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标题: 祸不单行续集 [打印本页]
作者: holycow    时间: 2014-7-25 07:57
标题: 祸不单行续集
本帖最后由 holycow 于 2014-7-24 15:54 编辑 6 E" a, @: r% z6 P$ l' J1 K' X
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1962年7月19日，阿拉伯联合航空公司 (埃及航空的前身，那时侯正是纳赛尔搞阿联，所以叫这个名字) 869航班彗星式飞机，东京-香港-曼谷-孟买-巴林-开罗航线，在曼谷降落前撞山。9 s6 ^4 C- _& R+ I0 O$ c/ v9 e

/ {3 d, m! C7 \$ }  \7 P1963年7月27日，同样的869航班，同样的彗星式飞机，这回是在孟买降落前坠海。
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1950年11月3日，印度航空公司245航班洛克希德星座式，孟买-开罗-日内瓦-伦敦航线，在法国境内阿尔卑斯山勃朗峰撞山。
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. u; d/ k' C9 v# B  v1966年1月24日，印度航空公司101航班波音707，孟买-伦敦航线，几乎在勃朗峰的同一地点撞山。
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1987年，245航班的残骸被冰川从勃朗峰顶带到了山脚下而被人发现，其中一个起落架现在就放在山中客栈Chalet du Glacier des Bossons：% Q+ H6 n" {; ?' a) Z9 _# l
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2001年，101航班的残骸被冰川带下了山，包括当年印度外交部的一个外交邮袋：- h) `$ l7 t1 v

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1979年5月25日，美国航空公司AA191航班在芝加哥起飞后不久坠毁，死273人
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1985年8月2日，达美DL191航班在达拉斯降落前不久坠毁，死137人，包括IBM PC部门的主管Don Estridge) {* C3 @- n! g4 ]
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2006年8月27日，Comair OH191航班在肯塔基州莱克星敦起飞时错误地上了一条长度不够的跑道，起飞失败坠机，死49人。OH191是按照达美DL5191的代码共享航班来售票的，所以网上资料一般称为达美5191，有时也称Comair 5191航班。然而归根结底，航班号是那个不吉利的1919 y3 C0 w) R% G- h+ A! a6 b

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, H  J6 J+ e, m+ G6 t5 u1 q. ?& O( @* l1973年7月11日，巴西瓦力格航空820航班从里约热内卢飞往巴黎。在法国上空飞机后部的洗手间由于乘客未熄灭的一个烟头起火。在客舱被烟雾笼罩的时候，全体客舱乘务转移到了飞机前部靠近紧急出口的位置，而飞机后部的很多乘客在空中就被烟熏死了。吉尔贝托.席尔瓦机长操纵飞机在离奥利机场5公里的田野里迫降，10名机组通过紧急出口逃生，乘客只有一人逃脱，123人死亡，包括巴西当时的参议院议长。" Q8 o4 W1 _% {- F
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1979年1月30日，又是吉尔贝托.席尔瓦机长驾驶一架瓦力格货机从东京经洛杉矶飞往里约，管制最后一次联系到飞机是在东京东北偏东220公里的太平洋上空，此后这架707货机连同机上的六人就失踪了，连一片残骸都没有找到。
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1978年4月20日，大韩航空902航班从法国巴黎经阿拉斯加安克雷奇飞往汉城。在飞过格陵兰岛之后，机长的导航计算出现了错误，飞机没有转向安克雷奇方向，而是来了个135度的右转，直奔苏联科拉半岛的摩尔曼斯克而去。苏联防空军的两架苏-15拦截了902航班，发射的两枚导弹之一击中了波音707的左翼，将外侧大约4米长的机翼炸断，导弹的碎片使得902航班空中失压。韩国机长紧急下降，结果902航班在苏联雷达上消失，两架苏-15也因为韩国飞机下降到云层底下而丢失了目标。苏联防空军的雷达把正在下坠的左翼外段误认为是902航班，指示第二架截击机又对着机翼残骸补了一发导弹。受伤的902航班在低空飞行40分钟之后，在列宁格勒郊外的一个冰湖上迫降成功。全机人员除了被导弹爆炸杀死的两人外，其余皆平安脱险。
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五年以后的大韩007就没这么幸运了。
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3 J5 Z1 |2 |, h) p& ]# k0 c+ p苏联人打飞机不眨眼，连自己的都不放过。1962年6月30日，一架载着84人的图104客机从哈巴罗夫斯克飞往莫斯科，途径克拉斯诺雅尔斯克空域时，被当地防空军演习发射的一枚萨姆导弹击落.
作者: 金银木    时间: 2014-7-25 11:16
巴西的那个机组简直和岁月号如出一辙，而且出了事后还能继续飞，直到遭报应
作者: Pipilu    时间: 2014-7-25 12:50
三哥那两次撞山原因是不是一样的？
作者: holycow    时间: 2014-7-25 13:07
Pipilu 发表于 2014-7-24 20:50 0 h  D( e: Y1 o2 N- D
三哥那两次撞山原因是不是一样的？
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都是导航错误提前下降
作者: Pipilu    时间: 2014-7-25 13:20
holycow 发表于 2014-7-25 13:07 5 K$ D' o" }8 x6 j: Y
都是导航错误提前下降

: O4 v/ @# f9 ~, {* F, o$ r! P6 D三哥发挥果然很稳定
作者: duanjian    时间: 2014-7-25 14:16
利用民航飞机进行军事侦察应该是公开的秘密，美国人对苏联干过很多次，被击落的韩国飞机到底是导航错误还是负有侦察使命就说不清了。
( Q# {( K$ \2 ^' d中国好像也对蒙古这么干过，在网上看过文章，“九一三”时三叉戟飞入蒙古领空，有空军的人以为是正常的侦察飞行呢，因为以前也时常有这种情况。
作者: 一身轻松    时间: 2014-7-29 02:18
duanjian 发表于 2014-7-25 14:16 ! A' }2 V; `& j( C3 D
利用民航飞机进行军事侦察应该是公开的秘密，美国人对苏联干过很多次，被击落的韩国飞机到底是导航错误还是 ...

3 C! Z4 i( s* f0 P& v$ K! W民航机没有战略侦察所需要的设备，所以这种说法基本可以一笑置之
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即使是侦察，也是专用侦察机走民航机的航线
作者: martian    时间: 2019-2-13 23:56
刷神牛，刷神牛



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