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标题: 歼-16的野兽模式有意思 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 11 小时前
标题: 歼-16的野兽模式有意思
本帖最后由 晨枫 于 2026-7-12 14:43 编辑
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近来网上流传出若干歼-16“野兽模式”的图片，都是挂载10枚，但搭配不尽相同。9 s4 M3 B" c, a  j

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歼-10C和歼-20也有类似的“野兽模式”出现。
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8 E( m" i4 d% L# b& E美国战斗机早就用上了“野兽模式”，这个说法就是从美国开始的。
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  p% D8 @( {9 A" c“野兽模式”可以用于空地作战，但引人注意的还是制空作战，歼-10C、歼-16、歼-20“野兽模式”引人瞩目的地方也是这里。% ~: i- }- q/ ?8 R+ j( N

) O( x7 J( \5 O+ d: T* l1 K“野兽模式”可以增加载弹，加强空战耐久力，这个道理谁都明白，为什么没有早早应用呢？
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在空中作战里，武器的数量很重要，不但能增加交战次数，也对敌机逃脱后追加攻击很有用。这对拦截大规模空袭很重要，对攻势制空的空战巡逻也很重要。但重要的是首先要留在空战战场上，有足够的留空时间。满载出航必然减少载油，更难带上副油箱。在没有空中加油的时候，首要的是多带燃油，延长留空时间。
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即使不带足空战武器，中国战斗机过去也常轻装出航，是因为轻载有利于保持机体寿命。重载消耗结构疲劳寿命。
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! h) w& V" V: d$ q& J3 e9 r这就意味着没法使用“野兽模式”。
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# A6 x6 @" \) A; ~, w美国空军大量使用“野兽模式”，正是和空中加油全面推广到战斗机出击的结果。一般模式是战斗机满载武器起飞，一升空就空中加油，然后再行出击。
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中国战斗机也开始显著增加“野兽模式”的使用，说明的正是空中加油开始普及。( m8 @& P+ k! |% L$ G; A3 \

4 ]4 s3 s$ _8 T4 B8 ]7 h轰油-6不够给力，伊尔-78数量不够，运油-20的数量上来了，才使得中国空中加油渐入佳境。
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中国空军也足够有钱了，有战斗机就是要用，而不是藏着、保留结构寿命。寿命用完了就换，比不舍得用而达不到训练、作战目的要好。
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& ^" C1 U$ O) |5 C6 F5 p中国空军越来越活成美国空军的样子了。



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