爱吱声

标题: 我经历的实验室事故 [打印本页]
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 13:07
标题: 我经历的实验室事故
本帖最后由 燃烧的冰块 于 2013-3-28 08:08 编辑
4 R2 ]  w- H9 T* k5 L: n
4 v! z; l( B1 ]* L9 k       化工最忌讳事故，搞化工的人讲得最多的也是事故。看了潜艇的《从安全故事讲起》从安全故事讲起，感触很深，也唠唠自己经历那些事故。当然，严格来说只能算事故苗头，毕竟经历过事故，还能在事后摆龙门阵的，都应该买彩票。
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       化工的危险因素，不外乎高温高压易燃易爆。在学校做可燃冰，四条就三缺一个高温。我做实验的地方在学校自己的中试基地，东西南北都是居民小区，中间60×90m的面积塞了十来套加氢、催化裂化小装置。那天做完实验，发现几个甲烷钢瓶压力都不高了（5～6MPa），计划把这几个低压瓶运回学校重新打出个高压瓶（12MPa）来。
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我们用的就是这种40L钢瓶，出厂压力13个MPa不到

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        40L钢瓶一个就是55kg，三个钢瓶靠人力机动当然是不行的。按《道路危险货物运输管理规定》，得用这样的专用车辆来运输，除司机外还需要取得资质的押运员押运。当然，由于我讲的是事故，大家当然能猜到，我没叫专用车，而是雇了辆黑面的。首先叮嘱那位长得像李琦的司机师傅千万别抽烟，然后放倒面的中间那一排座位，从中门将钢瓶塞进车里。
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专用运输车

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# M, a* D8 m$ Q6 n; x        钢瓶分量不轻，司机师傅在车上拽，我在车下面送。第一个，第二个钢瓶，都很顺利进去了。第三个钢瓶，“李琦”师傅瞅着就剩最后一个了，也卖起力气，刚刚抓住气瓶嘴，就双脚借力弓起腰板往后一拽。我没防备到他这一招，钢瓶脱了手，于是钢瓶嘴就磕在了第三排座位的钢架子上。. F9 Y1 ]- @# T, {5 _1 Z) M$ [

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看我干啥呀！

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6 C  y+ h, V" o0 O         钢瓶100多斤，大拇指粗细的瓶嘴哪经得起这么一磕，毫无悬念地漏气了。师傅被这突如其来的气流尖啸声吓得刷一下就跳下车，跑出5m开外。我在车下也吓了一跳，脑子里唯一的念头却是得赶紧上去检查钢瓶阀门。如果阀门磕坏了，得马上通知中试和周围小区疏散。否则......
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% U' _* I) K! ~
你摊上事儿啦！你摊上大事儿啦！！

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          脑子里面转了半天念头，手上却一点没耽误。跳上车手往阀门上一摸，全须全尾，松了一口气。顺手一拧，气流马上变小。万幸，阀门没被磕坏，否则就只能通知疏散了。拧上阀门，打开车窗通了通风，安慰了“李琦”师傅几句，就带着钢瓶回学校了。
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         回头想来，无专用运输车辆算违章一，无专业押运人员算违章二，运输时未拧上气瓶帽算违章三，要不是“李琦”师傅车子熄着火，3个钢瓶连带着周围十几套加氢、催化裂化装置，估计就没有机会和大家摆龙门阵了。
作者: jufeng    时间: 2013-3-27 13:31
实验规则都是用血淋淋的教训写出来的。
作者: 大地窝铺    时间: 2013-3-27 13:35
说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气，就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是，我们那个公司做结构修理钻孔、打铆钉时，不是用的空气压缩机，而是高压气瓶，如果没有记错，用的是高压氮气。实际上这是非常危险的事情。有时候工作区域很封闭，氮气聚集，工作人员就很危险。
作者: 曹操的槊    时间: 2013-3-27 13:45
石化还有一个有毒。炼油有硫，化工有苯，都是毒的很的玩意。' [9 w3 @! W- I: J
作者: 石榴    时间: 2013-3-27 14:24
擦汗
. [5 Y  N- u( A! H+ v$ E- a: u7 X文中写您做可燃冰，再看您的ID，估计是有一定心得的。有空给大伙介绍一下可燃冰吧
作者: 苏小叫花    时间: 2013-3-27 14:46
是啊听说日本人挖出来很多，不过你应该不涉及“挖”？
作者: 坚持到底    时间: 2013-3-27 15:02
太危险了。有点悬啊，这小命。
作者: 隧道    时间: 2013-3-27 15:51
还有一个违章你没算上，也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。$ h; ~" j* m8 U8 W. Z7 f
我都是拧到就差吃奶的力气才放心的。绝对不会轻易磕开，松动的。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 16:52
曹操的槊 发表于 2013-3-27 13:45 + c; ?) B3 _, ?& U( a9 F, S
石化还有一个有毒。炼油有硫，化工有苯，都是毒的很的玩意。

. }# M, ~* U$ ^0 h. P4 E5 o硫化氢，这个确实忘了。我做得不多，但架不住同实验室其他人做。还有芳烃，酚酞吡啶之类，我们学院差不多每2-3年就要出个白血病，还好熬到毕业了，没有删号重练。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 16:57
石榴 发表于 2013-3-27 14:24
6 p- i% |1 v4 v# B7 p擦汗
4 n7 `" N/ Z) _) S文中写您做可燃冰，再看您的ID，估计是有一定心得的。有空给大伙介绍一下可燃冰吧 ...

+ n; E7 ^& \) s      惭愧，做过几年相关研究，前几天也准备仿效晨大，村长，还有咱们的总扛把子写点啥来着。结果一提笔就发现自己揽不了这个活，写的东西八股味太重了。当论文看还行，当帖子看非得把大家从“不爱吱声”催眠成“不吱声”不可。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 16:58
隧道 发表于 2013-3-27 15:51
9 H+ L8 [1 ?7 i, E还有一个违章你没算上，也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。
) h8 L- ?( U" t- ]# l我都是拧到就差吃奶的力气才 ...
$ c& U/ O1 X+ @5 C9 B/ r/ H, h
嗯，这也的确算一个，确实疏忽了。不过要是拧那么紧，也要当心滑丝啊。
作者: 曹操的槊    时间: 2013-3-27 17:14
燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 16:52 ! l; @7 s" B4 e+ Y" m( l+ n
硫化氢，这个确实忘了。我做得不多，但架不住同实验室其他人做。还有芳烃，酚酞吡啶之类，我们学院差不多 ...
: G$ _" u2 p' g3 V
沾上苯环的东西，就没几样能够干净进去干净出来的。可怕，可怕
作者: 猫元帅    时间: 2013-3-27 18:00
您这不叫实验室事故，叫安全生产事故，而且要加个“对社会危害性较大的”。
作者: 黑JK    时间: 2013-3-27 19:41
1相关人员没有培训~5 n, T6 f( [& J( f0 y# y# ^
2对可能发生的风险没有识别，预防，消减，措施
, W! u5 c% m& n9 P; b5 f3 G2 L3没有严格按照操作规程操作- w& u% T* W, c* o9 Q  w
作者: 路人癸    时间: 2013-3-27 21:35
说一个不是实验室的，也没有事故。
6 Y, M& h- o& o! s" L/ ?) [# ^! z2 w5 O6 a) H' w% d+ {# l
我们单位东边不远，有个液化气站。有一天我从外面回来，从门口过，看见一个人在门口，站在一辆电动车旁边等人。电动车上放着个液化气罐。然后哥们在抽烟。
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6 ]/ c4 T7 `7 a/ r2 I% L/ G; Z真不要命啊……/ I0 I9 V1 [+ ?( X% m& ~2 s

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作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 21:46
路人癸 发表于 2013-3-27 21:35
5 P5 B$ r3 f" V3 P+ z- J说一个不是实验室的，也没有事故。
2 p- p( P; i# g1 d& C4 W$ `! d- Q' A% X# R( p) @/ C4 ~
我们单位东边不远，有个液化气站。有一天我从外面回来，从门口过，看见 ...

& e1 p, @- B) i3 u9 N; h跟一个4 C6 |! @/ s- q' Q" R

+ r3 u. w* A& ^曾经在某个国有小炼厂实习，加氢车间，正赶上新装置标定。这边技术员在管道采样口采样，是挥发度很高的高辛烷值汽油组分，然后旁边不到5米就有人打手机。周围的外操也没人制止——为什么？打手机的是车间主任...
作者: heinsect    时间: 2013-3-27 22:02
同事某，押运专列，上车顶检查，恰领导电话，接手机，上方是机车供电线路，严重烧伤，人废了。
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 10:26
本帖最后由 橡树村 于 2013-3-29 10:38 编辑
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现在化学化工这个行当，偶尔违规真出事情的可能性不高，但是出了事情都肯定是违规，所以抓安全一个重要方面就是纠正这个侥幸心理，减少那些似乎不会出事的违规事件。不过你这次违规好几处没出大事算是运气好了。& g2 S* t# C1 g7 R$ n& w

+ M+ L* p, I" ], J工业界比较发愁学校刚出来的学生，安全意识比较差，学校里面的确普遍缺乏安全意识，也与自身安全措施不到位有很大关系。
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 10:28
大地窝铺 发表于 2013-3-27 13:35 ) [& H( d9 N4 Y% y0 S
说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气，就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是，我们那个公司 ...

+ r: Y4 f7 A& w大概多少压力呀？
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 10:29
燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 16:57 ! O; r2 w& [3 ?: e
惭愧，做过几年相关研究，前几天也准备仿效晨大，村长，还有咱们的总扛把子写点啥来着。结果一提笔 ...

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. R  e, @0 w  d0 |( E- y3 M最近写了，等平面出来了再公开。" D. {" _8 b: f3 k1 h

0 y5 |0 a: p; B1 e! K  Y日志里有，帮忙提个意见。。
作者: 大地窝铺    时间: 2013-3-29 10:41
本帖最后由 大地窝铺 于 2013-3-28 18:43 编辑
' @2 `2 L! v4 U" ]7 y: y+ d
橡树村 发表于 2013-3-28 18:28 # N+ j- n# M/ o# d2 d1 Y* T
大概多少压力呀？

" H5 W3 [! _# a# R& t
6 {; k) w* p; J* l6 G1 \没做过轮胎的工作，轮胎压力不知道。如果用高压气瓶的气来钻孔，打铆钉之类的，要减压到95PSI。坐飞机的时候，如果在机坪上看到高压氮气瓶，应该就是在做一些小修理。
作者: groovy26    时间: 2013-3-29 11:42
heinsect 发表于 2013-3-27 22:02 " k5 D6 |) b) G
同事某，押运专列，上车顶检查，恰领导电话，接手机，上方是机车供电线路，严重烧伤，人废了。 ...

: t- ]9 W. H* M2 |& Z! n; T这种如果不是有现场经验的平时谁想到啊…
作者: 大地窝铺    时间: 2013-3-29 13:34
橡树村 发表于 2013-3-28 18:28 - h& I8 U& l  f
大概多少压力呀？
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在气瓶方面，说的危险不在压强高低，而在于密闭环境。如果飞机趴在外面修理，多半是在货舱里，相对封闭，氮气密度高了，人就不行了。我在茶党里提起过最近发生的一起密闭环境工伤死亡事故，上次打电话回去的时候问了一下，全都压下来了，一个领导的责任都没有追究。好几条人命啊……
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 13:39
大地窝铺 发表于 2013-3-29 13:34 6 M0 p- |/ c: P6 ?- h2 H
在气瓶方面，说的危险不在压强高低，而在于密闭环境。如果飞机趴在外面修理，多半是在货舱里，相对封闭， ...
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氮气是相当危险的，人根本意识不到出问题就窒息，及时发现不了人就完了。. Q" O% K1 E5 d" j3 R4 |; f, k
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我这里要求有惰性气体操作的地方必须有氧含量检测设备及时报警，并且需要至少一人在较远距离观望。不过实际执行也不好。: a. X* D' D- v! g8 {! j3 |, a
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作者: 北京阿新    时间: 2013-3-29 14:28
本帖最后由 北京阿新 于 2013-3-29 15:31 编辑 , d( N& M; m, Z' z( N# G# J1 }
9 O; @9 l- E) R) p
我见到过的一次化学品事故是上大学金工实习的时候，看见学校院子里突然飞起一块瓦楞板，翻滚着向上飞~然后才听见爆炸剩与黑烟，随后看到黑烟是蘑菇形的~~十几年过去了，但是瓦楞板慢慢的翻滚向上的印象实在是太深刻了~~~~
6 M0 ~( [3 d/ i3 ]; f事后打听一个博士生遇难，一个硕士一个博导重伤~~~事故就发生在北京电视台旧址附近~~而且这种事故还是不能报道的那种~~~~
作者: 隧道    时间: 2013-3-29 18:18
大地窝铺 发表于 2013-3-27 13:35
7 J1 v* B2 x% `! n" e说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气，就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是，我们那个公司 ...
. Q# Q. u* s& m) f) v
搞不懂，为什么不用压缩空气，你们只需要一个动力而已，并不需要氮气的惰性。" d% ?! C0 w/ r$ @. v7 _8 |0 z
另外成本上压缩空气也比氮气低多了，有个压缩机，有电就取之不尽，用之不完，比氮气方便多了。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-29 22:21
本帖最后由 燃烧的冰块 于 2013-3-29 22:36 编辑 # Y: G8 T; J$ p9 ?6 A
橡树村 发表于 2013-3-29 10:29
8 s7 M) D. x* f) y- ?+ D4 q8 @最近写了，等平面出来了再公开。
6 a! ?9 p5 b1 `6 Q9 B' z* `0 k; k6 t$ \
日志里有，帮忙提个意见。。

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不敢当，我这刚好有一点手头搜集的素材。
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/ n% n+ z4 D$ Z  u! a水合物结构
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+ {: G- C  T# R/ B! f+ u+ Q: @中国的陆上分布有利区域，漠河那里正在挖，好像还没挖出啥。
; g( D4 w8 @1 q
0 [! |, [, \& Y1 k/ I
  a: ?2 _0 ?; r, A% r0 ?/ S(a) 在Norwegian - Barent s - Spitzbergen 大陆边缘Hakon Msoby Mud Volcano ( HMMV) ,气体携带水合物从渗漏孔喷出海底面，其中在离喷口1 m 高处可见白色的水合物团和气泡,表明该渗漏孔处于旺盛发育状态; (b) 在GOM 北部斜坡拍摄到的水合物堆(mound) ,可见少许气泡从此水合物堆上泄漏出，表明该渗漏区逐渐接近静态; (c) 在Barkley Canyon 水深850 m 海底生长的约7 m 长、3 m 高的水合物堆[22 ] ,此地区孔口完全被封闭,未观察到气体渗漏现象。
作者: tanis    时间: 2013-4-15 07:34
隧道 发表于 2013-3-27 15:51
2 i- y5 P) _# R% Y还有一个违章你没算上，也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。8 V7 s  s, J2 y- }
我都是拧到就差吃奶的力气才 ...

) B; O2 R+ ^( [' @) l" _会不会拧滑丝。。。
  t- E2 V+ p; e
作者: 隧道    时间: 2013-4-15 12:14
tanis 发表于 2013-4-15 07:34
5 c  F$ k1 U- J6 Y会不会拧滑丝。。。

( ]/ ?  h' [. W; h吃奶的力气是滑丝。就差吃奶的力气就是不滑丝了。
作者: 逍遥探花    时间: 2013-4-15 13:31
隧道 发表于 2013-3-27 15:51
' y9 _  N: I; v0 J0 D2 S' G: ^还有一个违章你没算上，也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。; W( L) A4 J  ~
我都是拧到就差吃奶的力气才 ...
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没搞过化工，不过每次看到餐馆门口装卸一人多高的液化气罐子，都下意识的离得远远的。
作者: 我不是马甲    时间: 2013-4-17 11:15
橡树村 发表于 2013-3-29 13:39
( u9 N+ p. m& `7 Q  e氮气是相当危险的，人根本意识不到出问题就窒息，及时发现不了人就完了。; f7 T& x5 G, o" J. b, T

/ A6 W) _- h4 w9 M+ n* Z我这里要求有惰性气体操作的地 ...
& u% H+ _. r" C+ a! ]9 S, U. _
在国内如果你安排一个人在远处看着，你的领导会拍死你的。
作者: 南京老萝卜    时间: 2013-4-20 20:48
我不是马甲 发表于 2013-4-17 11:15 8 o2 {& B4 t+ u0 m
在国内如果你安排一个人在远处看着，你的领导会拍死你的。
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这要在国外就看操作手册是怎么写的。要写了这一条，一定会执行。安全的规矩很多。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 06:54
燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 07:46
, _( b! @/ o: s* B6 `5 K+ M) j跟一个' ]3 f8 `* P& f$ ]! M
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曾经在某个国有小炼厂实习，加氢车间，正赶上新装置标定。这边技术员在管道采样口采样，是挥发度 ...

  v: ?6 G; A6 t% }( @$ z4 Z$ O1 K9 d两天前在首都机场，飞机在地面等流量控制，地勤闲得无聊，在机翼下前5米看手机短信。这是我亲眼看到的。这样有可燃挥发气体的环境是绝对不容许使用手机的。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 06:55
橡树村 发表于 2013-3-28 20:26 6 s( X: c0 c! |3 G7 f
现在化学化工这个行当，偶尔违规真出事情的可能性不高，但是出了事情都肯定是违规，所以抓安全一个重要方面 ...

: S- T4 g+ u* Z4 c4 Y1 J你说的是国外的化工行业吧？国内还是存疑。看楼上我在停机坪上看到地勤查手机短信。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 07:04
我不是马甲 发表于 2013-4-16 21:15
, f/ H( `( e8 Z. n: B/ u在国内如果你安排一个人在远处看着，你的领导会拍死你的。

: P# M9 M  K2 H+ E在国外如果没有特别安排safety watch，从总裁到工头都会拍死你的。少一个人是省几个钱的事，但即使不出事故，捅出去就是叫公司大出血的事，草菅人命的公司比做假账的公司要糟糕百倍。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 07:08
南京老萝卜 发表于 2013-4-20 06:48 5 b" K1 b( v7 F; k
这要在国外就看操作手册是怎么写的。要写了这一条，一定会执行。安全的规矩很多。 ...

) I$ L2 V: B6 P7 j操作手册有两种，一叫standard operating procedure（简称SOP），这是针对具体操作的规范；一叫safe work practice，这是一般操作规范，甚至包括上下楼梯必须双手扶栏干，任何爬上爬下的时候都必须三点接触，等等。safety watch这属于safe work practice，连SOP都不能与SWP有抵触的地方，哪怕在具体场合并不必要。
作者: 我不是马甲    时间: 2013-4-21 08:43
晨枫 发表于 2013-4-21 07:04
" ~% W  c: |; w# x6 y% A1 q. \在国外如果没有特别安排safety watch，从总裁到工头都会拍死你的。少一个人是省几个钱的事，但即使不出事 ...
# J$ ^, {8 w) c1 P2 P, ]( Q
我相信。
- Y9 G  u) b- M" R) I
: |! z0 h* T& ^1 u* I; e$ r
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-4-21 08:49
晨枫 发表于 2013-4-21 06:54 1 q* `6 X( U4 C1 \* Z
两天前在首都机场，飞机在地面等流量控制，地勤闲得无聊，在机翼下前5米看手机短信。这是我亲眼看到的。 ...
) M" }2 F8 t0 B3 Q- A0 E( d0 C! O, c; t
是啊，尤其更跌眼镜的是车间主任带头。我当时能做的只有慢慢，慢慢地挪到他背后，虽然知道没用，但好歹心理上感觉安全点...
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 10:27
燃烧的冰块 发表于 2013-4-20 18:49
1 W  ~9 r# b' X/ F" q5 q3 O是啊，尤其更跌眼镜的是车间主任带头。我当时能做的只有慢慢，慢慢地挪到他背后，虽然知道没用，但好歹心 ...

7 \/ S- Z, c1 x  P# F+ o( X4 l在加拿大的话，这一条就够这车间主任丢官，如果不是“提前退休”的话。
作者: 横渡大江俺老驴    时间: 2013-6-21 16:50
这个小case啦- @' z5 \* V9 u0 E$ W( r( U, P- C' {
" ?; ~2 [) F8 g8 N* c4 B6 U! E
咱那边做丙烯氰的，氨氧化法，要把氨气、丙烯以及氮气、氧气，在这种钢瓶里混合起来，作为催化剂筛选的原料气。混合顺序是关键，可以避免进入爆炸区。有师兄混错了，于是，“砰”，一炮把角阀给崩出去了，打在十几公分的混凝土楼板上，穿了个洞。但是人居然都没什么事。
( M, q1 l+ i3 D5 z* D
) K7 Y/ O. f, N4 G$ @. W! c正常情况下为了保证气体混合均匀，还得放倒在地上两个人来回踢。。。。。。。。其实以气体的分子热运动，根本就是多余。。。。。。。。



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