爱吱声

标题: 我经历的实验室事故 [打印本页]
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 13:07
标题: 我经历的实验室事故
本帖最后由 燃烧的冰块 于 2013-3-28 08:08 编辑 + f- y  b+ Z; [1 w

$ `5 Y7 z2 S$ z& P7 p: f       化工最忌讳事故，搞化工的人讲得最多的也是事故。看了潜艇的《从安全故事讲起》从安全故事讲起，感触很深，也唠唠自己经历那些事故。当然，严格来说只能算事故苗头，毕竟经历过事故，还能在事后摆龙门阵的，都应该买彩票。
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       化工的危险因素，不外乎高温高压易燃易爆。在学校做可燃冰，四条就三缺一个高温。我做实验的地方在学校自己的中试基地，东西南北都是居民小区，中间60×90m的面积塞了十来套加氢、催化裂化小装置。那天做完实验，发现几个甲烷钢瓶压力都不高了（5～6MPa），计划把这几个低压瓶运回学校重新打出个高压瓶（12MPa）来。0 W# D2 {, g9 x6 l  [

6 `3 P. T- W2 @: {, Y& p% M

  d/ X! s, O0 s, g/ V
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我们用的就是这种40L钢瓶，出厂压力13个MPa不到

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        40L钢瓶一个就是55kg，三个钢瓶靠人力机动当然是不行的。按《道路危险货物运输管理规定》，得用这样的专用车辆来运输，除司机外还需要取得资质的押运员押运。当然，由于我讲的是事故，大家当然能猜到，我没叫专用车，而是雇了辆黑面的。首先叮嘱那位长得像李琦的司机师傅千万别抽烟，然后放倒面的中间那一排座位，从中门将钢瓶塞进车里。  ~& o0 l' l" ?6 E* o

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) L) }2 N) d* [- _% Y
专用运输车

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2 w5 k+ o* x$ Z        钢瓶分量不轻，司机师傅在车上拽，我在车下面送。第一个，第二个钢瓶，都很顺利进去了。第三个钢瓶，“李琦”师傅瞅着就剩最后一个了，也卖起力气，刚刚抓住气瓶嘴，就双脚借力弓起腰板往后一拽。我没防备到他这一招，钢瓶脱了手，于是钢瓶嘴就磕在了第三排座位的钢架子上。
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看我干啥呀！
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* D6 D2 ~( ~# t5 \- W% l3 o6 q         钢瓶100多斤，大拇指粗细的瓶嘴哪经得起这么一磕，毫无悬念地漏气了。师傅被这突如其来的气流尖啸声吓得刷一下就跳下车，跑出5m开外。我在车下也吓了一跳，脑子里唯一的念头却是得赶紧上去检查钢瓶阀门。如果阀门磕坏了，得马上通知中试和周围小区疏散。否则......
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你摊上事儿啦！你摊上大事儿啦！！
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5 w( C. W& {& m  |7 B- R3 A/ X7 p          脑子里面转了半天念头，手上却一点没耽误。跳上车手往阀门上一摸，全须全尾，松了一口气。顺手一拧，气流马上变小。万幸，阀门没被磕坏，否则就只能通知疏散了。拧上阀门，打开车窗通了通风，安慰了“李琦”师傅几句，就带着钢瓶回学校了。: d% z2 u7 Q* B" E' k" ~9 `: `

" `+ s! `! h6 g2 @( I+ e" f         回头想来，无专用运输车辆算违章一，无专业押运人员算违章二，运输时未拧上气瓶帽算违章三，要不是“李琦”师傅车子熄着火，3个钢瓶连带着周围十几套加氢、催化裂化装置，估计就没有机会和大家摆龙门阵了。
作者: jufeng    时间: 2013-3-27 13:31
实验规则都是用血淋淋的教训写出来的。
作者: 大地窝铺    时间: 2013-3-27 13:35
说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气，就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是，我们那个公司做结构修理钻孔、打铆钉时，不是用的空气压缩机，而是高压气瓶，如果没有记错，用的是高压氮气。实际上这是非常危险的事情。有时候工作区域很封闭，氮气聚集，工作人员就很危险。
作者: 曹操的槊    时间: 2013-3-27 13:45
石化还有一个有毒。炼油有硫，化工有苯，都是毒的很的玩意。7 U6 E. H" z. R. J! u
作者: 石榴    时间: 2013-3-27 14:24
擦汗1 ?/ P4 I7 e; _, j9 j
文中写您做可燃冰，再看您的ID，估计是有一定心得的。有空给大伙介绍一下可燃冰吧
作者: 苏小叫花    时间: 2013-3-27 14:46
是啊听说日本人挖出来很多，不过你应该不涉及“挖”？
作者: 坚持到底    时间: 2013-3-27 15:02
太危险了。有点悬啊，这小命。
作者: 隧道    时间: 2013-3-27 15:51
还有一个违章你没算上，也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。
) J" K4 `# F2 X" d' R! N% w2 H我都是拧到就差吃奶的力气才放心的。绝对不会轻易磕开，松动的。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 16:52
曹操的槊 发表于 2013-3-27 13:45
' e; b4 K$ E8 t7 i$ \石化还有一个有毒。炼油有硫，化工有苯，都是毒的很的玩意。

6 Q8 O9 O8 w5 |1 k1 P硫化氢，这个确实忘了。我做得不多，但架不住同实验室其他人做。还有芳烃，酚酞吡啶之类，我们学院差不多每2-3年就要出个白血病，还好熬到毕业了，没有删号重练。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 16:57
石榴 发表于 2013-3-27 14:24
3 P0 U4 {* x" {4 S: e) y; l擦汗
6 u0 t1 x- C5 S4 h) I文中写您做可燃冰，再看您的ID，估计是有一定心得的。有空给大伙介绍一下可燃冰吧 ...

) @" ^* ]9 Y# v      惭愧，做过几年相关研究，前几天也准备仿效晨大，村长，还有咱们的总扛把子写点啥来着。结果一提笔就发现自己揽不了这个活，写的东西八股味太重了。当论文看还行，当帖子看非得把大家从“不爱吱声”催眠成“不吱声”不可。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 16:58
隧道 发表于 2013-3-27 15:51 / |/ f& O) n; O# ^) q& u
还有一个违章你没算上，也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。
( D* R6 J9 S% S- }" P% ]# J! C我都是拧到就差吃奶的力气才 ...
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嗯，这也的确算一个，确实疏忽了。不过要是拧那么紧，也要当心滑丝啊。
作者: 曹操的槊    时间: 2013-3-27 17:14
燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 16:52
, V' h. `' _6 b; Q9 V硫化氢，这个确实忘了。我做得不多，但架不住同实验室其他人做。还有芳烃，酚酞吡啶之类，我们学院差不多 ...

/ e  c/ j9 q8 P+ y- l* @* y2 i4 L沾上苯环的东西，就没几样能够干净进去干净出来的。可怕，可怕
作者: 猫元帅    时间: 2013-3-27 18:00
您这不叫实验室事故，叫安全生产事故，而且要加个“对社会危害性较大的”。
作者: 黑JK    时间: 2013-3-27 19:41
1相关人员没有培训~
/ r# ^% n0 s- z. B% A- Y) J2对可能发生的风险没有识别，预防，消减，措施. w2 h5 L2 i9 `8 E3 n% d1 G" l& T0 E2 u) H
3没有严格按照操作规程操作
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作者: 路人癸    时间: 2013-3-27 21:35
说一个不是实验室的，也没有事故。
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我们单位东边不远，有个液化气站。有一天我从外面回来，从门口过，看见一个人在门口，站在一辆电动车旁边等人。电动车上放着个液化气罐。然后哥们在抽烟。( {/ p) y6 F: }, x$ e4 \- b

! o" b" N3 V3 J/ H: q真不要命啊……
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作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 21:46
路人癸 发表于 2013-3-27 21:35
* }0 j* w# i9 |' Y2 s. S说一个不是实验室的，也没有事故。) Z4 \0 n; @+ B! b6 L
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我们单位东边不远，有个液化气站。有一天我从外面回来，从门口过，看见 ...
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跟一个
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+ f$ S* Y0 Z; t3 x" k6 k曾经在某个国有小炼厂实习，加氢车间，正赶上新装置标定。这边技术员在管道采样口采样，是挥发度很高的高辛烷值汽油组分，然后旁边不到5米就有人打手机。周围的外操也没人制止——为什么？打手机的是车间主任...
作者: heinsect    时间: 2013-3-27 22:02
同事某，押运专列，上车顶检查，恰领导电话，接手机，上方是机车供电线路，严重烧伤，人废了。
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 10:26
本帖最后由 橡树村 于 2013-3-29 10:38 编辑 + J% r* g5 o0 ?  m7 \( ~- \
' x2 v/ e$ T( ~9 X- i4 }9 U' W1 C
现在化学化工这个行当，偶尔违规真出事情的可能性不高，但是出了事情都肯定是违规，所以抓安全一个重要方面就是纠正这个侥幸心理，减少那些似乎不会出事的违规事件。不过你这次违规好几处没出大事算是运气好了。
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工业界比较发愁学校刚出来的学生，安全意识比较差，学校里面的确普遍缺乏安全意识，也与自身安全措施不到位有很大关系。
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 10:28
大地窝铺 发表于 2013-3-27 13:35
8 Z" x9 w0 i( ~5 s0 K说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气，就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是，我们那个公司 ...

" N- v/ t! w0 }3 K# h9 r5 t大概多少压力呀？
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 10:29
燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 16:57
* Z4 e  r6 G9 ^- |3 m* e3 \  a惭愧，做过几年相关研究，前几天也准备仿效晨大，村长，还有咱们的总扛把子写点啥来着。结果一提笔 ...

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最近写了，等平面出来了再公开。) K0 U' O& Q# Y9 J0 S% y4 }

$ m' Z; @5 h+ W/ w* u9 t日志里有，帮忙提个意见。。
作者: 大地窝铺    时间: 2013-3-29 10:41
本帖最后由 大地窝铺 于 2013-3-28 18:43 编辑
8 @0 A+ C( s+ }' T' z
橡树村 发表于 2013-3-28 18:28 , A* E3 Z8 f1 k1 g* k
大概多少压力呀？
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" A2 ^& ~! N- s$ E( U) \
没做过轮胎的工作，轮胎压力不知道。如果用高压气瓶的气来钻孔，打铆钉之类的，要减压到95PSI。坐飞机的时候，如果在机坪上看到高压氮气瓶，应该就是在做一些小修理。
作者: groovy26    时间: 2013-3-29 11:42
heinsect 发表于 2013-3-27 22:02 1 j- @  s8 m2 y7 X, d+ t; j: p
同事某，押运专列，上车顶检查，恰领导电话，接手机，上方是机车供电线路，严重烧伤，人废了。 ...
" |# s# t9 f; {/ M2 P
这种如果不是有现场经验的平时谁想到啊…
作者: 大地窝铺    时间: 2013-3-29 13:34
橡树村 发表于 2013-3-28 18:28
8 N: j1 Z4 L  j" O% k大概多少压力呀？

& b! ~/ V& S1 ?  |在气瓶方面，说的危险不在压强高低，而在于密闭环境。如果飞机趴在外面修理，多半是在货舱里，相对封闭，氮气密度高了，人就不行了。我在茶党里提起过最近发生的一起密闭环境工伤死亡事故，上次打电话回去的时候问了一下，全都压下来了，一个领导的责任都没有追究。好几条人命啊……
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 13:39
大地窝铺 发表于 2013-3-29 13:34
  g% a! ?% B7 Z在气瓶方面，说的危险不在压强高低，而在于密闭环境。如果飞机趴在外面修理，多半是在货舱里，相对封闭， ...

; `* A0 q8 j0 n6 x氮气是相当危险的，人根本意识不到出问题就窒息，及时发现不了人就完了。
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我这里要求有惰性气体操作的地方必须有氧含量检测设备及时报警，并且需要至少一人在较远距离观望。不过实际执行也不好。# a$ r' @2 A! `" q% e3 \+ f
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作者: 北京阿新    时间: 2013-3-29 14:28
本帖最后由 北京阿新 于 2013-3-29 15:31 编辑
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0 C! K0 S$ d0 v9 O" f我见到过的一次化学品事故是上大学金工实习的时候，看见学校院子里突然飞起一块瓦楞板，翻滚着向上飞~然后才听见爆炸剩与黑烟，随后看到黑烟是蘑菇形的~~十几年过去了，但是瓦楞板慢慢的翻滚向上的印象实在是太深刻了~~~~
4 D* G5 V+ m0 x" u0 [% x事后打听一个博士生遇难，一个硕士一个博导重伤~~~事故就发生在北京电视台旧址附近~~而且这种事故还是不能报道的那种~~~~
作者: 隧道    时间: 2013-3-29 18:18
大地窝铺 发表于 2013-3-27 13:35 2 H! Q( o5 f& G
说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气，就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是，我们那个公司 ...

4 x, A" A" s: i- }9 E" U搞不懂，为什么不用压缩空气，你们只需要一个动力而已，并不需要氮气的惰性。
7 W9 {9 e2 x' H- a另外成本上压缩空气也比氮气低多了，有个压缩机，有电就取之不尽，用之不完，比氮气方便多了。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-29 22:21
本帖最后由 燃烧的冰块 于 2013-3-29 22:36 编辑 & l5 ?# V* u9 D4 Q
橡树村 发表于 2013-3-29 10:29
7 k: A: t5 g; h# y( h最近写了，等平面出来了再公开。! T% ]) s5 V1 m% I* v

7 @6 m7 \* T( v9 X+ S# Q日志里有，帮忙提个意见。。
( m( A; U# S% ^  W% u- F
# k7 o! R: S2 x2 [% v# [8 [, N
不敢当，我这刚好有一点手头搜集的素材。" K& \- {% n7 H4 m7 k  H5 I1 u
: N, p6 g2 u0 r7 L& V# G/ R
9 e$ v6 D0 n- X. Q9 |: e$ H
水合物结构8 C! H; [6 E$ j* j
5 p$ ^" V/ n' p

/ f: w5 H' L9 Z2 w6 R& ]8 c% a中国的陆上分布有利区域，漠河那里正在挖，好像还没挖出啥。
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% S2 ]2 z8 G( ^
(a) 在Norwegian - Barent s - Spitzbergen 大陆边缘Hakon Msoby Mud Volcano ( HMMV) ,气体携带水合物从渗漏孔喷出海底面，其中在离喷口1 m 高处可见白色的水合物团和气泡,表明该渗漏孔处于旺盛发育状态; (b) 在GOM 北部斜坡拍摄到的水合物堆(mound) ,可见少许气泡从此水合物堆上泄漏出，表明该渗漏区逐渐接近静态; (c) 在Barkley Canyon 水深850 m 海底生长的约7 m 长、3 m 高的水合物堆[22 ] ,此地区孔口完全被封闭,未观察到气体渗漏现象。
作者: tanis    时间: 2013-4-15 07:34
隧道 发表于 2013-3-27 15:51 # |( E' L6 w7 ~- X  v
还有一个违章你没算上，也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。8 g+ a; J* {7 \0 s$ p2 L  f5 l
我都是拧到就差吃奶的力气才 ...

" ?$ |3 p; m9 J+ q* h会不会拧滑丝。。。
* `; ?2 N. a- x0 R4 T1 b" E. A
作者: 隧道    时间: 2013-4-15 12:14
tanis 发表于 2013-4-15 07:34 ' M7 Y' \* o# R& a. u9 c4 A! F. @
会不会拧滑丝。。。

& K5 a2 M# J, z! C, Q5 l# o吃奶的力气是滑丝。就差吃奶的力气就是不滑丝了。
作者: 逍遥探花    时间: 2013-4-15 13:31
隧道 发表于 2013-3-27 15:51
, g! Z0 Z4 ]- W/ W8 |还有一个违章你没算上，也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。/ T8 I# \0 K. M! P3 z/ t, H& Y
我都是拧到就差吃奶的力气才 ...

0 q, x% J0 A6 V9 x( f+ ?没搞过化工，不过每次看到餐馆门口装卸一人多高的液化气罐子，都下意识的离得远远的。
作者: 我不是马甲    时间: 2013-4-17 11:15
橡树村 发表于 2013-3-29 13:39 - P. ^3 B+ s7 l, b- q: `) Y
氮气是相当危险的，人根本意识不到出问题就窒息，及时发现不了人就完了。! L0 W/ |6 f, u3 i% J6 `5 I

. C* `( R: ]" e# V我这里要求有惰性气体操作的地 ...
. E6 S3 Y: ~  R  J, V- D
在国内如果你安排一个人在远处看着，你的领导会拍死你的。
作者: 南京老萝卜    时间: 2013-4-20 20:48
我不是马甲 发表于 2013-4-17 11:15
- [; y. l5 r) R* H8 @" K7 d在国内如果你安排一个人在远处看着，你的领导会拍死你的。

3 C' K4 W5 \. N' J9 _" a# L这要在国外就看操作手册是怎么写的。要写了这一条，一定会执行。安全的规矩很多。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 06:54
燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 07:46 % `& w- D& B# i. D- S0 R
跟一个
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曾经在某个国有小炼厂实习，加氢车间，正赶上新装置标定。这边技术员在管道采样口采样，是挥发度 ...
: i5 P7 [8 C/ A* `$ u7 S
两天前在首都机场，飞机在地面等流量控制，地勤闲得无聊，在机翼下前5米看手机短信。这是我亲眼看到的。这样有可燃挥发气体的环境是绝对不容许使用手机的。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 06:55
橡树村 发表于 2013-3-28 20:26 ( {' T* h. e: P* w* ^- J  i
现在化学化工这个行当，偶尔违规真出事情的可能性不高，但是出了事情都肯定是违规，所以抓安全一个重要方面 ...
- P1 g) \' h  s% g# a% P
你说的是国外的化工行业吧？国内还是存疑。看楼上我在停机坪上看到地勤查手机短信。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 07:04
我不是马甲 发表于 2013-4-16 21:15
/ p% ?4 O: R) m3 w1 I3 ^& o' A在国内如果你安排一个人在远处看着，你的领导会拍死你的。
* o, A) [6 B; `! U& [8 p$ r. e! l
在国外如果没有特别安排safety watch，从总裁到工头都会拍死你的。少一个人是省几个钱的事，但即使不出事故，捅出去就是叫公司大出血的事，草菅人命的公司比做假账的公司要糟糕百倍。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 07:08
南京老萝卜 发表于 2013-4-20 06:48 # e. Z6 _; F# S/ @
这要在国外就看操作手册是怎么写的。要写了这一条，一定会执行。安全的规矩很多。 ...

8 h" o% ]: G. U& q: |: g操作手册有两种，一叫standard operating procedure（简称SOP），这是针对具体操作的规范；一叫safe work practice，这是一般操作规范，甚至包括上下楼梯必须双手扶栏干，任何爬上爬下的时候都必须三点接触，等等。safety watch这属于safe work practice，连SOP都不能与SWP有抵触的地方，哪怕在具体场合并不必要。
作者: 我不是马甲    时间: 2013-4-21 08:43
晨枫 发表于 2013-4-21 07:04 ) K  U+ |. F# I9 A  ~6 C, _
在国外如果没有特别安排safety watch，从总裁到工头都会拍死你的。少一个人是省几个钱的事，但即使不出事 ...
: g; V% I# U) O6 f1 Z* a
我相信。
6 j: X$ n$ L8 n# l6 F3 K! a& U% Q0 j- K, g  e2 T" N9 X" M% g5 \/ Z6 F% r9 J
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-4-21 08:49
晨枫 发表于 2013-4-21 06:54 $ }) q% @2 g: t; _$ @# S
两天前在首都机场，飞机在地面等流量控制，地勤闲得无聊，在机翼下前5米看手机短信。这是我亲眼看到的。 ...
3 y9 f% _; e) h/ Y9 V
是啊，尤其更跌眼镜的是车间主任带头。我当时能做的只有慢慢，慢慢地挪到他背后，虽然知道没用，但好歹心理上感觉安全点...
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 10:27
燃烧的冰块 发表于 2013-4-20 18:49 ) _3 A5 Q1 ~) T, Y- Z8 E/ q* j' l
是啊，尤其更跌眼镜的是车间主任带头。我当时能做的只有慢慢，慢慢地挪到他背后，虽然知道没用，但好歹心 ...
4 j, L) H) w+ x) U( X8 ^- ]
在加拿大的话，这一条就够这车间主任丢官，如果不是“提前退休”的话。
作者: 横渡大江俺老驴    时间: 2013-6-21 16:50
这个小case啦
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/ R; r0 f2 |  P( Z2 [! ]咱那边做丙烯氰的，氨氧化法，要把氨气、丙烯以及氮气、氧气，在这种钢瓶里混合起来，作为催化剂筛选的原料气。混合顺序是关键，可以避免进入爆炸区。有师兄混错了，于是，“砰”，一炮把角阀给崩出去了，打在十几公分的混凝土楼板上，穿了个洞。但是人居然都没什么事。% q4 ?( a2 ?% a7 t8 @3 `. [! `

# A3 i; _6 o2 T5 }正常情况下为了保证气体混合均匀，还得放倒在地上两个人来回踢。。。。。。。。其实以气体的分子热运动，根本就是多余。。。。。。。。



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