
,不知是那个年代的飞机系统跟现在有差异,还是道格拉斯的飞机跟波音的有差异。。
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,祸从天降啊晨枫 发表于 2013-12-24 07:277 O; G; `" L# s, u: c8 y1 J& q1 y
不知道飞机上的转速表断路器是干什么的?测量仪表没有理由需要断路,控制回路断路器是要超越自动控制而手动 ...






xlan1976 发表于 2013-12-23 19:59
现在脉络基本搞清楚了
神牛所说的断路器Circuit Breaker,俺们业内翻译作跳开关。+ Z7 A# F& f! |" T
跳开关实际是一个 ...
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就是因为这个东西在空中是不允许拔出的,但是可以闭合的。。如果空中因为一些瞬时出现的意外情况导致一些跳开关跳出,机组可以把它闭合,以保证系统可以正常工作。

只不过本例中是机组有意拔出的,他们把警告自己忽略掉了。。

晨枫 发表于 2013-12-24 10:136 g' D& {8 X0 f+ L5 ]6 ]
这样的断路器存在的目的是什么?发动机控制没有“失去信号”保护吗?工业控制的惯例是:失去信号,阀位有 ...
H" c7 m& ?' e: y1 w1 Vxlan1976 发表于 2013-12-23 21:32' S. l) w& z \* G6 _7 k$ P
俺回来啦,首先说明一下,顺便回答晨大的问题. Z8 [' ~) V8 S1 p i2 n
我刚才随想随写,漏了跳开关的一个最基本功能,也就 ...

晨枫 发表于 2013-12-24 11:57& B9 _9 C1 I+ e. f& q
我对breaker的理解是动力线上用的,电动机过电流保护之类,信号线上从来没有听说过breaker,因为想不出来 ...
xlan1976 发表于 2013-12-24 12:17. ?* Z" b# { L9 [6 Z, H
另外,当3发火警灯亮的时候,飞行工程师的做法让我有点疑问,一般这个时候先关燃油泵是没问题的,但紧接下 ...

xlan1976 发表于 2013-12-23 23:088 J) e- J/ ~# D5 m y3 Y. d
所以他们玩飘嘛,这两个家伙太自信了,驾驶舱里的所有跳开关飞行中都是不允许拔出的,除非检查单上有特别 ...

喜欢 发表于 2013-12-24 15:059 i9 y; J! t" W( D' \5 k
请注意,请参与讨论的各位注意,文中说的是,breaker拔出来了,没事。等他们把那几个breaker"照原样"安 ...
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xlan1976 发表于 2013-12-26 00:532 \$ i: n6 I& Q# u1 J; l& Z
找了找737Classic的N1指示的资料,737CL使用的CFM56-3发动机还是液压机械式的控制,显示也是LED灯加模拟显 ...
xlan1976 发表于 2013-12-26 13:53( O5 T& @4 [0 o5 l) T' |9 q
找了找737Classic的N1指示的资料,737CL使用的CFM56-3发动机还是液压机械式的控制,显示也是LED灯加模拟显 ...
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