，加速太不给力了
$ q) q- U8 p0 I; }8 w
subaru 的 CVT 加速还可以。我开过尼桑的cvt，感觉就很烂，加速那个拖沓。东湖可以试试 subaru 的OB，forester。
作者: MacArthur    时间: 2014-8-11 13:52
hotwing 发表于 2014-8-10 23:01
  b+ L/ E: S8 j% s( h# Q39PSI约为270Kpa,你的轮胎应该极限值是在350kpa,安全性不会有问题,汽车标准气压,一般较低可能是厂家作为舒 ...
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是。39PSI的确不算什么大事儿。。。 去Costco换轮胎，default一般就设在39PSI左右。。。
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8 g4 O) [9 l) U- |; o! @我以前的车还经常打到42～43psi，TOYO轮胎，一点儿问题都没有。。 3 V5 i; l. o- \0 M2 Y% O2 c

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作者: 冰蚁    时间: 2014-8-11 22:44
MacArthur 发表于 2014-8-11 00:52
* t' l3 J, w: ~是。39PSI的确不算什么大事儿。。。 去Costco换轮胎，default一般就设在39PSI左右。。。
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; d( G# y  k: i8 P' T我以前的车还 ...

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没有39吧。以前在南方呆的时候， costco 打气一般也就32psi的样子。我想北边这里冬天也许会给高点，夏天应该还是在32左右吧。而且胎压太足，磨轮胎也快。
作者: MacArthur    时间: 2014-8-11 23:05
冰蚁 发表于 2014-8-11 09:44
3 R9 `4 ~! ]6 Q5 Y) _* H1 R没有39吧。以前在南方呆的时候， costco 打气一般也就32psi的样子。我想北边这里冬天也许会给高点，夏天 ...
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这边即便是Dealer也不会给这么低。。。 至少35～36psi。。。
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-12 01:26
本帖最后由 大哈瑞 于 2014-8-11 12:28 编辑 6 ]5 X8 m! n* E: ^+ A" f
东湖珞珈 发表于 2014-8-10 21:27 3 n/ t% b, {% U4 n% [
哈，好久不见大哈瑞发帖。: }# ^4 ~: ~$ ?0 z8 K/ b3 @
我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡，给你们来垫个底：
. S- c  m9 e3 i7 Z+ B8 ?) m常年平均17.1MPG，高速上最好21 ...

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先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧？前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪，品相不错，要价4万刀。9 m- q/ `. a( p3 K* b2 q4 n) r
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我买CR-V的时候，销售员斩钉截铁地说这种车就是AWD，后车门上还贴了个“AWD"。他们说AWD是自动的，不用驾驶员手动切换，所以没有切换手柄，切换前后也没有仪表显示。我也不懂是不是真的这样。实际驾驶中也没有感觉到是否有AWD切换。瞎猜一个，好像上陡坡时有AWD。这AWD的事没好好研究过，实在没法回答是真是假，还得请您这样懂行的专家给说道说道。
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/ y7 E; X5 `) ?/ N) X# O9 P防滑是另外一个按钮，下雪天按下可以平衡四个轮胎的转速，以保持车子不打偏，是不是跟ABS一个意思？还没有等到下雪，我们就搬家离开Scranton了，因此没有机会在陡坡路测试车子的雪地防滑性能。一般雪天，CR-V在平路上行驶还是平稳的。关键是速度要慢。速度快了加上猛踩闸，多少轮驱动的都没用，该进沟还得进。
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, E0 o$ z+ b/ T1 @/ U6 _3 k最近没发贴，挖河去了。大哈瑞挖河记 http://www.aswetalk.org/bbs/thread-27168-1-1.html
作者: 橡树村    时间: 2014-8-12 01:44
本帖最后由 橡树村 于 2014-8-12 01:50 编辑
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大哈瑞 发表于 2014-8-12 01:26
; |1 Y8 F' l. F9 d先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧？前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪，品相不错，要价4万刀。
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  n9 J; u/ J& j! K) x我买 ...

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平衡转速的似乎是保证左右两边车轮转速一致的？限滑差速器LSD或者差速锁？限制差速器用的，防止一侧的轮子打滑，爬坡的时候很有用。
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& [; t. M- K5 ?2 z你这个车比我的奥迪A4油耗都低。
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-12 01:50
大哈瑞 发表于 2014-8-11 12:26
- v( L9 W: e4 ~; ?( u先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧？前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪，品相不错，要价4万刀。; M* I9 o  B: c# S2 O, d* }
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我买 ...

# c, S  N  U1 P% B9 u  ]( W! ucr-v平时就是FWD，我前段时间看车的时候dealer 自己说的。号称在遇到紧急情况的时候自动切换AWD。
作者: 九九    时间: 2014-8-12 02:01
我有一辆老的CRV，没有特意清零过，现在累计是 28mpg，平时大概高速local各一半。你的是新的CRV吧，感觉后面的凸出有点突兀，是为了增大空间么么？
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-12 02:23
本帖最后由 大哈瑞 于 2014-8-11 13:24 编辑
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( f. \* ?8 R# a) D% g! g0 g1 q/ ^$ M! m3 G! W& ]3 n" B5 B
感觉与你差不多，估计是因为侧面的车窗到车尾下滑形成尖角，如果后门平直，从美学上看似乎线条就有了冲突，而后门后突则使得那个尖角得到容纳。
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0 x% n& _6 V" K) |* g1 I- C* `. F+ D我在买车时加装了一个后窗的spoiler 使的外观得到改善。
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作者: MacArthur    时间: 2014-8-12 03:02
大哈瑞 发表于 2014-8-11 12:26
& G9 i( x2 m* E先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧？前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪，品相不错，要价4万刀 ...
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你要愿意，自己攒一支也不过五百刀而已。。。南斯拉夫MG-42散件+ s. p; @, ~8 c& D' i/ V- x, |
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作者: tanis    时间: 2014-8-12 04:56
九九 发表于 2014-8-12 02:01
1 f2 A+ r0 O  o9 v- o. Y我有一辆老的CRV，没有特意清零过，现在累计是 28mpg，平时大概高速local各一半。你的是新的CRV吧，感觉后 ...
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有效空间大了不少~
作者: 的名    时间: 2014-8-12 05:16
先恭喜一下买新车。不过新的CRV的这个鼓起来的屁股每次见到都觉得的别扭的不行，还是老款的顺眼一点。
作者: 毛毛球    时间: 2014-8-12 07:05
本帖最后由 毛毛球 于 2014-8-12 08:31 编辑 / X9 ?3 H- C/ ^7 d

/ M3 m3 p5 {( M1 j1 N, n# F, }我的Tiguan 4WD 平均油耗：城市（北京）13-14L/100km，混合路况11-12L/100km，高速8-9L/100km，极限油耗（跑过2次，基本一致）：6.9-7.1L/100km，这是从承德回来，全程240km平均油耗，海拔下降600m、山区路平均限速70-100km，车总重1,950kg(车重1,750kg、3个人＋行李、63-46L油)；去程油耗（上坡）8.2-8.4L/100km。Honda Accord2008款，大约10年前后沿5环从紫竹桥到黄村50km，平均油耗5.4-5.6L/100km，车重约1,500kg。
作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-12 07:11
MacArthur 发表于 2014-8-12 03:02 3 C% |! n3 l1 A# D( S6 y' ]
你要愿意，自己攒一支也不过五百刀而已。。。南斯拉夫MG-42散件
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你那买的不过是一堆散件，要拼凑起来，还需要不少常规的工具，还有一些专业的枪匠工具，还得有不少枪械相关的知识。比如你要装枪管，必须懂得调整“头壳空间”（headspace), 不然，看起来拼起来是那么回事的枪，要么打不响，要么小心爆膛
作者: MacArthur    时间: 2014-8-12 07:55
东湖珞珈 发表于 2014-8-11 18:11
: Y) P9 w* D+ J& k$ C- h+ Y你那买的不过是一堆散件，要拼凑起来，还需要不少常规的工具，还有一些专业的枪匠工具，还得有不少枪械相 ...

7 T: q( J% t! j0 m' ^) |9 {再难不也是人琢磨出来的么。。。 红脖颈能琢磨明白的东西，你反倒被难住了？* i( B8 C0 o- Y9 @1 h: g
作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-12 08:37
本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-8-12 08:41 编辑
! k9 K8 X0 f6 T4 S
MacArthur 发表于 2014-8-12 07:55 , ~3 N& H9 W. C% m) O5 P3 L' S
再难不也是人琢磨出来的么。。。 红脖颈能琢磨明白的东西，你反倒被难住了？' p% K4 d) g. @* \( u$ d, _4 X
...
  e0 ?; i) ~' b
4 s1 S+ N6 S  ^" U2 a$ A* Z9 k
不是那么难，就是你得花钱买工具，买资料，再一点点的试。
, v/ F3 y/ h8 u7 k. I最后，你还要有地方能安全的试验你折腾出来的枪。一般的靶场你还是不要去了，万一出了问题，岂不是害人害己？
0 g" m& k4 g; w5 ^; {. q% o# g我们这一拨的，前一段时间就是买AK的套件折腾。为了装枪管，还专门买了一套简易的20吨液压压床。
; X. j; {$ |) s9 o* F( H& p, o总之一句话，想折腾，需要工具和时间，还要学习相关的知识。
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-12 09:39
橡树村 发表于 2014-8-11 12:44
- ~6 j1 M7 q5 A1 Q, {+ Q4 E( |平衡转速的似乎是保证左右两边车轮转速一致的？限滑差速器LSD或者差速锁？限制差速器用的，防止一侧的轮 ...
3 k' L. l- L+ T: {8 J% {4 D7 r
多谢啦。从你和其他人的回帖中还真弄明白不少车子的知识。
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-12 09:45
毛毛球 发表于 2014-8-11 18:05 2 p+ d) y. a" H) g! W
我的Tiguan 4WD 平均油耗：城市（北京）13-14L/100km，混合路况11-12L/100km，高速8-9L/100km，极限油耗（ ...

9 m5 t9 y, b: b& M北京的路况与美国的纽约差不多，堵车很厉害，油耗相对就高。美国其他城市的堵车没那么厉害。6.9-7.1L/100km的耗油率挺不错的。
作者: 北京阿新    时间: 2014-8-12 10:36
JEEP的Compass，13款，2.4L自然吸气发动机+CVT变速箱，标准的SUV~; F% C, Q, S' h5 C  v" d: ~
北京城市路况下，平均油耗大概是11+/100km，上个月跑了一次内蒙，4300km下来，平均油耗大概是8.5，2大人一小人，几十公斤的行李~
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-12 10:44
在多伦多，刚到手14款MDX,跑150km，折算好像要18L/100km。看不懂E文说明书，用归零满油法先跑满1000KM看看，请问谁有中文说明书呀，能帮忙给发电子档吗？谢谢！顺便问问，这个后标上的“SHAWD”是啥意思？也就是求方便去就近华人销售那买的，没有考虑什么性能啥的。
作者: MacArthur    时间: 2014-8-12 11:10
平淡宽容 发表于 2014-8-11 21:44 % _" I0 J- l+ z: E
在多伦多，刚到手14款MDX,跑150km，折算好像要18L/100km。看不懂E文说明书，用归零满油法先跑满1000KM看看 ...

0 x2 p) K" s7 A# q( \  @SH-AWD原理
3 e, Q' X/ y2 r) y  Y- ]! t8 \# X讴歌（谁起的这么难听点名字）SH-AWD测评
作者: 喜欢    时间: 2014-8-12 11:15
平淡宽容 发表于 2014-8-11 21:44
  v. s6 W4 {- k  ?, x, i* p- F. e& o在多伦多，刚到手14款MDX,跑150km，折算好像要18L/100km。看不懂E文说明书，用归零满油法先跑满1000KM看看 ...

5 C, Y2 T. z7 m9 k这个太高了吧？是别人的好几倍？
作者: 南京老萝卜    时间: 2014-8-12 12:37
我家领导的车跟你这车一样的，不过是12年的，99%是在跑local，大概 23 mpg。平地，基本没有上下坡。! x: R& [. K, ~  I8 K' \

' `5 |/ k& D! N& K% O; f1 T# L8 }我觉得我那车有一个不好的，就是后门上面的那个玻璃窗掀不起来，固定死的。要运点什么长的料，管子，木头，梯子之类的，没法装。不知道你这个新款的能不能打开。我家还有个老的honda crv，06年的，就是那种比较方方正正的，后面的玻璃窗就可以掀开。
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-12 19:22
平淡宽容 发表于 2014-8-11 21:44
# r, E* ]9 U( h+ B! c1 W# N在多伦多，刚到手14款MDX,跑150km，折算好像要18L/100km。看不懂E文说明书，用归零满油法先跑满1000KM看看 ...

' B$ O6 ]: P, mmdx 的油耗不大可能这么高。18升才跑100公里？200公里还差不多。
作者: 桃子甜    时间: 2014-8-12 21:41
我的是2000年第一代CRV，开了180K了。现在基本22-23吧。新的时候能到25-27好像。& @- K3 ?- p9 ~& i( ?

! W+ ~) B( O. \0 q0 A! _5 J这车是皮实，我实际上拿它当小卡车用，装修地下室的时候，啥都可以装，超大，超重都没关系。* g( A! C' o7 T8 O0 l. o5 ^

" I( I& @" \# j6 |7 p最离谱的时候装过16尺的人字梯子。 一般的卡车都装不下。8 m* B) ?; |" |/ P

9 c* s2 x2 ~. z% }5 E! G12尺的木材更是不在话下。( }: G* f. U$ m

2 K( `6 a9 [- N, \/ H( s( E/ `关键是设计合理，后窗打开，后座放倒，太方便了。/ b5 M# E0 [+ K5 r5 L

, M, F- c6 M# q( a; A打算再坚持几年给老大开。
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-12 21:55
喜欢 发表于 2014-8-12 11:15
. O9 v: K) d) ~' U) G' q& ~这个太高了吧？是别人的好几倍？
; T6 V/ I( J1 }
在琢磨中
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-12 21:55
冰蚁 发表于 2014-8-12 19:22 5 H  ?4 k* P3 @2 c
mdx 的油耗不大可能这么高。18升才跑100公里？200公里还差不多。
5 v# `  }$ t5 V' q% W
正在琢磨
作者: 熊掌    时间: 2014-8-12 22:07
本帖最后由 熊掌 于 2014-8-12 22:12 编辑
( q0 R/ a: Y+ a0 I+ T/ d, ~% l0 e3 D; K) W7 Y9 `1 A( S
我的大黑是 ISUZU 的 MU-X，是D-MAX皮卡刚发展出来的SUV，非承载式车身，7座，嘻嘻，我不肯定算不算正宗SUV哦。
/ ~, ?# Z6 o& v" g; c7 I 3000CC 柴油涡轮增压发动机，大部分2WD，偶尔4WD，车辆净重2100KG，个人净重78KG。
: Z1 L3 A8 D/ H0 w0 w8 t一般上下班单程136KM，30KM市区塞车；100KM高速，120KM的时速。
5 F) y( A. t. w8 i( _7 s) b开了6000多公里，平均油耗8.85升/百公里，最高9.90升，最低7.74升。
1 T/ |( {" ~( b不过在曼谷市区，最高开到14--15升/百公里。感觉车重了点，动一下很费油.
3 }# h* H6 B7 z! g! a算了一下，相当于0.52人刀一公里的油费。
作者: 喜欢    时间: 2014-8-12 22:26
熊掌 发表于 2014-8-12 09:07
2 u- q' ?/ o6 O8 ^, C8 m0 V我的大黑是 ISUZU 的 MU-X，是D-MAX皮卡刚发展出来的SUV，非承载式车身，7座，嘻嘻，我不肯定算不算正宗SUV ...
一般上下班单程136KM
% v3 u  o! `7 n3 \5 B: w

5 u% ^( b# A6 v( U# M( t膜拜！你这个怕是爱坛记录了……
作者: 熊掌    时间: 2014-8-12 22:32
喜欢 发表于 2014-8-12 22:26 # X4 l2 N  J6 z
膜拜！你这个怕是爱坛记录了……
, S8 h3 N) O8 [- g8 a0 I% h' M3 b1 x
谢谢呀！6 _: ]) U' J* B5 G! b, W
没办法，老婆曼谷住，我在工业园里工作。3 P+ F9 z" f9 f- w
准备在半路买个房子，呵呵
作者: 东湖珞珈    时间: 2014-8-12 22:59
熊掌 发表于 2014-8-12 22:07 6 H# \# o. F- R: o
我的大黑是 ISUZU 的 MU-X，是D-MAX皮卡刚发展出来的SUV，非承载式车身，7座，嘻嘻，我不肯定算不算正宗SUV ...
+ e- O% _! Z& ~& b. R
“一般上下班单程136KM”
, g8 n) S5 G6 U' b8 c
+ i9 ^' s. n' f/ E& n( A这个太厉害了！
作者: MacArthur    时间: 2014-8-12 23:26
熊掌 发表于 2014-8-12 09:32 8 i. u% a' r$ u  f1 s; E
谢谢呀！
1 u' h3 A! m/ K" r6 f没办法，老婆曼谷住，我在工业园里工作。$ F( Z" f! _0 D- V0 |8 N3 W8 l& n
准备在半路买个房子，呵呵 ...
/ l, ^6 w/ R- P$ b9 W
每天花四个小时在路上？8 d$ q/ i: Y; K* O! C) ]

4 n3 @" \$ d, G" o$ L- p
0 j, d9 Z9 ^2 Y: c, n6 j- [佩服得五体投地。。。
作者: 冰蚁    时间: 2014-8-12 23:34
熊掌 发表于 2014-8-12 09:32 $ [6 Z% H; _; I) z! C
谢谢呀！- e! G& k9 I+ x! H9 d5 U
没办法，老婆曼谷住，我在工业园里工作。  V0 q/ Q5 p& X# ~( M
准备在半路买个房子，呵呵 ...
2 m! q  [" f( Z4 [2 \
半路买房比较亏啊。两个人都得跑。最好是顾一头，只有一个人跑。
作者: 橡树村    时间: 2014-8-13 00:22
熊掌 发表于 2014-8-12 22:07
. \' P& Q5 X+ S6 |我的大黑是 ISUZU 的 MU-X，是D-MAX皮卡刚发展出来的SUV，非承载式车身，7座，嘻嘻，我不肯定算不算正宗SUV ...
& D! `3 N# D4 V9 r
这个油耗有些吓人
作者: sylvia    时间: 2014-8-13 00:59
CR-V,60% local, 40% high way.
  V  ]+ J) P) H+ g& i6 y0 ^summer 30-31, winter 28-29.
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-13 02:23
跑了趟高速，290KM,用油30.24L,平均油耗10.43L/100KM，蛮好。说明此前加油不满。
作者: 大哈瑞    时间: 2014-8-13 08:37
平淡宽容 发表于 2014-8-12 13:23 2 n9 U2 n, ~9 l
跑了趟高速，290KM,用油30.24L,平均油耗10.43L/100KM，蛮好。说明此前加油不满。
( o2 S: }6 U% i+ y  I) m
您的座驾是什么牌子的？在国内这种耗油率算是好的？
作者: 大黑蚊子    时间: 2014-8-13 09:34
的名 发表于 2014-8-12 05:16
0 N1 y' {; I. B; D( I先恭喜一下买新车。不过新的CRV的这个鼓起来的屁股每次见到都觉得的别扭的不行，还是老款的顺眼一点。 ...
- T8 I* V% ]; P1 q9 s. |# }. k
+1
; p9 w6 J6 Z8 y" K3 p1 ^5 s4 y很想拿根棒子打回去
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2014-8-13 16:19
据说有的日车表有问题；比如实开100公里，里程表显示102公里，这样就显的省油了。
! k. o( O/ b9 E$ M/ b- ~4 N" O6 ~: |( {" G
要实际测的话，最好加满油，用GPS测公里，再加满油，就可以算出实际耗油了。
作者: 毛毛球    时间: 2014-8-13 19:54
鳕鱼邪恶 发表于 2014-8-13 16:19
) q+ I0 {9 b, W" G) @$ G2 |据说有的日车表有问题；比如实开100公里，里程表显示102公里，这样就显的省油了。) x" }5 K  ~; Q; q& F! i: L
# [* p: O  ?; M8 q" o
要实际测的话，最好加满 ...

3 i5 L/ D# U! j" F) s& R基本上是车都有这问题，一般是高速或类似的快速路好一点，我的Tiguan和accord基本每100km差0.1-0.2的样子；市内低速加上堵车，Tiguan差1L的时候都有（这车是原产的），相比accord还要强点，大概差0.2-0.4。这里的主要原因还是测量方式产生的问题。
作者: 熊掌    时间: 2014-8-14 01:22
橡树村 发表于 2014-8-13 00:22 - i8 f) Q$ u& d0 w* _* h' g8 o  J
这个油耗有些吓人
9 j- L; O' S8 h( b. J
村长觉得柴油发动机的这样的油耗算很高么？! ~- |+ g1 W* c
ISUZU的这款发动机还是很获好评的，不过是5前速，比较老的变速箱。% L% q. x0 H. i' J! [
这个规格的车和发动机，多少的油耗算比较节省呢？
作者: 平淡宽容    时间: 2014-8-14 04:03
大哈瑞 发表于 2014-8-13 08:37 # Y9 g  x# r! W* Y  J" r* V/ z/ L
您的座驾是什么牌子的？在国内这种耗油率算是好的？
9 p9 r0 {7 H  j5 `+ j% f- \
MDX,跑的是高速
作者: 橡树村    时间: 2014-8-14 08:24
熊掌 发表于 2014-8-14 01:22
: A7 [1 }- }+ |* W. w; z村长觉得柴油发动机的这样的油耗算很高么？" R! O5 [) v6 s  |; ^4 q
ISUZU的这款发动机还是很获好评的，不过是5前速，比较老的变 ...

9 K2 k7 a, b4 \% u4 [柴油车综合油耗还在百公里九升上下，不低。
3 o: g6 W+ a( b+ ]; }+ Y+ A. q  X, l! ~; ?
不过要看你堵车路段究竟堵到什么程度了。泰国堵车也很有名哈。
作者: 喜欢就捧捧场    时间: 2014-8-16 02:37
文科女答复：
; K$ Y' h: e# m: _( N4 t, o4 F% x9 G) O& q, R7 m
我家的Tiguan很好看，开起来很舒服很顺手，高速路提速超车相当的硬朗，尤其喜欢大大的天窗，孩子们可以看看云彩天空桥梁星星神马的。
! j6 B" M1 E& n$ L$ ~4 S( s' `; w  [
每个月加油就是一两次，不过必须用高标号的油。; J: b2 m0 U' c1 j$ w! z2 p7 R3 {

' s6 m% O, Y- x  {5 M请不要问我实际数据，因为我从来都不看。8 L% }& Q  a  ~: _/ l, h
) R# n3 {8 A( d& L0 w* z% e6 t




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