爱吱声
标题:
如果对台湾打水雷战
[打印本页]
作者:
晨枫
时间:
2026-4-22 14:33
标题:
如果对台湾打水雷战
打台湾的话，封锁当然不是唯一选项，但是最低成本的选项。海空封锁是必须的，禁飞区禁航区都要搞起来，布雷也需要搞起来。
) V, L" T# ]/ C
6 B, x' ?% l; x E3 m5 V
台湾有7个主要国际港口：
; R) ?/ M8 Q- o2 ]
/ P4 ?3 I# f- S$ l- h
- 高雄，台湾最大商港，台岛最主要集装箱码头
& ~: E) e( f$ u6 Y
- 基隆，北部主要门户，集装箱、散货和游轮为主
9 D+ ?$ Z8 X3 F" |$ Q
- 台中，中部主要港口，散货、能源、工业原料为主
, A& \7 _9 H3 B0 Z2 J
- 台北，基隆辅港，集装箱和物流中心
Z& B7 c1 R- _; L- k! e/ D
- 花莲，东部主要商港，矿砂、散货、观光为主
9 z9 A7 H4 T+ {8 y
- 安平，位于台南，高雄辅港，特色是观光和商务
0 k: Q0 e# n) X" u1 f% e6 I
- 苏澳，位于东部宜兰，军民共用，散货为主
_! c$ m( ]5 \- N8 ]' q
! |6 R/ i9 S* S1 v5 O
另有4个国内商港：
* m9 a1 B# s. O- @1 J" o" S
# V! J* A5 q8 ?0 G
- 布袋（嘉义近郊）
s q! W$ J U7 S
- 澎湖
: t- x7 K0 m! H5 Q4 R" G" s
- 金门
2 M: }5 d/ F6 U4 Y1 X7 H
- 马祖
# r( d) A) W! w, ~* M' N q
; d) o0 b- ]' a% u0 O% N
布雷的话，澎湖、金门、马祖就免了，急着需要登陆呢。
1 A( T+ {8 L$ u# I5 m1 }
8 B! G9 \2 v4 z3 y6 k7 t" k
布雷有舰艇布雷、潜艇布雷、空中布雷、自航布雷。共同的要求是贴近敌前，精确定位。后者不仅是战术需要，也是扫雷需要。布雷是为了封锁敌人的航运和海军行动，而不是为了真的炸沉敌人的舰船。大量未爆水雷在战后需要扫雷，否则就害人害己了。
2 d, z+ v5 Q+ M& f* ~
( e9 E3 i& w% J5 V6 l2 u5 [
敌前布雷的话，舰艇不大合适，风险太大。但无人艇布雷是选项。
5 e3 s' F O3 M- P: @7 w& @; D6 r
7 @' ]' N! C9 h% E7 f5 \! f2 J/ ~
潜艇布雷的风险也有点大，同样，无人潜航器也是选项。
- W4 d; M# _, d, Y3 P
" j$ f8 O$ y9 z2 o- o
空中布雷其实风险也挺大。布雷（尤其是浅水布雷）的要求挺高，入水的速度、角度和航向都要求很严格，否则要么一头扎进海底泥里失效，要么最终布雷点与预想相距甚远。
. ~4 G* ]3 Z, S3 H' Z7 }% \
' ]- U; O, R8 d7 V/ a' p. e
自航布雷是工业时代的红利，在动力推进下，自主航行到布设点，转入待发状态。自航水雷一般指在水里航行的，空中动力飞行的不算，但在性质上两者实际上相同，只是航行的介质是海水还是空气的差别。
+ T8 T/ t: b( s6 h
/ N) g/ o8 I+ Y9 o% m
最经典的自航水雷是从鱼雷改装的，说白了就是鱼雷在水下自航到位后，沉入海底，或者锚泊海底，转入待命状态。这最理想，但成本也高，鱼雷比导弹还贵。
1 Q" D. U; B" b2 Y- |$ j
* U" z R3 b( ]% F1 N6 g8 l8 i
但比照伊朗小摩托的经验，要是低配的话，不必像鱼雷那样潜航，只需要通气管状态，用小摩托的动力推进，可以极大降低自航水雷的成本。长时间通气管状对潜艇是不可接受的，但对自航水雷来说，就没有那么不可接受了。自航到位置后，转入部署状态。
! v y8 z2 z5 a
# h5 Y" a- p0 S9 w; {
其实按照这个成本的话，舰艇、潜艇、飞机直接布防的水雷都可转为自航水雷，极大提高攻势布雷的平台生存力，也达到隐蔽布雷。用反潜的资源来探测这样的自航水雷是可以做到拦截的，但这就像用防空导弹打小摩托一样，必然把防守的一方累死、打到破产。但听任不管又是不可接受的。
0 D+ W( Y3 l! b' ~3 a
3 j9 ]$ H' r! G6 ]+ ?$ H! w
对于台湾，把上述国际商港布雷，确保进不去出不来，辅以海空封锁线，不需要在台湾海峡、巴士海峡、宫古海峡布雷，就能叫台湾生不如死。
欢迎光临 爱吱声 (http://www.aswetalk.net/bbs/)
Powered by Discuz! X3.2