爱吱声

标题: 飞行的臭不要脸--美军的V-22鱼鹰飞机简介 [打印本页]
作者: Highway    时间: 2012-10-30 09:51
标题: 飞行的臭不要脸--美军的V-22鱼鹰飞机简介
本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑
# |' j8 p2 w2 z" N$ @# i
& {0 n) V3 l; n

% `3 @: d$ j, N" \: V飞鹰Osprey的原型
; V0 b0 o" h: e1 a7 o( u

3 t9 C$ t8 T6 R, |3 [* B2012年休斯顿Air show，来了两位新同学。一位是F-22猛禽（和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够），另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸，V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机（multi-mission, tiltrotor aircraft）。
) y5 }7 }7 P% g
2 L* w2 Y1 m: \$ G0 X* l这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号，是时代周刊给起的名字。在2007年9月，时代周刊的封面故事就是这个V-22，封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看，还在那里放着呢（http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html）。
, g2 I3 a; K7 _+ w1 d' @
6 s, ^- g* [# ?) L9 R* o( A
时代周刊的Cover Story
5 |, T% ?  }) U. w; T
: e, J- f3 u2 L! [# X; G; e- L
美军的飞机项目研发闹笑话的不少，而这位鱼鹰同志，绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目，结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货，还得再花272亿美元。所以嘛，这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。& u, G  F- Y9 u0 P
* T$ s3 i3 y) u3 c- g0 h0 w
时代周刊中的故事插图

9 F! o3 K# V) X* G2 J3 J) x1 O7 v+ q4 f7 @  ^3 E" d- d! P1 H2 S
切尼同志曾对这个项目大发光火，说这个臭不要脸项目已经花了25年，比阿波罗登月计划还长一倍；实验中多次坠毁，已经死了30多个人，10倍于登月计划，并且还是个吸钱的无底洞，几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划，结果呢，这臭不要脸四次都死而复生，邪门吧！
5 y- M* w7 O7 R; I6 J* J' E/ `7 z: m6 j8 I
不管怎么着吧，这鱼鹰同志最后是服役了，也到伊拉克，阿富汗和利比亚露过了脸，所以还不算是彻底的失败。
5 b- p. U5 n2 {  Z3 E) T3 ]
1 a" Y' Y+ W+ s# v8 WAnyway，那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。4 T/ c/ h( w$ F- L( F' F9 A4 {/ d
& _$ B6 Z. ^- R- D0 Q3 r
打着火，准备上场了. B* D, D! Q; T% L+ o# s

, P$ @- T1 M' P! [7 G
! |1 n' ]: y/ R" J8 _: \各就各位，预备，飞！3 e. c  ?6 d; T# e* j. d: u

" i1 a( G7 n7 y+ o" j" l! G7 ?. _) K- j, A
像直升机一样垂直拔起
1 f) q# Q( v1 ~, g0 t
' ]+ i# k% p! X" P3 w: D
9 j  N6 E  V7 P" G( |- V在空中亮个相
7 ~& J+ p) U( w! r- V4 k7 n: `$ D
. o  Z+ s  r3 {. X4 R/ s2 h6 K: Z% e$ [* E* v3 S' }  s
再BSO一下, l/ V, P. ]& i" R2 x1 K3 r: Q

% f& {8 z9 G; N4 N% h5 I
4 }6 o. l4 g; V' M2 n7 s发动机转到水平位置高速飞行' t1 p+ T, s' g' U4 r5 b; S4 |+ @
9 @8 z- ~' W  \5 g

2 a" g6 k/ `( r) Y& ~. f4 q演示垂直降落( n- J% k, O9 E& |8 r) D# t
6 n1 _5 n7 C4 E
0 w9 l! O3 f8 p: Q
演示短距起飞* t6 v5 F- ~2 i9 p4 A3 z
/ s, b6 T! j" b3 C

* a2 K  C3 e# o7 _9 b1 R5 C小跑几步就迅速升空
. t: k  n! o3 \* w! e9 O* P' d
" @4 |$ v* D3 U0 T
( V& h* j# k6 s; k" J" L摆在地面，大家可以上去动手动脚
- }8 \6 }* a# r7 p* x5 P( c7 L- t6 V$ O$ m8 d) C. ]' x' f7 Y
1 B+ E/ E( p$ g: t: w6 X
鱼鹰座舱的样子，驾驶舱人太多，我就没拍照
作者: 晨枫    时间: 2012-10-30 10:04
鱼鹰的噪声水平如何？据说喷气速度很高，温度也很高，所以噪声很大。
作者: Highway    时间: 2012-10-30 10:12
晨枫 发表于 2012-10-30 10:04 1 m, E: U0 y' |& f, X( e$ l
鱼鹰的噪声水平如何？据说喷气速度很高，温度也很高，所以噪声很大。
: B- [3 o$ p' y
航展的飞行表演，离观众大概有个200米的距离。在这个距离上一点儿也不觉得吵，和F-15, F-22这些飞机噪音根本不是一个档次的。至于温度吗，感觉不到。似乎报道中也没有指出这个问题。
作者: 晨枫    时间: 2012-10-30 10:49
Highway 发表于 2012-10-29 20:12 - ]; R- F( j  |
航展的飞行表演，离观众大概有个200米的距离。在这个距离上一点儿也不觉得吵，和F-15, F-22这些飞机噪音 ...
) \0 D* h( `" j) n
噪声和F-15当然不可能相比，但对于直升机应该很大。噪声不是问题，问题在于下洗气流强烈，在下洗气流路径上，无人可以站立。在纽约中央公园表演的时候，曾经吹断树枝、电线杆子，伤人了。还有一个问题是在直升机状态下喷口离地很近，容易烧融甲板。
1 ~0 a) o# A4 h% c8 O* x& _9 L. Q/ o
F-22的噪声应该很大，F-35也是。
作者: 茉莉    时间: 2012-10-30 10:57
这个航展的确很cool
作者: Highway    时间: 2012-10-30 11:01
茉莉 发表于 2012-10-30 10:57
# U! E  Q' L9 q( ~- l这个航展的确很cool
1 O. u) l+ h- M) _8 h& L% @
将来吉宝大了可以带他去看，男孩子都应该喜欢的。
作者: 茉莉    时间: 2012-10-30 11:12
Highway 发表于 2012-10-29 21:01
- x! x& P" j! q  q+ n  c- R& n$ ]7 S将来吉宝大了可以带他去看，男孩子都应该喜欢的。

7 [. _! X: r5 R, x# h+ |届时请轧哥做客座讲解啊
作者: 明月回春    时间: 2012-10-30 12:18
这是生化危机里的飞机啊。
作者: 猫元帅    时间: 2012-10-30 12:39
发动机垂直转水平要多长时间？
作者: 逍遥探花    时间: 2012-10-30 13:53
这玩意儿貌似在电影里面见过啊，好像变形金刚3里面就有吧。
作者: Highway    时间: 2012-10-30 20:30
明月回春 发表于 2012-10-30 12:18 5 _2 R( p7 [$ P- A$ R& i! r+ y
这是生化危机里的飞机啊。
4 q2 v, {' J0 L
好像是啊。生化危机里是借用了这种飞机，挺酷的！
作者: Highway    时间: 2012-10-30 20:31
猫元帅 发表于 2012-10-30 12:39 0 P& f' O  c$ u5 J: j8 c  R
发动机垂直转水平要多长时间？

& t  J9 T  f1 T7 C7 W7 F这个到没有数。不过飞行的时候发动机不停的在调整，看着挺灵活的。我估计从垂直到全水平有个15-30秒应该差不多了吧。
作者: Highway    时间: 2012-10-30 20:56
逍遥探花 发表于 2012-10-30 13:53
5 _3 p2 M# w- t$ M5 X  @+ G+ i+ M这玩意儿貌似在电影里面见过啊，好像变形金刚3里面就有吧。

/ u' v; I/ L# R, J: J+ ?7 f- c9 r  z以后不用在电影里看了，装备部队了，不是什么稀罕玩意儿了。
作者: 明月回春    时间: 2012-10-30 21:24
Highway 发表于 2012-10-30 20:30 9 F. ]# M# }* X+ }) B
好像是啊。生化危机里是借用了这种飞机，挺酷的！

8 O/ f2 ]9 J6 z: L4 y" M样子有改动，更酷。
作者: 海阔    时间: 2012-10-30 22:32
不知道这种飞机的战场生存能力咋样？有大牛解毒否？
作者: 领班军机    时间: 2012-10-30 22:52
晨枫 发表于 2012-10-29 20:49
9 D. z. D% w" a0 r" P# [" L噪声和F-15当然不可能相比，但对于直升机应该很大。噪声不是问题，问题在于下洗气流强烈，在下洗气流路径 ...

6 |  q9 Z+ L% t4 b; i3 D' K原来还是喷气式的，俺还以为就是个螺旋桨飞机
作者: Highway    时间: 2012-10-31 00:23
领班军机 发表于 2012-10-30 22:52 / n4 n# K7 U6 ~1 r! W7 T
原来还是喷气式的，俺还以为就是个螺旋桨飞机
$ ~3 ?, f% ?0 g. F" y
不是“喷气式”的，应该是“涡j桨”的，专业的说法是
/ X0 X) c- h9 p1 A3 j
V-22在机翼两端各有一可变向的旋翼推进装置，各包含劳斯莱斯T406 （AE 1107C-Liberty）涡轮轴发动机及由三片桨叶所组成的旋翼，整个推进装置可以绕机翼轴由朝上与朝前之间转动变向，并能固定在所需方向，因此能产生向上的升力或向前的推力。这转换过程一般在十几秒钟内完成 。
作者: Highway    时间: 2012-10-31 00:26
海阔 发表于 2012-10-30 22:32
" B& ]7 ^: f4 B不知道这种飞机的战场生存能力咋样？有大牛解毒否？
/ ~7 s/ c: s, S# ?# `1 ^- _' J
战场生存能力很差。在时代周刊的那篇文章上有详细的介绍。大概说吧，就是V-22如果在上空盘旋的时候发动机被击中，那么整个飞机就会像铅球一样砸向地面，会死的很难看。。。
作者: MacArthur    时间: 2012-10-31 05:02
Highway 发表于 2012-10-30 11:26
2 q9 T  B; M9 w. x战场生存能力很差。在时代周刊的那篇文章上有详细的介绍。大概说吧，就是V-22如果在上空盘旋的时候发动机 ...
* k4 `  e, e# _: |1 u
这是一个很成功的“钓鱼工程” -- 概念上极其先进，交付上一拖再拖，完全依靠强大的说客集团和政客的臭不要脸才存活下来；实际使用当中乏善可陈。。。
作者: Highway    时间: 2012-10-31 05:19
MacArthur 发表于 2012-10-31 05:02
: \1 i3 {' q  l" k+ }$ Q这是一个很成功的“钓鱼工程” -- 概念上极其先进，交付上一拖再拖，完全依靠强大的说客集团和政客的臭不 ...
7 }. L3 g/ p& t! Z' F& ^6 I2 Z
F-35大概也是这个调调，并且是钓的是全西方的鱼。尤其是那个短距起降的F-35B版本，听着就玄，难怪一而再再二三的跳票。不知道F-35什么时候能正式服役，以后也来我们这旮瘩给秀秀！" t: `: W2 U* P! @
5 U! j* R5 w# R" r3 S
话说如果你们这次被SANDY大水给淹了，说不定还指着V-22来救你们呢！
作者: MacArthur    时间: 2012-10-31 07:24
Highway 发表于 2012-10-30 16:19 8 u/ ~3 M+ ?+ M! j
话说如果你们这次被SANDY大水给淹了，说不定还指着V-22来救你们呢！

4 S6 W" t; O* W: d0 v& F2 FV-22强烈的下洗气流掀起波浪，足以溺毙落水者。。。
作者: 游泳的猫    时间: 2013-1-6 15:06
会不会就是因为V-22太坑，所以X-35才能胜出。而洛马又看到了V-22好榜样，于是把F-35弄的更坑？
作者: 爱乐之狐    时间: 2013-1-6 15:53
总觉得这飞机就像冰箱上装电视，中看不中用，且结构复杂，将来维修怕是大麻烦。遇到防空力量强一点的对手，很有当活靶子的潜质，还死贵，搞不懂老美干嘛花这么多钱弄这么个玩意。
作者: 梓童    时间: 2013-1-6 20:41
美帝的东西就一个字：“贵”！
2 N# ?" c! ]6 z4 |/ i" o! [# h美帝军工集团够黑！
作者: 兜胖胖    时间: 2013-1-6 21:30
据说这玩意的中国版在研了，有一张局部的风洞图，代号“鸬鹚”
作者: Highway    时间: 2013-1-7 10:51
爱乐之狐 发表于 2013-1-6 15:53
4 o0 Z, g; B) e+ }% O! K总觉得这飞机就像冰箱上装电视，中看不中用，且结构复杂，将来维修怕是大麻烦。遇到防空力量强一点的对手， ...

' }3 {' |7 E& F. \& y9 O! e# Z6 }; A% M
我们现在说基本都是事后诸葛亮，都是扯淡。
& t4 [6 _7 M+ h6 H  a3 c- r* s2 H/ \- k4 }1 P6 }; b
美国一个项目能最后拍板上马还是挺不容易的。技术上要有创新，要有突破，但是又不能难度太大，导致工期一拖再拖。中间这个度量权衡不是那么简单一件事情。就我所在的IT行业而言，80%的项目流产。所以这么来看，V-22也不算是彻底的失败。) A" X2 b+ Z6 w9 |: u" I6 ]

! [- L) k2 K+ @: BV-22这种飞机（包括后来的F-35)没有前例可循，难度还是相当的大的，所以搞成这样也不是完全不可以理解！( g5 b2 r$ ^; B8 D
作者: 爱乐之狐    时间: 2013-1-7 17:13
Highway 发表于 2013-1-7 10:51 9 @& N0 ^( l+ W, Y: Q
我们现在说基本都是事后诸葛亮，都是扯淡。
( e0 D+ ]$ Z7 {* X5 }/ J
& X+ D( P; `8 u3 P# y美国一个项目能最后拍板上马还是挺不容易的。技术上要有创新 ...

+ p# J# Q0 A5 |谢谢科普。呵呵，倒不是说这飞机一无是处，确实从技术上说是很先进的东东。不过花这么多钱，也就是老美了，要换其它国家，可能早下马了。不过这玩意的价格和他的适用性相比，还是持保留态度。
作者: 所以我才打高球    时间: 2013-1-15 15:11
就是一架横着飞的支奴干。
作者: Highway    时间: 2013-1-15 22:56
所以我才打高球 发表于 2013-1-15 15:11
0 b8 `, N# C- A: z  f2 R3 S4 b就是一架横着飞的支奴干。
& {1 M2 X& O) @3 z+ u7 a
其实如果美军大批量生产，也许单价还能下来点呢。
4 _7 I+ \2 ~4 j# V0 ^( ?! m. Q5 A7 M. s; p; a
其实这种东西，我觉得我们挺需要的。
作者: 所以我才打高球    时间: 2013-1-15 23:14
Highway 发表于 2013-1-15 22:56
- v! |7 s0 t( ~+ y! I1 C* S5 ^其实如果美军大批量生产，也许单价还能下来点呢。
: _* p% b! Y' o
% B& Z6 w3 {/ f6 \. A其实这种东西，我觉得我们挺需要的。 ...
$ a9 B4 z4 U/ e) [
我也觉得这东西挺好的。前面有人说遭遇防空火力生存性不高。* V5 i! K7 U( X$ `& d+ o5 h& D

- T4 G( H2 M' k其实包括全副武装的主战坦克在内，啥武器遭遇打击生存力都不高。关键是我们是否有---使其很难遭遇中高强度打击的对抗体系。
+ s! d# S: b& q2 i4 y  T& x# g! g% w$ I8 \' s
而至于面对战损的勇气和控制战损的能力，那都不是武器好坏的问题而是国力大小的问题。不挨着。1 @6 g, ~) l& y/ W
4 A% T2 k8 W" W0 W0 |
单就武器来说这东西除了贵其他都挺好。
作者: 北京阿新    时间: 2013-1-15 23:47
Highway 发表于 2013-1-7 11:51
: C; W/ C, ~: k我们现在说基本都是事后诸葛亮，都是扯淡。
  q+ K7 q% Z3 s4 q2 T7 S3 H; X2 H. c- g- z. ~  [
美国一个项目能最后拍板上马还是挺不容易的。技术上要有创新 ...
8 F# S5 p, t0 d. O% B3 h6 c' R- [
V-22上马的时候风险评估是中低风险的。当时谁也没想到会变成现在这个样子。
: x5 {: a0 M! K1 K. s7 ^7 f% D: ZV-22是在波音/贝尔的XV-15基础上放大而来的。XV-15也已经搞了好多年了，而且还上舰进行过测试。/ Q$ V' T- T/ o% a" l1 O
V-22在正常情况下飞行还是很平顺的。但是出事都是在模拟战场、或者真实战场上，飞行动作不那么标准的时候出的。这就是问题所在。之前评估的还是太乐观。
作者: 树和藤的树    时间: 2013-1-17 12:30
老兄相机快门速度调太快了，都看不出来螺旋桨旋转了。
作者: Highway    时间: 2013-1-17 12:33
树和藤的树 发表于 2013-1-17 12:30 / G# U4 m1 o  J
老兄相机快门速度调太快了，都看不出来螺旋桨旋转了。
' p0 i( x7 ], V/ `( i
没办法，速度慢了，飞机就虚了。。。
作者: 有牙老虎    时间: 2013-1-17 17:23
多谢科普
作者: laojiu    时间: 2013-2-9 21:53
美帝是完蛋了，就这么一个玩意儿，居然用时25年，花掉270亿。还是一个半成品。
作者: wuneng2001    时间: 2013-2-10 00:22
俺们天朝更悲剧，仿制一个英国的贝斯涡扇发动机，技术引进20多年，始终没有达到同质量产，中间上马下马反复N多次
作者: 我是天天    时间: 2013-2-23 10:50
鱼鹰的设计理念确实先进
作者: Highway    时间: 2013-2-23 11:05
我是天天 发表于 2013-2-23 10:50
( w$ s+ E9 r/ n$ s鱼鹰的设计理念确实先进
- ?& A3 S6 T6 }5 J
俗话说，前面的危险，中间的保险，后面的丢脸。
, c6 {8 X$ F6 |/ ~9 y+ O8 q9 U# A+ g" J! o9 W2 Y% G2 J, g
老美处于领导地位，走在前面，所以自然要承担很多风险。; B" y* p& I. _4 z- n
6 _" Z. w2 M, P$ ^  A' r! Q
我们跟在老美背后，老美证明了的东西，我们顺势掩杀；老美玩砸了的东西，我们机敏的跳开。这样省了多少劲儿！



欢迎光临 爱吱声 (http://www.aswetalk.net/bbs/) Powered by Discuz! X3.2