誉行 发表于 2013-1-21 13:50
好吧,我先占座回复了。
要是求稳妥就使用回旧的镍镉电瓶,当然充电器也要换回来。! t" n) c' w' C2 L8 L |
但是如果为了新技术发展 ...
誉行 发表于 2013-1-21 13:50
好吧,我先占座回复了。: R, x7 A0 x( u8 }6 S' X
要是求稳妥就使用回旧的镍镉电瓶,当然充电器也要换回来。5 p/ K& F# r5 m# ?1 R" j: b# z V
但是如果为了新技术发展 ...
誉行 发表于 2013-1-21 14:05
我的MYBOEINGFLEET里看不到787的相关资料,我们公司退订787了,波音没有给我们看787相关资料的权利。
" b* P5 j' O6 m/ t$ \1 z% s0 n7 ]
这 ...
晨枫 发表于 2013-1-21 14:02 0 {# |$ N$ z. J n$ f9 J0 }. Q* t$ m
我觉得最可能的是用更新的充电回路和加装火警/过热探测系统。理由:. i8 D+ Z- D5 A' W8 j
1、换回镍镉电池的工作量太大,不仅有 ...
誉行 发表于 2013-1-21 14:28 . e2 o1 v! z0 k0 t' S- t
这个好像没有什么实际操作的意义,估计以后会对电瓶增加一些额外的专门检查项目,系统不稳人来凑,基本就 ...
xlan1976 发表于 2013-1-21 14:39 5 H/ S! I$ W1 E% _ @& g
这倒是,按照这个FTD的说法,对于如何避免电瓶过放电的措施已经加入到AMM相关工作程序里了,这个FTD只是 ...
大地窝铺 发表于 2013-1-21 14:57 3 N* g% m/ R: N4 H$ u
给出确定的调查结果之前很难说。开始调查787电气系统制造商,欧洲最大的军工电子设备商Thales,和电池制造 ...
groovy26 发表于 2013-1-21 19:57
我选1,4,51 c, x) n! B, U; ?+ G# b' S0 K
锂电池的能量密度是镍镉无法媲美的,如果要更换电池,不动结构电池所带电能会有较大幅度的下降 ...
TopGun 发表于 2013-1-21 08:00 - }+ z3 e# H$ f& }- n3 y! L3 C
我对飞机的电气系统知道的极少,不知道该投什么票。/ F' o9 _4 g: ^" m, N( A
只是觉得这个故障对F-35很有利,因为可以防止F-35发生 ...
xlan1976 发表于 2013-1-21 09:42 : U7 \" W% q& `) c# S d
这样啊,F35的操纵面是纯电机驱动还是电液伺服作动的?如果是电液伺服的,跟787差不多,如果是纯电动的, ...
xlan1976 发表于 2013-1-21 08:42 . `: F( b% k7 L. H0 ~ Z
这样啊,F35的操纵面是纯电机驱动还是电液伺服作动的?如果是电液伺服的,跟787差不多,如果是纯电动的, ...
xlan1976 发表于 2013-1-21 11:19 1 I+ T' _: C2 k6 w4 i! f/ n
嗯,我也觉得起落架要是都能电动的就太猛了,IPP原来是这么回事儿啊,应该是战斗机特有的东东,毕 ...
holycow 发表于 2013-1-21 14:19 $ m9 z) m$ ^, ]% r% w9 f7 [
787首席工程师就说这火一烧起来没法灭,只有烧光为止。波音现在的措施是锂电池烧起来以后保证烟雾不进客 ...
holycow 发表于 2013-1-22 04:19 6 o: S; H4 C8 E5 s9 z
787首席工程师就说这火一烧起来没法灭,只有烧光为止。波音现在的措施是锂电池烧起来以后保证烟雾不进客 ...
晨枫 发表于 2013-1-22 05:56 % N, n6 U! Y$ K) E- `- }& \
787已经有烟雾探测和排烟口了。根据AvWeek,现有SOP就是:发生电池冒烟,自动打开排烟口,然后寻求紧急降 ...
xlan1976 发表于 2013-1-21 16:18 [5 B& K, z4 s5 _/ a
目前787的设备冷却系统是这样工作的,正常处于自动工作模式,不需机组操作,当管路上的烟雾探测器感受到 ...
xlan1976 发表于 2013-1-22 01:19 3 k L4 n. |( H- }) e5 j* [
嗯,我也觉得起落架要是都能电动的就太猛了,IPP原来是这么回事儿啊,应该是战斗机特有的东东,毕 ...
誉行 发表于 2013-1-22 09:21 - u2 Q# d6 j6 \- v4 H8 ]( ^
这个不是新东西,波音一直都有这个设计的。' k& q5 v+ y. n5 q
4 N# I( b& g! ]9 F
我觉得你们讨论的有点远了,还是回到电瓶本身来比较还好,因 ...
xlan1976 发表于 2013-1-22 11:52
对,787设备冷却气冷部分跟传统飞机差不多,但在后电子舱多了一个液冷系统PECS。7 o1 F3 d7 w1 }. s c0 T
其实嘛,我后来仔细想了 ...
欢迎光临 爱吱声 (http://www.aswetalk.net/bbs/) | Powered by Discuz! X3.2 |