冰蚁: 就业不是靠以前的一线工人,而是创造的新职位,比如机器人的维修维护,新的自动化工程师,机器人设计人员等等。 ...
老杨 发表于 2013-8-29 13:18
国内新建的汽车整装厂 能达到这个片子上效果的不敢说全部 但也有许多 貌似没啥了不得的) P7 {$ C: n5 z' J y9 s
反正片子上偶没看到 ...
Erastus 发表于 2013-8-29 12:336 T6 ^1 b+ A7 Y9 ]# D) F/ z5 p, l
这个还好啊,不是很夸张
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现在先进的,高产量的车厂车身部分的生产都是自动化了
草蜢 发表于 2013-8-29 13:58
那是,这个人工劳力密集性的生产模式在全球都在慢慢地被替代。9 S8 j$ s9 S* W0 d" `8 K
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最后形成的是有专业知识的人士和没有特殊 ...
Erastus 发表于 2013-8-29 12:33, g" @; Y) a1 `
这个还好啊,不是很夸张7 Y/ {! k$ M! S8 `3 G5 q2 @* v& v
现在先进的,高产量的车厂车身部分的生产都是自动化了
冰蚁 发表于 2013-9-16 21:16: `: [3 R# D; T+ T+ _' F4 I! |
我以前回过蚂蚱的:. D( r2 W2 Y ?& S1 Q. C% H& m0 i
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即使不算自动化引出的新的领域的工作机会,就目前其实也是能缓解一点美国的就业。因 ...
水风 发表于 2013-9-16 08:41/ @2 `% J4 F q: Z$ b
问题是增加的,也不见得是美国人能拿到这些职位。% N. S, U7 o4 Z
我弟从组装工程师开始干起,做了4年,才转到维护上,又 ...
冰蚁 发表于 2013-9-16 22:155 z. c# y# t* b2 N/ Q* n- h7 S7 T
我是说线上的员工,组装,装配这样的。维修/维护属于高级工范畴了,美国本土的肯定少。 ...
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