爱吱声

标题: F-35新闻四则 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2013-3-10 00:18
标题: F-35新闻四则
本帖最后由 晨枫 于 2013-3-9 18:38 编辑
' D3 f, r( i7 r" e) @' R- r
8 F' w; Q4 q" L- L; F# ^* k1、发动机低压涡轮叶片出现1.5厘米裂纹,机队停飞,现在复飞。基本原因定位于过度使用和制造缺陷,PW建议加强inspection和更换。这是可靠性不达标的典型做法,耐不了久,那就加强检查、经常换。问题来了:DT&OE测试报告指出跨音速性能不足,这本来就是AF-2加强超音速试飞的原因,要核实跨音速性能、超音速性能和垂尾结构问题,一飞多了就出这问题。AF-2没有超过设计使用强度的上限,否则这成了破坏性试验,USAF和PW都不会因为出现裂纹而意外,也不会有机队停飞的问题。现在跨音速性能不足,实际使用强度的中点可能被迫上调,这对发动机寿命和每小时飞行费用(Cost Per Flight Hour,简称CPFH)的影响已经成为人们担心的问题了。' ]6 V7 f, A) A) z

6 ]+ @  Q& `) n5 z# Z2、说道CPFH,美国空军和LM吵得一团糟。两家都没有透露最新数据,但应该相距甚远,否则也没有什么可吵的了。LM坚持CPFH要用可比基础,比较的基础是F-16,所以F-16没有的费用F-35也不应该计入,否则不可比。F-16没有的费用包括EO DAS和ALIS,前者是飞行员全向态势感知的关键,后者是视情维修和备件供应链最优化的关键,这两个都是F-35的特有技术,所以LM坚持有关费用不能计入CPFH。不过从USAF角度看来,不管是可比还是不可比,这最终都要从USAF的口袋里出来,不计入的话,这帐算到谁头上去?问题在于美国国会、盟国都在眼睛盯着CPFH,“虚高”、“虚低”会造成巨大的政治问题,影响F-35的美国及盟国订购,兹事体大。2 \- Q3 J# S7 A4 W. ]0 @* A6 p' b4 {, P

% e* n  r$ z1 |6 B$ z9 O% K3、最新DT&OE报告指出,第33联队的受训飞行员(都是其他战斗机上的资深飞行员)对F-35座舱的后向视界一片抱怨:5 R6 y6 L; Z1 E( N
在格斗中“Aft visibility will get the pilot gunned every time.”
+ S+ d  V5 x" U, A, A7 t“A pilot will find it nearly impossible to check [their six o'clock position] under G [force].”1 E% C) m; V7 S2 X
“The head rest is too large and will impede aft visibility and survivability during surface and air engagements,”$ N$ V: O4 {% b. U
如果F-35“按照设计就不应该进入格斗”,那正常编队飞行也有问题:
( H5 S# p. `: b; k( S“Staying visual with wingman during tactical formation maneuvering a little tougher than [older] legacy [jets] due to reduced rearward visibility from cockpit,”
0 G5 n! |' b( ^8 c' w. N前方视界似乎也有问题:% y/ _" X1 @: V- K: X! A
“Difficult to see [other aircraft in the visual traffic] pattern due to canopy bow,”6 l( y: _; S' t4 k. g
EO DAS好像还有问题,但飞行员对完全依赖EO DAS不感兴趣,他们还是相信自己的眼睛。说来也是,否则还要座舱盖干什么?电子显示永远有滞后,摄像头摄取图像,形成数字信号,这需要时间;数字图像处理,这也需要时间;显示系统形成图像,这还需要时间。分辨率越高,色彩越丰富,滞后越大。要跟踪高速移动的图像,图像更新率要很高,数据处理和显示系统要求更高。F-35的座舱可能没法改了。说不定再过多少年,新飞行员从来没有飞过bubble canopy的战斗机,没有比较,也就不知道好坏,那时候就没有抱怨了。% [  k* \7 p' U1 P% @4 d9 B

  }# g6 }2 u% T* Z2 `4、F-35计划办公室主管Bogdan中将希望美国空军尽早宣布F-35A达到IOC,否则在军费紧缩的情况下,手头压了几十架(还在继续增加)不能作战的F-35,形象上过不去。不过现在的软件实际上不能作战,不能发射空空导弹,只能发射有限的空地武器。宣布IOC纯碎是一个政治动作。美国海军陆战队已经宣布IOC了,就是为了在政治上争取主动。但即使“达到IOC”,也才在两个星期前刚完成第一次4机编队飞行。勉强能4机编队飞行,不能发射多数主要武器,SA的主要手段EO DAS没有达到设计状态,这样的IOC不宣布也罢。正是因为这样,F-35计划办公室不再制定IOC时间表,而把IOC权转交给各军种。
作者: 五月    时间: 2013-3-10 08:23
越来越有喜感。TG能不能想办法推动日本尽快购买F35,一方面救一下美帝,另一方面等F35真改好了再卖给日本就不利了。6 c3 L6 s% d7 T

( u( W0 i* g" k( C; w# v忽然有种担忧,这些消息会不会是美帝战忽局放出来的?
作者: 魔术师    时间: 2013-3-10 08:56
都这么长时间了,还不能发射空空导弹?这是典型的钓鱼工程啊!P! N$ ~3 u; @2 M

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' S: e8 w8 s) _8 F2 W# L) U3 `2 X1 A

作者: holycow    时间: 2013-3-10 10:00
EO DAS和ALIS不算cost的话战斗效能评估里也不能算,然后费用和战斗效能都和F-16比较。
- P* B: l: M8 }6 T
/ }& S  O# B5 Z8 H' R& a, `估计这样会坑死LMT
作者: 晨枫    时间: 2013-3-10 10:16
holycow 发表于 2013-3-9 20:00
, M5 x# R' }& D; {' NEO DAS和ALIS不算cost的话战斗效能评估里也不能算,然后费用和战斗效能都和F-16比较。9 g5 \5 g6 k/ t6 e  a

6 J: U/ `0 c' }' S7 ^5 O, x' F估计这样会坑死LMT{ ...
+ I0 _  I; l  m9 J
就是就是!Bogdan怒骂LM和PW像卖最后一架F-35一样疯狂bargain,可能他们还真看到了writing on the wall?
作者: tanis    时间: 2013-3-10 11:46
这个 six o'clock position 是指正前方还是正下方啊?
作者: 晨枫    时间: 2013-3-10 12:58
tanis 发表于 2013-3-9 21:46 : V5 |. p# I. j: `7 z
这个 six o'clock position 是指正前方还是正下方啊?

" U6 s9 _2 N; f: J" g
, a4 ~2 g0 V3 H- T. ]6 o'clock是指正后方。飞行员的俚语里就是Check Six。
作者: tanis    时间: 2013-3-10 13:08
晨枫 发表于 2013-3-10 12:58 6 L+ ]; ?# |# l% D  i9 W- Z
6 o'clock是指正后方。飞行员的俚语里就是Check Six。
2 P4 r8 P. x7 d% y) s
哦~ 原来表盘是那么摆的~
: X3 x* q/ M7 `! r! {
作者: 史节    时间: 2013-3-10 14:53
总有一种飞着的臭不要脸的感觉。
作者: 梓童    时间: 2013-3-10 16:50
五月 发表于 2013-3-10 08:23
0 _6 `' {2 ~2 l4 e. L越来越有喜感。TG能不能想办法推动日本尽快购买F35,一方面救一下美帝,另一方面等F35真改好了再卖给日本就 ...

; L! z; t% A# A/ O% w8 D2 A3 |不用推动,小安子会上赶着买,就算小安子不买,美帝也会逼着买的。
作者: 猫元帅    时间: 2013-3-10 16:55
这个后方视界不总能比F-15还差吧
作者: groovy26    时间: 2013-3-10 17:36
猫元帅 发表于 2013-3-10 16:55 ! G4 a$ S, F' ]0 w/ u3 {
这个后方视界不总能比F-15还差吧
6 N" v1 v9 K  Z3 K0 ~+ r9 _
F15的后方视野哪点差了。。
作者: 所以我才打高球    时间: 2013-3-10 18:34
猫元帅 发表于 2013-3-10 16:55 8 u5 x* p" }; b
这个后方视界不总能比F-15还差吧

3 [! k6 y  {) d" l. K) D* s. o8 ^F15的座舱视界哪点差了明明好的一逼!后视界一扭头就看到了!跟骑自行车没区别!
作者: 晨枫    时间: 2013-3-10 23:03
猫元帅 发表于 2013-3-10 02:55 1 K$ F0 k# a  B: p$ d- `5 o
这个后方视界不总能比F-15还差吧

' u+ g! g% ?9 S8 E( S6 B# r
& }6 ?+ ]# G7 T5 L3 y
  V9 K! c3 o/ X( b( B/ e. U8 x7 N/ \
F-15的后方视界怎么可能差呢?
作者: MacArthur    时间: 2013-3-10 23:54
魔术师 发表于 2013-3-9 19:56
! m6 Z8 Z7 K5 l都这么长时间了,还不能发射空空导弹?这是典型的钓鱼工程啊!P

0 _6 n  I2 N! j6 E* L3 d% [F-35项目计划书一定是一堆老印MBA写的 -- 看看这些问题一二三四,是不是听着很耳熟?LCA?
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作者: 猫元帅    时间: 2013-3-11 00:07
所以我才打高球 发表于 2013-3-10 18:34 5 [- ~5 f( f' h6 f* x% C+ z+ s
F15的座舱视界哪点差了明明好的一逼!后视界一扭头就看到了!跟骑自行车没区别! ...
2 y+ _, j& M8 X1 |
脖子扭180°咩?还是飞行员座椅的头枕可以透视?
作者: 游泳的猫    时间: 2013-3-11 01:43
我很期待看看F-35最后到底怎么收场。
8 m; Z& M' E0 l/ @, \! r壮士断腕,干脆取消整个项目,有这种可能么?否则的话,捏着鼻子买下来,当高档低效费比版的A-6用?
作者: 晨枫    时间: 2013-3-11 01:53
猫元帅 发表于 2013-3-10 10:07 7 s- r& O) T6 `  K
脖子扭180°咩?还是飞行员座椅的头枕可以透视?

' {/ e$ f9 V6 A扭头后可以摆到头靠一侧,是可以看到正后方的。文字描述不方便,把老电影Top Gun再放一边,看看Goose是怎么看后面的,就容易理解了。
作者: 猫元帅    时间: 2013-3-11 08:15
晨枫 发表于 2013-3-11 01:53 " O. ]6 g* k+ ]" r
扭头后可以摆到头靠一侧,是可以看到正后方的。文字描述不方便,把老电影Top Gun再放一边,看看Goose是怎 ...

$ X* ]3 j  f3 z# z4 `作为F-35这种概念的战斗机,难道不能在头盔上投射正后方的影像吗?怎么会搞的视界有问题?
作者: 晨枫    时间: 2013-3-11 09:01
猫元帅 发表于 2013-3-10 18:15 4 X7 W( `# b3 {4 `
作为F-35这种概念的战斗机,难道不能在头盔上投射正后方的影像吗?怎么会搞的视界有问题? ...

) S/ f( |9 N- s: E2 |原本就是这样打算的,但头盔显示系统不给力啊。图像抖动问题太大,分辨率、滞后都是问题。
作者: profer    时间: 2013-3-11 11:54
钓鱼工程, 形象工程, 豆腐渣工程, 强烈要求双规有关责任人
作者: colin1992    时间: 2013-3-11 12:22
晨枫 发表于 2013-3-11 09:01
, _% J) V/ U; `$ F* w( v原本就是这样打算的,但头盔显示系统不给力啊。图像抖动问题太大,分辨率、滞后都是问题。 ...
6 n/ {; z* |0 e9 {
看苏27,俺有小镜子
作者: 树和藤的树    时间: 2013-3-11 12:33
MacArthur 发表于 2013-3-10 23:54 , s+ k3 n4 d0 D) q5 v4 m
F-35项目计划书一定是一堆老印MBA写的 -- 看看这些问题一二三四,是不是听着很耳熟?LCA?
1 ?0 f: z  z" R# r& E
三哥开挂,带来亚太和平。
作者: MacArthur    时间: 2013-3-11 13:03
colin1992 发表于 2013-3-10 23:22
: h$ X# B; A# [3 O- F看苏27,俺有小镜子
; V+ P% B1 A, q7 T# [  W
想起了那只铅笔的故事。。。  Q" D: z* x- G# k5 R- m

作者: 晨枫    时间: 2013-3-11 13:19
colin1992 发表于 2013-3-10 22:22
6 ]) y2 ]: t# e" _8 h* ?* t看苏27,俺有小镜子

+ H* c' n0 z  ?/ X+ `用镜子看不好。你要是开汽车,可以试着用后视镜观察后面的汽车。要注意:后面的汽车不一定在正后方哦。
作者: colin1992    时间: 2013-3-11 13:27
本帖最后由 colin1992 于 2013-3-11 13:44 编辑 - J8 ?' e9 H" q9 a( Z' G9 Q" t
晨枫 发表于 2013-3-11 13:19 * S% K4 Z0 |* |* \5 j
用镜子看不好。你要是开汽车,可以试着用后视镜观察后面的汽车。要注意:后面的汽车不一定在正后方哦。 ...

% r3 u4 v. r# c+ }$ G. Q: A( K; D" F; |! z/ D1 P$ d% f: l3 v0 T
一般要小镜子派上用场,战斗应该进入dogfight。
' L" X+ n  R; k2 {$ j这时候形势瞬息万变,后方的视角应该是属于扫描一下,看对手的大概位置。如果有人一直在6点钟,要么是僚机,要么是导弹
7 v2 {9 J0 r" N" c
$ ~$ Q' }4 @" B8 Q0 ?1 M  u下图是FA/18的截图,看小镜子亮闪闪% d, ?' Y. c3 d

vlcsnap-2013-03-11-13h42m22s122.png (351.97 KB, 下载次数: 211)

FA/18 空中加油

FA/18 空中加油

作者: 晨枫    时间: 2013-3-11 21:21
colin1992 发表于 2013-3-10 23:27
1 `& O. w) W% d一般要小镜子派上用场,战斗应该进入dogfight。
3 F# x3 d4 c; A0 P0 \9 I5 E& }* W这时候形势瞬息万变,后方的视角应该是属于扫描一下,看 ...
% K* K, x' u4 ^+ [

7 }* Y" o2 ]4 D* b5 ~1 S( c% y( [看来F-18对后方视界是双重保险了,即使没有这些镜子,后方视界本来也比F-35要好
作者: 游泳的猫    时间: 2013-3-12 00:17
晨枫 发表于 2013-3-11 21:21
5 A2 x0 a  E; o( k看来F-18对后方视界是双重保险了,即使没有这些镜子,后方视界本来也比F-35要好 ...
8 {! M+ T2 F# V% t, a
后方视界再好,小镜子也是必不可少的。毕竟飞行员不可能没事老往背后看,主要注意前方的时候,通过镜子能够迅速了解后面的大概情况。0 A! L. Y# _0 Y' H$ Z% R
9 Y! r3 q* q: x' K, X5 w
敞篷车也是要后视镜的。
作者: 晨枫    时间: 2013-3-12 00:26
游泳的猫 发表于 2013-3-11 10:17
- P9 b3 g1 z+ b7 C! c% c后方视界再好,小镜子也是必不可少的。毕竟飞行员不可能没事老往背后看,主要注意前方的时候,通过镜子能 ...
6 I0 d, `5 m3 i" b
这倒是事实。




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