爱吱声

标题: 我经历的实验室事故 [打印本页]

作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 13:07
标题: 我经历的实验室事故
本帖最后由 燃烧的冰块 于 2013-3-28 08:08 编辑 7 }$ D  g' P9 C& H0 s

; v$ R! e* u$ m( k: h9 I/ F       化工最忌讳事故,搞化工的人讲得最多的也是事故。看了潜艇的《从安全故事讲起》从安全故事讲起,感触很深,也唠唠自己经历那些事故。当然,严格来说只能算事故苗头,毕竟经历过事故,还能在事后摆龙门阵的,都应该买彩票。. v: ~( s/ Y% f) C
1 C0 ^. O1 X7 X) x3 T% C
       化工的危险因素,不外乎高温高压易燃易爆。在学校做可燃冰,四条就三缺一个高温。我做实验的地方在学校自己的中试基地,东西南北都是居民小区,中间60×90m的面积塞了十来套加氢、催化裂化小装置。那天做完实验,发现几个甲烷钢瓶压力都不高了(5~6MPa),计划把这几个低压瓶运回学校重新打出个高压瓶(12MPa)来。
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我们用的就是这种40L钢瓶,出厂压力13个MPa不到

( ]4 t6 c0 u6 t+ g; D6 ^+ I6 A& p" X
4 q! L' K5 u, \        40L钢瓶一个就是55kg,三个钢瓶靠人力机动当然是不行的。按《道路危险货物运输管理规定》,得用这样的专用车辆来运输,除司机外还需要取得资质的押运员押运。当然,由于我讲的是事故,大家当然能猜到,我没叫专用车,而是雇了辆黑面的。首先叮嘱那位长得像李琦的司机师傅千万别抽烟,然后放倒面的中间那一排座位,从中门将钢瓶塞进车里。. c" [  |6 U( t+ m$ `' A

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专用运输车

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5 P$ j% g5 u' _* P, ^. ?        钢瓶分量不轻,司机师傅在车上拽,我在车下面送。第一个,第二个钢瓶,都很顺利进去了。第三个钢瓶,“李琦”师傅瞅着就剩最后一个了,也卖起力气,刚刚抓住气瓶嘴,就双脚借力弓起腰板往后一拽。我没防备到他这一招,钢瓶脱了手,于是钢瓶嘴就磕在了第三排座位的钢架子上。
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2 u  r* Y3 I1 U, Q
看我干啥呀!
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% C8 u2 Z: d3 e4 R8 h! s         钢瓶100多斤,大拇指粗细的瓶嘴哪经得起这么一磕,毫无悬念地漏气了。师傅被这突如其来的气流尖啸声吓得刷一下就跳下车,跑出5m开外。我在车下也吓了一跳,脑子里唯一的念头却是得赶紧上去检查钢瓶阀门。如果阀门磕坏了,得马上通知中试和周围小区疏散。否则......
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你摊上事儿啦!你摊上大事儿啦!!
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          脑子里面转了半天念头,手上却一点没耽误。跳上车手往阀门上一摸,全须全尾,松了一口气。顺手一拧,气流马上变小。万幸,阀门没被磕坏,否则就只能通知疏散了。拧上阀门,打开车窗通了通风,安慰了“李琦”师傅几句,就带着钢瓶回学校了。7 Q* a0 V% V. t) J

' k8 ]9 W0 J6 s* G         回头想来,无专用运输车辆算违章一,无专业押运人员算违章二,运输时未拧上气瓶帽算违章三,要不是“李琦”师傅车子熄着火,3个钢瓶连带着周围十几套加氢、催化裂化装置,估计就没有机会和大家摆龙门阵了。
作者: jufeng    时间: 2013-3-27 13:31
实验规则都是用血淋淋的教训写出来的。
作者: 大地窝铺    时间: 2013-3-27 13:35
说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气,就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是,我们那个公司做结构修理钻孔、打铆钉时,不是用的空气压缩机,而是高压气瓶,如果没有记错,用的是高压氮气。实际上这是非常危险的事情。有时候工作区域很封闭,氮气聚集,工作人员就很危险。
作者: 曹操的槊    时间: 2013-3-27 13:45
石化还有一个有毒。炼油有硫,化工有苯,都是毒的很的玩意。! p6 S. H; B6 |+ A, z

作者: 石榴    时间: 2013-3-27 14:24
擦汗
! B4 a0 \+ C; r: N4 x文中写您做可燃冰,再看您的ID,估计是有一定心得的。有空给大伙介绍一下可燃冰吧
作者: 苏小叫花    时间: 2013-3-27 14:46
是啊听说日本人挖出来很多,不过你应该不涉及“挖”?
作者: 坚持到底    时间: 2013-3-27 15:02
太危险了。有点悬啊,这小命。
作者: 隧道    时间: 2013-3-27 15:51
还有一个违章你没算上,也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。, [, e! g; \% r3 {& n5 M. N! n
我都是拧到就差吃奶的力气才放心的。绝对不会轻易磕开,松动的。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 16:52
曹操的槊 发表于 2013-3-27 13:45
& @! }4 f) B8 B0 s( Q石化还有一个有毒。炼油有硫,化工有苯,都是毒的很的玩意。

% b/ E* h) d+ E8 d/ }  E# j硫化氢,这个确实忘了。我做得不多,但架不住同实验室其他人做。还有芳烃,酚酞吡啶之类,我们学院差不多每2-3年就要出个白血病,还好熬到毕业了,没有删号重练。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 16:57
石榴 发表于 2013-3-27 14:24 / q! q' i* I) o! M& ^. `
擦汗
* a1 q7 p2 A* _' q6 ^; B5 x文中写您做可燃冰,再看您的ID,估计是有一定心得的。有空给大伙介绍一下可燃冰吧 ...

6 E: ]4 z4 }9 I: E1 b      惭愧,做过几年相关研究,前几天也准备仿效晨大,村长,还有咱们的总扛把子写点啥来着。结果一提笔就发现自己揽不了这个活,写的东西八股味太重了。当论文看还行,当帖子看非得把大家从“不爱吱声”催眠成“不吱声”不可。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 16:58
隧道 发表于 2013-3-27 15:51
/ G# _2 T$ P7 L6 _( W2 M' c还有一个违章你没算上,也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。
0 S% O. L6 S* H% D* y+ g8 E: `4 B我都是拧到就差吃奶的力气才 ...

# L+ L# Q. s/ `6 B2 v0 `嗯,这也的确算一个,确实疏忽了。不过要是拧那么紧,也要当心滑丝啊。
作者: 曹操的槊    时间: 2013-3-27 17:14
燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 16:52
& L& s) B# Y: }& h; p2 z3 K硫化氢,这个确实忘了。我做得不多,但架不住同实验室其他人做。还有芳烃,酚酞吡啶之类,我们学院差不多 ...
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沾上苯环的东西,就没几样能够干净进去干净出来的。可怕,可怕
作者: 猫元帅    时间: 2013-3-27 18:00
您这不叫实验室事故,叫安全生产事故,而且要加个“对社会危害性较大的”。
作者: 黑JK    时间: 2013-3-27 19:41
1相关人员没有培训~
1 J0 m; u% E4 _3 W0 i2对可能发生的风险没有识别,预防,消减,措施& {& l; Z2 x& f
3没有严格按照操作规程操作3 B, Y9 R# p7 O+ ]* I+ c9 I8 P2 [  \

作者: 路人癸    时间: 2013-3-27 21:35
说一个不是实验室的,也没有事故。
1 {, \) w: d+ q7 j
6 K4 z1 W  q' F3 R6 s我们单位东边不远,有个液化气站。有一天我从外面回来,从门口过,看见一个人在门口,站在一辆电动车旁边等人。电动车上放着个液化气罐。然后哥们在抽烟。, x8 Q$ W6 J+ |) d& \

& ~8 ^$ x' D$ G0 t4 M真不要命啊……
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作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-27 21:46
路人癸 发表于 2013-3-27 21:35 " _  T8 |% l& O7 h) ^. P3 ]! x/ a) P
说一个不是实验室的,也没有事故。# p6 c# B- q* v: J5 a

8 z1 ?4 y0 t& }* n% u2 z! C; [: a我们单位东边不远,有个液化气站。有一天我从外面回来,从门口过,看见 ...

. @- [7 V+ T1 M2 Q- v8 Z跟一个: V- V8 s" L" Y

7 d  D. P! j. a, I$ ~" u. D曾经在某个国有小炼厂实习,加氢车间,正赶上新装置标定。这边技术员在管道采样口采样,是挥发度很高的高辛烷值汽油组分,然后旁边不到5米就有人打手机。周围的外操也没人制止——为什么?打手机的是车间主任...
作者: heinsect    时间: 2013-3-27 22:02
同事某,押运专列,上车顶检查,恰领导电话,接手机,上方是机车供电线路,严重烧伤,人废了。
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 10:26
本帖最后由 橡树村 于 2013-3-29 10:38 编辑
- e/ s2 f! m% G  U( ^5 ~3 z8 g) n  c8 J
现在化学化工这个行当,偶尔违规真出事情的可能性不高,但是出了事情都肯定是违规,所以抓安全一个重要方面就是纠正这个侥幸心理,减少那些似乎不会出事的违规事件。不过你这次违规好几处没出大事算是运气好了。
* Y9 N! R) P7 n2 l5 {, {( n/ j$ ~* d- M
工业界比较发愁学校刚出来的学生,安全意识比较差,学校里面的确普遍缺乏安全意识,也与自身安全措施不到位有很大关系。
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 10:28
大地窝铺 发表于 2013-3-27 13:35 # ]' I. F5 x+ z% D" T
说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气,就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是,我们那个公司 ...

) A& X1 B# S, O大概多少压力呀?
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 10:29
燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 16:57 3 z6 o$ m3 l  {1 s) v. U
惭愧,做过几年相关研究,前几天也准备仿效晨大,村长,还有咱们的总扛把子写点啥来着。结果一提笔 ...

" q4 R; U+ D: ~3 E: i  y& W6 b4 g: _4 r& ^( `
最近写了,等平面出来了再公开。
" D+ W7 K2 m) F7 w& D5 y
9 y6 k" w/ H" Y; |: N日志里有,帮忙提个意见。。
作者: 大地窝铺    时间: 2013-3-29 10:41
本帖最后由 大地窝铺 于 2013-3-28 18:43 编辑
' q& h4 \! G) z' p' n' `" S8 a
橡树村 发表于 2013-3-28 18:28
. p- @. o% H+ z9 V, |1 E大概多少压力呀?

( I3 N4 I+ t2 I5 j6 D
- }( f; h# v' w$ p; c/ G没做过轮胎的工作,轮胎压力不知道。如果用高压气瓶的气来钻孔,打铆钉之类的,要减压到95PSI。坐飞机的时候,如果在机坪上看到高压氮气瓶,应该就是在做一些小修理。
作者: groovy26    时间: 2013-3-29 11:42
heinsect 发表于 2013-3-27 22:02 - [* F" G% \9 H1 N3 Y  N: i5 r
同事某,押运专列,上车顶检查,恰领导电话,接手机,上方是机车供电线路,严重烧伤,人废了。 ...

6 U5 D$ c1 X; W6 V  J这种如果不是有现场经验的平时谁想到啊…
作者: 大地窝铺    时间: 2013-3-29 13:34
橡树村 发表于 2013-3-28 18:28 ! `( b4 K4 k; u3 T
大概多少压力呀?
3 Z+ H5 z1 V0 q' S9 T
在气瓶方面,说的危险不在压强高低,而在于密闭环境。如果飞机趴在外面修理,多半是在货舱里,相对封闭,氮气密度高了,人就不行了。我在茶党里提起过最近发生的一起密闭环境工伤死亡事故,上次打电话回去的时候问了一下,全都压下来了,一个领导的责任都没有追究。好几条人命啊……
作者: 橡树村    时间: 2013-3-29 13:39
大地窝铺 发表于 2013-3-29 13:34 " o& p" u/ T# R( B& [
在气瓶方面,说的危险不在压强高低,而在于密闭环境。如果飞机趴在外面修理,多半是在货舱里,相对封闭, ...

3 F  }' t% u8 e7 }7 y5 Q: C氮气是相当危险的,人根本意识不到出问题就窒息,及时发现不了人就完了。' o; m; f+ Z. B) R1 N! ?( a

, F. Y6 \5 G! O# e& r我这里要求有惰性气体操作的地方必须有氧含量检测设备及时报警,并且需要至少一人在较远距离观望。不过实际执行也不好。
7 o* P2 y$ ~, f% r% e/ V
: ~) r: g  f# s+ e, w& a
作者: 北京阿新    时间: 2013-3-29 14:28
本帖最后由 北京阿新 于 2013-3-29 15:31 编辑 & e- L# F; }" o, ]: N4 {3 a& F1 y

7 P: E& {) r1 s. @! P/ \, w我见到过的一次化学品事故是上大学金工实习的时候,看见学校院子里突然飞起一块瓦楞板,翻滚着向上飞~然后才听见爆炸剩与黑烟,随后看到黑烟是蘑菇形的~~十几年过去了,但是瓦楞板慢慢的翻滚向上的印象实在是太深刻了~~~~" y8 K9 S# R9 f/ }1 Z, Q5 b
事后打听一个博士生遇难,一个硕士一个博导重伤~~~事故就发生在北京电视台旧址附近~~而且这种事故还是不能报道的那种~~~~
作者: 隧道    时间: 2013-3-29 18:18
大地窝铺 发表于 2013-3-27 13:35 . y: j! m8 _" X1 K
说点相关内容。飞机轮胎用的是氮气,就是用这种高压气瓶加减压阀充的气。另外印象比较深的是,我们那个公司 ...
* [; u( g, T% O3 m3 t
搞不懂,为什么不用压缩空气,你们只需要一个动力而已,并不需要氮气的惰性。: F5 ]/ p2 {0 w8 A$ _$ w* ~
另外成本上压缩空气也比氮气低多了,有个压缩机,有电就取之不尽,用之不完,比氮气方便多了。
作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-3-29 22:21
本帖最后由 燃烧的冰块 于 2013-3-29 22:36 编辑
3 ]' h) c5 l5 [$ l2 I
橡树村 发表于 2013-3-29 10:29 6 @+ S$ U& v+ w% |: q0 T: `4 J6 d
最近写了,等平面出来了再公开。% Q1 G0 C. B, l$ @) h" p- }
" ]; k- O5 ?# U% F9 n
日志里有,帮忙提个意见。。

5 C! l& J. q" l& p/ g! p
- f6 U6 R7 H' U( I+ ~不敢当,我这刚好有一点手头搜集的素材。
( ~: N: H: c/ e/ K2 x$ \, k5 {# L& L' {1 N0 Z; M

& E7 s" a% w! O水合物结构
6 i% e3 M6 c4 w  s
, E% g2 f: s- E
' p+ x3 ^6 j7 x9 K/ P& O! x+ m: ]& m% n中国的陆上分布有利区域,漠河那里正在挖,好像还没挖出啥。7 T5 t  [9 `/ m" Z% ]) B

6 B. k- O3 G2 p, x/ | & [& R5 q3 A# i2 j
(a) 在Norwegian - Barent s - Spitzbergen 大陆边缘Hakon Msoby Mud Volcano ( HMMV) ,气体携带水合物从渗漏孔喷出海底面,其中在离喷口1 m 高处可见白色的水合物团和气泡,表明该渗漏孔处于旺盛发育状态; (b) 在GOM 北部斜坡拍摄到的水合物堆(mound) ,可见少许气泡从此水合物堆上泄漏出,表明该渗漏区逐渐接近静态; (c) 在Barkley Canyon 水深850 m 海底生长的约7 m 长、3 m 高的水合物堆[22 ] ,此地区孔口完全被封闭,未观察到气体渗漏现象。
作者: tanis    时间: 2013-4-15 07:34
隧道 发表于 2013-3-27 15:51 / u& c: {  f! R( Q% M: h: A
还有一个违章你没算上,也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。/ c7 S9 E' o( Q: _/ G
我都是拧到就差吃奶的力气才 ...

$ c* m4 `; y$ g会不会拧滑丝。。。$ f: ]$ ~& E! o! q/ J4 N

作者: 隧道    时间: 2013-4-15 12:14
tanis 发表于 2013-4-15 07:34
% f! j2 G# R5 a# n6 i/ U会不会拧滑丝。。。
- V# L2 l$ i, A& g, t7 |6 I
吃奶的力气是滑丝。就差吃奶的力气就是不滑丝了。
作者: 逍遥探花    时间: 2013-4-15 13:31
隧道 发表于 2013-3-27 15:51
* z/ b3 k! l4 a+ N& R; L1 w$ O! H4 T3 D还有一个违章你没算上,也是最根本的。 拆卸高压钢瓶要再三确认阀门是否拧紧。$ e  Y' F( x3 f( Y( d% k
我都是拧到就差吃奶的力气才 ...

* l' f2 \$ h2 m6 f# I3 a3 _" h没搞过化工,不过每次看到餐馆门口装卸一人多高的液化气罐子,都下意识的离得远远的。
作者: 我不是马甲    时间: 2013-4-17 11:15
橡树村 发表于 2013-3-29 13:39
: w$ ?2 f* Q7 q1 g$ L" o) K$ [氮气是相当危险的,人根本意识不到出问题就窒息,及时发现不了人就完了。
! B% x% B+ _( V/ y# V9 L$ p2 w* B9 @9 `- [1 r3 N& X) y4 j6 o
我这里要求有惰性气体操作的地 ...

& W1 R% U# z- f# M5 V在国内如果你安排一个人在远处看着,你的领导会拍死你的。
作者: 南京老萝卜    时间: 2013-4-20 20:48
我不是马甲 发表于 2013-4-17 11:15 ; A5 _% [* x0 H5 k5 J7 f
在国内如果你安排一个人在远处看着,你的领导会拍死你的。
' w. V+ O9 d  J; `- b; n
这要在国外就看操作手册是怎么写的。要写了这一条,一定会执行。安全的规矩很多。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 06:54
燃烧的冰块 发表于 2013-3-27 07:46
0 O0 b# H* }9 M/ M$ y+ P跟一个: E) \' ^0 P# _5 a3 _

3 x$ `5 N  [8 v9 h1 V3 f曾经在某个国有小炼厂实习,加氢车间,正赶上新装置标定。这边技术员在管道采样口采样,是挥发度 ...

7 ]& ]6 Z7 `# Z4 b) ?+ p  w6 T两天前在首都机场,飞机在地面等流量控制,地勤闲得无聊,在机翼下前5米看手机短信。这是我亲眼看到的。这样有可燃挥发气体的环境是绝对不容许使用手机的。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 06:55
橡树村 发表于 2013-3-28 20:26 / Y5 V" b) B5 L. I" O$ M
现在化学化工这个行当,偶尔违规真出事情的可能性不高,但是出了事情都肯定是违规,所以抓安全一个重要方面 ...
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你说的是国外的化工行业吧?国内还是存疑。看楼上我在停机坪上看到地勤查手机短信。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 07:04
我不是马甲 发表于 2013-4-16 21:15 2 |) {7 Z* v- i- m
在国内如果你安排一个人在远处看着,你的领导会拍死你的。

5 u6 y' i- Z$ H1 R7 m# }在国外如果没有特别安排safety watch,从总裁到工头都会拍死你的。少一个人是省几个钱的事,但即使不出事故,捅出去就是叫公司大出血的事,草菅人命的公司比做假账的公司要糟糕百倍。
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 07:08
南京老萝卜 发表于 2013-4-20 06:48 # U% R, N' l4 G# M# F* F7 g
这要在国外就看操作手册是怎么写的。要写了这一条,一定会执行。安全的规矩很多。 ...
8 p, }7 T  t# U( p
操作手册有两种,一叫standard operating procedure(简称SOP),这是针对具体操作的规范;一叫safe work practice,这是一般操作规范,甚至包括上下楼梯必须双手扶栏干,任何爬上爬下的时候都必须三点接触,等等。safety watch这属于safe work practice,连SOP都不能与SWP有抵触的地方,哪怕在具体场合并不必要。
作者: 我不是马甲    时间: 2013-4-21 08:43
晨枫 发表于 2013-4-21 07:04
- h5 d3 J1 S* o/ P) t/ W在国外如果没有特别安排safety watch,从总裁到工头都会拍死你的。少一个人是省几个钱的事,但即使不出事 ...
. m9 z/ a& W4 ?3 `
我相信。. D; n% P" c5 J) t6 z- F1 r
) w, @4 V0 J/ k) f+ w2 V7 c  p

作者: 燃烧的冰块    时间: 2013-4-21 08:49
晨枫 发表于 2013-4-21 06:54
/ b6 E5 ?' r8 S+ a3 O两天前在首都机场,飞机在地面等流量控制,地勤闲得无聊,在机翼下前5米看手机短信。这是我亲眼看到的。 ...

* i# z6 @) a, S是啊,尤其更跌眼镜的是车间主任带头。我当时能做的只有慢慢,慢慢地挪到他背后,虽然知道没用,但好歹心理上感觉安全点...
作者: 晨枫    时间: 2013-4-21 10:27
燃烧的冰块 发表于 2013-4-20 18:49 . h4 \  s6 e6 O/ B; ?$ y5 t
是啊,尤其更跌眼镜的是车间主任带头。我当时能做的只有慢慢,慢慢地挪到他背后,虽然知道没用,但好歹心 ...
; N8 ~$ D2 d* O
在加拿大的话,这一条就够这车间主任丢官,如果不是“提前退休”的话。
作者: 横渡大江俺老驴    时间: 2013-6-21 16:50
这个小case啦6 W/ B8 T0 Y9 j8 X5 J; R( m
: Z' ]' q4 B( m2 I3 B& m8 Y
咱那边做丙烯氰的,氨氧化法,要把氨气、丙烯以及氮气、氧气,在这种钢瓶里混合起来,作为催化剂筛选的原料气。混合顺序是关键,可以避免进入爆炸区。有师兄混错了,于是,“砰”,一炮把角阀给崩出去了,打在十几公分的混凝土楼板上,穿了个洞。但是人居然都没什么事。
2 M6 a) f6 ]  f) B5 k/ _% Q' ?, [- h2 D0 ~1 I  O; n8 c6 u  |
正常情况下为了保证气体混合均匀,还得放倒在地上两个人来回踢。。。。。。。。其实以气体的分子热运动,根本就是多余。。。。。。。。




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