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标题: 伊莱克特拉的厄运(一) [打印本页]

作者: holycow    时间: 2013-5-2 14:15
标题: 伊莱克特拉的厄运(一)
本帖最后由 holycow 于 2013-5-2 22:12 编辑
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/ N% _+ |/ x, Q: k五月份到了,五月天来了。MAYDAY!MAYDAY!!MAYDAY!!!
9 d- @3 t' s$ u& q& j! R# v( s  @* t  V! l: v
@一无所之
! y" |* c5 l' L, A; U8 l2 ?@空气精灵
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3 U" T+ n; Y0 |. c2 g# \' P在50年代,英国人还是在航空技术上保持着领先地位,在民航领域也不例外 -- 德.哈维兰有彗星,维克斯有子爵。子爵号作为全球第一种涡轮螺旋桨客机,和传统活塞式螺旋桨客机相比具有速度快,噪音低,飞行平稳舒适,经济性好的优点,一经问世就风靡欧洲市场。然而子爵号就是迟迟打不进美国市场,那些美国的航空公司还是死抱着道格拉斯公司的活塞式四引擎客机,对于这一革命性的技术创新视而不见。
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7 r. u& u  }! ]" v  j+ j" p直到加拿大航空公司引进子爵号投入到美国航线上,美国的各航空公司管理层才发现一个新时代已经到来了。; S. n7 D4 e+ r+ V' |. l
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在当时美国的三大民航机制造商中,最敢于运用新技术的属洛克希德无疑 (直到十多年后,民航界都还有这样的说法:完美的民航机应该是由洛克希德设计,波音制造,道格拉斯推销)。当时洛克希德正在开发C-130竞争美国空军的战术运输机合同,自然有意在C-130的基础上开发一款民用客机,首都航空Capital Airlines也有意采购。然而其他航空公司都对C-130改型的民航机不感兴趣,这一计划最终胎死腹中;首都航空转身就从维克斯公司订购了60架子爵号。8 g: ?2 m2 d/ u1 d  v: t$ w

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华盛顿上空的子爵) n; Q( K3 t$ f# k
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然而一年以后,美国航空公司改主意了,向洛克希德提出能否开发一种四引擎的涡轮螺旋桨远程客机;不久东方航空公司也表示有兴趣订购。于是洛克希德L-188诞生了 -- 这是一架四引擎,下单翼的客机,载客90人左右,航程3000海里,洛克希德把她命名为伊莱克特拉,以纪念奠定公司在民航界地位的1934年洛克希德10型伊莱克特拉客机。第一架L-188于1957年底下线,当时洛克希德收到了129架确认订单和48架选择权。
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4 E4 S4 G& m6 E( Y* ~: b% c1 c' |  t9 E两代伊莱克特拉9 p! |  e2 `: ^& R

# z2 q: q7 B" I& O7 C* \* ]$ F1959年1月12日,东方航空首先将伊莱克特拉投入纽约-迈阿密航线,11天后,美航将L-188投入纽约-芝加哥航线。伊莱克特拉快速,安静,舒适的特点很快赢得了乘客的赞誉,她的操纵性能受到了飞行员们的一致好评,而她的经济性连航空公司财务部里的人都赞不绝口,看来洛克希德这款新产品将大获成功。# H9 c0 x/ T! l

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1959年2月3日晚上,也就是伊莱克特拉投入美航航线运营的第12天,美航一架注册号N6101A的L-188执行从芝加哥飞往纽约拉瓜迪亚机场的320航班。本次航班的机长是59岁的阿尔伯特.德维特,拥有30000小时飞行经验;航班上机组5人,乘客68人。7 F4 {9 `2 S4 w6 K: C( `  j. Y+ y

- c, B9 [6 ~0 H4 ^0 H: O当天纽约的天气很糟糕,320航班9点就离开了芝加哥,11:05已经到达纽约空域,然而由于天气不好,伊莱克特拉一直在空中盘旋,直到11:54,拉瓜迪亚塔台才批准飞机以仪表着陆方式降落22号跑道。当时云底高度600英尺,云下是雨雾。" Y8 o- s3 u$ U. O9 o% p' _

6 K7 z, @; E( k! Y' ?" |  \拉瓜迪亚机场位于长岛北岸,隔东河与曼哈顿岛相望。在22号跑道降落的飞机需要从机场的西北方向飞过东河才能到达跑道。当320航班复诵了塔台允许降落的指令后就再也没有和塔台联系了;然而午夜12:12,塔台接到海岸警卫队一个电话,报告有一架飞机坠落在东河里,坠机地点在Rikers岛附近,22号跑道正常进近路线的西侧。包括港口拖轮在内的几艘小船最先到达现场施救,那艘拖轮事发时正拖带两艘驳船,船长突然看见300米外升起一个火球;打开探照灯看明白怎么回事以后,船长下令砍断拖带缆绳,全速开往事发地点,正赶上用钩子把第一批幸存者救上拖轮。随后赶到的是一艘纽约警方的巡逻艇,一艘消防船和几艘其他小船,然而他们能捞起来的只剩尸体了。; u6 L- K/ N" B# G% F

% N8 t3 J2 c8 `. f* }320航班最后只有拖轮救起来的8名幸存者,包括航班的副驾驶,机械师和一名空乘。
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作者: 空气精灵    时间: 2013-5-2 14:26
才启用12天就出事,后续的订单肯定要急刹车了
作者: 小剪子    时间: 2013-5-2 14:30
伊莱克特-拉客机
作者: 大地窝铺    时间: 2013-5-2 14:31
前年还在一架L-188上工作了几个月,改装成灭火飞机。这些飞机的寿命可真够长的。P-3也是L-188改装的。
作者: 四处张望    时间: 2013-5-2 14:51
大地窝铺 发表于 2013-5-2 14:31 ) W4 w. I0 E8 Y2 j9 h" e) r
前年还在一架L-188上工作了几个月,改装成灭火飞机。这些飞机的寿命可真够长的。P-3也是L-188改装的。 ...

; A, ^; s$ T4 y3 h* [我说怎么看着眼熟。
作者: martian    时间: 2013-5-2 16:09
mayday源自法语m'aider(救救我),同音变体。
, }1 `2 _0 }7 p6 h+ d/ qelectra,一个希腊女神的名号。
/ O& c' J% O* p- s1 z6 s下降率,高度仪。
作者: groovy26    时间: 2013-5-2 16:30
martian 发表于 2013-5-2 16:09 - d" O3 B( e0 o" g" `! Z- V- ?
mayday源自法语m'aider(救救我),同音变体。+ z0 X1 c2 |) F' X7 {& i- V3 }
electra,一个希腊女神的名号。3 _# w1 J5 f7 J, ~/ A) J2 B% }+ {
下降率,高度仪。 ...

$ T7 N8 `: [: R! a1 Q紧急情况求救讯号
作者: 绿葱头    时间: 2013-5-2 17:18
嗯,等着看
% P1 h1 A5 q" v话说以前看冰河世纪3的时候不知道Mayday含义,除了吉祥航空公司Mayday事件以后再看才明白。
作者: 橘子和枪    时间: 2013-5-2 19:21
martian 发表于 2013-5-2 16:09 8 E9 B; X3 q' g1 O) D: n
mayday源自法语m'aider(救救我),同音变体。3 i0 E; Z1 `: W$ h' p% b9 C& f1 g0 B
electra,一个希腊女神的名号。9 t, l; F% e* {; z+ Q+ {8 \2 N
下降率,高度仪。 ...
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3 A1 e8 [' R4 h9 l9 y! ?! ~松鼠又剧透了,这回可以考虑是清蒸还是红烧。% y1 D% \* J8 ^2 K$ W
不过仅仅根据这两个关键词还有点不清楚,能再多透一点么?
6 ?  N7 U0 [0 F) s. z8 s" J4 S难道是高度仪有什么问题导致飞机下降过快改成快船了吗?
作者: 如有神助    时间: 2013-5-2 19:37
30000小时的飞行经验,这个是否太多了?我不懂这个的。
作者: 包子    时间: 2013-5-2 22:33
如有神助 发表于 2013-5-2 19:37 : z: I+ U% F! h! q5 f& m
30000小时的飞行经验,这个是否太多了?我不懂这个的。

, `- Z: }" r7 |7 v9 V% ]: A对于民航航班的飞行员来说,一个起落可能就好几个小时,国际航班的甚至几十个小时,所以他们飞行小时数很好积累。不过近年来有每年1000小时的限制令,所以飞到3万可能就快退休了。
作者: 的名    时间: 2013-5-2 22:54
刚看完747货机在阿富汗坠毁的视频,一回头神牛这里又来了个五月天。
作者: 茶壶    时间: 2013-5-2 23:10
降落场附近情况很糟吗,怎么伤亡这么惨重?
作者: holycow    时间: 2013-5-3 00:19
大地窝铺 发表于 2013-5-1 22:31 & K* T8 K9 l$ A9 W0 B- P
前年还在一架L-188上工作了几个月,改装成灭火飞机。这些飞机的寿命可真够长的。P-3也是L-188改装的。 ...

% F8 L7 Z" I  T" G1 B( T这飞机皮实,也属于极北苦寒地区那些矿业石油公司的最爱之一
作者: xlan1976    时间: 2013-5-3 10:26
哦,改讲螺旋桨飞机了?
$ B+ v& Z  ?4 o- G! G+ T7 T俺没有螺旋桨飞机的维护经验
7 J) p5 ~! c- F3 @3 X. R: }2 p不过理论知识还是懂得$ J+ |9 ~( d# c6 Z
先往下看看再说吧
作者: 猫元帅    时间: 2013-5-3 10:44
那个时候的“安静”是个什么概念?
作者: sunlion    时间: 2013-5-4 14:44
神牛归来,飞机掉下,围观




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