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标题: 【原创】那些大难不死的神机 [打印本页]

作者: 潮起潮落    时间: 2013-12-21 13:34
标题: 【原创】那些大难不死的神机
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-12-21 14:08 编辑 & W9 O4 |3 }3 K9 Q, y

( p5 r, X: u8 }* {5 p7 w【原创】那些大难不死的神机
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0 @) F# H" b' {# O0 @& C6 Y, d打仗么,肯定会有伤亡。但也有些运气超好的人,贴一组大难不死的神机,捡了条命回来真是天保佑。由是产生疑问,若是木结构飞机能如此吉星高照么?若是复合材料飞机,能战场修复么?0 T* U, M& @+ _4 A. h" i% b
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& h  J; a$ v1 w# D5 e! A这架中弹的P-47烧的乌黑,前风挡肯定也熏黑了,能降下来实属不易。
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# y) K# T# z4 v' N( J这架B-17机头都打烂了,舱内可定跟刮飓风似的,B-17真结实啊!看军装,这圈看热闹的人应该是英国皇家空军的。
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3 T+ \- A, {9 g3 o) s# x& \这架B-29机身被豁了一个大口子,估计是被日本自杀飞机撞的。
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9 }5 R! N3 e( [: u- v& [佐证一下:日本Ki-46卯足了劲撞击B-29,但貌似没撞中。马里亚纳群岛,1945年。) d2 l1 K: h# U1 L7 g! @
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/ ~$ g6 {2 L, j+ e( |机翼中弹的B-17,机翼居然没烧掉。$ g) ^3 i3 m  X! z$ N! a2 A6 [

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被打掉了半截机翼的TBF,估计不能着舰了,只能选个海面迫降了。
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$ U. P: K, k) X) E( e& k5 h这架P-47的螺旋桨被打了个打洞,炮弹但凡偏一点就可能打在飞行员的脑袋上。4 V- J" V- F% l' @

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$ n# O2 i" n& A& d5 k这架德国飞机机翼被打了个打洞,得亏是金属结构,若是木结构,怕是有点悬。( F8 ?3 r3 A2 b: y5 K

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这架Bf.110G伤得不算太厉害,不知这个飞行员下次升空作战会不会有这个好运。7 e$ x& o  G0 W& R+ x
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发片完毕,谢谢观赏。  e+ k( {3 Q8 S( f
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作者: 逍遥探花    时间: 2013-12-21 13:53
这都得是人品大爆发才能出现的结果啊。
作者: 李根    时间: 2013-12-21 14:17
有没有那架越战时被57高炮把机翼打出大洞的F105的图片?
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# L5 d, X2 D# E% y% z/ x还有那架机翼被友机撞掉的F15的图片?* X8 P$ P' C% M

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作者: 潮起潮落    时间: 2013-12-21 14:21
李根 发表于 2013-12-21 14:17
( X% P9 U+ V: }) K. r有没有那架越战时被57高炮把机翼打出大洞的F105的图片?
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还有那架机翼被友机撞掉的F15的图片?

* Q7 |: j4 c5 H* K+ `铩羽而归有那架被切了一边机翼的以色列F-15。" |* o* W1 \) t; ~' z" ?

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作者: 东湖珞珈    时间: 2013-12-21 15:55
B29那个,我怎么觉得是自己的螺旋桨桨叶脱落后,飞出来,击中了自己的机体造成的豁口。
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作者: qqq54    时间: 2013-12-21 18:27
统统去买双色球去
作者: duanjian    时间: 2013-12-21 20:27
第一张PC-47看着不像是烧的,乌黑好像是燃油泄漏喷洒造成(翼根处有流的痕迹)。
作者: Erastus    时间: 2013-12-21 21:27
真夸张!3 d! q7 Z- y3 _1 p/ Z7 c0 w

作者: 潮起潮落    时间: 2013-12-22 00:36
duanjian 发表于 2013-12-21 20:27 5 @. [* ~& c/ _- F0 ~
第一张PC-47看着不像是烧的,乌黑好像是燃油泄漏喷洒造成(翼根处有流的痕迹)。 ...

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探讨:  ~3 ^9 l8 L+ t( @, Z' e4 d" d

' x2 d6 d" v( l8 I# ]) I, a1、航空燃油不起火时是黑色的么? 3 M; C& ^! _" b8 \9 T- k

9 e5 a8 T9 e. |& h. m2、航空发动机不会拿沥青当燃料吧?
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作者: 维京老海盗    时间: 2013-12-22 14:16
本帖最后由 维京老海盗 于 2013-12-22 14:18 编辑
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潮起潮落 发表于 2013-12-22 00:36 9 V! s. j0 ~- u" Q
探讨:1 X+ {: Z' U( g: h

$ n+ O2 V6 q8 g5 J1、航空燃油不起火时是黑色的么?
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我估计可能是润滑油一类的泄露,然后高空气温比较低,就凝固了。因为就航空铝那燃点,被烧成这样绝对悲剧了。不知道P-47是不是用的铝结构?
* U* }/ _) q3 x8 O8 o- I7 p; Y另外,A-10和SU-25这俩皮厚肉糙的家伙也有很多这样的照片。
作者: 农民家的狗    时间: 2013-12-22 15:21
1、以上飞机的飞行员真是人品爆表% n7 ?. f- y, K# ^# u9 }9 T+ W
2、拍照片的哥们都比较帅气
作者: MacArthur    时间: 2013-12-23 07:38
东湖珞珈 发表于 2013-12-21 02:55
+ z- u' d: [9 @% M- O8 qB29那个,我怎么觉得是自己的螺旋桨桨叶脱落后,飞出来,击中了自己的机体造成的豁口。+ S* i1 g: F7 h" x+ q
...

% |) e* E( r5 K- d5 X应该是。。。 如果是神风机对撞,那得从右前方一个很小的角度切进来才行。。。 还得竖着切进来。。。
作者: xlan1976    时间: 2013-12-23 11:29
潮起潮落 发表于 2013-12-22 00:36 8 Y! Z% m* j7 n) P
探讨:
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0 p, g- b$ E/ P; k9 |( f$ f6 Z* {! O& C1、航空燃油不起火时是黑色的么?

& i+ W. \- ~1 [- z- v( x航空煤油是无色透明的。如果只是燃油泄露,多半是不会燃烧的。对于当时飞机普遍采用的铝结构和木结构来说,如果真的是烧起来的话,基本就没救了。所有我比较同意楼下老海盗的说法。但不敢肯定,需要看具体事件描述。& Q. g- Y- B) Q0 T& a9 b$ t
另外,复合材料航线快速修理,可以使用事先固化好的补片,粘到损伤处就可以了。不过只能在一定尺寸和特定位置要求下使用。不过碳纤维复合材料结构比铝合金结构结实的多,同样伤害下损伤会小很多。
作者: 胖头    时间: 2013-12-23 13:40
真的太牛了!运气来登了!




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