爱吱声

标题: 【世界杯特辑】二十五年之前的D日 [打印本页]
作者: holycow    时间: 2014-6-9 08:16
标题: 【世界杯特辑】二十五年之前的D日
1989年6月6日深夜11点25分，荷兰阿姆斯特丹史基普国际机场，一架苏里南航空公司的DC-8-62型客机正准备飞往苏里南首都帕拉马里博。由于苏里南是荷兰的前殖民地，在荷兰生活的苏里南人很多，这班764航班一向都是很满的；当晚的航班也不例外，有乘客178人，加上9名机组，机上共有187人。6 s. D+ m3 \1 j, t2 q& t
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- Y: n+ r5 R4 ]1 K1 a6 K6 A当晚的航班上还有一些特殊的乘客，17名在荷兰职业俱乐部踢球的苏里南裔球员搭乘这班飞机，准备和苏里南联赛冠军进行一场表演赛。在组织者原本的计划中，有一些更加大牌的巨星，但是他们所在的俱乐部以赛程为由不放人，所以只能由二线队员来出战了。这些没能成行的球星包括：路德.古力特，弗兰克.里杰卡尔德，阿伦.温特，布莱恩.罗伊和雷吉.布林克。另外有两位球员不顾俱乐部的禁令执意参加，但是他们乘坐的是前一天的航班。
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飞往苏里南的十个小时航程完全正常，飞机还在大西洋上空时，机组就收到帕拉马里博机场的报告，当地天气良好能见度六公里。然而当6月7日清晨飞机接近帕拉马里博的时候，最新的天气情况表明能见度大幅下降 ---- 机场给机组的最后一次天气报告是浓雾，云底高400英尺，能见度900米，这使得机组大为吃惊和紧张。/ \1 E- d; N1 \; |2 U- o& I0 c

& s% ?/ C- e1 K! ]) [由于机场的仪表着陆系统ILS有故障，塔台指示764航班采用非精密的VOR/DME进近程序。在向10号跑道进近的过程中，764航班的2号发动机在25米高度首先撞了一颗树，随后右翼又撞上了另一棵树。DC-8立刻滚转，以机腹朝天的姿态坠毁在机场跑道外的树林里，机上187名机组和乘客中中仅11名乘客幸存；在机上的17名球员里，13人当场遇难，1人三天后死亡；幸存的3人里一人瘫痪，其他两人也从此结束了职业足球生涯。
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8 L! u: s, e- ~' w. }+ t- D由于苏里南完全没有空难调查的能力，美国的NTSB高度介入了调查过程。调查的结果表明：* w0 W1 |% w6 o8 H: e: o9 [9 r

8 V% h5 Q  K" m9 a* a& S1. 机长在出事当天已经66岁，远远超过当时国际上民航飞行员60岁的强制退休年龄，但由于文件里机长的名字拼写有误，苏里南航空公司和民航当局都没有发现
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" D6 M8 U3 O# v$ T! n2. 机长没有飞行DC-8型飞机的资质，这位最近一次的资质检查竟然是在一架活塞式双引擎飞机上完成的。同样由于名字拼写的原因，这一点也没有被发现
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3. 虽然塔台的指令是VOR/DME进近，而机组也明确知道ILS系统故障，但由于天气和能见度不佳，机长自行决定采用ILS方式进近，而机场的ILS系统也确实在发射信号
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4. 由于ILS信号误差，飞机在下降时高度偏低。但机组在高度下降到VOR/DME决断高度以下仍看不见跑道时没有复飞；在下降到ILS决断高度以下仍然看不见跑道时还是没有复飞/ X. X7 g' y& M! s  i0 Q# W; f
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5. 没有复飞的原因推断是剩余燃油不够2 a% o, _3 V+ j+ ]1 J" E" F

9 A0 R: R' Y* t$ j& q; \, E" U在这次事故后，NTSB建议FAA对所有来往美国的商业航班飞行员，检查姓名，出生日期和执照号码，凡超过60岁者一律扣证停飞。# z0 H) x8 C- a' k+ J0 w

* H( G  @9 e9 J8 _1 i在这次事故中遇难的14名球员：
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; n6 i- a* I' m! R) w  x2 O6 y7 \) tRuud Degenaar,   25, Heracles Almelo
3 z2 W8 r% y+ `Lloyd Doesburg,  29, AFC Ajax
2 R' I  a$ b- ?* m* v2 Z1 C; h) [Steve van Dorpel,  23, FC Volendam
' ~4 {9 |$ v) X' y% h( f8 sWendel Fräser,   22, RBC Roosendaal: {4 M7 t$ Q4 [2 h- y
Frits Goodings,  25, FC Wageningen
  r; k/ |. c  JJerry Haatrecht,  25, Neerlandia
: N5 [; R* e: X% y6 d, iVirgall Joemankhan, 20, Cercle Brugge1 F) k) w% Z8 e
Andro Knel, 21, NAC Breda) ^7 |! L9 ]8 ^9 ?; o) J
Ruben Kogeldans, 22, Willem II Tilburg
. Q, r1 u. r6 N! y! S' j: GOrtwin Linger, 21, HFC Haarlem0 p! l5 \, _1 S. f' `
Fred Patrick, 23, PEC Zwolle6 m, Q) N* v$ }! X
Andy Scharmin, 21, FC Twente7 w1 v: l4 @$ j$ _) c
Elfried Veldman, 23, De Graafschap1 Q" }( R, y5 o8 O& _2 n. B" ~
Florian Vijent, 27, Telstar) m0 c% v; p# s/ O! f3 n% p

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作者: 橘子和枪    时间: 2014-6-9 08:46
好像没坐上这架飞机的还有博格坎普，以至于他再也不坐飞机了.......; K2 i* l8 Y. R, Y* {9 ^$ z& {. n& v  K
珍爱生命，远离飞机
作者: 燕庐敕    时间: 2014-6-9 09:29
差点让三剑客变成独苗巴斯滕了。
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5 {2 R' y8 z2 i2 r  t+ W古力特和李杰卡尔德倒是都有苏里南血统吧。
作者: holycow    时间: 2014-6-9 09:52
燕庐敕 发表于 2014-6-8 17:29   d4 Y& X  X2 z0 U; g/ }" s3 F% o
差点让三剑客变成独苗巴斯滕了。
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" e7 E* y# b' P( Y古力特和李杰卡尔德倒是都有苏里南血统吧。 ...

# l* x- ]& W  F7 ^; ?+ g这两个人都是苏里南血统，还好老贝没放人
作者: 燕庐敕    时间: 2014-6-9 13:56
holycow 发表于 2014-6-9 09:52
& ~3 B- P* u5 g& L0 r/ |这两个人都是苏里南血统，还好老贝没放人
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这个航班太奇葩了！
作者: 霜迹板桥    时间: 2014-6-9 17:22
啥时再讲讲都灵空难哈
作者: 野草魂    时间: 2014-6-9 20:32
慕尼黑空难，曼联永远的痛。
作者: Erastus    时间: 2014-6-9 20:50
珍爱生命啊…6 H* M: ?% Y8 B" B
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这飞机这个姿势真是憋屈！
作者: 橡树村    时间: 2014-6-9 21:28
飞行员的资质检查是不是经常不靠谱？南非前几年也出现过只有轻型飞机执照却在飞商业大飞机的事情，飞了好几年才被发现。幸好没出事故。
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作者: 空气精灵    时间: 2014-6-9 21:43
哈！又开始摔飞机了！
作者: 天边一只猴    时间: 2014-6-9 22:10
橘子和枪 发表于 2014-6-9 08:46
3 w( d3 f' c: P* o- ~  k. ~& j* W好像没坐上这架飞机的还有博格坎普，以至于他再也不坐飞机了.......- ^5 m( ^' t5 b3 j8 S
珍爱生命，远离飞机 ...

4 A! Q0 B7 a+ ^* c' N) E9 ?+ j博格坎普坐不上这架飞机，他没有苏里南血统。
作者: MacArthur    时间: 2014-6-9 23:59
一位老机长的视力已经非常差了，但他背熟视力表，每年检查都能过关。不过这一年医生换了一个新的视力表，老机长暴露了。医生忍不住好奇地问他，这些年来他是如何开飞机的。
; ]5 m; e4 [2 x% l1 A# I8 O医生：“你是如何让飞机顺利起飞的？”
" e7 a! j0 a" x% P0 E3 k+ r老机长：“很简单，都听塔台的指示，何况我飞了这么多年了，跑道什么样子，我熟得很。” 3 R# a/ b' p( k, m8 V- N
医生：“喔，这我明白，可是起飞之后呢？” ) y% C) M3 K8 ^! O; z% L
老机长：“起飞之后更简单，换成自动架驶就好了。” 3 V0 g% n7 M! H! W
医生：“嗯，那降落呢？这就不容易了吧？”
0 [! U8 G- e! c4 n; T2 p老机长：“当然也是听塔台指示。不过在快要触地时，每当我的副机长开始大叫“上帝啊！”，我就把机头拉起来了，完成一个漂亮的降落。。。

8 ?( Z5 }: v4 e9 O显然老机长并不是问题。。。 问题出在副机长身上。。。 - U2 f2 b' {' b5 C% |: k

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作者: 雪个    时间: 2014-6-11 14:06
我坐飞机总是有点不安。。。
作者: 懒厨    时间: 2014-6-11 16:12
雪个 发表于 2014-6-11 14:06 4 s4 V5 o1 Q8 o  J* b: Q3 L0 u
我坐飞机总是有点不安。。。

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* H, W( q5 b3 V: p都是神牛的错！！4 s; Y! D+ n6 f2 K# }5 B& S9 ]( N, h
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切记，坐飞机前一个月，不要看神牛的帖子。。。。。
作者: 橘子和枪    时间: 2014-6-13 09:01
本帖最后由 橘子和枪 于 2014-6-13 09:32 编辑 7 w& a- P( T. y' ^/ E
天边一只猴 发表于 2014-6-9 22:10 , e/ q& e+ ]* b0 q  N$ D9 w4 Y( [
博格坎普坐不上这架飞机，他没有苏里南血统。
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# p$ [+ M, @8 n1 Y7 g- i哦，是我搞混了
, |1 V( h* K+ Q/ @博格坎普没赶上的是一年前的另外一个航班，也是去苏里南的，那个航班上折了当年荷兰的青年队
" m4 K2 D. z! I3 L: G1 }看来苏里南是荷兰足球的伤心地啊
作者: 云淡风轻    时间: 2014-6-13 12:04
完了，又开始摔飞机了！3 V5 ?6 N$ n, {4 B
能不能过了6月再摔？- {4 q3 C# a: Q. z
偶这个月出差多的
作者: holycow    时间: 2014-6-13 12:42
云淡风轻 发表于 2014-6-12 20:04 7 j/ ^  P8 r0 Z- g+ p' w: o* B" \) P
完了，又开始摔飞机了！
0 n" U* K' T6 `' w% i能不能过了6月再摔？
- [' D  i/ U) |: O7 s偶这个月出差多的

- y* f( C; w' @. a; r我在赌坊里最好不要落到要写千字文的地步
作者: pkhelen    时间: 2014-6-15 01:47
好悬！4 f4 P: G8 J- V! M- N$ s
为了他们的球星，苏里南机场往来的航班，也得弄靠谱点！



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