holycow 发表于 2013-10-7 11:45: S0 k' w2 a3 P' H- e& ]* p" _
大致是:
+ Z: y" K, x- t( i+ I% D6 `
777-9/350-1000替代747,777-300ER



晨枫 发表于 2013-10-7 09:594 a% ?6 E, P+ Z" f0 U
记得777的机身比787要宽一号,那787-10取代777-200,岂不是要加长机身?长机身上下飞机不便,不是out of ...

holycow 发表于 2013-10-7 12:110 K( L; i; {* x, S" J6 d
787-10机身宽度5.77米,长度68.3米
777-200机身宽度6.20米,长度63.7米
A350机身宽度5.96米

,787那个也一样
,问题比我想象的少的多,前两个月的机械延误千次率甚至低于我们的其它机型,波音的技术支援团队也说我们的787保障做的非常好
。。不过刚来的第三架问题有点多。。。
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4 }6 } R) v$ g: m) C! S. Nxlan1976 发表于 2013-10-8 19:02/ a3 @2 G9 X4 ^, X, X0 G( e
嘿嘿,这个嘛正常,没啥大惊小怪的。
说说我对787的感想。我们的787运行2个多月了。说实话,头两架给我惊艳 ...



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xlan1976 发表于 2013-10-9 13:15
没有啊,那来的消息( a! [; P& O6 x2 \8 {+ Q" M9 i
至于787的地雷嘛,如果现在就已经被踩完了,那这飞机就真是太成功了 ...
xlan1976 发表于 2013-10-8 19:02
嘿嘿,这个嘛正常,没啥大惊小怪的。3 h( S0 p% m- X* n
说说我对787的感想。我们的787运行2个多月了。说实话,头两架给我惊艳 ...
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