爱吱声

标题: 我经历的实验室事故 [打印本页]

作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 13:07
标题: 我经历的实验室事故
本帖最后由 燃烧的冰块 于 2013-3-28 08:08 编辑
" h1 S4 \6 F2 L) \# S: ?' v9 |9 y3 q( D0 W1 H4 m
       化工最忌讳事故,搞化工的人讲得最多的也是事故。看了潜艇的《从安全故事讲起》从安全故事讲起,感触很深,也唠唠自己经历那些事故。当然,严格来说只能算事故苗头,毕竟经历过事故,还能在事后摆龙门阵的,都应该买彩票。( c& W. b/ G3 W9 @; q

8 D) f, p" `9 t; c& Q       化工的危险因素,不外乎高温高压易燃易爆。在学校做可燃冰,四条就三缺一个高温。我做实验的地方在学校自己的中试基地,东西南北都是居民小区,中间60×90m的面积塞了十来套加氢、催化裂化小装置。那天做完实验,发现几个甲烷钢瓶压力都不高了(5~6MPa),计划把这几个低压瓶运回学校重新打出个高压瓶(12MPa)来。
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我们用的就是这种40L钢瓶,出厂压力13个MPa不到
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        40L钢瓶一个就是55kg,三个钢瓶靠人力机动当然是不行的。按《道路危险货物运输管理规定》,得用这样的专用车辆来运输,除司机外还需要取得资质的押运员押运。当然,由于我讲的是事故,大家当然能猜到,我没叫专用车,而是雇了辆黑面的。首先叮嘱那位长得像李琦的司机师傅千万别抽烟,然后放倒面的中间那一排座位,从中门将钢瓶塞进车里。6 T- O9 |6 y* E3 Z; e

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专用运输车

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& p; T# t: v8 k4 j1 n" r        钢瓶分量不轻,司机师傅在车上拽,我在车下面送。第一个,第二个钢瓶,都很顺利进去了。第三个钢瓶,“李琦”师傅瞅着就剩最后一个了,也卖起力气,刚刚抓住气瓶嘴,就双脚借力弓起腰板往后一拽。我没防备到他这一招,钢瓶脱了手,于是钢瓶嘴就磕在了第三排座位的钢架子上。# K, p6 H% i. h- g3 V" h2 O% w
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看我干啥呀!
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& P1 c* |& T$ j: n2 Q' u         钢瓶100多斤,大拇指粗细的瓶嘴哪经得起这么一磕,毫无悬念地漏气了。师傅被这突如其来的气流尖啸声吓得刷一下就跳下车,跑出5m开外。我在车下也吓了一跳,脑子里唯一的念头却是得赶紧上去检查钢瓶阀门。如果阀门磕坏了,得马上通知中试和周围小区疏散。否则......
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你摊上事儿啦!你摊上大事儿啦!!

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6 n3 e( s( V. y: y+ @% a          脑子里面转了半天念头,手上却一点没耽误。跳上车手往阀门上一摸,全须全尾,松了一口气。顺手一拧,气流马上变小。万幸,阀门没被磕坏,否则就只能通知疏散了。拧上阀门,打开车窗通了通风,安慰了“李琦”师傅几句,就带着钢瓶回学校了。
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         回头想来,无专用运输车辆算违章一,无专业押运人员算违章二,运输时未拧上气瓶帽算违章三,要不是“李琦”师傅车子熄着火,3个钢瓶连带着周围十几套加氢、催化裂化装置,估计就没有机会和大家摆龙门阵了。
作者: jufeng    时间: 2013-3-27 13:31
实验规则都是用血淋淋的教训写出来的。
作者: 大地窝铺    时间: 2013-3-27 13:35
说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气,就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是,我们那个公司做结构修理钻孔、打铆钉时,不是用的空气压缩机,而是高压气瓶,如果没有记错,用的是高压氮气。实际上这是非常危险的事情。有时候工作区域很封闭,氮气聚集,工作人员就很危险。
作者: 曹操的槊    时间: 2013-3-27 13:45
石化还有一个有毒。炼油有硫,化工有苯,都是毒的很的玩意。
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作者: 石榴    时间: 2013-3-27 14:24
擦汗
' f3 ^/ U- }% I6 G文中写您做可燃冰,再看您的ID,估计是有一定心得的。有空给大伙介绍一下可燃冰吧
作者: 苏小叫花    时间: 2013-3-27 14:46
是啊听说日本人挖出来很多,不过你应该不涉及“挖”?
作者: 坚持到底    时间: 2013-3-27 15:02
太危险了。有点悬啊,这小命。
作者: 隧道    时间: 2013-3-27 15:51
还有一个违章你没算上,也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。/ L2 z- \- }1 Q# r6 R2 ?9 b
我都是拧到就差吃奶的力气才放心的。绝对不会轻易磕开,松动的。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 16:52
曹操的槊 发表于 2013-3-27 13:45 , O. P# u6 Y/ k5 ]" G
石化还有一个有毒。炼油有硫,化工有苯,都是毒的很的玩意。

" v0 L5 n0 }2 O% j! H硫化氢,这个确实忘了。我做得不多,但架不住同实验室其他人做。还有芳烃,酚酞吡啶之类,我们学院差不多每2-3年就要出个白血病,还好熬到毕业了,没有删号重练。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 16:57
石榴 发表于 2013-3-27 14:24
! y+ i( L( J; X7 R3 ^# T擦汗" A; v6 a7 b3 x% O2 N5 ~
文中写您做可燃冰,再看您的ID,估计是有一定心得的。有空给大伙介绍一下可燃冰吧 ...
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      惭愧,做过几年相关研究,前几天也准备仿效晨大,村长,还有咱们的总扛把子写点啥来着。结果一提笔就发现自己揽不了这个活,写的东西八股味太重了。当论文看还行,当帖子看非得把大家从“不爱吱声”催眠成“不吱声”不可。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 16:58
隧道 发表于 2013-3-27 15:51 ) Y8 e: g/ {5 d- o7 M( Z
还有一个违章你没算上,也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。
# V# H' r6 m' G; k6 P6 Q5 Q# `1 s我都是拧到就差吃奶的力气才 ...

/ ?; t, H* q2 A, V嗯,这也的确算一个,确实疏忽了。不过要是拧那么紧,也要当心滑丝啊。
作者: 曹操的槊    时间: 2013-3-27 17:14
燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 16:52
6 z1 {& R2 H1 E: D: M1 z硫化氢,这个确实忘了。我做得不多,但架不住同实验室其他人做。还有芳烃,酚酞吡啶之类,我们学院差不多 ...
0 ?" l. G+ w8 u& R
沾上苯环的东西,就没几样能够干净进去干净出来的。可怕,可怕
作者: 猫元帅    时间: 2013-3-27 18:00
您这不叫实验室事故,叫安全生产事故,而且要加个“对社会危害性较大的”。
作者: 黑JK    时间: 2013-3-27 19:41
1相关人员没有培训~
" x# v- F& P) h9 y2对可能发生的风险没有识别,预防,消减,措施; M* j$ N2 g( r. a* p9 h# {/ I
3没有严格按照操作规程操作. F6 T$ i2 `) b8 ^; j

作者: 路人癸    时间: 2013-3-27 21:35
说一个不是实验室的,也没有事故。
+ L9 O; e# P; F! |
2 R. D& m0 Y# }; ]我们单位东边不远,有个液化气站。有一天我从外面回来,从门口过,看见一个人在门口,站在一辆电动车旁边等人。电动车上放着个液化气罐。然后哥们在抽烟。# O0 O2 H$ }. _
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真不要命啊……' j/ T  ~: i" P* P# _
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作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 21:46
路人癸 发表于 2013-3-27 21:35 ) A) ~) S/ {' s, p4 f
说一个不是实验室的,也没有事故。" v2 }# M3 I( P4 O( j2 q) K; D
( H, D. r; w" w" N1 o" Z& u
我们单位东边不远,有个液化气站。有一天我从外面回来,从门口过,看见 ...

* R/ _2 |+ M, P: O7 L0 g) O- G跟一个  F, }; E4 R$ N. G

9 {3 r! C7 G3 @0 b曾经在某个国有小炼厂实习,加氢车间,正赶上新装置标定。这边技术员在管道采样口采样,是挥发度很高的高辛烷值汽油组分,然后旁边不到5米就有人打手机。周围的外操也没人制止——为什么?打手机的是车间主任...
作者: heinsect    时间: 2013-3-27 22:02
同事某,押运专列,上车顶检查,恰领导电话,接手机,上方是机车供电线路,严重烧伤,人废了。
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 10:26
本帖最后由 橡树村 于 2013-3-29 10:38 编辑
$ ^1 D& G  a3 f+ q0 n' ]
1 T1 b8 a9 @/ X. W2 ~$ N现在化学化工这个行当,偶尔违规真出事情的可能性不高,但是出了事情都肯定是违规,所以抓安全一个重要方面就是纠正这个侥幸心理,减少那些似乎不会出事的违规事件。不过你这次违规好几处没出大事算是运气好了。2 A' I& Q6 t% o5 U  R) e5 ]
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工业界比较发愁学校刚出来的学生,安全意识比较差,学校里面的确普遍缺乏安全意识,也与自身安全措施不到位有很大关系。
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 10:28
大地窝铺 发表于 2013-3-27 13:35
7 O; B: g! ^4 U8 r- H说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气,就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是,我们那个公司 ...
# C0 g0 a0 \( i4 D
大概多少压力呀?
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 10:29
燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 16:57 , @  J: P3 L+ w8 O$ C
惭愧,做过几年相关研究,前几天也准备仿效晨大,村长,还有咱们的总扛把子写点啥来着。结果一提笔 ...

  o' I/ I% y; [2 e' ?; H7 u( f$ [# H" M5 W2 r. i7 q2 W
最近写了,等平面出来了再公开。
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日志里有,帮忙提个意见。。
作者: 大地窝铺    时间: 2013-3-29 10:41
本帖最后由 大地窝铺 于 2013-3-28 18:43 编辑 $ T0 B9 S3 h$ Z
橡树村 发表于 2013-3-28 18:28 7 S8 J) r/ H% S' c6 I! x; K9 \
大概多少压力呀?
# u5 K2 o* f3 L+ e( q

9 Z- w: C- [4 ?7 N$ U  Q没做过轮胎的工作,轮胎压力不知道。如果用高压气瓶的气来钻孔,打铆钉之类的,要减压到95PSI。坐飞机的时候,如果在机坪上看到高压氮气瓶,应该就是在做一些小修理。
作者: groovy26    时间: 2013-3-29 11:42
heinsect 发表于 2013-3-27 22:02
8 a+ p9 p2 l* w8 l  A/ J同事某,押运专列,上车顶检查,恰领导电话,接手机,上方是机车供电线路,严重烧伤,人废了。 ...
, H, m5 `8 {) j8 Q. x
这种如果不是有现场经验的平时谁想到啊…
作者: 大地窝铺    时间: 2013-3-29 13:34
橡树村 发表于 2013-3-28 18:28 . N$ ?* l  Z0 N
大概多少压力呀?

6 F3 n; h, v* S& L# h在气瓶方面,说的危险不在压强高低,而在于密闭环境。如果飞机趴在外面修理,多半是在货舱里,相对封闭,氮气密度高了,人就不行了。我在茶党里提起过最近发生的一起密闭环境工伤死亡事故,上次打电话回去的时候问了一下,全都压下来了,一个领导的责任都没有追究。好几条人命啊……
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 13:39
大地窝铺 发表于 2013-3-29 13:34
% S& S, X9 @/ J9 O在气瓶方面,说的危险不在压强高低,而在于密闭环境。如果飞机趴在外面修理,多半是在货舱里,相对封闭, ...
' S: x3 G" S4 q) J/ X
氮气是相当危险的,人根本意识不到出问题就窒息,及时发现不了人就完了。
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8 F1 a4 G4 u7 y* F我这里要求有惰性气体操作的地方必须有氧含量检测设备及时报警,并且需要至少一人在较远距离观望。不过实际执行也不好。
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作者: 北京阿新    时间: 2013-3-29 14:28
本帖最后由 北京阿新 于 2013-3-29 15:31 编辑
) r* d) Q2 c" S
3 U' [) h) i: z3 o, L# |9 G+ x我见到过的一次化学品事故是上大学金工实习的时候,看见学校院子里突然飞起一块瓦楞板,翻滚着向上飞~然后才听见爆炸剩与黑烟,随后看到黑烟是蘑菇形的~~十几年过去了,但是瓦楞板慢慢的翻滚向上的印象实在是太深刻了~~~~
  @. j  f, Z/ f& O事后打听一个博士生遇难,一个硕士一个博导重伤~~~事故就发生在北京电视台旧址附近~~而且这种事故还是不能报道的那种~~~~
作者: 隧道    时间: 2013-3-29 18:18
大地窝铺 发表于 2013-3-27 13:35
' `" }2 M* I4 P5 b: ?% a说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气,就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是,我们那个公司 ...

4 ~, B, `8 h6 h! M搞不懂,为什么不用压缩空气,你们只需要一个动力而已,并不需要氮气的惰性。3 [2 m5 U' b- \+ M2 v% F
另外成本上压缩空气也比氮气低多了,有个压缩机,有电就取之不尽,用之不完,比氮气方便多了。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-29 22:21
本帖最后由 燃烧的冰块 于 2013-3-29 22:36 编辑 ; d0 ?( X# T- D2 Z8 ^  ~
橡树村 发表于 2013-3-29 10:29
7 a# ^  e5 u  d. B最近写了,等平面出来了再公开。- v, Q! Y5 l( }# n4 v1 G' ~3 g; A
$ `* d! r( u6 d* ]: M
日志里有,帮忙提个意见。。
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不敢当,我这刚好有一点手头搜集的素材。
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, A+ g, z. H5 {0 i$ G5 R! H( \水合物结构# C4 ~/ p- P+ G2 ]0 h; f( X

6 F# `( p7 S1 V8 A- \
/ K) D  Y* b! K& f* C中国的陆上分布有利区域,漠河那里正在挖,好像还没挖出啥。8 Z! x# i* O1 i0 F5 Y. M, i

. U( E" H. x. d) D  B: {2 b
, K, b5 ?% }1 H$ g, r" U3 r; x1 N(a) 在Norwegian - Barent s - Spitzbergen 大陆边缘Hakon Msoby Mud Volcano ( HMMV) ,气体携带水合物从渗漏孔喷出海底面,其中在离喷口1 m 高处可见白色的水合物团和气泡,表明该渗漏孔处于旺盛发育状态; (b) 在GOM 北部斜坡拍摄到的水合物堆(mound) ,可见少许气泡从此水合物堆上泄漏出,表明该渗漏区逐渐接近静态; (c) 在Barkley Canyon 水深850 m 海底生长的约7 m 长、3 m 高的水合物堆[22 ] ,此地区孔口完全被封闭,未观察到气体渗漏现象。
作者: tanis    时间: 2013-4-15 07:34
隧道 发表于 2013-3-27 15:51 % Y% u# U% T( R
还有一个违章你没算上,也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。% ]; @: h) E. p5 X5 y+ Q  `( o
我都是拧到就差吃奶的力气才 ...
; ?$ d/ w" Q* F: L- m5 }
会不会拧滑丝。。。
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作者: 隧道    时间: 2013-4-15 12:14
tanis 发表于 2013-4-15 07:34
1 Q' t  p9 u1 ]; d- `0 a3 g会不会拧滑丝。。。
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吃奶的力气是滑丝。就差吃奶的力气就是不滑丝了。
作者: 逍遥探花    时间: 2013-4-15 13:31
隧道 发表于 2013-3-27 15:51
; b# d8 {. \6 |; K还有一个违章你没算上,也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。
$ y! A' }9 v$ G7 t5 K: j1 G5 Z我都是拧到就差吃奶的力气才 ...
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没搞过化工,不过每次看到餐馆门口装卸一人多高的液化气罐子,都下意识的离得远远的。
作者: 我不是马甲    时间: 2013-4-17 11:15
橡树村 发表于 2013-3-29 13:39
; N, Y5 I5 J- i氮气是相当危险的,人根本意识不到出问题就窒息,及时发现不了人就完了。5 t: [3 Q, i& p+ }2 Q& u  |. _

: G" P- j+ K, v+ Y我这里要求有惰性气体操作的地 ...
, g7 `. }# h9 w8 W1 T6 _
在国内如果你安排一个人在远处看着,你的领导会拍死你的。
作者: 南京老萝卜    时间: 2013-4-20 20:48
我不是马甲 发表于 2013-4-17 11:15
5 P; z- b/ k" }9 _4 I% p在国内如果你安排一个人在远处看着,你的领导会拍死你的。

% z; P7 x' v7 ?这要在国外就看操作手册是怎么写的。要写了这一条,一定会执行。安全的规矩很多。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 06:54
燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 07:46
& S2 V* R% q& Z8 |( F. |跟一个
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/ J) L9 [( e% O  h0 v! |曾经在某个国有小炼厂实习,加氢车间,正赶上新装置标定。这边技术员在管道采样口采样,是挥发度 ...
" N8 R6 h3 O+ ^, d: L6 x! @. M/ y( }7 m
两天前在首都机场,飞机在地面等流量控制,地勤闲得无聊,在机翼下前5米看手机短信。这是我亲眼看到的。这样有可燃挥发气体的环境是绝对不容许使用手机的。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 06:55
橡树村 发表于 2013-3-28 20:26 7 R1 n9 n4 V1 x* W' Q6 M8 k" D5 M0 T
现在化学化工这个行当,偶尔违规真出事情的可能性不高,但是出了事情都肯定是违规,所以抓安全一个重要方面 ...
) H! y! ^8 Q0 v) ^& u& ]
你说的是国外的化工行业吧?国内还是存疑。看楼上我在停机坪上看到地勤查手机短信。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 07:04
我不是马甲 发表于 2013-4-16 21:15 / y5 S; D* j- C
在国内如果你安排一个人在远处看着,你的领导会拍死你的。

9 _  g3 p" c2 \  v- S. s; M在国外如果没有特别安排safety watch,从总裁到工头都会拍死你的。少一个人是省几个钱的事,但即使不出事故,捅出去就是叫公司大出血的事,草菅人命的公司比做假账的公司要糟糕百倍。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 07:08
南京老萝卜 发表于 2013-4-20 06:48
; B9 o" I5 Z. w% k- u这要在国外就看操作手册是怎么写的。要写了这一条,一定会执行。安全的规矩很多。 ...

9 z& Z! w$ O3 a3 @# C操作手册有两种,一叫standard operating procedure(简称SOP),这是针对具体操作的规范;一叫safe work practice,这是一般操作规范,甚至包括上下楼梯必须双手扶栏干,任何爬上爬下的时候都必须三点接触,等等。safety watch这属于safe work practice,连SOP都不能与SWP有抵触的地方,哪怕在具体场合并不必要。
作者: 我不是马甲    时间: 2013-4-21 08:43
晨枫 发表于 2013-4-21 07:04
, i% l! j+ Q+ k/ m$ W0 p6 y* l( r; y在国外如果没有特别安排safety watch,从总裁到工头都会拍死你的。少一个人是省几个钱的事,但即使不出事 ...

, z! e& ?1 s% L  ?我相信。
* \0 T; I9 F3 @0 M1 w/ J& Q, k2 x0 B3 ]2 t' u2 ~

作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-4-21 08:49
晨枫 发表于 2013-4-21 06:54
" L4 ?3 Y( E* Z1 w: E- m" e! E两天前在首都机场,飞机在地面等流量控制,地勤闲得无聊,在机翼下前5米看手机短信。这是我亲眼看到的。 ...
* H; M' V, x5 d; h
是啊,尤其更跌眼镜的是车间主任带头。我当时能做的只有慢慢,慢慢地挪到他背后,虽然知道没用,但好歹心理上感觉安全点...
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 10:27
燃烧的冰块 发表于 2013-4-20 18:49
  |1 Y5 X8 @& X0 F1 h是啊,尤其更跌眼镜的是车间主任带头。我当时能做的只有慢慢,慢慢地挪到他背后,虽然知道没用,但好歹心 ...
* X& z  f0 p7 Y! t, W" z
在加拿大的话,这一条就够这车间主任丢官,如果不是“提前退休”的话。
作者: 横渡大江俺老驴    时间: 2013-6-21 16:50
这个小case啦! p' a: s( b8 Q) p

8 ]. G( F5 [" [8 I咱那边做丙烯氰的,氨氧化法,要把氨气、丙烯以及氮气、氧气,在这种钢瓶里混合起来,作为催化剂筛选的原料气。混合顺序是关键,可以避免进入爆炸区。有师兄混错了,于是,“砰”,一炮把角阀给崩出去了,打在十几公分的混凝土楼板上,穿了个洞。但是人居然都没什么事。
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1 E& ]2 l2 b8 R+ a3 a9 P- ~. C/ J正常情况下为了保证气体混合均匀,还得放倒在地上两个人来回踢。。。。。。。。其实以气体的分子热运动,根本就是多余。。。。。。。。




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