爱吱声
标题:
购车：选择德系车还是日系车
[打印本页]
作者:
wayne
时间:
2011-7-14 19:39
标题:
购车：选择德系车还是日系车
德国与日本都是汽车制造工业强国，其合资产品在中国市场都占有自己的一席之地。
德系车与日系车哪个是你更好的选择？一起来说说自己的观点吧。
作者:
鼎革
时间:
2011-7-14 19:56
我喜欢德系车
作者:
XYZX
时间:
2011-7-14 21:06
在多数码农心中，神标车就是一切。正如回龙观是宇宙中心一样
作者:
乡间小径
时间:
2011-7-14 21:26
俺选车看总体性价比和自己的经济实力，不论哪一系的车。安全性>油耗>可靠性>外观。
作者:
鼎革
时间:
2011-7-14 21:28
上次俺爸买车，本来都定了辆日本车，经俺劝导，换成了德国车。这回可放心了。
作者:
短刀
时间:
2011-7-14 21:58
回复
鼎革
的帖子
. y6 e" x; x/ `* b$ q# y) `5 K
6 C4 n; o& q2 |. M
目前为日本车，下定决心换车时坚绝不要日本车
作者:
MacArthur
时间:
2011-7-14 22:38
车是用来开的，不是用来撞的哦。。。 喜欢开碰碰车的最好去买坦克。。。
作者:
小土豆
时间:
2011-7-15 08:38
这个实在没法投，跟车型和口袋里的银子都有关系，硬让买帕杰罗的主去买波罗，也不现实吧
作者:
青袂
时间:
2011-7-15 09:56
遇上好几个司机和教车师傅，都说国内买一汽大众的车最好
作者:
猫元帅
时间:
2011-7-15 09:57
我以前开帕萨特，感觉很结实。
作者:
燕庐敕
时间:
2011-7-15 10:48
回复
鼎革
的帖子
1 @* }! O/ f# J
" N8 E6 v& f4 {. _3 z, N6 k
俺现在没钱，开日系车；等以后有钱了，改德系车。
作者:
暗夜雪武
时间:
2011-7-15 11:06
在路上跑的时候看见过多次德系车和日系车相撞的事故，日系车那叫一个惨，虽然有部分是因为相撞的角度问题，但我实在是没见过德系车比较惨的状况，所以选择就不言而喻了~~~
/ t) p* Y5 s' B7 `2 B
作者:
小土豆
时间:
2011-7-15 14:41
在国内，主要是南北大众靠两款车垄断市场的时间太长了，就像windows，用惯了，但大众的品牌溢价太高了，日系车里也不同，丰田感觉定价也不厚道，本田稍好些。
作者:
雪个
时间:
2011-7-15 14:43
回复
wayne
的帖子
4 O5 S) k8 t( l' G, f! J+ G- e
" l- }! H' h+ w N
我买的德系车。主要是不想买日本车。
作者:
老芒
时间:
2011-7-15 19:22
德国系必须的，行车主要还是看安全。
作者:
千里烟波
时间:
2011-7-15 20:48
回复
wayne
的帖子
* ]1 J% o( A% F& k" e3 L+ o; i
' s$ m f9 {: M& _
如果价格不在考虑因素之中，德国车必胜
作者:
tonyxu
时间:
2011-7-15 22:59
我肯定不买 小一本 的车。
, Y1 `8 s$ b+ `; y" d1 G% w$ X& j d* V
平时我就开个菠萝上下班
作者:
冰蚁
时间:
2011-7-15 23:06
这个即使是日系车里，也不都是轻巧省油啊。德系车也不见得安全稳重。这种车的印象我觉得是样本偏差。你这个没法选。
作者:
爱菊轩
时间:
2011-7-16 02:45
我家那口子只开德国车...........
作者:
wayne
时间:
2011-7-16 09:14
目前数据显示，支持德系车的坛友占绝大多数。
作者:
牛铃
时间:
2011-7-16 09:14
回复
暗夜雪武
的帖子
1 f8 K ~" ^" B2 {# \
$ b# y4 J! l2 X2 U: ?
我同事上班路上，转入公司的时候稍慢了一点，被后面小日本车追尾了。人家什么事儿没有，他的Jetta后bumper就稀里哗啦的掉了，花了3千块修（当然是保险公司出的）。
) J" B! M% o6 `
$ C z7 l; y9 M* @ R; O4 j2 a
我要是有钱就买辆黑色的克莱斯勒SUV，电影里黑社会或FBI用的那种，拉风的很
# v0 [1 m: I- h3 p1 n2 i( ~
" G2 @* J i( P0 c4 G1 \
其实国内老有比德系，日系的，就是拿BMW 3和camry、accord比，都不是一个价位系列的怎么比？
作者:
小土豆
时间:
2011-7-16 10:19
当时自己买车的时候，首先把韩国车排除了，接下来把日本车和德国车都排除了，主要还是性价比不高，最后还是在欧洲的车里挑了，个人观念只要有一定技术积累，车的大致质量都差不多，关键还是价格
作者:
XYZX
时间:
2011-7-16 10:30
话说以安全闻名的VOLVO已经被我朝吉利收购了，没人想试试S80?
作者:
煮酒正熟
时间:
2011-7-16 11:00
回复
wayne
的帖子
& E4 S; n! u- A( V/ G0 H8 \
j( J# O* F- j8 K; \
国内俺不熟，不敢多说。不过从大众把奇瑞A3视作大敌这件事，可以推测大众普通车型与A3的目标客户群存在严重重叠，继而推测国内的大众车也还比较实在，不那么投机取巧。
$ B- r% O7 E7 O3 \7 Z5 Q: P; `, f- S
0 [) `) k+ }7 F
在北美，德系车在整体上比日系车档次要高。从高端说起吧，从brand equity角度说，日系的凌志大致对应德系宝马，日系infinity大致对应德系奥迪，而日系第三豪华品牌Acura则无论如何不是德系奔驰之匹。再说普通车型，德系的大众有捷达、高尔夫，日系有Altima、Mazda3, 和Impreza相抵。可别忘了日系还有烤肉啦、厮猥苛，以及三菱等车型。总体来说，即使在普通车型里，德系的捷达、高尔夫，也比多数日系车多一些brand premium. 这点premium，也不是凭空来的，其基础是外型、内饰、build quality，以及驾驶感受。
( y" }! ^; F G. s; A
没说完，明天继续
作者:
小土豆
时间:
2011-7-17 09:34
回复
煮酒正熟
的帖子
4 H. u3 V9 K5 t# q% A
1 f& [+ y) b! i! k
市场不同，消费者对品牌的认同程度也不同
作者:
zouhl123
时间:
2011-7-18 09:54
我没觉得德系怎么还好，日系也没差到哪里。
; ^9 O; r' Y. t0 A, T* s5 V
这次我的明锐买入2个月换了空调压缩机，拆下一看是日本人的货，这批车子很多都有这个毛病。
& ^- ] R: a& u% u% d: ?1 U
但是不是说日本货不好，大众和丰田是战略合作伙伴，那个6档变速箱还都是爱信的货呢。
8 g0 i4 d/ O" Y3 ?( i$ ^# w6 C
资本家，都一个样。
作者:
pengk
时间:
2011-7-18 12:28
当初挑车，挑来挑去，最后选了个法国车。算半个德系吧。
作者:
瓦片儿匠
时间:
2011-7-18 23:44
我就说一点，神车容易出小毛病，特别两三年的时候，经常要换小部件，好几个朋友的宝来，速腾都有这个问题，日本车的可靠性要好点儿，大部分朋友的日本车开出五年之前基本不会出大问题；这个问题不是我自己这么说的，最近一个家里有人开大众4S的兄弟买车，他的标准就是小毛病要少，结果他家里人直接推荐让我带他去买马自达了，hoho。
作者:
韦红雪
时间:
2011-7-20 17:43
回复
wayne
的帖子
* \9 ^# a( K5 I; L
8 D! A7 e4 u- Q
购国产车！
作者:
MacArthur
时间:
2011-7-21 05:05
回复
瓦片儿匠
的帖子
, O" I( W) P, F7 |. M9 G0 j
他的标准就是小毛病要少，结果他家里人直接推荐让我带他去买马自达了
5 d5 q9 ^& Y+ S0 S& C6 u0 k
要小毛病少，去买Camcorder（Camry-Accord)。。。这个不用想。。。
作者:
胖卡门
时间:
2011-7-21 16:38
回复
燕庐敕
的帖子
: \' K: K+ U" J: O; \5 L( v
3 |3 F: I+ B! b# O) L* c
大哥，小毛病能烦死你啊德系车。。。。。。我第一辆车是2手雅阁，用着真是舒心！后来好个面子卖了，换了个德国的suv，开着是比较爽，但是大问题没有，小问题不断，后来破产卖了，后来又买了同品牌的另外一款轿车，以为新一代这些小毛病总该没有了吧，结果一切照旧。。。。。
$ @& ^5 @9 g4 E0 Z; A2 q. d: [
马上写一个毛病大全，欢迎来看，以作参考
作者:
胖卡门
时间:
2011-7-21 16:40
回复
牛铃
的帖子
& h% r2 O+ q' }5 |2 b
; _: ^1 J4 I0 @' {* P3 o4 x% V
克莱斯勒那车看着气派，其实不贵，和帕杰罗差不多。
. q, Z% ?6 q6 x( w6 j( {
这种牛B的SUV还得是丰田的陆地巡洋舰。
作者:
胖卡门
时间:
2011-7-21 19:58
回复
煮酒正熟
的帖子
( z9 r8 v% d- a# Q
5 g/ p$ {! X1 r" ]" e4 Y
是啊，现在是535.真是啥小毛病都遇到了，车内异响，车窗升降慢，空调异味，机油消耗太快。。。。。。。不过大毛病还没遇到过，呵呵。
作者:
到处停留的叶子
时间:
2011-7-22 03:08
回复
wayne
的帖子
8 O; I1 X) m5 O" P; `" O/ [2 |& G
% ^0 ]2 ^ I$ c( p6 ^6 B
新买了美国车的路过……
作者:
阳春三月
时间:
2011-7-23 12:39
5 h `% l) Q5 l: A
貌似木有银说说德系和日系的驾驶感受啊
作者:
大黑蚊子
时间:
2011-7-24 15:02
俺自家开的都是日系车，卡罗拉、雅阁、皇冠～
3 @& j7 Z$ a& s
轻巧，好开，省油加省心，去4s店只是为了保养。
) v5 i1 D% u( u y- N$ B/ R" p9 y
! j2 N; d* q' e6 g1 V
公司里倒有些德系车，像帕萨特、奥迪之类的，油门沉，方向沉，俺不喜欢。
& H3 e8 x: _. U
* j; o$ [# E3 `' [* _
曾经开过一段时间的BMW 5，方向也是沉，但驾驶感一流。俺个人的感觉，拿BMW去跟花冠比，然后说日本车如何差，德国车如何好，忒无聊了些
作者:
cc0312
时间:
2011-7-27 22:39
今天看到一高尔夫撞上了高速路中间的水泥隔离墩 车头损坏 驾驶室没有变形 要是日本车 估计裂了
作者:
逐鹿中原
时间:
2011-7-28 08:57
德系车赋予车一种灵魂，开德系车的人有思想。
作者:
东湖珞珈
时间:
2011-7-29 06:36
说几句：
# p$ |* \) P3 h3 U2 X6 K) F
1）德系车、日系车各有所长；
5 z$ r$ p* {/ @, y! z2 |" h
2）在纯机械的年代，德系的优点太明显了；进入电子时代后，倭人的进步非常的明显，德国人落后了；
' q5 i$ i* m: X' l
3）可靠性，这个我要投倭人一票。你问跑野外的人，是信任丰田的陆地巡洋舰还是大奔？像我喜欢打猎，光跑一些人迹罕至的地方。在这种地方车要出故障，那才是叫天天不应。对我来说，可靠性是第一位的。我信任倭车。
2 B x" W. k) o6 D& c: U- P3 y3 D( m
4）中国就不用说了，美国这边，还是有崇拜欧洲的老传统。欧洲品牌在这方面是占便宜了。
作者:
逐鹿中原
时间:
2011-7-29 16:15
电子方面，这方面德国确实落后了，从手机，电脑，液晶电视这些快速消费型电子产品到大件耐用消费品 比如汽车电子。这方面，我做过大奔600，连后排液晶屏都木有。
作者:
cc0312
时间:
2011-7-29 22:14
回复
逐鹿中原
的帖子
h% Q% l: a2 v* F* v) }- N' F1 x$ w
" S. n& q3 _3 b/ ?& o
是不是因为德国哲学发达？
作者:
阳春三月
时间:
2011-7-30 09:13
回复
逐鹿中原
的帖子
6 d& m: j# W, H- D/ F. X
" o) g& j, w6 g. @: i0 a! y6 I
4 s6 l4 C- w* R4 |, c! A
奥迪A8有的
作者:
逐鹿中原
时间:
2011-7-30 09:17
德国人对老子的无为而治很推崇。我最看不上日本那种表面花团锦簇，可一遇到考验就露出丑陋面孔的艺伎性格。
作者:
晴川
时间:
2011-8-1 17:43
回复
wayne
的帖子
- F3 z0 q( D" @, m9 b
, R& v0 o" l: K' B7 t
开过的日系车不多，但感觉被动安全性确实有点没谱，还是支持德系吧
作者:
夜观天象
时间:
2011-8-2 08:08
回复
wayne
的帖子
- e' d e1 E! g' u' u6 E& G4 s, b, @
) s8 u) o5 x; D1 M/ `* O; E0 v
别的什么都不看，只要一看到事故后的两系车对比，就可以决定了。
; L* O3 I/ Z' S; T
这不能用喜欢不喜欢来界定。
6 g' @; }2 L2 X6 \/ O
喜欢外形，喜欢油耗，喜欢日系车什么都可以，但是选择的话，还是不选。------天象
作者:
大西洋
时间:
2011-8-2 22:24
回复
wayne
的帖子
& F: K5 k3 v& x7 J H* H( \; a
0 d- h7 A0 P6 x+ P' q0 K, u
喜欢德国车，结实、耐用、安全。
欢迎光临 爱吱声 (http://www.aswetalk.net/bbs/)
Powered by Discuz! X3.2
目前为日本车，下定决心换车时坚绝不要日本车
