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标题: 【原创】那些大难不死的神机 [打印本页]
作者: 潮起潮落    时间: 2013-12-21 13:34
标题: 【原创】那些大难不死的神机
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-12-21 14:08 编辑
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【原创】那些大难不死的神机+ V% x- A8 g" H( q9 k

/ y. F/ U% D/ s: m4 ]) }打仗么，肯定会有伤亡。但也有些运气超好的人，贴一组大难不死的神机，捡了条命回来真是天保佑。由是产生疑问，若是木结构飞机能如此吉星高照么？若是复合材料飞机，能战场修复么？
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! V* K2 [( O: J, O4 d这架中弹的P-47烧的乌黑，前风挡肯定也熏黑了，能降下来实属不易。5 H$ f, e  h- W5 ^
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0 Q9 `3 ]9 J8 e* L这架B-17机头都打烂了，舱内可定跟刮飓风似的，B-17真结实啊！看军装，这圈看热闹的人应该是英国皇家空军的。
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' l; M4 L2 `! d这架B-29机身被豁了一个大口子，估计是被日本自杀飞机撞的。+ p* T) X2 f; i. ]7 x6 F& ~! Y* U3 f
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" ?' ^. C6 h9 H佐证一下：日本Ki-46卯足了劲撞击B-29，但貌似没撞中。马里亚纳群岛，1945年。5 h" Q" R; x( \5 K. C8 a
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机翼中弹的B-17，机翼居然没烧掉。  E8 G9 r+ @% {

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& D( |8 ^* }% J) ]* U2 {$ Y被打掉了半截机翼的TBF，估计不能着舰了，只能选个海面迫降了。
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" A6 P0 P" }! K* R9 W这架P-47的螺旋桨被打了个打洞，炮弹但凡偏一点就可能打在飞行员的脑袋上。
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) f3 \2 Y) m9 h1 X# X这架德国飞机机翼被打了个打洞，得亏是金属结构，若是木结构，怕是有点悬。
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& L% b" Z8 G5 t) Z这架Bf.110G伤得不算太厉害，不知这个飞行员下次升空作战会不会有这个好运。
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发片完毕，谢谢观赏。
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作者: 逍遥探花    时间: 2013-12-21 13:53
这都得是人品大爆发才能出现的结果啊。
作者: 李根    时间: 2013-12-21 14:17
有没有那架越战时被57高炮把机翼打出大洞的F105的图片？
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还有那架机翼被友机撞掉的F15的图片？
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作者: 潮起潮落    时间: 2013-12-21 14:21
李根 发表于 2013-12-21 14:17
! N+ |" v, u1 f1 A有没有那架越战时被57高炮把机翼打出大洞的F105的图片？% Z7 K  Q8 J: J* ?' \3 `; `

3 r4 y2 d0 S2 y' q* [. B+ {# t还有那架机翼被友机撞掉的F15的图片？

7 D1 h2 [: A$ p  C" I- Y+ i铩羽而归有那架被切了一边机翼的以色列F-15。
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作者: 东湖珞珈    时间: 2013-12-21 15:55
B29那个，我怎么觉得是自己的螺旋桨桨叶脱落后，飞出来，击中了自己的机体造成的豁口。7 F8 F( i6 G$ z) r: ^5 b+ |$ ]
作者: qqq54    时间: 2013-12-21 18:27
统统去买双色球去
作者: duanjian    时间: 2013-12-21 20:27
第一张PC-47看着不像是烧的，乌黑好像是燃油泄漏喷洒造成（翼根处有流的痕迹）。
作者: Erastus    时间: 2013-12-21 21:27
真夸张！
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作者: 潮起潮落    时间: 2013-12-22 00:36
duanjian 发表于 2013-12-21 20:27
% N4 |% _( J) b1 Y6 k8 @0 }第一张PC-47看着不像是烧的，乌黑好像是燃油泄漏喷洒造成（翼根处有流的痕迹）。 ...

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探讨：
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9 d* w; N3 E" W* t) ~1、航空燃油不起火时是黑色的么？
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2、航空发动机不会拿沥青当燃料吧？
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作者: 维京老海盗    时间: 2013-12-22 14:16
本帖最后由 维京老海盗 于 2013-12-22 14:18 编辑
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潮起潮落 发表于 2013-12-22 00:36
% y- h" z+ T8 o0 f) l8 B4 |3 e探讨：
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1、航空燃油不起火时是黑色的么？

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3 N# I, W+ M7 Y4 ?! `我估计可能是润滑油一类的泄露，然后高空气温比较低，就凝固了。因为就航空铝那燃点，被烧成这样绝对悲剧了。不知道P-47是不是用的铝结构？
8 W% m- K" ~7 m2 X8 R另外，A-10和SU-25这俩皮厚肉糙的家伙也有很多这样的照片。
作者: 农民家的狗    时间: 2013-12-22 15:21
1、以上飞机的飞行员真是人品爆表
0 L6 p. |: U* e2、拍照片的哥们都比较帅气
作者: MacArthur    时间: 2013-12-23 07:38
东湖珞珈 发表于 2013-12-21 02:55
1 d, ]3 c. D8 c8 |B29那个，我怎么觉得是自己的螺旋桨桨叶脱落后，飞出来，击中了自己的机体造成的豁口。
2 g+ o/ _1 k/ n3 Q0 ]7 R ...
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应该是。。。 如果是神风机对撞，那得从右前方一个很小的角度切进来才行。。。 还得竖着切进来。。。
作者: xlan1976    时间: 2013-12-23 11:29
潮起潮落 发表于 2013-12-22 00:36 / e+ Y- n  e! A
探讨：5 Y( B3 T, {# L5 S  W& j* }# o$ A2 ?

; C. p: v; F8 G( d1、航空燃油不起火时是黑色的么？

, R3 I( }8 `  k航空煤油是无色透明的。如果只是燃油泄露，多半是不会燃烧的。对于当时飞机普遍采用的铝结构和木结构来说，如果真的是烧起来的话，基本就没救了。所有我比较同意楼下老海盗的说法。但不敢肯定，需要看具体事件描述。5 L* o8 Z3 h3 G: k  Z
另外，复合材料航线快速修理，可以使用事先固化好的补片，粘到损伤处就可以了。不过只能在一定尺寸和特定位置要求下使用。不过碳纤维复合材料结构比铝合金结构结实的多，同样伤害下损伤会小很多。
作者: 胖头    时间: 2013-12-23 13:40
真的太牛了！运气来登了！



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